بڪ تي انجڻ vibration وڌي. بڪ تي ڊيزل انجڻ جي Vibration

آپريشن دوران انجڻ مختلف ٻاهر ۾ هلندي. انهن مان هڪ - بڪ آهي. جي clutch disengaged سان اڻ ڌريو ڀٽائي ۾ انجڻ جي هن آپريشن. هن موقعي تي، سنڌ جي flywheel جي نه منجهڻا کان ڪٽيل آهي. Torque سند پرفارم نه آهي، اهو آهي، ته انجڻ (انهيء نالي سان) idling آهي. جيڪڏهن ڪو بڪ تي انجڻ vibration آهي، اهو انهي جي لاء هڪ سنگين سبب آهي. serviceable انجڻ کان پوء جسم کي vibrations ڏيون نه هجڻ ضروري آهي. اڄ جي مضمون ۾، اسان کي ڇو هي مسئلو وٺندي آهي ۽ ڪيئن ان کي ختم ڪري سگهجي ٿو تي نظر ايندي.

رفتار جي شرح ڇا آهي؟

توهان جي "اڻ ڌريو" ۾ دٻي ري سيٽ ته، سنڌ جي tachometer سوئي 800-1000 rpm کي ڦڙا. هي اختيار مختلف انجڻين تي ذرا مختلف ٿي سگهي ٿو، پر اهو ته کان وڃڻ نه رکندو آھي. جي رفتار هيٺين ٿيندو ته، سنڌ جي موٽر صرف ڇڏيائين. پوء به جي موٽر ويهاري کي "بڪ" وڌي. پوء نه فقط ٻارڻ جي تمام گهڻو، پر پڻ انجڻ جزا جي پائڻ کان وڌيڪ فنا. اڳيون، جي سبب جنهن لاء بڪ تي هڪ وڌي انجڻ vibration نه آھي ٻڌ.

موٽر triplets

هڪ عام نالو، جيڪڏھن انجڻ هڪ خول ڊوڙندو نه آهي (گھڻن ۽ ممڪن آهي). سڀ مسافر ۾-ليڪ 4-cylinder انجڻين استعمال ڪارن تي. تنهن ڪري، جيڪڏهن انهن مان هڪ ڪم نه ايندي، هن مسئلي کي "triplets" سڏيو ويندو آهي. عاجلا انقلابن depressing طور تي وڌي، ۽ vibration جزوي گم ٿي ويندو آهي. پر هن جو حل، جيئن ته موٽر طاقت 20-40 سيڪڙو گھٽائي آهي نه آهي. ۽ پڻ ٻارڻ واپرائڻ (جي هڪ ئي جي باري ۾) نه وڌائيندو. بڪ تي انجڻ vibration نه رڳو جسم کي پر به وسيم سجاد ڦيٿي تي منتقل ڪيو ويندو. هن خاص طور تي ظاهر ٿيو جڏهن هڪ بار (مثال طور هڪ نمونو) جي رهنمائي آهي.

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته ان مسئلي کي خطرناڪ آهي نه صرف مضطرب رهنمائي ۽ اعلي ٻارڻ واپرائڻ. پوء الله تعالي پائڻ عنصرن موٽر crank سان. هڪ cylinder ٻارڻ ته فنا نه آهي وسي، پر رڳو جا اوسا دور ۾ هجيس. نتيجي طور، burrs مضبوط ٺهيل آهن، پائڻ ويڪريون. جيڪڏهن توهان هڪ موٽر هلائڻ لاء ڊگهي، ellipse خول حاصل ڪري سگهجي ٿو.

ڪيئن ان مسئلي کي حل ڪرڻ جي؟ ميڻ بتيون

سڀ کان اول سندن حالت تي نظر. هن عنصرن specialized اهم ٻاهر موٽيو ۽ جاچ undergo ڪري سگهجي ٿو. اهو هڪ پستول جي روپ ۾ هڪ ننڍڙو اوزار استعمال ڪري ٿو. ان کي ڪيئن استعمال ڪرڻ جي؟ هن ڏڪڻ (جتي اعلي-voltage تار ڳنڍيل آهي) جي شمع جي چوٽي ۽ اوٽ بندوق جي ڌاتو جي ترڪيب تي ڦٽو ڪيو وڃي ٿو - جي پاسي رکجي جتي جي موضوع کي بچاء. ان کان پوء سنڌ جي ڪٺور اوطاق ۽ شمع رھ. ان کي هڪ شمع روشن لڳن ٿا ته، پوء سڀني کيس سان گڏوگڏ آهي. جيڪڏهن نه، ته ان جو مطلب آهي ته هوء بڪ تي انجڻ vibration جو سبب آهي ته. هن شمع هڪ شمع روشن جنهن جي ڪري سنڌ جي آميزش اجائي آهي پيدا نه ڪندو، نه ٻاريو. جڏهن سڀني جي ميڻ بتيون ڏسي لڳي diagnosing. هن مسئلي جي خول مان ڪنهن ۾ ملي ٿي سگهي ٿو (ضعف هڪ "Trojan" cylinder ممڪن جي نشاندهي ڪري).

