انجڻ جي غلطي: decryption، سبب. ڪيئن انجڻ غلطي ري سيٽ ڪري؟

شايد ڪو ٻارڻ-injected انجڻ هن يونٽ جي ڪم ۾ مختلف غلطيون سان سامهون سان هر ڪار مالڪ. جي باري ۾ هن جي ڊيش بورڊ تي مصيبت جي مناسب سائين سنڀاليندڙ - "انجڻ عيب". ڪيترن ئي ماڻهن کي فوري طور تي، انهي لاء خدمت اسٽيشن تائين وڃڻ، جڏهن ته ٻيا هن مسئلي ۾ وڃڻ ٿيندو. پر اڻ جو ازالو ۽ decrypt رموز ۾ دلچسپي ماڻهن جو ٽيون گروپ.

ڪارن ۾ ECU

نوڪريء حصو لڪل چيو، پر هن يونٽ کي فوري طور کان پوء ڊرائيور انجڻ تي بدلجي ٿئي ٿو. ڪجهه ڪار ۾ ماڊلز جي اليڪٽرانڪس جي ڪار ڳڻيا پوء به حراست ۾ قابو.

"انجڻ عيب" - هڪ خاص ڪنٽرولر، جنهن ۾ مختلف ڏوهن جي نظربند تي سندن ignition اشارو ڪري جواب سان ليس ڪنهن گاڏي تي هر ڪمپيوٽر. هر ايئين پنهنجي ڪوڊ ڪئي، ۽ ڪمپيوٽر جي ياداشت ۾ رهي ٿي. ڪجهه مسئلا صرف مڪمل طور تي محفوظ نه آهن، پر به نظربند نظام جو وقت مقرر ڪئي. هي اختيار ته جيئن "ئيج-طئه" ڪري سڏيو ويندو آهي.

انجڻ جي غلطي - ماري

هن بلب، جنهن جي ڊيش بورڊ رڳو هڪ تي غلطيون آهي. تنهن هوندي به، انھن لاء ئي سبب تمام گهڻو ٿي سگهي ٿو. اهو معلوم ٿئي ٿو ۽ ڪو خاص سامان يا خدمت اسٽيشن کي هڪ سفر ڪرڻ ممڪن آهي.

Lambda Sensor

هن آڪسيجن sensor - کني شين exhaust نظام جو حصو آهي. اهو لوڌيو گهڻا آڪسيجن جي انجڻ جي خول ۾ ڌماڪو نه آهي. Lambda Sensor جو ٻارڻ واپرائڻ monitors.

مختلف عيب سڏيو جي sensor جي ڪمپيوٽر کان معلومات حاصل ڪرڻ جي اجازت نه رکندو آھي. ڪڏهن ڪڏهن هن هدايت غلط ڄاڻ ڏئي ٿو. اهڙي گهوٽالي ۾ اضافو ڪري سگهو ٿا يا ضايع جو ٻارڻ واپرائڻ ۽ انجڻ جي طاقت جي خاتمي. ٻه چار کان اهڙي sensors سڀ کان جديد ڪارن تي.

جي هدايت آلودگي ان جي زيان تيل يا تيل-soot جي ناڪامي جو ازالو مان. هن جو ٻارڻ آميزش ڪنٽرول ۽ سٺا ٻارڻ واپرائڻ جو تعين ڪرڻ لاء eavesdropping جي درستگي گھٽجي ٿي.

ڪو ٻارڻ جي ٽانڪي جو پردو

گهڻو ڪري ڊرائيور جڏهن هڪ غلطي هميشه سنجيده پريشاني جي وجود جو سوچي رهيو آهي. پر ڪجهه ماڻهن کي ڇا جي سيل چيڪ ڪرڻ جي خيال ٻارڻ نظام. پر هن ليک آساني سان ڪافي تنگ lid ڀڄي سگهجي ٿو بند گئس جي ٽانڪي. هيء هڪ ھيئن عام صورتحال آهي!

