Roland Ratzenberger: جيون ۽ فني سفر

Roland Ratzenberger ڪير آهي؟ هيء "فارمولو 1" سنڌ جي تاريخ ۾ هڪ شاندار شخصيت آهي. Salzburg جو شهر، جنهن جي اولهه آسٽريا ۾ واقع آهي ۾ 4 جولاء 1960 ع ڄائو. هڪ دلچسپ حقيقت اها آهي ته سندس انٽرويو athlete مان گھڻا ۾ جنم 1962 ع صدي جي سال سڏيو. اهڙيء طرح Roland Ratzenberger - ڊڪن ٿا ڊرائيور - سندس ڊوڙ فني سفر کي وڌائڻ جو خواهشمند آهي.

فني سفر racer

Roland Ratzenberger، جنهن جي هن مضمون ۾ پيش ڪيو آهي هڪ تصوير جي جيون جي brightest حصو - هڪ نسل ڪار ڊرائيونگ. پهريون ڀيرو سندس تارو 1985 ع ۾ شفقت جنھن مھل انگلستان ۾ Brands Hatch تي مذهب گذرڻ فيسٽيول ۾ شرڪت ڪئي ۽ ٻيو پورو ڪيو. هيٺين مند ۾، هن کي واپس آيو ۽ انگريزن جي "فارمولو 3" جي آخر کان اڳ چڱي جت.

برطانيا ۾، Roland Ratzenberger مڪمل طور ته پوء مشهور گڏين سان نالي ۾ اھڙي ڇاڪاڻ ته تمام مشهور هو. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته ان جي ڊرائيور skillfully هن صورتحال مان فائدو ورتو. هن چيو ته هو پنهنجي ڪار ۾ موجود هڪ مختصر وقت لاء گڏي جي مستقبل جي تصوير ۾ ٽي وي-پروگرامن جي ڇاپن ۾ بيٺو آهي.

پوء سال ۾، هن چيو ته يورپي سنسڪرت تي pedestals تي هڪ ئي جاري شروع ڪيو، "فارمولو 3". هن چيو ته سنڌ ۾ ٻيو نمبر دنيا ۾ ٿيندڙ 1987 ع ۾ ڪار جي ريس لاء، Schnitzer ڊبليو M3 ٽيم جي سر تي ڳالهائڻ. هيٺين سال هن جي طبقي جي بي ايم ڊبليو M3 ۾ انگريزن جي جاهن ڪار شپ جي آخري ڪجهه دور ۾ حصو ورتو، ان جي ٽيم ۾ ڀوت Tweeks سان.

جي 1990s ۾، Roland Ratzenberger جي جاپاني نسل تي هڪ وڪيل مقرر ٿيو. هن چيو ته جاپاني شپ راندين prototypes ۾ 1990 ع ۽ 1991 ع ۾ سنڌ جي مقابلي جت. زور ڏئي ته جاپاني جاهن ڪار شپ ۾ ڪارن ڊڪن تي پاڻ کي پڌري. نه، هن طبقي ڊبليو M3 ۾ ستين ختم ٿي. اهو کيس "فارمولو 3000" جي عالمي چيمپئن شپ، جتي Roland جي موسم 1992 ع ۾ ويٺا تي ڏانھن موٽڻ جو هڪ موقعو ڏنو.

هن مند ۾ عيبن شروع ڪيو، پر جڏهن ان جي ٽيم هڪ پوء آيل: ماڊل کي سندس ٻه سال ڪار تبديل ٿي چڪو آهي، Roland Ratzenberger هڪ ڀيرو جي آخري standings ۾ پهريون ڀيرو جاء ورتي آهي ۽ ستين هو. 1993 ع جي موسم ۾، هن چيو ته 11 هين صدي جي جاء ورتي آهي.

ڊوڙ "فارمولو 1"

1994 ع ۾، Nik Virt دعوت سوار جي نئين حڪم لاء "فارمولو 1" ۾ انجام "Simtek." پر، افسوس، Roland جي نئين مند جي پهرين نسل ۾ qualify ڪرڻ ۾ ناڪام. تنهن ڪري هن مذهب جي هڪ، "فارمولو-1" جي پئسفڪ سمنڊ جي عاليشان Prix جي ٽريڪ تي، "Aida"، جنهن کي جاپان ۾ واقع آهي سڏيو وڃي ٿو. ان کان پوء هن 11th جاء ۾ ختم ٿي.

