نيوز ۽ سوسائٽيماڻھن جي مسئلن

جو سامان، هٿيار ۽ جهاد جي جاپاني هوائي فوج جي طاقت: ماضي ۽ حال

هن ويهون صديء جي ڪيترن ئي يورپي ملڪن ۾ فوجي هوائ جهاز جي ڪارهيو ترقي جي دور ۾ هو. جي هوائي فوج جو سبب معاشي ۽ سياسي مرڪز جي هوائي ۽ وزيرستان جي تحفظ لاء آمريڪا جي ضرورت هئي. جهاد جهاز جي ترقي نه رڳو يورپ ۾ هتان ٿي ويو. هن ويهون صديء - جي جاپاني هوائي فوج، جنهن جي حڪومت به پاڻ، ته اسٽريٽجڪ ۽ اهم رياست ضرورتن جي حفاظت لاء گھري آهي جو اقتدار ۾ واڌارو ڪيو جو هڪ وقت.

اهو سڀ ڪيئن لڳو؟ هن سال 1891-1910 ۾ جاپان

1891 ع ۾، جاپان جي پهرين پرواز مشينن شروع ڪيا ويا. اهي رٻڙ motors استعمال ڪرڻ جي ماڊلز هئا. ڪجهه وقت کان پوء، ان جي پيدا ٿيو هو ته جهاز ۾ وڌيڪ آهي، جنهن ۾ سنڌ جي اڏاوت جو هڪ بيوس ۽ هڪ pusher پريپيلر هئا. پر هن پيداوار جي جاپاني هوائي فوج دلچسپي نه هئي آهي. هوائ جهاز جو جنم 1910 ع ۾ پيا، جهاز "فرمان" ۽ "گرئنڊيء" جي حصول کان پوء.

1914 ع. پهرين dogfight

هن جاپاني فوجي جهاز کي استعمال ڪرڻ جي پهرين ڪوشش سيپٽمبر 1914 ع ۾ ڪيو ويو. ته وقت جي چمڪندڙ سج جي فوج، برطانيه ۽ فرانس سان گڏ ئي جرمن چين جي سڏجي ۾ stationed جي مخالفت ڪئي. ٻن ڊبل جهاز "Nieuport سرويچ" ۽ هڪ ٽن "Nieuport جي NM" 1910 ع ڇڏڻ حاصل تربيت مقصدن لاء انهن ڏينهن جي جاپاني هوائي فوج جو هڪ سال اڳ. جلد ئي هنن aviaedinitsy ويڙهه لاء استعمال ڪيو ويو آهي. 1913 ع ۾ جاپان جي هوائي طاقت، ان کان اڳ چار جهاز "فرمان"، جنهن reconnaissance لاء ٺهيل آهي هئا. ڪجهه وقت کان پوء، اهي دشمن تي هوائي حملي جي درخواست لاء استعمال ٿيڻ لڳا.

1914 ع ۾، جرمن هوائي طاقت Tsingatao ۾ بحري ٻيڙي تي حملي جا پيروڪار. "Taub" - ان وقت سندس بهترين پرواز مشينن جي هڪ استعمال ڪرڻ تي جرمني. هن مهم جو رخ ۾ هوائي فوج جاپاني جهاز 86 sorties جا پيروڪار ۽ 44 بم ڪڍيو.

1916-1930 سال. صنعتڪاري ڪمپنين جي سرگرمين

ان مهل، جاپاني ڪمپنين "ڪاواساڪي"، "Nakajima" ۽ "مٽسباشي" جا پيروڪار آهن هڪ منفرد پرواز ڪندو ٻيڙيء "Yokoso" ترقيء لاء. 1916 ع کان وٺي، جاپاني ٺاهيندڙن فريب جرمني، فرانس ۽ انگلينڊ ۾ بهترين جهاز ماڊلز پيدا ڪيو آهي. ڪمن جي هيء حالت پندرهن سالن تائين برقرار رهيو. 1930 ع کان وٺي، ڪمپنين جاپان ۾ هوائي فوج لاء جهاز سفر جي تياري ڪرڻ جي شروعات ڪري رهيا آهن. اڄ، هن رياست جي هٿياربند فوج جي ڏهن جي دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ طاقتور فوجن مان آهن.