۽ جتي انجڻ جي مريدن آهي؟ جڏهن ته حقيقت اها آهي ته lid بند آهي جڏهن ته آهي ته نظام ۾ leaking آهي هوا، جنهن کي ٻارڻ واپرائڻ وڌائي هلندو هو. ڇو ته هن جو diagnosis هڪ غلطي هوندي.

catalyst

هن تفصيل کي ٻڌائيندو exhaust واريء ڪلينر. اهو ئي ماحول کي ضرر مرڪب ۾ ڪاربان مونو آڪسائيڊ ۽ ٻين pollutants converts. هن کي ڳنھندو آھي catalyst مسئلي تي سنڌ جي آلي پينل تي شڪل، پر به گنجائش ۾ هڪ اهم گهٽتائي تي نه فقط اندازو ڪري سگهجي ٿو.

DMRV

MAF sensor جو ٻارڻ آميزش جي سازگار تياري لاء دعا گهري ايئر جي رقم رکي توري. هن sensor مسلسل جي ڪمپيوٽر سان communicates. جي عيب هدايت ڪئي ته، ان جي exhaust گئس ۾ ڪاربان ڊاء آڪسائيڊ جي سطح جي طاقت يونٽ ۽ smoothness جي طاقت لاء گھڻي قدر وڌائي. تون به dispersal جي ڪمزور Dynamics جو مشاهدو ڪري سگهي ٿو.

شمع روشن plugs ۽ اعلي-voltage wires

ميڻ بتيون - ان جي انجڻ کان پوء ڪار ۾ مکيه حصن مان هڪ آهي.
اھي حڪم کان ٻاهر آهي ته، سنڌ جي شمع روشن صحيح کارايو نه رکندو آھي. بڪ ميمبر جي غلط وقت تي هڪ شمع روشن پيش ڪري سگهون ٿا، يا گهٽ ۾ سڀ ٻارڻ ٻاريو نه ڪندا آھن. توهان acceleration دوران ميڻ بتيون سان مسئلا آهن ته tremors محسوس ڪري سگهو ٿا.

توهان بلب چيڪ انجڻ جي باري ۾ ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ڇا؟

ڪجهه ڊرائيور جي بيٽري جو بند مٽائيندي جي انجڻ عيب جي لاهڻ جي انجام ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. اهي manipulations واقعي جي مسئلي کان نجات حاصل ڪري سگهي ٿو. تنهن هوندي به، جو ڏيئو وري ڪجهه وقت کان پوء مٿي روشني ڪري سگهو ٿا. هن جو مطلب آهي ته هن صورتحال لاء عام سبب جي ڪو وانگر آهي، ۽ ان کان ٻاهر ڦرندو ته توهان هڪ کان وڌيڪ ۾-کوٽائي diagnosis وضو ڪرڻ جي ضرورت آهي.

هن ڪندا، خاص هارڊويئر ۽ سافٽ ويئر نظام ته نه رڳو ECU ۽ انجڻ ۾ ڪو به نقص لھي، پر شايد کين ختم ڪرڻ ڪيئن خبر استعمال. جي غلطي رھي امتحان دوران جيڪڏهن، جو ڏيئو ٻاهر وڃي ٿي. ڪجهه حالتن ۾، سنڌ جي غلطي کي صاف ڪرڻ لاء ڪار جي ذريعي سفر ڪرڻ لاء ڪجهه وقت رکي ٿو. هن جي حقيقت اها آهي ته سبب ٿي سگهي ٿو جو ڪنٽرول يونٽ ۾-کوٽائي جي جاچ ۽ سڀ ڪار نظام جي debugging لاء وقت وٺندو آهي. جو ڏيئو ٻاهر وڃڻ نه ٿو ڪري، ته توهان جو مسئلو حل لاء ڳولا جاري هجڻ ضروري آهي.

ئيج: صحيح diagnosis

اهو breakage جي وقت ۾ انجڻ جي مکيه اصولن ۽ سند نظام جو عڪس آهي. اهڙيء طرح، جي هوندي آهي نه رڳو سنڌ جي ڪارڪردگي پر به انجڻ غلطي کي بچائي سگهجي ٿو. ئيج ڪرڻا ئي ڪار ۾ ڇا ٿيو جي مدد ڪري سگهي ٿو. هيء هڪ تمام مفيد اختيار آهي.

