غلطي R0420: ڇا ڪندا؟

گاڏي exhaust گئس جي صفائي جي نظام کي نسبتا پيچيدو آهي، ۽ catalyst - ان جي جزا مان هڪ جي. اهو به هڪ catalytic converter سڏيو ويندو آهي. ان جو مکيه ڪم - هڪ گهٽ نقصان ۾ فضا ۾ ھاريو اجائي پدارٿن ڪيو، ۽ R0420 غلطي ٿي سگهي ٿو ته سنڌ جي exhaust گئس پاڪ يونٽ غير تسلي بخش يا نه سڀ ڪم ڪندو آهي. ڪجهه گاڏيون صرف ٻه converter استعمال. هن معاملي ۾، جي غلطي ڪوڊ R430 ٿي سگهي ٿو. هن غلطي وٺندي آهي ته، پهرين شيء ان کي چوي ٿو ته catalyst زندگي ختم ڪرڻ لاء آيو آهي. جي حقيقت، اتي هڪ موقعو آهي ته غلطي gasoline جي غريب معيار جي ڪري اختلاف (۽ اهڙي صورت ۾ آهي) آهي، پر گهڻو ڪري ان مسئلي کي ئي catalyst جي "موت" ۾ آهي. خير، يا گهٽ ڪارڪردگيء تي.

ڇو غلطي R0420 ٺاهي آهي؟

آپريشن دوران ڪار جي "اکل" (ڪنٽرول)، هڪ ٺھرايل وقت interval لاء ٻه sensors کان سگنلن comparing جو مدو هڪ voltage اشارو حساب، ۽ جيڪڏھن ان کي ٺھرايل حد ۾ فٽ نه ٿو ڪري، ان جي نظام کي neutralizer جي هن خلل ڄاتائين. اهو ايمان آهي ته آڪسيجن sensors (مئٽرڪ ۽ واپس) جي amplitudes جي وچ ۾ فرق في منٽ کان وڌيڪ 0،7 ڀيرا ٿي نه هجڻ ضروري آهي. تنهن هوندي به چيڪ انجڻ ڏيئو کي فوري طور اچي ٿو، پر 100 سيڪنڊ لاء. هن صورت ۾ انجڻ بار جڏهن crankshaft گردش رفتار 1720-2800 rpm 21 63 تائين٪ کان ٿي هجڻ ضروري آهي. به، جي catalyst گرمي پد کان وڌيڪ 500 درجا وڃي.

جي catalyst موٽندي آهي ته، سنڌ جي پڙهڻ جي پوئتان ٿين آڪسيجن sensor جتان جي سامهون سوچن پڙهجي. جي catalyst جو بنيادي مقصد - ڪاربان مونو آڪسائيڊ جي oxidation ۽ neutralization ejection جي ناتي ₂ جي ماحول ۾. هن عمل لاء يورو-3 معياري سان آهستي آهستي ٻه sensors جنهن جي وچ ۾ اتي هميشه رڪارڊ پڙهڻين مرکزی therebetween کي هڪ مقابلو اشارو آهي هجڻ گهرجي. تنهن ڪري، دير يا سوير، ڪنهن به صورت ۾، نه R0420 غلطي: "وقت گذرڻ وڌائڻ 2"، نسان، شيورليٽ، هنڏا، ٽويوٽا ۽ ٻين ڪارن آهي ته 1996 ع کان وٺي جاري ڪيا ويا آهن ۽ ٻن آڪسيجن sensor (sensor 2) آهن.

اهڙيء طرح، جو مکيه سبب R0420 غلطي - ٻارڻ جي unburned residues جي exhaust گئس جي ڳولا ۽ آڪسيجن. ۽ ها، ان کي، وقت جي صرف هڪ ڪم آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي catalyst هڪ محدود lifespan ڪئي. ۽ خدمت جي زندگي پيٽرول جي معيار، جنهن جي ڪار مالڪ جي هلائي رهيو آهي تي دارومدار.

جي آيتن کي R0420 غلطي. ڪيئن ڪار ڪندو؟

ان کي ڪيئن "جدا" آهي catalyst تي منحصر (طاقتو يا ان جي تباهي ٿيندي آهي)، جي ڪار مختلف ڪانه سگهي ٿو. پر پهرين اشارو - هن جي چيڪ انجڻ نور بلب ڊيش بورڊ تي sunbathing آهي. ڪجهه مشينن ۾، اتي هڪ خاص ڏيئو catalyst overheating آهي، پوء به ان کي diagnose ڪرڻ ضروري نه آهي ڀل. هن جو مطلب آهي ته جي exhaust واريء جو ڪو به ڪونهي يورو 3-5 معيار تي عمل ڪري رهيا آهن.

