گهڻو ڪري کٽڻ ريلي ڊرائيور Sebastien Loeb

Sebastien Loeb - جي سڀ کان مشهور فرانسيسي ريلي ڊرائيور، جيڪو دنيا جي چيمپئن بڻجي وئي نو ڀيرا ۽ جون پوائينٽون ۽ اوارڊ WRC جي هڪ وڏي رقم جي مالڪ. هن اڳواڻ، "رستي جي بادشاهه"، اسان هن اشاعت ۾ تفصيل سان بيان.

جو سوار جي زندگي جو هڪ خلاصو

Haguenau، الساس (فرانس) ۾ فيبروري 1974 ع جي آخر ۾ ڄائو هن charming ريلي ڊرائيور. ننڍپڻ کان هن جمناسٽڪ، mechanics ۽ اليڪٽرانڪس ۾ دلچسپي هئي. ٿوري دير کان پوء، سندس شوق هڪ ور سرگرمي ۾ ڀڙڪي چڪو آهي: Loeb هڪ معني ڪار اليڪٽريشن ٿيو. ٿوري دير کان پوء، ان جي سهڻي راندين جي ڪارن ۽ ڊوڙ، ته بعد ۾ ريلي کي کيس روانا راغب ڪرڻ لڳو.

تعليم ۽ هڪ فني سفر rallista ۾ پهريون قدم

جيئن ان کان پوء ٻاهر موٽيو، موٽر ڊوڙ Sebastien Loeb لاء سندس جوش علم reinforce ڪرڻ جو فيصلو ڪري ڇڏيو آهي. هن آخر تائين، سندس ماء پيء، هڪ ور ريلي اسڪول "Citroen" ۾ تعليم حاصل ڪرڻ لاء کيس موڪليو جنهن کي هن اعزاز سان نڪتي. هن مرحلي جي مستقبل چيمپئن لاء تمام اهم هو.

ايندڙ قدم پهرين عالمي ميدان ۾ 1998 ع ۾ هڪ جوان جي ڪارڪردگي هو. جي روايتن سان وفاداري ڪئي پئي وڃي، ان جي پهرين ڪار طور Sebastian جي Citroën Saxo چونڊي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.

Ki "Grizzly" Fréquelin - هڪ ئي وقت ۾ سندس مرشد جي وقت racer ۽ ريلي جي ناتي-ڊرائيور تي هڪ مشهور ۽ معروف بڻجي چڪو آهي. هن جوان جي تعجب کي، سندس تمام پهرين نسل چڱو نتيجن، جنهن کيس مٿي جي فني سفر ڏاڪڻ وڌيڪ پيش ڪرڻ جي اجازت پهتا. ۽ پوء ان جو رياضت Sebastien Loeb ۾ پنهنجي سرگرميون شروع ڪيو. جيون جي باوجود به سندس ننڍپڻ ۽ نوجوانن athlete جي تفصيل ظاهر، پر تفصيل سان ابتدا ۽ سندس ڪيريئر ۾ ڪمن جي موجوده حالت بيان نه.

جي ذات ۾ شموليت ۽ ڪامياب آهي

جي شروعات 1999 ع ۾، Sebastian هڪ ڀيرو وري سنڌ جي سالياني ريلي، جتي هن جي WRC جي ٽن مرحلن ۾ حصو ورتو ڪرڻ جي دعوت ڏني. هن وقت، هڪ athlete فتح ۽ دنيا جي اعتراف جي طور تي بند ڪڏهن به نه هو. انهيء کان ٽي سال پوء، هن نيٺ juniors مان پهرين عالمي ميڙاڪو شپ ماڻي منظم. ته پل کان racers تي رڪارڊ رکندڙ جيئن مستقبل جي باري ۾ سنجيدگي سان ڳالهائڻ شروع ڪيو.

2002 ع جو قسم ميڙاڪو Sebastien Loeb (فوٽو هيٺ ڏسي سگهجي ٿو) 100٪ لاء تيار ڪرڻ جو فيصلو ڪري ڇڏيو آهي. هن لاء، هن کي تمام گهڻو عمل، گڏو گڏ هن سفر لاء پنهنجي حڪمت عملي کي ترقيء ڪرڻ. نتيجي ۾، سندس ڪوششن جي چٽ ۾ نه هئا، Monte Carlo ۾ پهرين نسل کان وٺي، هن چيو ته ٻئي جاء تي وٺي ڪرڻ جي قابل ٿي ويو. سڄي مند جي نتيجن موجب، سنڌ جي athlete جي مجموعي standings ۾ ڏهين ٿيو.