ملڪي ترقياتي

1936 ع جو قسم، "ڪاواساڪي" جاپاني جي صنعت ڪمپنين، "Nakajima" ۽ "مٽسباشي" جي پهرين جهاز تعمير ڪيا ويا هئا. جاپان جي هوائي فوج اڳ ۾ ئي هڪ ڳنڍيل-انجڻ بمبار ملڪي پيداوار G3M1 ۽ Ki-21 reconnaissance جهاز Ki-15 ميراج A5M1 هئا. 1937 ع ۾، جاپان ۽ چين جي وچ ۾ تڪرار ٻيهر ڀڙڪي اٿيا. هن جاپان جي اهم صنعتي enterprises جي پرائيويٽائيزيشن جي نتيجي ۾ ۽ ان جي حوالي سان حڪومت جي ڪنٽرول جي بحالي.

جاپان جي هوائي طاقت. حڪم

جاپان جي هوائي فوجن جي سر جو مکيه هيڊ ڪوارٽر آهي. حڪم کيس ماتحت آهي:

  • جهاد جي حمايت؛
  • هوائ جهاز؛
  • رابطي؛
  • تربيت؛
  • سيڪيورٽي جي هڪ گروپ؛
  • امتحان؛
  • اسپتال؛
  • جاپان هوائي فوج counterintelligence کاتي.

جي هوائي فوج جي جنگ کي جهاد، تربيت، ٽرانسپورٽ ۽ خاص ويرين ۽ helicopters پيش ڪيو.

حڪم فيڪلٽي جهاز ورلڊ کان اڳ

آرمي ۽ نيوي - هڪ ڊگهي وقت تائين جاپان جي سلطنت جي هٿياربند فوج جي ٻن ھڪ ٻئي فوجي ڍانچو کان آزاد هئا. پهريون سڌو رستو انهن جهازن جي آمد رفت لاء بحرين جي حڪم هيٺ پنهنجي يونٽ ڪرڻ گھري. هڪ munitions ڪوٺي "برج №1"، جنهن کي ملڪ ۾ فورسز کي واسطو، سگهارو ۽ موجود مسافر ۽ واپاري ٻيڙين reworked ۾ Takinava ۾ اهڙي carriers پيدا ڪرڻ. هنن ٽرانسپورٽ جي معاون جو مطلب آهي ۽ وڏي پئماني تي اهلڪارن ۽ armored زمين فورسز ٽرانسپورٽ لاء استعمال ڪري رهيا آهن. هن ڪوٺي جي سڏجي تي ڪٻير ڍانچو اوھان جو ايوارڊ به هوائي جهاز جو تجربو ڪرڻ جي اجازت ڏيندو آهي ته واقع هو.

اڳ عالمي جنگ مان فوج بحرين جي فوج جي هوائي برگيڊ - جاپان ان جو مکيه فوجي يونٽ هو. اهو squadrons (AE) جي گولا. هر يارهن هوائي جهاز ۾ هجن. انهن جي، ٽي جي رکيل سان تعلق رکندڙ ڪارن. اهو ساڳيو نمبر هڪ لنڪ ليڪ هوائ جهاز اٿارٽي (لا) هئا ۽ جنرل اسٽاف کي ماتحت هئا. هن جاپاني هوائي فوج جي reconnaissance، جو ميراج ۽ legkobombardirovochnyh ڪمن: هر squadron هڪ خاص نوڪري جي لاء ارادو ڪيو هو. Reconnaissance سامان ۽ هٿيار رجمينٽن نمبر 30 يونٽن جو ميراج - 45. Specialized aviagroup ٺاهي ڌار، جنهن سندن airfields، trims پئي ڪيو آهي. هنن جي فوج هوائ جهاز ڪور ۾ رکيون ويون. مون کي انھن جو درجو ۾ آفيسرن جي ڪئپٽن جي ڀيٽ ۾ هيٺين نه نظم.