توهان رڪاوٽ جو هڪ قسم سٽ ۽ جلدي مسئلو حل ڪرڻ ڪري سگهو ٿا. مثال طور، جيڪڏهن ڪمپيوٽر جي ياداشت عيب P0116 ڏسي سگهي، پوء کوسو ۽ هوائي گرمي جي نظر جي ئيج طئه. جڳائي جي کوسو گرمي پد - 40 درجن، ۽ هوائي - 84 درجن. اهو بس نه ٿي ڪري سگهي ٿو، ۽ نه ۾ پريشاني جي نظر انجڻ جي sensor پد يا غريب رابطي ۾

خود انهي جون پاڙون

وڌيڪ تازو، خود عام motorist لاء خود diagnosis جو انتظام ڪرڻ لڳ ڀڳ ناممڪن هئي - نه رڳو ڪو به موجود سامان هو. decoding انجڻ غلطي ڪيئن اشارو چمڪي تي ڪيو ويو -. ها، ۽ ان کان اڳ نه خاص ضرورت هئي

اڄ، خود diagnosis لاء ۽ سستي، سادو ۽ بلڪل ڊوائيسز ته OBD-II جي ڏيکاء تي هلائڻ مليو آهي. هنن ڊوائيسز جي motorist نه فقط ڪمپيوٽر غلطيون ۾ ڪم ڏسي ڪري، پر پڻ مختلف حراست ۾ ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏيندا. هن اوزار کي آپريٽ ڪرڻ، ۽ نوٽ بڪ پاڻ جي ضرورت پوندي. هنن ڊوائيسز جي بدران، 5000 روبل کان شروع ٿئي ٿو، ۽ مختلف ٿي سگهي ٿو ته scanner جو صلاحيتون تي منحصر ڪري ٿو.

اوھان کي خريد ڪري سگهي ٿو ۽ انسٽال تي-بورڊ ڪمپيوٽر، يا بدران، صرف کيس دلاسو. ان کان پوء هڪ خاص عيب جي ڪوڊ ٻاهر سٽ جي سيلون نه ڇڏي سگهي ٿو. ان مسئلي جي قيمت - 3000 روبل کان، پر ان کي هڪ مثالي حل نه آهي. اهو به هڪ وائرليس OBD-II جي adapter خريد ڪري ۽ توهان جي ڪري اڄ مان سڌو سنئون رموز پروڙڻ لاء ممڪن آهي. 1000 روبل کان اهڙي فيصلي جي خرچ.

جي تشخيصي Socket ڪٿي آهي؟

تنهنڪري هن انٽرفيس جي معياري، ان جو هنڌ آهي - به بدليل. اهو داغ ۽ ماڊل، پر نه هڪ ميٽر کان وڌيڪ جي ڊرائيور کان منھن تي منحصر ڪري مختلف هنڌن تي ٿي سگهي ٿو. معياري تشڪيل ٻه صفون 16 رابطن جي نمائندگي ڪري.

اڪثر، جي تشخيصي connector جي ڊرائيور جي سيٽ تي ڊيش بورڊ جي هيٺئين حصي ۾ واقع آهي. ڪجهه ماڊلز ان جي باھ پينل جي ويجهو يا ashtray هيٺ روپوش ٿي سگهي ٿو. مثال طور، سنڌ جي خود اچان ۾ «Wolksvagen» چيو ته connector مرڪز دلاسو lid هيٺ ملي ڪري سگهجي ٿو.

ڪيئن جوڙيو ۽ استعمال ڪرڻ جي؟

سان ڳنڍڻ جي scanner، ضروري آهي امان ۾:

• سڀ کان پهرين ته ignition بند صفا؛
• پوء جي اوزار جي diagnosis لاء connector سان ڳنڍيل آهي؛
• هاڻي توهان ٻيهر ignition تي صفا ڪرڻ جي ضرورت آهي.
• پوء سافٽ ويئر جي adapter ڪرڻ لاء هڪ سلسلو قائم ڪيو آهي، ۽ توهان کي ڪم ڪرڻ شروع ڪري سگهو ٿا.

troubleshooting جي عمل لاء تمام مختلف سافٽ ويئر استعمال ڪري سگهجي ٿو. ويب تي اوھان کي مختلف، ٻنهي ڏنا ۽ آزاد پروگرام ڏسي سگهو ٿا. پهريون دفعو، تون، جي مفت سافٽ ويئر آهي ته موجوده ڊيٽا پڙهي سگهو ٿا استعمال ڪري سگهن ٿيون عيب نه لھندين، ۽ اوھان کي ٻڌايان انجڻ غلطي ري سيٽ ڪرڻ لاء ڪيئن.

