جڏهن ته سخت انجڻ جي اهم مرمت؟

انجڻ جي اهم مرمت - هن جملي جي دماغ ۽ ھڏا کي هر motorist sneaks. جي حقيقت، ان جي اهميت کي ۽ ڪار جي ماڊل تي مدار رکندي، 10 150-200 هزار ڪرڻ روبل کان ناهيون ڪري سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته. هر انجڻ پنهنجي وسيلن جي ڪئي. ان جيالا کپي پوڻ مرمت ٿي رکي ٿو. ڇا نبيرڻ جي انجڻ جي اهم مرمت؟ اچو ته سندس قدمن تي نظر.

پهرين توهان جي ڪار کان يونٽ کي ختم ۽ ڀري، ٻارڻ جو تيل مان ان کي صاف ڪرڻ، ان کان پوء، هن buildup اندر حاصل ڪري ۽ ڪجھ لاء سڀ ڪم ڪرڻ ڪري سگهي ٿو جي ضرورت آهي. ۽ ان کان پوء ان جي تفصيل تي عمل ڪرڻ آسان ٿي ويندي، ته جيئن اهي کٽولو کڻ ۽ جيڪي اوھين پسند انھن سان ڪندا آزاد ٿي ويندا. پاڪ ڪم شروع ڪري سگهو ٿا.

جڳائي جي دل سان شروع -، جي pistons لاء ته جيئن هن جي مرمت، جنهن جي سامان ۽ 0،01 ميلي جي سڌائي جي ضرورت جو سڀ کان وڌيڪ ڏکيو ۽ مهانگو حصو آهي. مثال طور، سنڌ جي انجڻ VAZ جي حقيقت اها آهي، ته هڪ عصا 800 جي باري ۾ درجن جي گرمي پد ۾ وجھي جي چوٽي سر ۾ سنڌ جي piston پن پوء ڪو خاص ڪاريگر ۽ dexterity ڪندا ۾ ان کي چئجي ممڪن ٿيندو پاران اهڙا ٿڪائيندي آھي جو هڪ اهم overhaul. قدرتي طور، سنڌ جي cylinder هلي جيئن جيئن شيون ماهرن جي پيروڪار وڃي. هيء اهڙي پسائي ۽ crankshaft تحقيقي طور تي لازمي خرچ، آهي.

انجڻ جي اهم مرمت جي وقت ۽ جاء جو تمام گهڻو لڳن ٿا، پوء جي نوڪري اڳواٽ ۾ خيال رکجو ۽ تسليم ڪيو آهي ته ان کي صاف ۽ ستهر آھي گهرجي.

ان تي بلاڪ خواهش کان پوء piston طبقو آهي ته انهن جي ماپ ڪري سگهي اشارو. ان تي pistons ۽ ٿيل آهن piston ويڪريون. هن چونڊ ۾ ياد ڪيو وڃي ٿو ته، سڀني جي خول لاء piston عصا کي + + + آڱر piston ويڪريون جي ميلاپ مان هڪ ئي وزن جي چونڊيل آهي. سڀ خول فرق لاء 2 گرام کان وڌيڪ نه ٿيڻ گهرجي. اهو فرض آهي ته weighting هڪ ئي اليڪٽرانڪ سرگم تي ٻاهر کڻي وڃي منطقي آهي.

وڌيڪ مرمت جي انجڻ crank جيالا، جنهن هڪ crankshaft ۽ ملائڻ rods شامل متاثر. جيڪڏهن سنڌ جي بجيٽ ۾ لامحدود آهي، جو ڳچيء ۾ ڪنهن به صورت ۾ sanded ڪيو وڃي. اتي ڪنهن به طريقي سان آهي، ته ان جي ماپ ٻاهر کڻندا ۽ اهو طئي ڪرڻ جي مرمت جي ضرورت آهي ته ڇا ڪرڻ ضروري آهي. قدرتي طور، سنڌ جي pads ڪنهن واٽ ۾ تبديل ٿيڻ جي ضرورت آهي. ساڳي ئي تڪ ۾ ۽ تيل پمپ ڪرڻ گهرجي. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته پنهنجي ناڪامي strokes جو نظام آهي، جنهن کي به چٽ ۾ سڀ ڪم ڪندو ۾ هڪ دٻاء بوند ڪري ٿي ويا آهن. هتي جي ملن حصن ۾ وٿي اندازو آهي، ان کي هڪ مناسب گبول سان ٿي چڪو آهي.

خير، هن تي بلاڪ جي مرمت جي مڪمل آهي. هاڻي توهان جي مٿي ڏانهن منتقل ڪري سگهو ٿا. اتي هڪ آهي گئس جي ورڇ جيالا. اهو camshaft کي هڪ والو جيالا شامل آهن. هتي ان جي، سندس حالت تي توجھ به ماپون جو انتظام ۽ والو سلي سيل، جو والو جي رهنمائي ۾ سوڍو مٽائي ڪرڻ ضروري آهي. ان کان سواء، ان جي والوز پيس ڪرڻ ضروري آهي. هن جي مناسب اوزار استعمال ڪرڻ ۽ مختلف grits سان pastes lapping ٿي چڪو آهي.

پوء سڀني جي طريقيڪار ۾ پرفارم سان گڏو گڏ جي ignition تي وس وارو سامان جي فراهمي جي نظام کي ڌيان ڏيڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته جڏهن انجڻ جي ناڪامي جي مرمت جي لاء طور قبوليو ته جيئن ان کي ٿيڻ گهرجي نه ٿيندو،. ان کي اهڙي وڻندڙ شيء آهي، جنهن کي عملي طور هر ڪار مالڪ جو ٽيڪنڪ سان اصل ڪاريگر ڪئي جي طاقت آهي نه آهي - ڇاڪاڻ ته ان کي سمجهڻ ته پنھنجن ھٿن سان انجڻ overhaul لڳي آهي. جو وقفو-۾ - جي مرمت جو ڪم مڪمل ٿيڻ کانپوء ڪتب اهم حصو جي ياد ڪرڻ لڳي آهي. ان ڳري پائڻ ۽ انجڻ جي رفتار کي نه تابع ڪيو وڃي، جڏهن ته 100 کان وڌيڪ ڪلوميٽر / ايڇ وڌي، جيئن ته وقت پسائي آهي ۽ سڀني حصن جي گرمل درجي.