reorganization

1942 ع ۾، اهي فوج هوائ جهاز ڪور ختم ڪيا ويا. صرف هن ڊويزن، جنهن رجمينٽن کي سڪندر سان گڏ سپريم حڪم ٽاسڪ جوڙجڪ آهي. II جي عالمي جنگ کان اڳ ۾، سڀ جاپاني جهاز فوج جي هڪ جدا قسم جو نه هو، ۽ نيوي ۽ شهنشاهه جي لشڪر کي subordinated ويو. جلد فوج بحرين جي يونٽ، هڪ انجمن نتيجي ۾، يا رجمينٽن کي (aa) اترئين ڪيو ويو، عملي ۽ اسٽريٽجڪ سطح پوڻ:

  • فرسٽ ايئر فوج (بي.اي) جي Kanto علائقي ۽ ٽوڪيو ۾ هيڊ ڪوارٽر ۾ هڪ بنيادي سان. Danae جاپاني فوج کي ڪنٽرول ۽ Kurile ٻيٽ، ڪوريا، تائيوان.
  • ٻيو بي.اي Xinjing ۾ stationed. ذميواري جي علائقي جي Manchukuo هو.
  • جي ڏکڻ ايشيائي خطي جي چارج ۾ ٽئين چانڊيو ملڪ فورسز. جي هيڊ ڪوارٽر سنگاپور ۾ stationed ويو.
  • چوٿين بي.اي نيو گني ۽ سليمان ٻيٽ تي ڪنٽرول. جي هيڊ ڪوارٽر Rabaul ۾ واقع آهي.
  • پنجين چانڊيو چين جي هيٺ ڏکڻ ۽ اوڀر وارن علائقن جي اندر جي ذميواري جي ايراضي هئي. هيڊ ڪوارٽر - Nanjing جي شهر ۾.
  • ڇهين چانڊيو Kyushu جي ٻيٽ تي ان جو هيڊ ڪوارٽر هو. ڪنٽرول سڏجي ٿو - اوکي جي ٻيٽ، تائيوان ۽ جاپان جي اولهه.

"Kamikaze" ايئر جاپان

هن لفظ جي تاريخ 1944 ع ۾ پھچي. ان مهل، جاپان هوائ جهاز جي reorganization ڪيو. سنڌ جي موجوده بحرين جي بنياد تي جاپاني ڏين، خاص يونٽ قائم ڪيا ويا جي حڪم رجمينٽن. اهي بمبار ۽ سرڪاري دستاويزن جي هڪ squadron طور squadron "Kamikaze" جي سڃاڻپ ٿي ويا هئا. سندن ڪم جي گڏيل قومن جي هوائي فوج ب-17 ۽ بي-29 جي بمبار يونٽ جي جسماني تباهي هو. جيئن ته ان جي ڪم جاپاني ڏين، خاص سيڪشن سندن جهاز ڪنهن به هٿيار نه ڪيو بورڊ تي هڪ battering رام جو استعمال پرفارم ڪيو هو.

اهڙي يونٽ جي جوڙجڪ لاء عام جهاز fuselage بهتر مضبوط آهي. جاپان جي هوائي فوجن جي سموري تاريخ ۾ بحرين جي خاص يونٽن جي وڌيڪ 160 ڏين قائم ڪيو ويو. انهن مان، 57 تربيت هوائي ڊويزن جي بنياد تي قائم ڪيو ويو آهي.

1945 ع ۾، جي آپريشن جا پيروڪار هو گڏيل قومن جي هوائي فوجن جي جاپان جي ٻيٽ جي تحفظ لاء "Ketsu-وڃ". سڀني فوجن جي reorganization جي نتيجي ۾ جنرل هوائ جهاز ايم Kavabe جي اڳواڻيء هيٺ هڪ طرفي ڍانچي ۾ گڏ ٿيل هئا.

