پائل ڊرائيونگ تنصيب: مقصد، قسمون، ايپليڪيشن جون خاصيتون

پيئي ڊرائيونگ پودون وڏي پيماني تي تعمير ڪيا ويا آهن. اهڙين ميڪانيزم جي مدد سان، گهرن واري گھر جي بنيادن لاء هڪ قابل اعتماد بنياد پيدا ڪيو ويو آهي. سائيٽن جي جيولوجيشن سان سائيٽن تي، خاص طور تي جتي جتي هڪ تلاء ڀرسان آهي، مٽي ڊرائيونگ کي قابل بڻائي ٿو ۽ مٽي جي سهولت جي ضمانت سان تعمير ٿيڻ جي قابل آهي.

تقسيم

پائل-ڊرائيونگ پودون مختلف مقاصد جي زميني مدد ۾ وسرائڻ لاء استعمال ڪيا ويا آهن. روڊ جي تعمير ۾ ننڍڙي ننڍڙي ميزاني طريقن سان ٽريڪز کي نصب ڪن ٿا، نشانين ۽ مختلف حمايت واريون عمارتن جي حمايت ڪن ٿيون. ان کان سواء، اهي باهه، باهه، بجليء جو انتظام ڪرڻ لاء استعمال ڪيا ويندا آهن.

سول ۽ صنعتي تعمير ۾، هي مٺا مٺا مضبوط ڪري ڌرتيء جي مٽي کي زمين ۾ کنيا ويا آهن. اهي مضبوط ڪنٽرڪ يا ڌاتو آهي. چورس ڪورس سيڪشن يا هڪ مختلف پروفائل ٿي سگهي ٿو: هڪ چينل، آء ايم، پائپ.

نئين عمارتون لاء بنيادي بنيادن ٺاهڻ جي اضافي ۾، اهڙي عمارتن کي موجوده عمارتن سان گڏ زمينن کي مضبوط ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويو آهي. اهي پل تعمير ۾، تيل پليٽ فارم ۽ ڊاکن ۾ پڻ استعمال ٿيندا آهن.

ٿلهي تي پٿر جي عمل ۾ ٻه مکيه ڪارڻ آهن: هن کي اڻ سڌي طرح يا ٻئي ضروري موٽر جي هيٺئين جاء تي رکيل جاء تي رکيل آهي. جيڪڏهن رستي جي نشانن لاء اهو ڪافي 2-2.5 ميٽرن جي مدد لاء ڪافي آهي، پوء مٺا مٽي جي خاوري کي مضبوط ڪرڻ لاء 12 م کان 12 ڪلوميٽر جي ڀيٽ ۾ گهيرو ڪيو ويو آهي.

تنصيب ٽيڪنالاجي

350 × 350 ملي ميٽر ۽ هڪ ڊگهو 12 ميٽر سان گڏ وڌندڙ کنڪري پائل 4 کان مٿي وزن آهي. ان کي جڳهه کي ڇڪڻ، مٿاهين ۽ ان کي نصب ڪرڻ واري جڳهه تي عمودي طور تي يا زاويه ۾، خاص سامان جي ضرورت هوندي آهي. اهڙي ٽولي ميززم کي گهربل عمارت جي ڀرسان منتقل ڪرڻ گهرجي ته پائل اسٽوريج جي سائيٽ کان تنصيب جي نقطي تائين. اھو بھترين ۽ سارينڊي موٽر جي عمدي لفافي لاء ھڪڙو اعلي بوم سان گڏ لڌا، اھو ميزبانزم پاڻ وٽ ھڪڙي وڏي ۽ وڏي سطح تي آھي.

