بوئڪ ٽوئيٽس: تصويرون، جائزا ۽ قيمتي ڪار مالڪن

جي جنرل Motors ڪارپوريشن جي عيش ڊويزن کان ايندڙ پورو-سائيز crossover جي XXI صديء جي شروعات کان جو بندوبست ڪيو ويو ڊولپمينٽ. عام عوام جي عدالت کي بوئڪ ٽوئيٽس جي پهرين پيداوار ماڊلز جي پيش اڳ ئي تصور ڪار جي Detroit موٽر نظر 2006 ع، جنهن کي اڳ ۾ ئي نقادن کان اطمينان بخش پيشانين حاصل هئي رويا ويو. وڏي پيداوار به hesitated نه آهي، ۽ لاس اينجلس ۾ ساليانو گاڏين جي نظر ۾ 2006 ع جي آخر ۾ هن جو نمونو آهي، جنهن جي وڪري تي نڪري جي پهرين پهتا.

ايس يو، اسٽيشن wagons يا ٻين اختيارن کي

آمريڪا جي مارڪيٽ ۾ bulky جي متبادل ڏانھن هڪ الطريق رجحان بڻجي ويا آهن طئه ٽرڪ ۾ گهٽ roomy ۽ آرام crossover جنهن کي آساني سان سڄي خاندان لاء روايتي ڪارن کي متبادل پرفارم ڪيو. چيائون ته ان کي به هڪ ڳري ٽريلر سان ريلوي جي ڪافي سٺي ڪوريج ۽ رستي جي چوڌاري وڃڻ لاء آسان ڪر. هن معاملي ۾، افاديت ۽ ٻين جي ڪارڪردگي ڪنڀار جي اصطلاحن ۾ رائج الوقت crossovers مسافر آفاقي ماپ يا طاقت ميسر ڪرڻ لاء گهٽ نه آهن.

مضمونن جي ماڊلز

بوئڪ ٽوئيٽس سندس ڪتب مشهور سوٽ جي آهي ته جيئن هڪ ئي بنياد تي قائم ڪيو ويو شيورليٽ سفر ڪيو، ۽ هڪ سروپ، roomy ۽ ويڪرو جسم سان ليس ڪيو ويو، جنهن کي آساني سان 7-8 ماڻهو رهايا ويا. جي جڙيل ماڊل طئه جي ڊيگهه 5.188 م کان وڌيڪ نه رکندو آھي. ان جي سامهون-transverse بندوبست ترتيب ۾ بجلي يونٽ سان نارن جو هڪ آزاد ماتلي جي انسٽاليشن ۾ شامل ٿي. پکيڙ wheelbase بوئڪ ٽوئيٽس مٿي 3،02 ن دارو مدار جي ايم سي ڪار ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي پئي هڪ يادگار ظاهر ڪري، جنهن جي واقعي هن طبقي ۾ ٻين حريف ۽ قيمت جي حد کان ڌار ان کي بيان ڪري ملي -. سيٽرن لک ۽ جي ايم سي Acadia. جي يو ڀاڱي ۾ مستقبل جي اڳواڻ جي پيداوار لاء هڪ جاء تي Corp. ٻوٽي بڻجي وئي آهي سرويچ، Lansing جو شهر.