multipurpose ماڊل

سنڌ جي مختلف جهاد هوائ جهاز جهاز مان ان کي هڪ خاص جاء تي مٽسباشي ف-2 occupies. جاپان هوائي فوج، جنهن لاء هن ٺهيل، هڪ تعليم ۽ تربيت، گڏو گڏ هڪ ميراج-بمبار طور تي هن نموني استعمال ڪيو. هن جهاز جي پوئين maloudachnyh variant ف-1، جنهن کي پڻ جاپاني ڪاريگر "مٽسباشي" جي پيدا ٿيو جي تابعداري ڪري سمجهيو ويندو آهي. اوگڻ، جيڪو ف-1 هئا ته حقيقت اها آهي ته هن ماڊل پورين حد ۽ ننڍي جهاد بار سان آزاد ڪيو ويو آهي. جڏهن ته نئين ماڊل ف-2 جاپاني دارو مدار ڊيزائنگ، ڊولپر آمريڪي منصوبي "Edzhayn Falcon" جي اثر هيٺ هئا. حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ٺاهيل ف-2 ان prototype جي ضعف reminiscent آهي باوجود - جي ف-16 جي آمريڪي ماڊل، ان کي، نئين جاپاني پيداوار سمجهيو ويندو، ڇاڪاڻ ته ان ۾ ڪجهه اختلاف آهي:

  • مختلف تعمير مواد جو استعمال. هن جاپاني ماڊل جي سفر جي تياري ۾ ترقي يافته جامع مواد جي وڏي پيماني تي استعمال، جنهن جي بامعني جي airframe جي وزن ۾ ضايع متاثر جي characterized آهي.
  • جهاز ڊيزائن ف-2 جي ف-16 کان نرالو آهي.
  • مختلف تي-بورڊ نظام.
  • هٿن ۾ وسنديون.
  • ف-2 ۽ ان جي prototype مختلف اليڪٽرانڪس استعمال ڪري ٿو.

هن جاپاني جهاز ف-2 جي جوڙجڪ ان جي سادگي، فڪر ۽ adaptability لاء prototype سان پاسداري جو مقابلو ناهي.

ماڊل B6N1

هوائي فوج II جي عالمي جنگ ۾ جاپان جي سندس بهترين-ڊيڪ torpedo بمبار B6N1 ( "Tendzan") جي هڪ ھوا. هن جهاز جي سيريل deliveries جي شروع 1943 ع ۾ شروع ٿي. سرء جي پڇاڙي جو قسم آھي ته ان کي 133 جهاز تعمير ڪيو ويو. پهرين نموني squadron مليو، جنهن ۾ شامل جهاز carriers: 601 هين، 652 هين، ۽ 653 هين. تنهنڪري اتي Bougainville، جاپان هوائ جهاز جي قيادت جي هوائي طاقت واري ٻيٽ مان هڪ حقيقي خطرو هو، ان Rabaul ۾ چاليھن B6N1 يونٽ منتقل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. نومبر، هن نموني جي شموليت سان، پهريون هوائي جنگ ته گم ٿي ويو ۾. اهو 16 هٿياربند "Tendzanov" جي شرڪت ڪيو ويو. انهن جي، جي جاپاني هوائي فوج چار گم ٿي. جڏهن ته ايندڙ ٻن sorties به ٿينديون هيون.

خاڪي B6N1

  • "Tendzan" cylinder انجڻ هوائي سوچڻ سان ليس.
  • انجڻ جي "مأمور" 1800 آيل / جي لاء نشانو بڻايو آهي.
  • هن جهاد جهاز سامان ٻه 27،7 ميلي پائي مهاجر جي انسٽاليشن ۾ اپر ۽ لوئر ظاھر ڪئي.
  • B6N1 بم لوڊ 800 رپيا تي ڏوهه. هن جي torpedo (1pc) ۽ بم شامل آهن.
  • مسافر جي گنجائش - ٽي ماڻهو.

جي Mariana ٻيٽ جي جنگ

جون 1944 ع ۾، جاپان هوائي فوج جي ويجهو جنگ ۾ ڊيڪ "Tendzan" استعمال Mariana ٻيٽ. ڪل 68 يونٽ حصو ورتو. هن جنگ ۾ B6N1 ماڊل torpedo-بمبار ۽ اڳواڻن radar طور رهيو - اھي جاپاني جهاز جي Percussion خاص گروهن لاء هڪ گولي هئا. هن جنگ جاپان ۽ ان جي جهاز گم ٿي ويو. هن 68 پاسن کان صرف اٺ بنيادي طور واپس ڏانھن واپس.