ڪائوڊر - تعمير لاء سامان جو سامان. جيڪڏهن، اضافي طور تي، اهو زمين ۾ وسرجن لاء هتامر پڻ ليس آهي، اهڙي قسم جي ميکانيزم عام طور تي पाइल-ड्राइभिङ स्थापना जस्तो देखिन्छ. کلنگنگ اڪثر ڪري ڊيزل يا هائڊروڪول هامر سان ڪيو ويندو آهي. هڪ وڌيڪ ترقي يافته ٽيڪنالاجي جو پائيلي جي جذب آهي. اهو هڪ ڀڃڪڙي يا شديد عمل سان ميلاپ ۾ ٿي سگهي ٿو.

گڏيل پائي ڊرائيونگ پوسٽون اضافي سامان حاصل ڪري سگھن ٿا. گهڻو ڪري، اهڙي قسم جي ميخانيون سوراخ ڪرڻ واري سامان جو نصب ڪن ٿا. اهو زمين جي چڱي طرح جي وڌائي کثافت سان گڏ زمين ۾ سازش ڪرڻ ضروري آهي. انهي نقطي تي جتي پائل نصب ٿيل آهي، اهو ڊڪري گهريلو کوٽائي سان ڳريل هوندو آهي. چڱي ريت، آپريٽر هڪ پائل لڳائيندو آهي. ان جي وزن هيٺ، اهو جزوي طور دفن ڪيو ويو آهي ۽ هومر لاء منصوبي جي کوٽائي تي پهچڻ کانپوء.

ڊيزائن جون خاصيتون

گڏيل خرچير يا پائل-ڊرائيونگ تنصيب کيٽرپلر يا پي آئيل تي ھڪڙو ميزانيزم آھي جنھن کي سپورٽ کڻڻ ۽ مقرر ڪيل پوزيشن ۾ انسٽال ڪرڻ لاء ماس يا بل سان. اهو ٿي سگهي ٿو هڪ خود ڀرپيندڙ يا ٽرانسپورٽ ٽريڪٽر. سامان سازي جي سامان جي تيار ڪيل سامانن مان سامان پروفائل جي ميزبان کي سهولت ڏيڻ جي لپڻ ۽ کڻڻ لاء طاقتور ۽ فعال مينيپلٽرز سان ليس آهي. اهي هڪ تيري جو طريقو ۾ منتشر آهن.

مٺا تي مختلف سامان نصب ڪري سگھجن ٿيون. سڀ کان وڏو عام ڊزيل ريل يا ٽولر هيمرز هئا. انهن کي ڪم ڪندڙ چيمبر ۾ جلندڙ ايند کان توانائي جو استعمال اثر حصو وٺڻ لاء. هائيڊولڪ ۽ نمونياتي حمام پڻ استعمال ڪيا ويندا آهن. انهن يونٽن ۾، مايع ۽ کمپريشن ٿيل هوا کي هامر کڻڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي . ڪجهه حالتن ۾، يونٽ ريورس ڪاروائي لاء يونٽ ليس ٿي سگهي ٿو. انهي صورت ۾، هڪ لفٽ هڪ جھڙي يا جهاز جي ميلازم سان ميلاپ ۾ استعمال ٿيندو آهي.

پيائل ڊرائيونگ ايس ايس پي-پي ڊي پي

ھن يونٽ جي گھربل پيداوار جو 25 کان وڌيڪ عرصي تائين استعمال ڪيو ويو آھي. اهو مٽيء جي بنيادن جي تعمير لاء سول، صنعتي ۽ نجي تعمير ۾ استعمال ٿيندو آهي. ان ۾ ڪيترائي ترميما آهن. گڏيل ڊيم-ڊرائيونگ پوسٽون ايس ڊي-49 ڊي ڊيزل هٽرر سان نه رڳو نڀاٽ تي مٺا نصب ڪن ٿا، پر انهن کي پڻ زمين ۾ پيش ڪن ٿا.

ايس ايس پي 4 جو سٺو هجڻ ثابت ڪيو آهي. اهو ان جي نگراني، معتبر آپريشن، سٺي ڪارڪردگي، وقت جي آزمائش ۽ سخت موسم جي حالتن جي ڪري مختلف آهي. ان کان علاوه قوي قافلي ڍنڍ کي وڌائڻ لاء اهو سڀ کان وڌيڪ سستي ۽ جلدي رڪارڊ ميڪانيزم آهي 12 ڊگهي ڊيگهه تائين.