Timer، تار جي هڪ coil

اڳيون مسئلو - غلط ignition. پوء به serviceable شمع غائب ٿي سگھي ٿو. ته ان لاء ان جو سبب اهو - جي ignition coil موٽندي يا اڪيلو اعلي-voltage wires. ، جي اونداهي ۾ ويجها کولڻ ۽ انجڻ سندن حالت معائنو ڊوڙندو آهي - ان جو آخري چيڪ تمام سادو آهي. جي ڪڍندڙن کان ٻاهر جي wires ته، پوء اهي "بيدا" ۽ متبادل بڻايو ويندو هجڻ ضروري آهي. جي coil ان جي ناڪاميء جو تعين ڪرڻ لاء جيئن ئي جڏهن ڊوڙندو معلوم ڪري سگهجي ٿو. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته coils جي تعداد ۾ انجڻ جي جوڙجڪ خصوصيتون (4 ڪرڻ لاء 1 يا وڌيڪ) موجب مختلف ٿي سگهن ٿا. ٻيو سبب اهو غلط ignition صول ٿي سگهي ٿو. هن timer سان ليس مشينن تي ٿيندو. جي camshaft کي ان جي جسم مائٽ twisting جي لھڻ جي پورائي. POPs جي اک تي وجهي سگهجي ٿو. جي adjustment کان پوء، سنڌ جي مشين في ڪلاڪ 60 ڪلوميٽرن تائين distilled ۽ 4th ڀٽائي شامل آهي. هن مشين detonate نه هجڻ ضروري آهي. ته پوء، وري جي موڙ جي مخالف طرف ۾ ڪرڻي پوندي وڃي.

بازي به پٽي يا صول سند جي غلط بيهڪ سبب نمودار. جنهنڪري ڊگھو ڪرڻ جي صلاحيت آهي. نتيجي طور، هن مرحلي ڦيرائڻ به جڏهن گهيرو به ڏند ٽپو تي نه آهي. اهو ڪيئن به ساڳئي نشان چيڪ ۽ جيڪڏھن ضروري بيوس مٽائي ڪرڻ ضروري آهي. 60 - جڏهن ته سند هر 100-150 هزار، جو پٽو تبديل ٿي ويندو آهي.

بڪ تي ڊيزل انجڻ جي Vibration

طور سڃاتو وڃي ٿو، انهن motors آميزش جي compression طاقت جي آزادي ignited آهي. ڪو coils ۽ شمع روشن plugs آهن. پر ڇا ته اتي جي ڪار انجڻ جي هڪ vibration هو idling آهي؟ ان جو سبب اهو ٻارڻ جي فراهمي ۾ ڪوڙ. هن عمل دوران injectors ۽ ٻارڻ پمپ ملن ٿا. جنهنڪري هڪ خاص adjustment ارارت ڪئي. چيائون ته ٺھرايل رفتار برقرار رکڻ لاء ڊيزل ٻارڻ جي فراهمي جي رقم رويا.

به، بڪ تي انجڻ vibration طاقتو nozzles ڪري وٺندي آهي. انهن ٻارڻ جو اسپري نه ٿي سگھي ٿو يا ان کي محدود حصن کي کارايو. اسلام آباد لائين Adapter (ڪمپيوٽر انهي) جي ذريعي انهن کي ممڪن چيڪ ڪريو. هن پروگرام جي اصل وقت ۾ nozzles تي ڪيترو دٻاء ڏيکاريندو،. سميجي جي ڪاٽو ۾ وڃڻ نه گهرجي، ۽ ڀرسان nozzles کان بلڪل مختلف. ڪوشان معلومات - هڪ ٻڙي يا هڪ.

عناصر CSV

هيء شايد سڀ کان ڳنڀير مسئلو آهي ته vibration تائين رسي سگهن آهي. مثال طور، هي مسئلو cracked crankshaft flywheel سببان وٺندي آهي يا محو. هن هاڻي جڏهن انجڻ باقاعدي دٻاء کي تابع آهي. ڪڏهن ڪڏهن ته crank جيالا جي موٽر جي معاهدي جي قيمت کي ئي صفت تمام تعميرات جو خرچ.

وھاڻن

بڪ تي انجڻ vibration طريقي سان فائدو حاصل powertrain سبب نمودار ٿي سگھي ٿو. نتيجي طور، اتي هڪ مضبوط عدم توازن ڪونهي آهي. انجڻ رٻڙ وھاڻن ذريعي طئه يا جسم کي سوار آهي (ته اهو هڪ ڪريئر آهي). ڪجهه وقت کان پوء، اھي لوز بڻجي، شگاف ۽ deform. ان مسئلي کي نه صرف بڪ تي انجڻ vibration لاء خطرناڪ آهي، پر پڻ خاني skew. هن "خودڪار"، ته ان جي ماريا ڪري سگهجي ٿو. ۽ "mechanics" ۾ گيئر ڦيرائڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو. عام طور تي ان جي ڪار ۾ ٽي pillows استعمال ڪري ٿو. ٻن انجڻ ۽ checkpoint تي هڪ ڏانهن رخ. بڪ تي انجڻ vibration انهن مان هڪ جي ناڪاميء کان پوء به نمودار ڪري سگهو ٿا. هدايت 250 ڪلوميٽرن جي هزارين کي raskhlyabyvatsya ٿئي ٿو. جي deformed flywheel يا crankshaft سان مقابلي ۾، هن مسئلي کي ايترو سخت نه آهي. نئين pillows قيمت هڪ هزار روبل کان وڌيڪ نه آهي، ۽ ان جي آزادي جي جاء تي ٿي سگهي ٿو.

ٿڪل

پوء، اسان کي مليو آهي، جنهن جي آهي ڇو نه هڪ وڌي vibration آهي، جڏهن ته هڪ ڪار انجڻ ۾ idling. توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، جو ازالو بلڪل مختلف ٿي سگهن ٿا - ننڍي ميڻ بتيون ۽ هڪ پلو مان سنجيده، جي crankshaft ۽ flywheel سان لاڳاپيل ڪري. ڪنهن به صورت ۾، اهو مسئلو ريگوليشن مخاطب ٿي ڪرڻ جي ضرورت آهي. ٻي صورت ۾ سخت پائڻ ۽ ٻين انجڻ جزا undergo.