Transcontinental هڙتال "Lufthansa"

اپريل 2013 ع ۾ ويهن-ٻيو ته هڪ ڏينهن جي هڙتال جو "Lufthansa" گذري. نتيجي طور، 1 720 flights ڪيترن ئي ملڪن ۾ منسوخ ڪيا ويا. جرمن ريلوي چند اضافو ٽرينون هلائڻ لاء مجبور ٿي پيا. برلن ۾، Frankfurt، ميونخ، Hamburg، Cologne ۽ Düsseldorf، جرمني مان روس کي چاليھن flights ۽ واپس شامل آهن - جڏهن ته هڙتال جرمني ۾ تمام وڏيون ايئر پورٽ متاثر ڪري ڇڏيو آهي. هڻ "Lufthansa" Dusseldorf، ميونخ، Hamburg، Frankfurt ۽ واپس ڪري ويهن ٻه ماسڪو flights پھچي. ٻارهن flights ميونخ، Frankfurt ۽ Düsseldorf کي ايس برگ کان منتقل ڪيا ويا. مختلف طرفن ۾ ٻه flights Frankfurt ۽ Yekaterinburg، Nizhny Novgorod ۽ سامارو جي وچ ۾ -بند- ٿيا.

سول هوائ جهاز ۾ ڪارڪنن، سنڌ جي خدمت شعبي ۾ ٽريڊ يونين ۾ شامل، هڪ ٽيهه-ٽي هزار ملازمن لاء 5.2 سيڪڙو جو اجورو وڌائي مطالبو ڪيو. اهي به عام layoffs خلاف ٺاهيا گھري.

هن جي پهرين هڙتال "Lufthansa" ان جو تاريخ ۾ نه آهي. اڳ ۾ هڪ مهيني هن يونين هڪ هڙتال هڪ پگهار ۾ واڌارو زمين عملي گهرڻ منعقد. ان کان پوء مون کي transcontinental ۽ بين الاقوامي سميت 700 کان وڌيڪ flights، منسوخ ڪرڻ هو.

ان کان علاوه، سندس احتجاج کان اڳ ڇهن مهينن جي عيد غدير جي هڪ ڪئبن عملو هو. ان کان پوء Lufthansa flights جي هزارين منسوخ. اڳ ۾ ته صلاحن پوء-سڏيو واپاري يونين UFO، جي اڏام سماء جي مفادن جي نمائندگي، 13 مهينن کان جاري. پر اهي نتيجا، جنهن جي احتجاج جو سلسلو کي جنم ڏنو کڻي نه ڪيو آهي. گذريل ٻن پرواز سماء هڙتال 8 ڪلاڪ برقرار رهيو ۽ صرف انفرادي ايئر پورٽ ميونخ، برلن ۽ Frankfurt تي جا پيروڪار هئا. پر پوء به اهي عملي طور ملڪ جي هوائي ٽريفڪ جو ويٺل آهي.

آخر ۾، هن جي اپريل 24-ڪلاڪ هڙتال جي نتيجن تي ڊگهي-ويٺل سمجهوتو تي پهچي ويو. سنڌ جي سياسي پارٽين کي اجوري ۾ هڪ ھوريان اضافو ڪرڻ تي اتفاق ڪيو. خاص طور تي، ان جي ڪمپني جي ملازمن کي پگھارون جي ويهن-ڇهن مهينن لاء ٽي سيڪڙو پوائنٽون جي وڌي ويا، ۽ ان جي ملازمن لاء ماتحت ڪمپنين جي - اٽڪل پنج سيڪڙو. ان کان سواء، هن ڪم حالتون ۽ dismissal خلاف تحفظ ۾ انجام بهتري قائم.

جيتوڻيڪ هي هڙتال "Lufthansa" هڪ وڏو-پيماني تي ڪردار، جرمن ايئر پورٽ ۾ نرمل فضا تائين هئي. هيء هڪ مجاز صحبت مسافر معلومات "Lufthansa" جي مدد سان حاصل ڪيو ويو. سونمياڻي قوم جي خاتمي لاء ٽڪيٽن ته مدائين ڪرڻ يا ٻيون تاريخون لاء مٽا سٽا هئا.

يورپ جي سڀ کان وڏي هوائي رستو "Lufthansa" جي آر، پنهنجي عملي هڙتال پنهنجي بخش تي اچي ويو. 2012 ع ۾، جرمن Lufthansa انگ 524 ملين طور گهڻو ڪمايو. يورو قبل از ٽيڪس جي منافعي ۾ ائين-سڏيو. تنهن هوندي به، هن ٽيهه-ڇهه سيڪڙو گذريل سال جي ڀيٽ ۾ گهٽ.

ان کان سواء، ٻارڻ خرچ وڌي. گاسليٽ خرچ لڳ ڀڳ ست ۽ هڪ اڌ ارب يورو کي ارڙهن سيڪڙو وڌي. هن بحران خرچ جي خاتمي ۽ عملي بند ڪري رکون کي جرمن وجھڻ ۽ عناد آهي. جي آر سان لاڳاپيل خرچ 2015 جي شروعات ايتري قدر جو ڪريئر جو منافعو متاثر ٿيندو.