استحڪام ڪنٽرول - اهو ڇا آهي؟ لڳائڻ ۽ بدلي جي شرح استحڪام جي آپريشن

جديد گاڏين ۾ ڪيترن ئي مختلف نظام ته رستي تي حفاظت کي بهتر ڪرڻ لاء ٺهيل آهن اتي موجود آهن. انهن مان هڪ - ان ESP، ۽ استحڪام آهي. اهو ڇا آهي، هر ڊرائيور نه ڄاڻندو آھي. اچو ته ڏسو ڇا اهي اکر جي ھيٺان ڪوڙ ۽ جيڪي فائدن هن پيچيده جي ڪار جو ڊرائيور ڏيندو آهي. پڙهڻ!

مضمون

هن نظام ABS جي بنياد تي ترقي يافته هئي. هڪ پاسي، ته ان پيچيده آهي، جنهن جي ABS سان ڳنڍيل آهي، پر نظام جو مکيه ڀاڱو اڃا الڳ آهي. هن معاملي ۾ اسان جي sensor جي وسيم سجاد موڙ لاء ذميوار جي باري ۾ ڳالهائڻ آهن. ان کان سواء، جي بدلي جي شرح استحڪام جو ڪم عملي طور ممڪن ئي اصل حالت بابت ڪابه ڄاڻ نه آهي ۽ هن جي ڪار موڙي ۽ جيڪڏھن آهي. پوء، جڏهن مختلف ڊيٽا ۽ ڪيترن ئي sensors ته جسم ۽ ڦيٿي جي نگراني جي شاھدي نه آهن، خود بخود EPS بريڪن کي محسوس ٿئي ٿو، skidding جي امڪان کي روڪڻ لاء. braking عمل تمام نارن طور ۽ هڪ يا ٻن تي شروع ڪري سگهجي ٿو.

ان کي ڪيئن ڪم ڪندو؟

اليڪٽرانڪ Stabilization پروگرام ESP جڏهن هڪ شخص جي رهنمائي آهي لڳ ڀڳ ڪنٽرول وڃائيندو آھي، هنگامي صورتحال کي ختم ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي. گهڻو ڪري عام طرح، sensors ۽ اليڪٽرانڪس تڪڙ ڪندي جڏهن ته ڊرائيور فرد نارن braking جي گاڏي جي حيثيت stabilize لاء هڪ ڏکيو صورتحال ۾ رهيو وسيلو، ۽. مثال طور، تيز رفتار نارن تي هڪ موڙ ۾ داخل ٿيڻ جي وقت سندن معمول trajectories مان دربدر ٿي ويندا. هن وقت ان جي ESP ڪم (يقينا stabilization نظام استحڪام). اهو پڊ activates ۽ آسانيء سان سنڌ جي brakes جهڙي، جي ڪار کي محفوظ رخ ڏانهن واپس حاصل ڪندو. هن معاملي ۾، جي ڦيٿي جي پويان شخص جي مشين جو ڪنٽرول وڃائڻ نه ٿيندو. مکيه شيء آهي ته ESP (ته ڄاڻي ٻجھي بنائڻ نه) هڪ نازڪ پل تي ڪنهن به وقت ڊوڙندو ۽ رفتار يا crankshaft جي رفتار جي قطع آهي. ڪجهه يقين آهي ته ESP - سڀ کان مؤثر، جنهن کي اڄ به آهي. ان جو مکيه فائدو - جي رهنمائي ۽ neutralization ۾ ٿي رهيو آهي جو انسان جي صلاحيتن جي deficiencies لاء تلافي ڪرڻ. پر فرض نه ڪندا آھن ته ESP (استحڪام پروگرام منڊل) - هي سڀ سک پھچايون لاء ویندو آھي. ننڍي ريڊيس Radius رخ، يا تمام اعلي ڪار جي رفتار جي نظام کي افطار نه ڪري سگهي ٿو، پر هن اليڪٽرانڪس ان trite حساب وضو ڪرڻ ۽ صورتحال جو تعين ڪرڻ ڪري نه ٿو سگهجي. پوء، ان جي حفاظت جي رهنمائي لاء هڪ مشهور ۽ بهترين معروف حل آهي. ڪار ٺاهيندڙن مختلف صورتن ۾ هن نظام کي سڏ ڪري سگهي ٿو، پر ان جي ذات هميشه اهو ساڳيو آهي. مکيه فعل - جي transverse Dynamics جي ڪارڪردگي لاء منهن ڏيڻ ۽ ڊرائيور مدد ڪرڻ. بهرحال، هي سڀ خصوصيتون نه آهي. مسلسل مٺ لاء نگراني ڪئي پئي وڃي ۽ تسليم ڪيو آهي ته هن جي ڪار جي واٽ ڇڏي نه ڪيو. اڄ VSC نظام sideslip، EPS يا DSC سڀني حالتن ۾ ڪميٽيء تي وس وارو آھي. پر ڊولپر مسلسل جي algorithms کي تبديليون ڪرڻ آهي.

