سفر, Flights
Fokker 50 - هوائ جهاز Classics
ڪمپنيء "Fokker" 1912 ع ۾ Antonom Fokkerom جي ٺهرايو هو. اهو مارچ 1996 ع، جڏهن ان کي ڏيوالو قرار ڏنو ۽ حصن ۾ بند ايندي هئي ايتري قدر برقرار رهيو. ان جي وجود دوران ان جي ڊزائين ۽ سول ۽ فوجي جهاز جي ماڊلز جي ڄڻن کي تعمير ڪرايو هو. 1920 ع کان 1930 ع تائين جي دور ۾ هن جي صحبت اهڙي ڪمپنين مان غالب هو.
F50 - سنڌ دوستيء جو هڪ وڌيڪ ڪامياب نسخو
Fokker 50 - ديوان جهاز جي خاندان جي نمائندن جي هڪ. ان جي پيدائش جي شروعات به ساڳئي سال 1983 ع ۾ شروع ڪئي، ۽ ان جي پهرين Projectization اڳڀرائي شايع ڪيو ويو. جڏهن ته ماڊل جي ڪامياب F27 دوستي، جنهن جو ان وقت تي 25 سالن جي لاء هاليو جي جانشين بڻجي چڪو آهي. ان کي اميد هئي ته هن رڳو liner جو ترميمي ٿئي ها، پر اختلاف اهم هئا. تنهن ڪري، سنڌ جي منصوبي (F27-050) جي نالي جي ابتدائي ورجن نظرثاني ڪئي وئي آهي. جهاز پنهنجي خاندان جو ڪمرو ملي. هن تي دوستي جي پيداوار بند ڪئي وئي آهي.
ان جهاز ترقي ۾ صحبت reliability ۽ حفاظت تي روشني وڌي وئي آهي. اڪثر، هن جي منصوبن جي قيمت وڌي. سڀ ماڊلز جي شاندار durability ڏيکاريا ويا آهن. نئون Fokker 50th ماڊل هڪ ملي turboprop، جنهن کي ان لحاظ کان تمام وڏو ٻارڻ ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ لاء ڪيو. جي ارارت جي جوڙجڪ اڏام دوران شور جي خاتمي لاء ڪردار ادا ڪيو.
ان جي پهرين پرواز Fokker 50th ماڊل 28.12.1985 سال تي عمل ڪري. سيريل جي پيداوار 1987 ع ۾ شروع ٿي ۽ 1996 ع، جڏهن ته ڪمپني جو ڏيوالو هو ايتري قدر برقرار رهيو. ان عرصي دوران ان جي روپ ۾ مختلف آفيسرن جي وڌيڪ ٻه سئو Fokker 50. اعجاز جي مضمون ۾ هيٺ پيش ڪجي ٿو. صرف 220 ڪاپيون پيدا ڪيا ويا.
Fokker 50: بنيادي نسخي ۾ ڪنڀار
جهاز جي بنيادي نسخو سندن ڊجيٽل سامان قسمين قسمين ۾ روانو ٿيو مقرر EDZ-806، آمريڪي ڪمپني "Honeywell" جي روپ ۾ avionicheskogo. 4 ڊسپلي جي سڀني ضروري ڀڄڻ جي ڊيٽا تي مشتمل آهي. اتي مختلف نظام جزا جي breakdowns تي دڙڪا sensors آهن. نصب سامان، سامان diagnose. نيم 6 blades گذارڻ ارارت، 3،66 ن آهي.