جزا ۽ انجڻ

هن نموني جو هڪ 3.5-liter powerplant V6، جنهن جو ڪو به 275 کان گهٽ هارس پاور ھندستان سان ليس ٿي ويو. اهو ته اچان ايم سي هيٺ ڪار پيداوار جي تاريخ ۾، هن V6 انجڻ جي تشڪيل مان سڀ کان وڌيڪ طاقتور هو احوال قابل آهي. اهو 1987 ع ۾ ٺهيل هڪ 276-هارس پاور انجڻ سان کجيء divides، جنهن کي، سرڪاري انگن اکرن موجب، هڪ راهيء 1 liter جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ طاقتور هو. هڪ. پر بوئڪ ٽوئيٽس، جن specifications اهڙي نت تبديليون ڪرڻ جي اجازت آهي، نصب ڪيو ويو تي 6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن ته کيس 100 ڪلوميٽر / ح کي هڪ مهذب Dynamics ۽ acceleration مهيا ڪندو 9 سيڪنڊن کان وڌيڪ نه آهي. 10-11 ليٽر - جي ايم سي ماهرن جي لاء ڪوشان رهندا ٻارڻ واپرائڻ ته نظام Variable والو صول، جنهن peredneprovodnoy نسخو ڪار جي شهري چڪر ۾ خرچي في 14-15 کان وڌيڪ ليٽر، جڏهن ته ڪچي جي ڪيترن ئي مختلف انهيء ڪري چڪو آهي روزي جو خيال رکيو آهن.

معيار جي خدمت

گهٽ ۾ گهٽ 4 سالن يا 81.000 ڪلوميٽر جي هڪ دور جي لاء سرڪاري طرفان مهيا ڪيل سنڌ جي ڪار جي خدمت ڪرڻ: ان اچان ۽ ان جي مٿينء مسجد جي معيار جي فائدن کي ثابت ڪرڻ لاء، بوئڪ هڪ غير معمولي وارنٽي لاڳو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. خدمت جي 161 000 ڪلوميٽر يا 5 سالن - انجڻ ۽ gearbox کان به وڌيڪ سازگار حالتون قرار ڏنو ويو.

خود سند حڪم سان سڀ-بيوس پوء فراقي، جنهن جي پوئتان ٿين نارن رڳو جڏهن مئٽرڪ ۾ هڪ پرچي ملائي سان ليس ٿي سگهي ٿو. ساڳئي وقت اتي هر صور مٺ جي torque جي ورڇ جي بنياد جي حساب ۽ ان جي طاقت آهي. گهٽ متاثر ۽ گئس pedal جي جاگرافيائي بيهڪ جي تحريڪ جي رفتار ۽ ٻين جي قبضي حالتون نه. ضروري بگي بوئڪ ٽوئيٽس جو پئڪيج به traction ڪنٽرول مخصوص نارن سان متحرڪ استحڪام ڪنٽرول شامل آهن. اهو هڪ لحاظ کان رخ کان ڊرائيور ۽ سندس مسافرن جي حفاظت جڏهن ته لاھي يا kontruklonu گڏ هوا ڏيندو.

بدران، سامان ۽ حفاظت

ظاهر جي اعلي-هتي ڪلڪ ڪار جي هڪ مناسب مقدار کان وڌيڪ جو اعلان ڪيو ويو. جيڪڏهن اسان جي گاڏي بوئڪ ٽوئيٽس جي بنيادي سامان سان سامهون-بيوس پوء فراقي جي تشڪيل جي باري ۾ ڳالهائي، گڏيل قومن ۾ ان جي قيمت $ 32 800. کان شروع جي مرضيء سان ڪنهن جي ضرورت آهي ته چئن بيوس پوء فراقي، هي اختيار $ 2.000 وڌيڪ خرچ ٿيندو. جو ليبل CXL AWD هيٺ مٿي لوازمات $ 37.000 ۾ بي پرواھي ڪئي وئي آهي.