ESP جي تاريخ

پهرين پيچيده مددگار، جن جي ڪار جي واٽ جي تابعداري ڪرڻ لاء ٺهيل هو - "ڪنٽرول يونٽ" ترقي ۽ "Daimler-بينز" ۾ patented. پر ڇاڪاڻ ته ان وقت جي possibilities جي، البته تصحيح تي عمل ڪرڻ نظام automaticity ڪار ٻاهر ڪم نه ڪيو. صرف 94، بدلي جي شرح استحڪام جي پهرين بيشڪ عملي ۽ موثر نظام پيدا ٿيو. اهو ڇا آهي، اسان اڳ ۾ ئي مليا آهن. هڪ سال کان پوء هن پيچيده ڏيکاريو ويو پوڻ، ان کي "مرسڏيز CL-600" ۾ نصب آهي. ۽ ته ESP کان پوء ٻن سالن تائين عملي طور سڀ اليڪٽرانڪ جي سامان جو "مرسڏيز" ماڊلز جي جز، جي تشڪيل جي قطع ٿي ويندو.

"ESP - جي ماڻهن کي"

هاڻي ان کي گهڻو آسان آهي - هن نظام، لڳ ڀڳ ڪنهن ڪار ۾ آهي به وچين لپيء ۾. в комплектации не оказалось, то многие автопроизводители предлагают ее в качестве опции. ۽ جيڪڏھن اوھان کي اڃا استحڪام پروگرام نظام جي تشڪيل نه هو، ڪيترن ئي automakers هڪ اختيار جي طور تي ان جي آڇ. تنهن هوندي به، هن اضافو خرچ جو تمام گهڻو ۾ اچي ٿو. هن نظام جي directional استحڪام جوڙ توهان سڀني حالتن ۾ روڊن تي اعتماد محسوس ڪرڻ جي اجازت ڏيندو. پوء جيڪڏھن اوھان کان به وڌيڪ بنيادي سامان ۾ سنجيده ۽ مشهور ڪار brands ( "گذرڻ"، "وولڪس ويگن" ۽ ٻين يورپي brands)، جي تجويز تي نظر سيڪيورٽي پيچيده ڪيو آهي.

ڪيئن ESP ڪندو

ABS سان لاڳاپيل جديد SSI. ها، ۽ لڳ ڀڳ تصور کي ڪيئن نظام slipping جي خلاف ۽ ڪمپيوٽر سان رابطي کان سواء تحفظ سان سلسلي کان سواء VSC گاڏي استحڪام ڪم ناممڪن. هن احاطي ۾، ڪيترن ئي جوڙن جي ساڳئي وقت ذميوار ۾ ملوث آهن.

پيچيده مشڪن کي DCCH

جيڪڏهن هن ڊوائس هڪ SSI ڍانچي جي صورت ۾ موجود آهي - sensors ۽ controllers ته ڪمپيوٽر کان مشين جي تحريڪ جي باري ۾ معلومات حاصل ڪرڻ جي اجازت جي هڪ ڪاميٽي، ۽ پوء ضروري آهي ته ان جي انجڻ ڪنٽرول ڪرڻ ۽ brakes گاڏي انجڻن ۽ استحڪام وڃايل. جن کي ڪيئن استحڪام پروگرام، سڀ کان اهم ته رڳو ٻه جزا آهن. نه ڄاڻندا آھن لاء هن angular جي رفتار sensor ۽ هڪ گ-sensor (يا accelerometer). lateral acceleration جي ماپ لاء قيامت جي ذميوار. ٻول جزا پاڻ جي وچ ۾ ۽ ڪنٽرول اليڪٽرانڪس سان ڳنڍيل آهن. ڪار جي پاسي ڏانھن لڙهي ويندو آهي، ته هن نظام determines جيڪڏھن ان کي خطرناڪ آهي. جي عددن تجزيي کان پوء ڊيٽا جي ESP يونٽ تي ڪرندا آھن. ان کان پوء SCU جي حراست کي جواب ۽ يا ته ان جي actuators activates، يا ڪجھ به نه ڪندو آھي. تمام چڱي طرح ڄاڻندڙ آھي گهڻا ئي وسيم سجاد ڦيٿي هڪ رفتار سوار ڪار تي گھمايو آهي خطرناڪ جيڪڏھن ۽ ڇا هنگامي انتظام جي نظام هلائڻ لاء skid. جي sensors کان معلومات فوري فراهم آهي.