پهريون نقصان ۽ رقابت جو احساس

نارو ڊوڙ ڊرائيور Petter Solberg، جيڪي گم ڪري ڇڏيو آهي، جڏهن ته ٻيو مند جي آخري مرحلي ۾ - 2003 ع ۾، Sebastian جو سڀ کان ڳنڀير جي دعويدار مان هڪ سان پکڙي ويو. جي هار جي باوجود، جو سوار جرمني، Monte Carlo، سين Remo ۽ قبرص، Catalonia ۽ متحده جي رستن ۾ روشن کي آسٽريليا جي ريلي ۾ پهريون بڻجي سگهي ٿو،.

2004 ع کان 2006 ع تائين جي دور ۾ موسمن

جڏهن ته سال 2004 ع Sebastian لاء اهم ۽ غالب هو. ايندڙ سالياني ريلي دوران هن کي هڪ دنيا چيمپئن بڻجي کي منظم. انهيء کان هڪ سال کان پوء Sebastien Loeb وري جت ۽ سندس لقب-کٽڻ ٻي دنيا ۾ غلبو ڏنوسون. 2006 ع، سنڌ جي برخلاف تي، نه ڪامياب هڪ بندا لاء بڻجي، پر نئين اوارڊ حاضر ڪيو.

پوء، سنڌ جي نئين مند ۾ athlete سندس ذاتي رڪارڊ ڪرڻ لاء ڌرڻا انعام روانو ٿيو. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته، جڏهن ته ورلڊ ڪپ ۾ حصو وٺڻ، ته هو ٻئي جي ڀيٽ ۾ هيٺين نمبر تي ڪڏهن به آهي. مثال طور، سويڊن ۽ Monte Carlo ۾ هڪ ريلي جي دور ۾، سنڌ جي نوجوان سوار جي چوڌاري بالصبر Marcus Gronholm حاصل کان لاچار هو، ۽ هن جو ٻيو جاء ورتي آهي. تنهن هوندي به، اتفاق جي ٻين سيريز شپ ۾ شرڪت کيس هڪ اڳواڻ ڪيو.

اڳيون جي Acropolis ميڙاڪو ۽ فن لينڊ هئا، ۽ ٻئي جاء تي، جرمني ۾ رستي تي کٽڻ جاپان ۽ قبرص ۾ غير مشروط طور مستفيض ٿي. شايد اهي "جھولي" ۽ جيڪڏھن Sebastien Loeb زخمي آهي گهڻي جاري ڪري ڇڏي آهي.

هن واقعي جي الپس، جتي جو چيمپئن به جبل واري سائيڪل نڪري ۾ پيا آهن. غفلت جي ڪري، هن چيو ته awkwardly ڪري پيو ۽ سندس بجا ڀڃي. نتيجي طور، ورلڊ چيمپئن شپ جي چئن آخري مرحلن کيس کان سواء ٿي گذريو.

2007 ع کان 2010 ع تائين جي دور ۾ موسمن

هڪ قطار ۾ ايندڙ ٽن سالن تائين، 2007 ع ۾ ٿيندڙ، Loeb ٻيهر عالمي ميڙاڪو کٽيون واه. ۽ 2009 ع ۾، سنڌ جي فتح کيس وڏي ڪوشش سان، هو جيئن ته سندس مخالف بيچيني بالصبر Mikko Hirvonen هو. دلچسپ، سڀ ايڊليڊ ۾ شمار ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. زوري موجب، Sebastian سندس رقيب جو اڳي رڳو هڪ نقطي جي هئي.

2010 ع ۾، WRS ميڙاڪو Sebastien Loeb جي undeniable فتح جت ۽ شروعات جي چيمپئن بڻجي وئي. کيس موجب، اهڙي نتيجا حاصل ڪرڻ لاء کيس Haguenau جو سندس hometown جي مثبت aura، ۽ مائٽن ۽ دوستن لاء حمايت ڏنا.

هڪ فني سفر جي پڇاڙي جي باري ۾ پهرين افواهون

رياضت ۾ فتوحات جو تعداد باوجود، Sebastian ۽ وڌيڪ سنجيدگي سان پنهنجي ڪيريئر جي هجن جي باري ۾ خيال ڪرڻ لڳو. پهريون ڀيرو هن کي سيپٽمبر 2010 ع ۾ ان جي باري ۾ ڳالھايو. جڏهن ته مداح ۽ sportsman جي admirers مذاق جي هڪ قسم جي طور تي سھي چيو. تنهن هوندي به سندس نيت ريلي ڊرائيور جي شروعات 2011 ع ۾ تصديق ڪئي آهي. ٿوري ٿوري دير کان پوء، هن چيو ته ان منصوبي تي عمل ڪرڻ ۽ هڪ اوزار خاندان جي حياتيء ۾ سنجيدگي ملوث ڪرڻ جي قابل ٿي سگهندي.

