ٽوڪو ميرو: تفصيل، منصوبو، اسٽيشن ۽ جائزو

1927 ع ۾ ٽوڪيو ۾ ميٽرو ڪم ڪرڻ شروع ڪيو، بعد ۾ جاپاني ڪاروبار حياتڪووا نورڪٽيوگ يورپ مان مقامي هوائي طرف متاثر ٿيا. وقت جي هڪ مختصر عرصي ۾، هن سڄي صحيح رقم گڏ ڪيو ۽ پهرين سبسائي ايشيا ۾ سڀني ايشيا ۾ رکيا. اڄ، ٽوڪوٽ ميٽرو هر سال مسافرن جي وڏي تعداد ۾ رکندي آهي. هتي هتي 290 اسٽيشنن ۽ ريل جون 304.5 ڪلوميٽرن وارا آهن. تازي طور تي، ٽوڪڪو ۾ ميٽرو مسافرن جي وهڪري طرف ماسڪو سب وي ڏانهن گهٽ هو.

اڄ ڪيترائي نجي ريلوي لائينون آهن، انهي سان گڏ جاپان ريلوي. ذاتي آمدني جا ڪيترائي ماڻهو عوام کي استعمال ڪرڻ پسند ڪن ٿا. ميٽرڪ ۾ ميٽرو تمام صاف، صاف ۽ صاف آهي. تقريبن هر ڪمپني ملازمت کي گهر کان ڪم ڪرڻ لاء سفر ڪري ٿو.

ڊڪري جو ٺهيل

ڪيتريون ئي افواهون موجود آهن ته ٽوڪيو ميٽرو اسٽيشنن جو تعداد ايترو وڏو آهي جيڪو سبرو ۾ گم ٿيڻ بلڪل آسان آهي. جيڪڏهن اهو رڳو هڪ سڄو قطار ڊراگراف ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته اهو تاثر پيدا ٿي سگهي ٿو.

خاص خصوصيت

1920 ع ۾، هڪ سب ويڪري جو تعمير ٽوڪڪو ۾ شروع ٿيو. اڄ، زير زمين ٽرانسپورٽ 13 سٽون تي هلندو آهي. ٽوڪيو ميٽرو جي بنيادي خاصيت ريل جي رابطي جي کوٽ آهي. حقيقت ۾، اهڙي رانديڪن عام رانديون آهن. انهن جي تحريڪ، اهي شهر سينٽر کان وڏو فاصلو شروع ڪن ٿا. انفراسراسٽرڪچر جي بنيادي حصي کي ٽوڙڻ، گاڏين سرنگن ۾ داخل ٿيو ۽ شهر جي اندر نڪري ٿو.

ٽوڪوٽ ميٽرو. استعمال لاء هدايتون

هر لڪير چارٽ تي، ۽ گڏوگڏ ان جي تخليقن جو، هڪ الڳ رنگ سان نشان لڳل آهن. ان دائري اندر، هر اسٽيشن هڪ خط ذريعي طئي ڪيو ويو آهي، ۽ باقي فاصلي جي لحاظ کان هڪ نمبر سان. لائينن جي وچ ۾ ڪجهه فاصلي جو عرصو 800 ميٽر کان مٿي آهي. پوائنٽن جي وڏي تعداد ۽ ڪيترن ئي مفت اسڪيمن جي ڪري، ميٽريو کي ختم ڪرڻ لاء اهو آسان آهي.

اهو ممڪن آهي ته اسٽيشن مان گهربل نڪرڻ جي ڪوشش جي دوران وڃائي وڃڻو آهي، جيڪو ڪجهه هنڌن ۾ لڳ ڀڳ درجن بابت آهي. انهن سڀني مان شمار ٿيل آهي ۽ اڪثر ڪري عمارتن ۾ تعمير ڪيا ويا آهن، تنهنڪري اهو ممڪن آهي ته سپر مارڪيٽ ۾ مٽيء کان پري وڃو. ٽرانسشنون، شاپنگ کائڪز سان گڏ ڀريل، سيرڪ بار ۽ دڪانون، سوين ميٽر تائين پهچائي سگهن ٿيون.

پليٽ فارم تي پڻ تجارتي طريقي سان ڳولي سگهجن ٿا. درٻار ميرو، حقيقت ۾، هڪ زير زمين وارو شهر آهي، جتي توهان نه ٿا سگهو. جاپاني ڪاميابي سان ٽرانسپورٽ سسٽم کي هڪ ئي نيٽورڪ ۾ ڪاميابي سان ڪاميابي حاصل ڪئي. عام طور تي داخلا، عام طور تي معذور لاء لفتون پڻ آهن.