: توهان جيئن ئي سافٽ ويئر جي شين کي استعمال ڪري سگهو ٿا

• OBD-II جي سكين ماسٽر؛
• سنڌ جي "کي Android" لاء Torque.

نه به هڪ چڱو سافٽ ويئر MotorData ELM آهي. اهو گهر جي استعمال تي سڀ کان adapters ۽ مڪمل طور تي آزاد سان ڪم.

ڪيئن پروڙڻ لاء غلطي ڪوڊ scanner؟

جي diagnosis ۾ رموز decoding کان سواء ڪو به احساس ٿو. ته ڇو هن مسئلي ڏانهن ڌيان ڏيڻ ضروري سامان ۽ سافٽ ويئر جي چونڊ سان گڏوگڏ ۾ آهي، خاص طور تي جيڪڏهن توهان جي خدمت اسٽيشن کان ماهرن جي ڪم لاء ادا ڪرڻ نه ٿا چاهيون. پوء، اتي عام گائيڊ ته هن يا ته مريدن پروڙڻ لاء مدد ڪري سگهون ٿا. هن سافٽ ويئر جو هڪ خط ۽ چار ندس جي صورت ۾ ڪوڊ روزي ڏيندو آھي. هن خط جي لاء وڙهي:

• ب - جسم؛
• ج - chassis؛
• P- PPC يا انجڻ؛
• يو - ڊيٽا جي بدلي بس.

جي ڪوڊ ۾ پهريون عددن - 0. هي ته معياري لاء هڪ عام ڪوڊ آهي. جڏهن ته ٻئي ۽ ٽئين - ڪار جي پيداوار سال. 3 - رکيل شخصيت. جي ڪوڊ ۾ ٻيو عددن - مسئلي جو قسم ته اوھان کي ٻڌايان انجڻ غلطي کي ختم ڪرڻ لاء ڪيئن ٿيندو:

• 1-2 - جي ٻارڻ نظام ۾ يا هوائي سامان جي فراهمي جي نظام ۾ مسئلا؛
• 3 - هن ignition نظام ۾ مختلف مسئلا؛
• 4 - اضافي ڪنٽرول؛
• 5 - بڪ؛
• 6 - ECU زنجير؛
• 7-8 - سند.

چوٿين ۽ پنجين عددن - غلطيون جي ordinal انگ آهي. سڀ غلطي رموز جي فهرست ۾ نه ڄاڻندا ڪندو آھي، ڇاڪاڻ ته انھن جي تمام گهڻو. هن ڪاريگر جي ويب سائيٽ کي وڌيڪ صحيح معلوم ٿئي ٿو. سڀ کان حصو معياري لاء ڪارن لاء رموز. هتي، مثال طور، انجڻ غلطي "گذرڻ وڌائڻ" - P0171-0172 جي تمام غريب جي مالڪ چوي ٿو، يا conversely، بدالئڻ جو امير ٻارڻ آميزش P0219 غلطي تمام اعلي revs اشارو ڏئي هن کي سڀ معلومات موجود آهي ۽ ان کي ان جي بنياد تي ڳولڻ آسان آهي مرمت ڪرڻ آسان ٿي ويندي ... ڪارن.

"وقت گذرڻ" لاء تشخيصي طريقيڪار

جي ڪجهه ڪارن diagnosing لاء طريقيڪار تي نظر جڳائي. جڏهن ته "وقت گذرڻ"، پهرين ڳالھ توهان جي ignition تي ڦري ڪرڻ جي ضرورت آهي. انجڻ شروع جنھن مھل ان کي ضروري نه آهي. اڳيون، توهان جي ڊيش بورڊ تي مٽائڻ بٽڻ odometer سٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي - توهان جي اوطاق ۽ ان جي منعقد ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ان کان پوء، هن بٽڻ releasing کان سواء، جي تالا ٻيو عهدي تي گھمايو آهي. هڪ ئي وقت خيال ۾ جڏهن odometer پڙهڻ، ان جي اسڪرين تي نظر اچن ٿا آگاهي ته امتحان شروع ڪري ڇڏيو ورتو وڃي هجڻ ضروري آهي. هن نقطي تي اوھان جي بٽڻ تي ڇڏڻ ڪري سگهو ٿا.