عام طور، جڏھن ڪو غلطي ڪوڊ R0420 ٻيو ڪو ساڻس گڏ آهي:

1. اعلي ٻارڻ واپرائڻ. گاڏي عام طور تي 100 ڪلوميٽر في 8 ليٽر consumes آهي ته، سنڌ جي inoperative catalyst وهڪري جي شرح 100 ڪلوميٽر في 9-10 ليٽر کي وڌائي سگهجي ٿو.
2. گاڏي Dynamics بيٺي.
3. گند exhaust گئس ۾ ڪئڊٽ کنيا ۽ وڌيڪ ياد ٿيندو.
4. Rattling جي catalyst کان پٺتي.
5. اتي هڪ ڪرشماتي بڪ رفتار (انقلابن jumps) ٿي سگهي ٿو.

به انهن علامتن جي چند هتان آهن، ته ان جي catalyst سان هڪ مسئلي تي اشارو ڏئي. تنهن ڪري، هڪ ڪار انهي جو.

غلطيون R0420 انجڻ جي ماري

عام انجڻ آپريشن دوران، سنڌ جي catalyst 200-250 هزار ڪلوميٽر جي خدمت زندگي ڪئي. تنهن هوندي به، جڏهن ڏس جو والو جي هڪ اعلي مواد سان refueling تيز "مرڻ". به، ignition ۽ واريء جي ورڇ جي لحاظ کان خطائون سبب compression compromised ٿي سگهي ٿو. هن misfiring، جنهن به catalytic converter جي تباهي accelerates ۽ "وقت گذرڻ وڌائڻ 2" ۽ ٻين گاڏين کي غلطي R0420 گهڻي جي نتيجي ۾ ٿيندو.

تنهن ڪري، گهٽ-معيار gasoline ته motorists باقاعدي سندن ڪارن ۾ ڀرجي ويا آهن، جي catalyst جي ابتري جو پهريون سبب آهي. اهو، 80 هزار ڪلوميٽر کان پوء نازل ڀڃندا جيتوڻيڪ شروعات ۾ ئي معمول gasoline تي مشين جي حالت تي 200-250 هزار تي ڏوهه ٿي سگهي ٿو.

R0420 غلطيون جو ازالو:

1. leaded gasoline جو استعمال.
2. جي آڪسيجن sensor S2 جي ناڪامي.
3. هن جي آڪسيجن sensor جي "تري" ۾ گهيرو.
4. هن نظام ۾ هڪ ٻيو عنصر جي نقصان:. exhaust ٻيڻو، وارين، مفلرن، وغيره) ...
5. ڪان catalyst.
6. misfire ڪرڻ جي اندروني combustion انجڻ جي مسلسل آپريشن.
7. هاء ٻارڻ دٻاء.

هن کي مڃڻ اتي 7 ماري غلطيون R0420 "گذرڻ وڌائڻ 3" ۽ ٻين جي exhaust گئس پاڪ نظام ۾ استعمال جتي lambda جاچ گاڏيون ٿي سگهي ٿو ته. بهرحال، سڀ تمام گهڻو آسان مان گھڻا، ۽ ڊرائيور رڳو هڪ سٺو gasoline جي سامان جي فراهمي يا hornblende آڪسيجن sensor اپ ڪرڻ جي ضرورت آهي. ناياب ڪيس ۾ lambda رابطن صرف خراب، ڇاڪاڻ جو انهن جي نظام کي ڏسي نه ڪندو آھي ڇا "ويھ"، ۽ هڪ غلطي ڊسپلي ڪندو.

پر حق ۽ مسئلو اهو آهي ته هن غلطي سبب وصف لاء، ان جي گاڏي انهي جو انتظام ڪرڻ لاء ضروري آهي. ڪجهه حالتن ۾ ان جي exhaust نظام، هٽندي لاء ٻيڻو يا آڪسيجن sensor چيڪ ڪرڻ ضروري آهي. Choke ۽ ليکجي ٿو چڱي sensors جو آپريشن، جنهن جي نتيجي ۾ expectedly غلطي R0420 متاثر ٿئي. پر ڪم جي تمام گهڻي آهي ته ان کي هڪ catalyst آهي.