ڪوپر ايس ايس-49 اعلي خطن جي ٽ-10 (T-170) جي ڪئٽرپلر ٽريڪٽر جي بنياد تي ٺهيل آهي . اهو پوزيشن کي وڌائڻ ۽ تڪليف جي زاويگي جي بدلي جي امڪان سان گڏ پائي کڻڻ لاء مٽيء سان ليس آهي. جڏهن سوراخ ڪرڻ واري سامان نصب ڪئي وئي آهي، SP-49 ڪوپر مختلف قسمن جي مٽي جي خاوري ۾ کوڙي ٺاهي سگهن ٿا، جنهن ۾ ليڊر جيڪي مدد جي وسعت کي آسان بڻائي سگهن ٿا.

پائل ڊرائيونگ تنصيب: SP-49 جي مثال تي ٽيڪنالاجي خاصيتون

يونٽ جو مجموعي ڪاميٽي تقريبا 30 ٹن آهي، ۽ ان ۾ ترميم جي لحاظ کان مختلف ٿي سگهن ٿا. نصب ٿيل سامان جي وزن سميت 5 کان 8.5 ٹن تائين. ٽرانسپورٽ دوران، ٻوٽن جو ٻوٽو 10 ميٽر ڊگهو آهي، ان جي چوڻي ۽ چوٽي جي ڊيگهه 4.3 ۽ 3.5 ميٽر آهي. قاعده پوزيشن پوزيشن ۾ طويل آهن: ڊيگهه × چوٿون × اونچائي - 4،7 × 5 × 18،5 م. پوزيشن بهتر ڪرڻ تي مست حاصل آهي - 0،4 م تائين تائين.

وڌ ۾ وڌ پاڻيء جي وڌ کان وڌ وزن 5 کان مٿي آهي، هامر جو وزن 7 کان مٿي آهي. مجموعي صلاحيت 12 टन آهي. مائي کان ڪم ڪندڙ واري جڳهه کي ساڄي طرف ۽ کاٻي - 7º تائين، اڳتي پوئتي - 18º تائين تبديل ڪريو. مان پنهنجي رفتار سان 16.5 ميٽر منٽ جي رفتار سان گڏ هوندس. پيداوار جي فيٽ 38 پئر آهي. ڪيب ۽ ڪم ڪندڙ علائقي ۾ شور. 80-110 ڊي بي.

پائلس جي انتظام جو انتظام

يونٽ جا آپريٽو اهلڪار 3 ماڻهو آهن. پبل تنصيب جي آپريٽر، ميڪانيزم جي سڌي ڪنٽرول کان علاوه، آپريشن دوران سسٽم ۽ يونٽن جي بحالي جو ذميوار آهي، جيڪڏهن ممڪن هجي ته، سڃاڻپ ۽، ضايع ڪرڻ ختم ڪري ٿي. هن جي فرائض ۾ شامل آهي: ايندھن ۽ استحڪامن کي ڀڄڻ، موجوده ۽ منصوبابندي جي چڪاس ۾ شموليت، مشينري ۽ تنصلي واري نظام جي مرمت.

مشين جي انتظامي اجازت ڏني وئي آهي جيڪي ماڻهن وٽ ڊرائي ڊرائيور جي لائسنس آهن. انهن کي لازمي طور تي مختلف وزن ۽ مختلف ماحولياتي حالتن ۾ پوسٽ جي آپريٽنگ قاعدن کي عملي علم هجڻ گهرجي. بنيادي طور تي اهم معيار، معيار جي ڪم جي تجربو ۽ صلاحيتون، پيچيده ميڪانيزم جي آپريشن لاء مزدورن جي حفاظت ۽ حفاظت جي معيار سان تعميل آهي.