هڪ اهم مضمون

اهو هڪ ٻئي مضمون جي بدلي جي شرح استحڪام جو هڪ نظام ڪئي آهي ته غور ڪرڻ ضروري آهي. اهو ڇا آهي؟ حقيقت اها آهي ته هن نظام جي گاڏي جي undercarriage ۾ مکيه sensors سان ڳنڍيل آهي سبب، ESP گاڏي جي اصل رويي سان سنڌ جي لحاظ کان compare تي وس وارو آھي. آهي، جو ڪمپيوٽر determines ت بازي رويي جي اندازي جي لحاظ کان مختلف آهي. حراست ۾ سنجيدگي سان تڪرار ڪريو ٿا، ته پوء ڪنٽرول يونٽ جي adjustment ندس سرانجام ڏيندو آهي ۽ عام حد ۾ حقيقي انگن اکرن موٽي. اهڙي خطرناڪ صورتحال کان بچڻ لاء مدد ڪري.

ESP جي جيالا

هن ڪم جي انجڻ انتظام، وسيم سجاد ۽ braking نظام تي ٻڌل آهي. موجوده بدلي جي شرح جي ڪار موٽي، جي نظام کي سڀني يا فرد نارن تي braking عمل شروع ٿيندو. SSI جو تعين ڪرڻ لاء ڪيترو اوھان جي نارن جي رفتار جي خاتمي جي ضرورت وس وارو آھي. هن deceleration عمل ۾ ڪيترن ئي نظام جي خرچ تي بيان ڪيو آهي. ABS، جي braking نظام ۾ دٻاء برقرار جي combustion حجري کي ٻارڻ جي فراهمي جي بيٺي آهي، اھڙي طرح نارن تي momentum به گهٽجي ويئي.

جڏهن ته ESP بند پيام ڪري سگهجي ٿو

ڪڏهن ڪڏهن، جڏهن توهان شاندار ڪار هلائڻ جي ضرورت آهي، هن جي ڳچيء تي، هڪ نظام آهي ته ڪيس جي 95٪ ۾ سخت accidents کان بچڻ لاء مدد ڪري، ور ڊرائيور ظالم مذاق سان ادا ڪندو. تنهن هوندي به، ٺاهيندڙن رزق ۽ جيڪي پل آهن. هاڻي به جيڪڏهن بنيادي ESP جي هن نظام جي صورتحال تي منحصر ڪري بند پيام ڪري سگهجي ٿو. ڪجهه اليڪٽرانڪ جي مددگارن سان ليس ڪارن ۾، ESP مختلف ٻاهر ۾ هلائڻ ڪري سگهو ٿا - مڪمل ۽ حصو سيڪيورٽي. جنهنڪري صورت ۾، جي اجازت ننڍي drifts ۽ slipping. ته ڊرائيور جي انسٽاليشن جي سراسري سطح اڳ ۾ ئي ڪجھ به بند ٿي ويندو آهي ته جڏهن، آهي. پر اصل خطري جي صورت ۾ پوريء طرح استحڪام چالو آهي. اهو ڇا آهي؟ هي هڪ برقي اسسٽنٽ accidents کان پاسو ڪرڻ ۾ مدد ڪندو آهي.

ٿڪل

مجموعي طور SSI - هڪ منفرد نظام ته سرن جي لکن کان بچايو آهي. بهرحال مٽاسٽا طبعي سگهي نه ڪو، اليڪٽرانڪس ۽ امڪان لامحدود نه آهي. ۽ ڏسو ته اتي ئي ڪار ۾ بدلي جي شرح استحڪام آهي، توهان جي هدايتن ۾ ڪري سگهي ٿو. اهو هڪ وڏو رهنمائي تجربي جي غير موجودگيء ۾ ان کي بند ڪرڻ ضروري نه آهي. خاص طور تي جڏهن ان برف-ٻ روڊ تي رهنمائي ڪرڻ لاء اچي ٿو.