جي Marianas جاپاني قيادت هوائ جهاز جي جنگ کان پوء، ان کي ته رڳو ساحلي بنيادي طور هڪ ماڊل هوائي اڏي جي استعمال جو فيصلو ڪيو ويو.

روس جي خاتمي جو هٿ

جهاز "Tendzan" اوکي لاء جنگ جي ميدان ۾ بمبار ۽ kamikaze ڪارن جي طور تي استعمال ڪيا ويا. B6N1 جهاز خاص radar سان ليس ٿي ويو. تنهن ڪري جاپان هوائ جهاز حڪم ڏنو ماڊل 93-م kokutai (ايئر گروپ)، جنهن جو مخالف سب ميرين گشت ڪيو آهي لاء لڳايو ويو هو. "Tendzany" به kokutai 553rd ۾ داخل ٿيو. جاپان جي هوائي گروپ هوائي فوج 13 ڪارن آهي ته سوويت يونين جو جهاز سان گڏ جنگين ۾ حصو ورتو جي گولا.

ان جي مثبت فني اصولن جي باوجود، هن جاپاني "Tendzany" هڪ نقصان آهي، جنهن جي انجڻ جي غريب پسند جي گولا ڪئي. هن جي پيداوار ۾ عمل B6N1 تعارف slowed. نتيجي ۾، جاري ماڊل بامعني دشمن جهاز جي پويان رھيل.

جاپاني هوائي تي لنگرانداز

1975 ع ۾، جاپان جي هوائي فوج جي اهلڪارن 45 هزار ماڻهن جا گولا. منهن ڏيڻ بحري ٻيڙي ۾ 500 يونٽ هو. انهن مان، 60 جي ويڙهاڪ مشينن ف-4EJ سان واسطو، 170 يونٽ F10- 4J ۽ 250 ف-86F. جي تسخير ماڊل عمير-4E ۽ عمير-86F (20 يونٽن) لاء استعمال ڪري. جاپان ۾ هوائي سامان transporting ۽ زخمين لاء 35 هوائ جهاز مشينن ۽ helicopters 20 150 پ ZUR Hajk-منا مهيا ڪيو ويو. اونهاري ۾ اسڪول ۾، اتان 350 جهاز هئا. رنيجرز لاء جاپاني هوائي حڪم جي وس ۾ 15 airbases ۽ airfields هئا.

2012 ع ۾، اهلڪارن جو انگ 45 000 43 700. کي بامعني وڌي بحري ٻيڙي (200 يونٽ) مان جي ڪمي آهي.

: جاپان جي هوائي فوج اڄ سميت 700 يونٽ، ڪون

  • 260 - ۽ سامري ۽ گھڻ ڪردار ويڙهاڪ؛
  • 200 - stormtroopers ۽ تعليمي تربيت ماڊل؛
  • 17 - AWACS ويرين؛
  • 7 - ريڊيو انٽيليجنس کڻي ماڊل؛
  • 4 - اسٽريٽجڪ tanker؛
  • 44 - فوجي-ٽرانسپورٽ مشينن.

دفاع منصوبو

هن جهاد جهاز بحري ٻيڙي جي توسيع سان گڏ اهلڪارن جو انگ ڪش ڏيکاري جاپان جي هوائي فوجن جي تعارفي جي ڪاميٽي تي ۽ ان جي اثر نقطي تي نه آهي. سنڌ جي دفاع لاء نئين رٿ موجب، هوائي فوج جي خود جاين جي طاقت ۾ واڌارو نه ٿيندو، ۽ هڪ سامري جي ويجھو جڳهن تي کين توجهه جي ان squadron relocate ٿيندو. انهن هنڌن جي هڪ ٻيٽ Ryuko آهي. جي ايئر حڪم سرگرمين ۾ ٻيو قدم حاصل ڪندو پنجين-جڳ جو ميراج جهاز.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.