فوري طور افواهون ته Sebastien Loeb ريلي کان retires، "وجھندو" نمائندن "Citroen" کان پوء. سندن چوڻ موجب، هڪ athlete جي وڇوڙي ايتري قدر، ۽ جيئن ته سندن معاهدو تازو نئين هو، ڪو به سوال ڪري سگهجي ٿو. Sebastian پاڻ ٿوري ٿوري دير کان پوء وري دي جي باري ۾ ڳالهائي، پر ان جي هيٺان سڌ ڏيندو.

هيء بدبخت 2011

اڳيون، 2011 ع ۾ هڪ athlete ڪافي unsuccessfully لڳو. ايندڙ ورلڊ ڪپ جي پهرين مرحلي دوران هن جي پهرين جاء نه وٺي سگهيو. جي برخلاف، پاڻ کي ۽ ٻين تي حيراني، هن چيو ته ڇهين جاء تي پير ڏڪڻ شروع. بهرحال، ان وقت سندس طاقت گڏ، Sebastian اڃا تائين پورو ڪيو، پر اڳ ۾ ئي ٻيو. کيس موجب، سندس جاء تي وٺي Perov عذاب منٽ روڪيو، هن پنهنجي بيوقوفي تي، ۽ لڳ ڀڳ ختم ليڪ تي نٿي پيو.

ايندڙ races دوران Loeb صرف انعام کٽيو. هن چيو ته به standings ۾ 171 جون پوائينٽون ايڊليڊ کي منظم. تنهن هوندي به، جي ريلي، جنهن کي ساڳئي سال جي آگسٽ ۾ شروع جي دور ۾، Sebastian جي ٽيم پهريون ئي ٻيو ٿي گذريو.

جي نقصان جو سبب جي فتح کان اڳ، جو عيب ڦيٿي هو، emerged، هڪ ڀيرو وري. اهو ته ڊرائيور جي اهم مرحلي تي ايندڙ رڪارڊ لاء انعام جي صورت ۾ هڪ وڻندڙ حيرت جو حڪم دلچسپ آهي. جيئن ته ان کي ڪڍي موٽيو، ته WRC جي تاريخ ۾ Loeb جي پهريون ڀيرو جو عملو خاص مرحلن جي تعداد ۾ هن چيو ته جت ۾ پهريون ڀيرو جاء حاصل ڪري چڪو آهي. "۽ اهي گھڻو، ۽ جيئن ته ڪيترن ئي 803 طور ذريعي وڃڻ لڳو،" - Sebastian چوي ٿو.

ريلي مان هڪ جزوي منسوخ تي پيغام

Loeb لاء 2012 کان وڌيڪ ڪامياب ٿي ويو آهي تنهنڪري ان Monte Carlo ۾ racetrack تي ٻئي فتح سان شروع ڪيو. هڪ ئي وقت ڊوڙ ڊرائيور تي نيٺ سندس وڇوڙي تي "آء" Dot ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. سندس فيصلي جي باري ۾، هن چيو ته فوري طور پئرس ۾ بين الاقوامي موٽر نظر کان پوء منعقد هڪ وڏي پريس ڪانفرنس دوران رپورٽرن کي ٻڌايو.

هن رپورٽ ۾ ان جي سرگرمين جي جزوي ماتلي سان ظلم. هن چيو ته به اعلان ڪيو آهي ته هن جي مقابلي ۾، پر صرف انفرادي races ۾ حصو وٺڻ لاء (جنهن کي لڳ ڀڳ 2-3 مرحلن آهي) جاري ڪرڻ جو ارادو ڪندو.

ان کان سواء، هن جي سربراهه چوي ٿو ۽ "Citroen" جي Navigator ڪار شپ جاهن نسل سيريز دنيا ۾ وڌيڪ شرڪت جي باري ۾ ڳالهائيندو هو. هن ڊوڙ ۽ تخليق athlete جي شائقين لاء خاص پيدا نئين نقلي شڪار جي تفصيل گڏيل. هن معاملي ۾، هن جو مطلب "Sébastien Loeb - ميڙاڪو" EVO "» (Sebastian Loeb ميڙاڪو Evo)، اطالوي صحبت Miltstone جي ترقي.

ذاتي زندگي athlete

Leba ۾ پهريون ڀيرو جاء ۾ رياضت مان هڪ جي ڊمانڊ منسوخ کان پوء سندس خاندان مان ٻاهر سرن. هن وقت، جو چوي ٿو "Citroen" سندس compatriot ۽ هڪ ڌيء Valentina ڪرڻ سان شادي ڪئي.