طريقه هڪ مسئلي کي فڪس ڪندي لاء

اڳ اوھان جي گيراج کي هلائڻ، انهن جي پنهنجي ئي سبب لڳايو ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. هن ڪندا، چند سادو معائني ٻاهر کڻندا آهن. شروع ڪرڻ، جنهن تي گئس اسٽيشن جي ياد ڪرڻ جي ڪوشش توهان جي آخري refueled ۽ ٻارڻ صحيح ڀريو آهي ڇا. توهان هميشه gasoline A98 وھايو وڃان، ۽ قيامت جي وقت جي A92 پرکي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ته، ان کي ته نظام غلطي R0420 پهتا رڳو منطقي آهي. هن معاملي ۾، ھوء residues A92 ھٽايو ۽ هن وقت A98 ڀريندا. جي پيٽرول کان پوء ڪيتريون ئي ڪار مالڪن کي تبديل ڀل غائب.

اڳيون، جي پوئتان ٿين آڪسيجن sensor connector هڻندا. ته هن ٿورو ذرو رکيو ويو، ان سان گڏوگڏ هڪ غلطي جي نتيجي ۾ ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن آهي ته سڀ حق آهي، توهان جي غلطين ۽ ڪنٽرول يونٽ جي انگن اکرن کي ختم ڪرڻ لاء توهان جي ڪمپيوٽر جي ڳنڍڻ جو آهي.

جي catalyst جي جاچ

امان ۾، جي نموني ۽ catalyst جي effectiveness جي تصديق ڪرڻ چارٽس ٻن آڪسيجن sensors جي وچ ۾ مصالحت comparing. جي ڪمپيوٽر تي هڪ ٽيڪ آميزش سان اوٽ voltage ۾ صاف ظاهر گهٽتائي ٿي ۽ enrichment اضافو ٿيندو. جيڪڏهن 900 mV ويجهو آڪسيجن sensor voltage، ان جي آميزش جي enrichment، 100 millivolts جي باري ۾ ٽيڪ ڳالهائڻ جو مطلب آهي.

Troubleshooting

ڪيتريون ئي گاڏي مالڪن unknowingly والو صفائي sensors جي متبادل کي حل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري غلطي جو ازالو، يا. پر هن جي مدد نه ڪندو، ڇاڪاڻ ته ان جو سبب مختلف آهي.

پهرين ڳالهه، توهان هنڌن ۾ آڪسيجن sensors کي تبديل ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ جي ضرورت آهي. هنن ۾ هڪجهڙائي ۽ قسم جا آهن ۽ هڪ ٻئي مٽائي سگھو ٿا. جڏهن ته ٻيو آڪسيجن sensor ناقص هو، اسان هڪ ٻئي غلطي حاصل ڪندو (هڪ اختيار، R0134 طور). اهڙي diagnosis صرف جيڪڏهن ناقص ٻيو sensor سادي ۽ اثرائتي آهي. ان مسئلي کي سڀ sensors تي نه آهي ته، سنڌ جي غلطي غائب.

ٻيو (ان چيو ويو آهي)، توهان کي هڪ معيار پيٽرول refuel ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن اهو ئي سبب آهي جو ٻارڻ هو، پوء 2-3 ڏينهن کان پوء ٿيا غلطي ٿي ويندي.

جو مسئلو حل ثي رهيو جي واٽ ۾ ٽيون قدم (جيڪڏھن سڀ ٻيو ابتڙ) - Catalyst هڻندا. اسان کي ان جي گنجائش چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان جي تباهي ٻئي انجڻ نظام جي improper آپريشن ڪري نمودار ٿي سگهي ٿو. ۽ جيڪڏھن هن هدايت overheated ڪيو ويو، ان کي اهڙي غلطي نمودار ٿي سگهي آهي.

جي catalyst جي گهٽ ڪارڪردگيء جي مسئلي جو حل

اڪثر، غريب catalyst ڪارڪردگيء سان هڪ مسئلي جي ECM ڳاڙھو جي حاصل آهي. بس سافٽ ويئر جي ٻئي پيس، ڄڻ ته ذلت جي toxicity ٻئي طي (مثال طور، EURO2) ڪر. هن نظام کي اڃا ٻه sensors جي اهميت جو مقابلو ناهي، پر هاڻي جي حراست ۾ فرق EURO2 toxicity چونڊجندڙ ٿيندو. ته هن گهڻو ڪجهه ٿي سگهي ٿو؟ وقفي ۾، جي آلي پينل غلطي غائب، پر ڪو به وڌيڪ.

catalyst جي متبادل

جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ مهانگو اختيار - مٽائي پراڻي catalyst نئين ۽ اصل ۾ آهي. تنهن هوندي به، هن طريقيڪار جي ڊوائس پاڻ جي اعلي خرچ جي ڇاڪاڻ ته مهانگو آهي. هن جي قيمت 40 هزار تائين پهچي ٿو.