پر ڀانيو ته نه ٿا طاقت Windows، طاقت وسيم سجاد، ABS، ۽ ٻين ڪتب اهم عنصرن کان سواء ئي نسخو آهي ته معياري سامان ۾. سڀ diametrically مختلف. اڳ ۾ ئي ڊيٽابيس ۾ موجود سان ڊرائيور ۽ مسافرن کي، Parktronic لاء 6 frontal ۽ پاسي airbags آهن بيهارڻ sensors ۽ هڪ rearview ڪئميرا، هڪ مڪمل ٽي-ٽولي نظام کي خودڪار موسم جي قبضي، هٿ-پاڪ سان ميڊيا جي نظام، ۽ وڌيڪ. هن جي ماڊل جنهن NSCAP ڏنيون آهن حادثي ٽيسٽ جي نتيجن تي اتم متاثر حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏني. هاء وي حفاظت لاء آمريڪي اداري ۽ آمريڪا جي روڊن تي قومي تحريڪ پڻ ورتائون opposing لاء lateral ۽ frontal اثرن جي نتيجي ۾ مسافرن جي تحفظ ۽ ڊرائيور لاء "5 تارا" ۽ "4" ڪيم، ته سامهون بندوبست سان هڪ ڪار لاء تمام خراب آهي، وزن جنهن جي 2200 کان آهي 2500 ڪلو تائين.

variability جي چونڊ

نه به آهن وڌيڪ آرام ردوبدل ته توبهه فرنيچر perforated چمڙي سان وتندو سيٽن ۽ adjustable گھڻ-حيثيت سان 3 رنگ variants ۾، قدرتي mahogany کان داخل گهرو exclusivity ڏي. جي ڪار ٿڙ جي مقدار ۾ ڪيترن ئي minivans جي حسد ڪري سگهجي ٿو، ويڙھيل سيٽن سان ته جيئن ان کي 3260 ليٽر ٿي ويندي، جڏهن ته هوري کان سواء - 535. جي باري ۾ خود هڪ نمونو 2.400 ڪلو تائين وزني ٻه وڏيون جي تابع آهي. نه ته جسم جي ٻاهران وڌيڪ 20 جوڙجڪ اختيارن آهن. اهو پڻ لازمي آهي لاء ماڊل ڪروم، بجلي وسيم سجاد، سان 20 انچ مصر نارن جو حڪم ڪري سگهجي ٿو ٻاهرين انجڻ شروع ٿي ۽ وڌيڪ.

تمام سٺو معيار ۽ چڱي-لازم مقبوليت

جيئن ته چڪيء جي پکيڙ ۽ وزن سان خود، ماٿيلي، هڪ بلڪل آسان ۽ حساس ڪنٽرول، ته چڱو stabilization ۽ directional استحڪام گھرندو ڪئي. پر جي ايم سي جي پروفيشنل طرفان هڪ ئي وقت ۾ سندن اولاد کي بھتر ڪرڻ کان روڪي نه ڪيو. بوئڪ ٽوئيٽس ماڊل 2013 کان وڌيڪ adaptive ماتلي نظام، تعمير-۾ چر ۽ optics سان ليس.

اهڙي دلپذير ڪم ڪار جي نتيجي ۾ گراهڪن جو ان لاء رڳو شڪر جواب ڇڏي ڏيندي ان کي تسليم ڪيو ويو آهي. تنقيد به سندس ڌيان فرار نه ڪيو. انھن لاء مهرباني، بوئڪ ٽوئيٽس، تبصرا جنهن جي پرجوش epithets سان ڀرجي ويا آهن، اعتراف ۽ ٻيا اوارڊ (سال جي بهترين crossover، فوربز ميگزين موجب، Playboy، گڏو گڏ ٻين پبليڪيشن ۽ ور ميلاپن ۾) مليو. جي ايم سي جي ماهرن جو هميشه آمريڪي مارڪيٽ جي حيثيت رکي ٿو سمجهي. اهي پهرين گراهڪن جي مطالبن کي ملڻ نه هئا، جنهن جي آهي ڇو ته ماڊل طلب ۾ اڃا تائين آهي. شايد، بوئڪ ٽوئيٽس 2014 ع هڪ کان به وڌيڪ ميمبر جي حراست ۾ آهن ۽ اچان ۾ دلچسپي جي هڪ نئين لهر هوندي. اها اميد آهي ته دوغلو نسخن جي ترقي جلد اچڻ آهن.