سين مرين ۾ ڪچي "Imola" تي هن سانحي

سين مرين جي عاليشان Prix لاء qualifying هڪ ڀيانڪ آ، اتي هو دوران، Roland Ratzenberger وفات ڪري ويو. اپريل 30، 1994 ع، ڇنڇر، مذهب هن جي ڪار جو سامهون ونگ خراب ٿي، پر ان جي بدران هڪ بند ڪر ۽ سندس ٽيم مان ور مدد طلب ڪرڻ جي دوران، هڪ عيب ڪار کي سندس واٽ تي جاري رهي. هن فيصلي جي آخري ۾ آخري جاء لاء مقابلو ڪري ورتي ڪرڻ جي ضرورت جي نازل ڪيو ويو. تيز رفتار تي هڪ ڊگهو جي آخر ۾ سڌي جي خراب ونگ بند آيو ۽ هڪ ڪار جي ذريعي اچي. هڪ تيز رفتار 300 ڪلوميٽر / ڪلاڪ کان وڌيڪ تي Roland Ratzenberger گاڏي جي ڪنڪريٽ ڀت ۾ سخت ڳڻتيء جو آهي. حادثي کان پوء، هن Bologna ۾ هڪ اسپتال airlifted هو، پر اڳ ۾ ئي سنڌ جي ڊرائيور کي بچائڻ لاء منظم ڪري ڇڏيو آهي. موت جو ڪارڻ جي کوپڙي بنيادي Roland Ratzenberger جي هڪ بنجن هو. حادثي motorsport جي تاريخ ۾ هڪ رخ نڪتو هو.

سندس والد، Rudolf، پٽ ٽي وي تي ڪارڪردگي هئس. ماء، Margaret، ان کي ائين نه ٿو ٿي سگهي، ته هوء هميشه سندس پٽ جي باري ۾ پريشان. ميڪسيڪو مان هڪ ڊگهي سفر کان پوء گهر موٽي، پنهنجي پيء جي ڪمري خاندان جي گهر ۾ هن جي اهليت تي نظر ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. ڇڏڻ کان اڳ، هن هڪ شارح Eurosport، جيڪو سندس پٽ جو نالو سنائي ٻڌو. گڏھ آھن، اھو زور رپورٽ پائيندو. Roland رنسن تي ڪار پهتا. Rudolph جلد ڳالهه ته سندس پٽ جيئرو آهي ته.

عالمي راندين برادري جو رد عمل

Roland Ratzenberger جي موت جي سڄي راندين جي دنيا کي هڪ جھٽڪو هو. اهو پهريون مذهب ڪار ڊرائيور جو 1982 ع، جڏهن Riccardo Paletti جڏهن ته ڪئناڊا ۾ ڊوڙ ۾ حصو وٺندڙ مارجي ويو کان وڏو Prix تي سندس زندگي گم ٿي ويو. ان کان سواء، Roland Ratzenberger پهرين ڊرائيور جو هڪ ڪار ۾ وفات ٿيو، "فارمولو 1"، Elio من Angelis، جيڪو 1986 ع ۾ ڪار جي جاچ دوران قتل ڪيو ويو پوء.

Berni Ekklstoun ايندڙ ڏينهن جي ذات ۾ حصو وٺڻ لاء، جو جھٽڪو تي ضابطو ڪرڻ ۽ Roland Ratzenberger جي هوندي عزت ڪرڻ جي ٽيم "Simtek" قائل. جي ٿيندڙ گرڊ ۾ سندس جاء لاء عزت ۽ احترام جي ٻاهر خالي رهيو.

وڏو Prix لاء اڻ پٽڻ، "فارمولو 1"

پر هن کي صرف موت آهي ته "فارمولو 1" سين مرين ۾ پيدا ٿيڻ نه آهي. هڪ جو دائرو 7 جي بيتن جي دور ۾ سنڌ جي ڊوڙ دوران فوت ٿي ويو ڪيڏانھن ڦيرايا دنيا چيمپئن Ayrton Senna. اهي ٻه tragedies جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي رياضت عالمي برادري جي سخت قبضي هيٺ هو روانا ٿي ويا آهن.