هڪ سستي نسخو - آفاقي استعمال هڪ catalyst جنهن جي اصل (جي مال ۾ سڀ ڪم: اصل catalyst هڪ ceramic آهي، ۽ هڪ آفاقي ڌاتو جي ڪيوسون) جي مقابلي ۾ هڪ هيٺين افاديت ڪئي. ان جو حصو صرف 30-50 هزار ڪلوميٽر پري آهي، ۽ نه سڀني ڪارن ان کي قبول چڱي ريت آهن. پر ان جي نظام کي ڪنهن به سافٽ ويئر تبديلين جي ضرورت نه ڪندا آھن. ۽ ٻئي اختيار: disassembly کي اصل catalyst ٻيو-هٿ ڏسي سگهو ٿا، تنهن هوندي به. نامعلوم ڪيئن ان جي هلائڻ جيترو جلد هن نازل ٿيو آھي، ۽.

plamyagasitelya انسٽال

emission معياري جيڪڏھن اوھان کي پريشان نه ٿي، جو cheapest ۽ جامع نسخو - مقرر plamyagasitel. هن خانو کي catalyst excised ۽ blende ٻيو lambda سوار. هن هارڊويئر snag سڏيو ويندو آهي، پر ڪو به سافٽ ويئر آهن. اسان جي نظام ڳاڙھو جي باري ۾ ڳالهائڻ ۽ toxicity جي هڪ هيٺين شرح کي ان منتقل ڪري رهيا آهن. اهو آهي ته اهڙي حل، جيتوڻيڪ ان جي گلي تي هڪ مشڪل فضائي آلودگي مشورو ڏيندو، پر وڏي انجڻ جي طاقت وڌائي ٿو احوال قابل آهي. سڀ کان پوء، انهن معيار toxicity ۽ ماحولياتي معيار سان تعميل انجڻ صلاحيتون trim.

جي catalyst نظام جي ختم ڪرڻ

ٻيو، ته catalyst عام جي exhaust نظام مان ختم ڪري سگهجي ٿو ۽ هڪ ٻٽي-چينل emulator ته رفتار ڏي اشارو ڪيو، RTT جي پورائي ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو قائم.

اهو به ٿي سگهي ٿو ته هن تشخيصي عمل آهي ته catalyst جي throughput عام (0.21 جي باري ۾ ڪلو / في منٽ 2000 انقلابن تي سي ²⁾ آهي. هيء ڪافي ممڪن آهي، ڇاڪاڻ ته هن غلطي triggered آهي به ته catalyst 70٪ گنجائش تي هلندي آهي. هن صورت ۾، توهان lambda گبول هيٺ هڪ خاص prorate وجهي سگهي ٿو. هيء هڪ تمام سستو حل آهي، پر اسان کي نه چون ٿا ڪري سگهو ٿا ته ان کي ویندو آھي.

ٿڪل

هاڻي توهان کي خبر آهي ته ان کي ڇا مطلب R0420 (غلطي). "وقت گذرڻ"، "ٽويوٽا"، "هنڏا"، "شيورليٽ" ۽ ٻين brands اڪثر ان کان جو شڪار. تنهن هوندي به، ڪو هتي ظلم ڪجھ به نه آھي. هن catalyst - نه ته نظام جنهن لاء پريشان ٿيڻ جي عنصرن. ۽ جيڪڏھن ڪو اصل فارغ حصو جي متبادل لاء ڪو به رقم آهي، ان جي هڪ آفاقي يا به ٻوڙي (سافٽ ويئر يا هارڊويئر) سان متبادل ٿي سگهي ٿو.

اسان کي اميد آهي ته توهان کي هي غلطي سان لاڳاپيل مٿين troubleshooting طريقن جي سڀني ڏنا ويا آهن. ، تمام گهڻو حل ڪرڻ پوء اهو ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته اهڙي trifles جي افراتفري پيدا ڪري نه آھي اختيار. ڪافي ممڪن آهي، توهان صرف خراب gasoline skated، ۽ نئين غلطي کي ڀريندؤ. کانپوء غائب ٿي ويندو ھو. پر هن خال خال ٿيندو. عام طرح، جي catalyst جام، ۽ مختلف اسٽيشنن تي خدمت مهانگو نه آهي، يعني. ديرو پيچيدو ڪجھ به اظھار نه ڪندو آھي. غلطيون ختم ۾ ڪامياب.