پئرس سب وي - جي بادشاھي جي زير زمين شهرن

اسان جي پئرس سب وي compare ٿا، مثال طور، سنڌ جي ماسڪو سب وي سان، پهريون - وڃائيندو آھي. نه ڪڏهن سڀ ديوارن سان رنگيل، تمام صاف نه آهي، ۽ اسٽيشن گهڻو ننڍا آهي، پر حقيقت اها آهي ته سنڌ جي زمين دوز پئرس ۾ اڃا به واقع آهي سبب، ڪڏهن به سنڌ جي زمين هيٺ اتي هڪ شهر چارم آهي. ۽ ٿي سگهي ٿو ته به ڇاڪاڻ ته پئرس عام رستو - ٻيو پراڻي دوز، جنهن جي دريافت واپس 1900 ع تائين تاريخون.

ان - تون ان جون چٽيون ڳالھيون سان هن شهر کي، جي سب وي ۾ روشناس ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ته. جي اسٽيشنن جي وچ ۾ ننڍن البت منٽ اندر ڪنهن به يادگار يا ڍانچي جي رسائي جي اجازت ڏيندو. ته ڇاڪاڻ ته تعمير مڪمل طور هن هيٺ ٻاهر چاڙهيو ويو آهي انڊر پاس جي خطري گھرن جي cellars ڏک کي، جنهن ناگزير tragedies کي رسي ها سببان. هن پئرس عام رستو صرف چند سالن جي تعمير ڪرايو هو، جيئن مٿي کي 10 اسٽيشنز جي تعمير جي شروعات سالياني پيدا ٿيا، جن کي اڄ جي معيار جي لڳ ڀڳ ناممڪن. مثال طور، سنڌ جي ماسڪو هڪ مسلسل پئسي سان 3 سالن لاء اڏاوت جي پھچڻ جي اسٽيشن. واٽ جو قسم، اڳ ۾ ئي شاندار انجنيئر Bienvenu پهتا freezing طريقو جي تعمير لاء تجويز. سندس نالو سنڌ جي تاريخ ۾ رهيو کان پوء هن کي عام رستو پئرس جي اسٽيشنز جي هڪ نالي - Montparnasse-Bienvenu.

تاريخ کي، سنڌ جي underworld ڪاميابي خود ڪري ڇڏيو آهي، اڳ ۾ ئي هڪ شاخ آهي، پوريء طرح، خودڪار ڪنٽرول ڪرڻ پيام هڪ ئي اختيارين کي، انهن جي مسافرن جو خيال کڻڻ، مفت وائي فائي جي متعارف ڪرايو.

دلچسپ حقيقتون

پئرس سب وي ٿورو غير معمولي. جن نه هئا ڪڏهن به ٿي پئي لاء، ان عجيب ۽ غير معمولي ٿيندو.

مثال طور، سنڌ جي نارن جي آواز جي اچڻ جي سکيا اوھان کي ٻڌي نه ٿيندا، ۽ سڀني ڇاڪاڻ ته اهي رٻڙ آهي. ها، ها. Oddly ڪافي، پر اهو سچ آهي. سنڌ جي زمين هيٺ، جي عام رستو اسٽيشن ھيئن جي ريل تي نارن جي آواز جي کوٽ سبب پهر ۾.

نه ڏاڪڻيون جن جو تمام گهڻو اھي escalators مٽائي، ڇاڪاڻ ته هوء -پاڻي- جي زير زمين ۽ خودڪار lifts معني وجهي آهي.

نه ٻئي، وڌيڪ وڻندڙ ۽ ڪو وجود ئي پل آهي - بوء آهي. پئرس سب وي خراب smells، ۽ هر هڪ اسٽيشن تي پنهنجي بوء. ڪٿي ڪٿي توهان skunk ۽ پيشاب جي بوء عضوا، پر ڪٿي ڪٿي ۽ ارواح ڪري سگهو ٿا. مجموعي طور، تنهن هوندي به اڻ وڻندڙ خوشبوء، ۽ اهڙي سياح کي unaccustomed ان کي چئجي چوڪيداري لڳي سگھي ٿو. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي قديم ترين subways دنيا جي هڪ غريب ھٻس، جنهن کي پوء پري ڪو هڪ مرمت يا تبديلي ڪرڻ شروع ڪري سگھي آهي. هن پئرس عام رستو substantially، خود آهي پوء امان جي ڪار مان ڪڍي ڇڏڻ ۾، ان جي رسيء موڙ ۽ خاص بٽڻ اوطاق ڪرڻ ضروري آهي، اهو ساڳيو ئي turnstiles کي لاڳو - اتي سندن ھٿن کي گمراھ ڪرڻو پوندو.

ٻيو ڪجھ غير معمولي حقيقت: - هڪ rarity، وڌيڪ وعن، جي سب وي تي صرف سياحن، سڀ باقي سواري - آفريڪا ۾ فرانس جي سب وي ڪارن ۾ اڇو مليو. ۽ ان جي نسل پرستي يا عمل نه آهي، پر رڳو هڪ غير معمولي صورتحال ۾.

۽ ٻي شيء. ٽڪيٽن وينڏنگ مشينن (cashiers سان kiosks تمام ٿورا آهن) کان خريد ڪري رهيا آهن. ۽ مشين فرانس جي ڀيٽ ۾ ڪنهن ٻئي ٻولي کي خبر نه ڪندو آھي، پوء اوھان کان اڳ واري پيرس سب وي کي ھيٺ لھي وڃ، ڪيئن خريد ڪرڻ لاء ٻاهر ڏسي هڪ ٽڪيٽ.

خير، اصل ۾، ۽ سڀڪنھن شيء کي نيٺ چند جي لحاظ کان، جنهن کي وڌيڪ واضح آهن مصنفن رپين جي پئرس عام رستو لاء ضرورت ڏيکاري. شهر هر اسٽاپ تي، 16 سب وي سٽون سان ليس آهي نه صرف ان عمل تي مشتمل آهي، پر به شاخ جي آخري اسٽيشن ته ان کي ڏکيو ٿيندو گم حاصل ڪرڻ لاء. عام رستو ڪو وڌيڪ اڌ شهر جي مکيه ڪشش کان هڪ ڪلوميٽر آهي، پوء اهڙي سفر نه فقط دلچسپ آهي، پر اهو به سستو ۽ روزو آهي.

هر سال، جي سب وي هڪ هڪ ۽ هڪ اڌ ارب ماڻهن جي ذريعي گذري ٿو، جنهن جو مطلب آهي ته سب وي جي ڏينهن تي 4.5 ملين ماڻهن لاء آسودو ڪري سگهو ٿا. مبهم ۽ شخصيت، خاص طور تي جيڪڏهن توهان ان جي باري ۾ ڪڏهن به نه سوچيو آهي.