خاص خصوصيتون

ذليل اسٽيشنن ۾ ڪجهه پليٽ فارم آهن. سرنگن ۾، نظم فراهم ڪئي وئي آهي. سوویت زیر زمین "محلات" کے مقابلي ۾، توکیوو سب وے کے ناتوان ٹائل دیواریں تمام متاثرہ نہیں ہیں. سڀ کان اسٽيشن ولو آهي.

منتقلي ۾ اتي مفت ٽيليفون مهيا ڪيا ويا آهن، ۽ پليٽ فارم تي اهڙا چشما پيئڻ وارا آهن. هر ڪار شائقین يا ايئر ڪنڊيشنرن سان ليس آهي. هر ٽرين ۾ ڪارن جو تعداد هڪ درجنين تائين پهچي ٿو. سطح تي حرڪت دوران گرمي خلاف بچاء لاء ونڊوز پرديون مهيا ڪن ٿا. جاپاني ۽ انگريز اسٽيشنون اعلان ڪيا ويا آهن.

مسافرن جي حفاظت

ٽرينون ۽ هر اسٽيشن تي ٽي ويز وڊيو ڪئرازرن ۾ واقع آهن. وڊيو نگراني جي مدد سان، ڊرائيور کي لينڊنگ واري عمل کي قابو ڪري سگهي ٿو. ڇاڪاڻ ته ڪيتريون ئي جاپاني رستن تي ريل تي هلڻ لاء تيار آهن، زوال جي حالت ۾ اعلي ۽ گهٽ رڪاوٽون موجود آهن.

ٽڪنڪ ميٽرو جي پارڪ ۾ حفاظتي هفتيڪ ڍنڍون غائب آهن. ٽڪري ميٽرو جي منصوبي صرف پتلي رولر شٽر فراهم ڪري ٿو. ڪنهن به اسٽيشن تي ڪو دروازا نه آهن. ميٽرو وٽ داخل ٿيڻ جون عمارتون هيٺ آهن.

ميٽروپوليٽن سان گڏ مسافر رانديڪن سان ملايو ويو

ٽوڪڪو ميٽرو مقامي ريلوي ٽريڪ ٽارن سان 12 سٽون آهن. مجموعي طور تي، اسان وٽ 70 کان وڌيڪ هدايتون موجود آهن ۽ ڪيترن ئي سؤ اسٽيشنون مسافر جي روزانه وهڪرو 20 ملين تائين. ان کان سواء، ٽوڪو ڪڏهن ڪڏهن سبرو سرنگن ذريعي منتقل ٿيندڙ برقي ٽرينون .

دلچسپ حقيقتون

پهرين شاخ 2.2 ڪلوميٽر ڊگهو هو. هاڻي فقط هڪ لڪير عوامي آهي. باقي سڀ ڪجهه خانگي ڪمپني جا ملڪيت آهن. جاپان هڪ سب وي کي تعمير ڪرڻ واري پهرين ايشيائي طاقت هئي. 2005 کان وٺي، هر ليڪ تي عورتن لاء وجنون موجود آهن. آفيسر اهو فيصلو ڪيو ته جنسي ڏوهاري تي ڇوڪرين جي وڏي انگ جي شڪايت حاصل ڪرڻ کانپوء. ٽوڪوٽ ميٽر وائرلیس انٽرنيٽ سان ليس آهي.

اهي قيمتون اسٽيشنن جي وچ ۾ فاصلي جي لحاظ کان مختلف آهن. ٽڪيٽ جي قيمت چارٽ تي نالا جي ويجهو اشارو ڪيو ويو آهي. صبح جو پنج کان وٺي صبح جو هڪڙو صبح جو سبوڪي Tokyo ۾ ڪم ڪندو آهي. ميٽروپوليٽن ٻنهي ڪمپنين جي وچ ۾ ورهايو ويو آهي. هر هڪ پنهنجي حڪم آهي، ۽ هن حالتن ڪڏهن ڪڏهن مسافرن کي غلط قرار ڏئي ٿو. وڏي اسٽيشنون جاپان ۾ ناهن آهن. انهن مان ڪجھه گهرن ۾ اڇو ٿي پيو آهي، تنهن ڪري اهو سبو ايترو تنگ نه آهي.