| پکيڙ (ميٽر ۾): | |
| ڊيگهه | 25،24 |
| wingspan | 29،0 |
| ونگ جي ايراضي | 70،0 |
| اوچائي | 8،31 |
| جي fuselage جي وڌ ۾ وڌ ويڪر | 2.7 |
| مسافر compartment (ميٽر ۾) جي پکيڙ: | |
| ڊيگهه | 15،96 |
| ويڪر (وڌ) | 2.5 |
| اوچائي (وڌ) | 1،96 |
| سيٽن جو تعداد (جيء ۾.) | |
| عملو | 2 |
| مسافر (جي نسخي تي مدار) | 58 تائين |
| وزن ڪنڀار (ڌماڪيدار مادو ۾): | |
| خالي وزن | 12،52 |
| takeoff | 19،95 |
| ٻارڻ کان سواء | 18،3 |
| بار (tonnes ۾): | |
| گنجائش | 5،67 |
مختلف ردوبدل Fokker 50
- 50-100 - جي بنيادي جهاز ماڊل جو نسخو، هڪ انجڻ سان ليس ۽ PW125B 4-در سلوني فراهم ڪرڻ.
- 50-120 - جي در جي موجود-3 جو قسمين قسمين.
- 50-300 - هن نسخي جي highlands ۾ استعمال يا گرم موسم پيش ڪيو ويو. PW127B scripting انجڻ.
- 50-320 - 300th نسخن کان ڪئبن ۾ دروازا جي تعداد ۾ اختلاف.
- 50-400 - رڳو قسمين قسمين رٿي وئي، پر پيداوار ۾ وجهي ڪڏهن به نه هو. هوء 68 سيٽن لاء ٺهيل ٿي وٺي ويو. به ان بامعني جي fuselage وڌي ڪيو پئي.
| انجڻ قسم | 2 HPT Pratt Whitney ڪئناڊا PW125B (PW127B) |
| قدرت | 2 x 2500 (2750) آيل. هڪ. |
| رفتار cruising | 550 ڪلوميٽر / ح |
| ڀڄڻ جي مفاصلي تي | واقعو 1120 ڪلوميٽر |
| takeoff حيلي | 9.8 ڪلوميٽر |
| نيم ڇهه-bladed propellers | 3،66 ن |
| شور ليول (EPN ڊيٽابيس): | |
| takeoff | 81 |
| sideline | 85 |
| آورد | 96 |
شاندار فني ڊيٽا، reliability ۽ حفاظت جي اعلي سند حاصل - انهن سڀني ڪنڀار Fokker 50. مضمون ۾ پيش بنيادي ترميمي سيلون جي اسڪيم.
- گهرو کائيندڙ - 2.5 ميٽر.
- سيٽن جو ترميمي تي دارومدار.
Fokker اڄ
حقيقت اها آهي ته هن نموني جي پيداوار کان وڌيڪ 20 سال اڳ محروم باوجود، جهاز جي استعمال تي پار ڪر نه ڪيو وڃي. اهي اڃا به ماڻهو سامان ۽ مسافرن transporting عبادت ڪريو.
جي ماڊل جي وجود دوران 12 accidents ۽ breakdowns موجود هئا. سڀئي ڪيس تفصيل سان تحقيق هئا. inspections ۽ تجزياتي سرگرمين جو رخ لڳ ڀڳ سڀني اهڙين حالتن ۾، سنڌ جي شراب عملو يا هوائي جهاز جي سار سنڀال اهلڪار مقرر آهي. ٽيڪنيڪل مسئلا ڏٺا هئا. Liners durability، reliability ۽ حفاظت جي هڪ اعلي کڻندي پهتا.
گهڻو ڪري ڪاپيون هاڻي ماڻهن يا ننڍي ڊيگهه جي ملڪي flights تي ننڍي هوائي جهاز پاران رهيا آهن. اڪثر، اتي پورو مال جي هڪ خوني آهي.
اهي جهاز هڪ لائق متبادل "An-24" جيئن روس ۾ ڏٺو جو استعمال. هن جو اسم پيش سرٽيفڪيشن جي کوٽ آهي.
جي CIS ملڪن ۾ وڏي پيماني تي ڪيتريون ئي سٽون ۾ استعمال ٿيندا آهن. مثال طور، هن وقت سنڌ جي صحبت AirAstana رستي آستانا-Pavlodar-آستانا ۾ ڏٺو.
Similar articles
Trending Now