ته ڪار ۾ آهي "وقت گذرڻ" انجڻ جي خطا، تي جاري جي آلي پينل اوھان کي ٻڌائي ٿو ته جتي نظر، ۽ جتي مسئلو ڪوڙ.

diagnosis Opel

هڪ مينوئل سند سان هن ڪاريگر جي گاڏين تي جهازن جي بريڪن ۽ گئس clamp ڪرڻ ۽ انهن کي اهڙي حيثيت ۾ منعقد ڪرڻ ضروري آهي. ان کان پوء، سنڌ جي ignition تي موٽيو آهي، جو pedal آزاد نه آهي. هڪ جڏهن کان پوء، سنڌ جي اسڪرين انجڻ عيب ڪوڊ ڊسپلي ڪندو ( "Omega" سان گڏو گڏ تبحر آهي).

جي ڪار گاڏين کي قائم آهي، ته پوء ان جي حڪم ٿورو مختلف ٿي ويندي. هن ignition پيام آهي، جي دامن کي گئس ۽ بريڪن تي قائم آهي ۽ اتي منعقد آهي. ان کان پوء، سنڌ جي خودڪار ٽرانسميشن «د» صورت کي پيام آهي.

Ignition بند پيام آهي ۽ بريڪن آزاد ڪري سگهجي ٿو. وري، جهازن جي بريڪن ۽ گئس کي گمراھ ۽ وري ڏسجي ٿي. توهان جي ignition تي ڦري سگهي ٿو.

توهان جي pedal انجڻ جي غلطي ڏسجي ته ECN رموز جي صورت ۾ نظر اچن ٿا. جي ڪوڊ ۾ پهريون چار ندس - نقصان جي قيمت - خطا جو قسم، ٻين ٻن آهي. جيڪڏهن پنجن ندس، وري decryption جي چوٽي هڪ ٻڙي شامل. ڪوڊ ميز ۽ breakdowns جو ڪاريگر جي ويب سائيٽ تي پڙهي سگهجي ٿو. توهان به استعمال ڪري سگهو ٿا جي تشخيصي Socket.

WHA

خود diagnosis لاء VAZ جي تشخيصي Socket استعمال ڪرڻ جي پڻ ممڪن آهي، پر ان کي ان ۽ ان جي ڪار جي گهر ڪندا جائز آهي. هن ڪندا، ته Odometer بٽڻ تي نازل ٿي ڏسجي، ته پوء پهرين پوزيشن، ڪنجي جي پٺيان ڪرڻ جي اهم موڙ جاري آهي. ته پوء تير ٽپ ڏيندو.

ان کان پوء، سنڌ جي odometer هڪ ڀيرو ٻيهر نسرندو آهي - ان جي ڊرائيور جي firmware نمبر ڏسندا. توهان هڪ ٽيون وقت جي اوطاق، ته توهان هڪ تشخيصي ڪوڊ حاصل ڪري سگهو ٿا. جي VAZ موٽر ڪار ۾ ڪنهن به غلطي جي ٻن ندس بدران چار جي صورت ۾ پيش ڪيو ويندو. انهن جي لاڳاپيل ٽيبل پروڙڻ ڪري سگهو ٿا.

جي معلومات جي مدد تي تجربا ڪري ۽ novice motorists ڀلي ڪار کي سمجهڻ جي ڪري سگهي ٿو. نقص وقت کان وقت تائين نمودار، پر مکيه شيء - وقت ۾ انهن کي ٺيڪ ڪرڻ جي قابل ٿي. ان کان اڳ روس گاڏيون اهڙي آپشن نه هئا، ۽ ڊرائيور نه ڄاڻندا جيڪي "لائيندڙ چغلي ھڻندڙ" انجڻ ۾. اڄ، اتي جي diagnosis، مرمت، حالت نگراني ڪرڻ لاء ڪيترن ئي موقعا آهن. ۽ جديد سافٽ ويئر جي مدد سان ڪو آسان لڳايو ڪرڻ کان ڪھڙي طرح ڪمپيوٽر جي ياداشت مان انجڻ عيب ري سيٽ ڪرڻ لاء ڪجھ به نه آهي.