بي آئي جي خاصيتون

اسان جي وطن دوست، جيڪو سورجنگ جي سر زمين جي زيارت لاء آيو ۽ زير زمين ٽرانسپورٽ استعمال ڪيو هو، انهن جي نظرثاني ۾ خبردار ڪيو ويو ته هڪ ٽيوڪٽين ۾ ميٽرو لاء ٽڪيٽ جي حصول سان ڏاڍي محتاط هجڻ گهرجي. هڪ ڏينهن لاء اقتصادي طريقي سان خريد ڪندي، ميٽررو مسافرن جي علاوه پڻ هن ڪمپني جي بسين کي استعمال ڪري سگهي ٿو. ڪمپني جو ٽڪيٽ "تيئٽي" ٽڪيڪ ميٽرو لائين تي استعمال نٿو ڪري سگھجي. توهان کي ذهن ۾ برداشت ڪرڻو پوندو. ٽسي ميٽررو سب وے جي آر آر لاء مقامي ريگنگ لائن واري جي آر آر جي لاء صحيح نه هوندي.

مددگار هئڻ

روس کان سياحن، هڪ ڏينهن جي سفر ڪارڊ خريد ڪرڻ لاء 1000 يين تائين پنهنجي جائزي جي سفارش ۾ اچڻ کان پوء، ڪنهن خاص ڪمپني کي سبرو جي مناسب شاخ حساب ڪرڻ جي ضرورت نه آهي. ان کان سواء، اهي چون ٿا ته ڪيترائي ممڪن اختياب آهن. هر ماڻهو پنهنجو پاڻ کي وڌيڪ آسان بڻائي ٿو.

توهان هڪ گاڏين جي شاخن کي استعمال ڪري سگهو ٿا جيئن ته لين جي مالڪ تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي، اضافي پئسا خرچ نه ڪرڻ. اهو بهتر آهي ته ڪيترن ئي رستن کي ياد رکڻ ۽ انهن جي مدد سان رستو کي ختم ڪرڻ لاء.

جاپاني چوڪ ڪلاڪ

ٽڪيڪ ميٽرو عام طور تي صبح جو 7 کان 6 ٽيهه کان وٺي ۽ شام جي ڇهه کان 10 شام تائين پکڙيل آهي. روس کان سياحن جي نظرثاني موجب، هن وقت اهي مسافر هتي ڀلي ڪري رهيا آهن، خاص طور تي شهر جي مرڪزي حصي ۾. ان موقعي تي رات جو، ٽوڪوڪو ۾ هڪ سب وڪو استعمال ڪرڻ کان ناگزير آهي. هي خاص طور شيجنکو ۽ شيبيا جهڙوڪ اسٽيشنن تي لاڳو ٿئي ٿو. اهي آخري مسافر ٽريننگ جي رستي جي روانگي جي وقت وانگر ڀرجي ويندا. هن وقت اڪثر گاڏين جا گهڻا ڪارڪنن جي لشڪر سان ڀرجي ويندا آهن جيڪي ڪارپوري پارٽين کان گهر ويندا آهن.

نتيجو

ٽوڪوٽ جي سب ويز اسٽيشنن جو تعداد هڪ هزار کان وڌيڪ نالا آهي. اهو منصوبو تمام پريشان ڏسڻ ۾ اچي ٿو، ۽ اهو لڳي ٿو ته هتي وڃائي وڃائڻ تمام آسان آهي. موجوده مارڪنگ جي موجوده نظام جي مهرباني، اهو ناممڪن ڪرڻ لاء تمام آسان آهي. سب وڻن جي رستن کان علاوه، ڊاڪٽرن جون لائينون ڏيکارينديون آهن، جنهن جي نتيجي ۾ Suburban برقي رانديڪن نڪري ٿو. مسافرن جي حفاظت لاء، ٽوڪڪو جي سب وي اسٽيشن جي هر اسٽيشن باه ۽ ڪيترائي سي سي ٽي وي جي ڪئميرا سان ليس آهي.

ڪارن ۾ اتي وڊيو اسڪرين ويٺا آهن، جو ايندڙ اسٽيشن ۽ ايندڙ اسٽاپ ڏانهن ايندڙ اسٽڻ. ايئر ڪنڊي ڪنڊيشن جو شڪريو، مسافر جي وڏي وهڪري باوجود، ٽوڪوٽ ميرورو هڪ ڀرپاسي جڳهه نه سڏيو وڃي. ڪافي عرصي واريون رڪاوٽون ۽ ڪيترن ئي دڪانن ۽ جڳهن جي تعداد لاء تفريحي طور تي هن شهر ۾ هڪ خاص جاء تي ٺاهيو ويندو آهي، جتي توهان ڪڏهن به ٻاهر نه ٿا سگهو.