ايندڙ نسل جي شروع کان اڳ، سنڌ جي ٿيندڙ گرڊ جي پهرين قطار خالي رهيو، ۽ ٻه طرفن جي برازيلي ۽ آسٽريا جي پرچم جي رنگ ۾ رنگيل ڪيو ويو آهي.

جڏهن عملي جي نسل ٽريڪ جي ڪار wrecks Senna جو دورو ڪيو، اهي ڀچندو ويڙھيل آسٽريائي پرچم کي دريافت ڪيو. هن چيو ته Roland Ratzenberger جي عزت ۾ مذهب کان پوء اهو کڻي وٺ ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي.

سندس پٽ جي وفات کان پوء Rudolf ۽ Margaret Ratzenberger Bologna ۾ جڳھ ڪري ويو. انهن جي جسم جي نشاندهي ڪري پيو. ۽ جڏھن انھن جي جڳھ لاء نڪري Roland ڏسي. پر ان کي ايندڙ Ayrton Senna هو. Rudolph پڇيو، ٿي سگهي ٿو ته ان کي صرف هڪ بيوقوف خواب آهي. سندس پٽ جي بت هاڻ مئل کيس ايندڙ ڪوڙ. روئيندڙ ٿي، هن جي حوالي سان leaned ۽ سندس پٽ جي پيشاني چمي.

ٻه sportsmen 1 مئي جي آفتن جي نتيجي ۾، 1994 ع بريفنگ racers مرتب ڪيو ويو آهي، "فارمولو 1". اهي ڊرائيور انجمن اصلاح ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. سندس پهرين "ڊائريڪٽرس" Gerhard Berger ۽ انجنيئر Schumacher هئا. مستقبل ۾، جي ايسوسيئيشن گاڏي جي حفاظت وڌندا تي زور ڀريو آهي ته: ان کي ٻين سنجيده accidents آهي ته 1994 ع جي دور ۾ پيدا ٿيڻ ڪري وڌو. 2003 ع ۾، ان HANS ڊوائيسز جو لازمي استعمال تي فيصلو ڪيو ويو هو. اهو ئي زخمن ته Roland Ratzenberger جي موت جو سبب روڪڻ ڪرڻ جو ارادو ڪيو ويو.

جڏهن ته ماتمي جلوس جنازي

"فارمولو 2" Maks Mosli جي صدر، Roland Ratzenberger جي جنازي ۾ شرڪت ڪئي Ayrton Senna جي جنازي لاء وڌندا توجه جي باوجود، نه رڳو موٽر ڊوڙ جي مداح مان، پر دنيا جي دٻيل. هڪ پريس ڪانفرنس ۾ Maks Mosli چيو ته: "Roland وساري ويو، پوء مون کي سندس جنازي کي لڳو ڇاڪاڻ ته هر Ayrton ڏانھن ھليو ويو، ۽ مون سوچيو ته ان کي جواب ڏنو هو ته ڪنهن سان سندس ڏانھن ھليو ويو." ڪميونٽي جي ٻين ميمبرن، "فارمولو 1"، جو آسٽريا جي ڊوڙ ڊرائيور جي جنازي ۾ شرڪت ڪئي، هئا:

• Dzhonni Gerbert؛
• HHF؛
• ڪارل مارڪس Wendlinger؛
• Gerhard Berger.

اهي رڳو چار ڊرائيور، "فارمولو 1"، جو ماتمي جلوس ۾ شرڪت ڪئي هئا.

Roland Salzburg جي پنهنجي ڏيهي شهر ۾ دفن ڪيو ويو.

آسٽريا جي خود-racer جي هوندي

هاڻي، ويهن سالن Imola ۾ هفتي جي ڏينهن کان پوء، توهان کي پڪ آهي ته ٻئي ڊرائيور، جو اتي مري جي پگهار ڪرڻ جي ضرورت آهي. Roland ۽ Ayrton، چند مهينن جو فرق سان پيدا ڪيا ويا ٻن تمام مختلف فني سفر رستا جي پٺيان. سندن زندگين جو هڪ ئي ٽريڪ تي ھڪ ٻئي جي فقط چند ڪلاڪ، "فارمولو 1" کان پوء ختم. هن دنيا ۾ انھن ٻنھي کي ياد.