اواز جي محب وطن رانديون. هو ڪهڙي قسم آهي؟

2008-2009 ۾، يوليانوفس آٽو آلووب پلانٽ جي ايس وي وي جي وڪرو ۾ هڪ نازڪ سطح تي پهچي. مسئلو حل ڪرڻ لاء، ڪمپني جي انتظاميا قيمت گهٽ قيمت ۾ ورتائين. انهي سبب لاء، پهريون UAZ 469 - هڪ سادو هانٽر "آهستي" گيرو بوڪس سان "پراڻي" پل سان گڏ آهي ۽ هڪ "انجيل" مان موٽر انجڻ وارو موٽر آهي. ۽ پوء وڪرو ۽ بند رستا ڪار جي اواز محب وطن رانديگر شروع ٿي.

اهو ڪار نئون ذريعو نه آهي، پر رڳو هڪ عام محب وطن ننڍڙي شڪل سان. هن فلم جو نالو "فاسف" ۾ مٽسبوشي پاجرورو اسپورٽس (نظر ۾ هڪ روڊ واري هڪ گاڏين تي بيٺل پائيرورو جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ سستي ڪارڻ آهي) ۽ سانگ يارگ ڪميونٽي رانديون تي وڌيڪ قيمتي نموني سان ظاهر ٿيو آهي ، جيڪو راندين سان ڪو به واسطو ناهي. UAZ محب وطن جي راندين جي پيدائش فقط اٺ مهينن ڏني وئي هئي ۽ 38.5 ملين روبيل مختص ڪيا ويا (جيڪو آٽوٽيڪيو صنعت جي معيار کي هڪ غير معمولي رقم آهي). دروازو ۽ فريم جي ٻاهرئين پينل مان 1990 ع کان UAZ-3160 سميرير ايس وي مان ورتو ويو. غير معياري قابل ڪنزڪيسس ۽ ڪوريا طرفان تيار ڪيل گيرو بوڪس ڊيمس سان پلس اسپيسر ٺاهي نه سگهيو. انجڻ يا تو 120 ميگاواٽ جي طاقت سان نصب ٿيل آهي. (ZMZ-4091)، يا 128 ليٽر ۾. سان. (ZMZ-409.1)، جيئن يوAZ 469 ۽ "راون" ۾. جڏهن ته، جلد ئي UAZ محب وطن اسپورٽس تي ڊيزل انجڻ ڪمپني ڪمپني ايويوکو ايفئي کان نصب ڪرڻ شروع ڪيو.
UAZ محب وطن رانديگرن جي سيلون ۾، جنهن جي قيمت تمام سرگرم آرام عاشق حيران ڪيو، ڪمزور لاء مقرر ڪيل مدد سان سيٽن وارا آهن. بدقسمتي سان، کشن جي قد ۽ جھڙي جي زاويت کي درست نه ٿي ڪري سگهجي. جيئن ته شيشي بيز ننڍو هو، سوفائن جي آرڪي جي وچ ۾ سوفا کي نچوض ڪيو وڃي. 1200 ليٽر کان 960 کان گهٽن جي مقدار ۾ گهٽتائي آئي آهي. هاڻي اتي 4-مسافر لاء ڪو به دٻاء وارو بينچ نه آهي. پويان، اهو ٿورڙو ننڍڙو ٿيو.

اواز محب وطن رانديگرن کان محروم آهي جيڪي ڪجهه سٺا ٿوري شيون جيڪي عام محب وطن ۾ آهن. هي هڪ فوڊ بورڊ، هڪ هڻ، مسافر جي دڪان لاء هڪ هٽر، ڇت ريل. پر ان ۾ "قيمتي" نسخو موجود آهي جيڪو ڪار جي پٺي تي ويزا-تموڪر آهي. باقي سڀ ڊالر سينٽر تي خريد ڪري سگھجي ٿو. مثال طور، هچ جي تنصيب 25 هزار روبيل خرچ ڪري ٿو، هڪ اضافي اسٽو - ٽيهه هزار روبيل. نه ۽ ڪو به نه ٿي سگهندو ته راندين تي هلندڙ اينٽي لاک بند ڪرڻ وارو نظام، جيڪو عام طور تي محب وطن آهي. حقيقت اها آهي ته ان کي UAZ محب وطن آرٽيڪل کي ترتيب ڏيڻ ناممڪن آهي، ڇاڪاڻ ته شڪارپور ۾ ٻيون طول و عرض، وزن ۽ وزن موجود آهي، ۽ اهو تجربو ۽ ٻيهر ٻيهر هلائڻ جو سال لڳندو آهي.

وقت جي ننڍي وقت جي، معطلي بحال نه هئي. تنهنڪري انهن جي رهائش واري راندين جي UTАЗ ۾ هلندڙ تڪليف ٿورو به خراب ٿي وئي. پر ڌمڪيون وڌائي ٿي، ڇاڪاڻ ته موڙ جي ريڊس گھٽجي وئي هئي. ۽ نئين ڪار جي رستي جي خاصيتن کي بهتر بنجي چڪا آهن.
اواز محب وطن رانديگر: گاڏين جو جائزو

فائده: گهرو گهرو (سڀ کان ننڍڙو بنياد)، شاندار پار ملڪ ملڪ جي صلاحيت، گهٽ قيمت ۽ مرمت جي قيمت، پنهنجي پاڻ کي فيلڊ ۾ مرمت جي امڪاني، تيز سيٽ، وڏين آرام سان سيٽن، ergonomic بٽڻ، روسي مارڪيٽ ۾ بهترين قيمت، سٺو روشني هيڊلس، رستي جو هڪ شاندار نظارو آهي.

نقصانات: معمولي برڪز، گهٽ سنکنرن جي مزاحمت (اضافي پروسيسنگ ضروري آهي)، ٽريڪ تي جھليندي، مسلسل ڌيان ۽ مرمت جي ضرورت هوندي آهي