جي ٽريڪٽر ٽي 150، فضيلت ۽ demerits جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار

سوويت يونين جو جنم، جي Kharkov ٽريڪٽر ٻوٽن جي دور ۾ واپس ٺهرايو - يوڪريني مشين-عمارت صنعت - ان روس جي هڪ سچي ڏند ڪٿا، ۽ هاڻي آهي. هيء ٻوٽو نه رڳو competitiveness گم ٿيل نه آهي، پر مڪمل طور تي modernized ڪيو ويو آهي ۽ هاڻي ته يورپي ٽريڪٽر تعمير ۾ مکيه شهرن مان هڪ آهي. 1931 ع کان وٺي، مختلف مشينن جي هڪ وڏي تعداد ان جي بنياد تي پيدا ڪيا ويا، جنهن تنهن کان پوء ترقي يافته ٿيو. اهي نمونا اڄ زراعت ۾ استعمال ٿيندا آهن.

ماڊل جي تاريخ

هاڻي ان کي ماضي ۾ واپس وڃڻ لاء ضروري آهي. نومبر 25، 1983 ع جي Kharkov ٽريڪٽر پلانٽ جي سڀ کان مشهور ۽ وڏي پيماني تي مطالبو ڪيو ٽريڪٽر ٿا ٻاريو. هن ٽريڪ ۽ wheeled ماڊل ٽي 150 آهي. ڦيٿي ترميمي ٽي 150K لڳل هو. ٻئي کان پوء ۽ هاڻي، انهن مشينن جي لم تي سڀ کان موثر ۽ اپائتو يونٽن مان آهن.

قسم تعمير ٽريڪٽر ڪچي ٽي 150، دنيا ان جي هوندي ڦيٿي، جنهن کي هڪ اوزار chassis، هڪ ماتلي نظام ۽ ان جي سند ۾ nuances جي characterized آهي جو شيڊيول کان پوء سندس 10 سالن کان ڏٺو. ان کي سگهارو permeability، جنهن ۾ زرخيز مٽي تي deleterious طور تي نه اثر سان هڪ موثر ۽ معتبر مشڪن ۾ بامعني vzrosshey زرعي ضرورتون کان بيٺو. آبادگارن شڪايت ڪئي آهي ته گذريل tractors تکو پهتا سٽي.

روس زرعي صنعت جي ماهرن جي ٽريڪٽر ٽي 150 جي فني ڪنڀار جي واکاڻ ڪئي. 1991 ع ۾ اڳ ۾ ئي، وڌيڪ 50 مشين-عمارت enterprises انهن مشينن لاء ڳنڍي هڪ قسم جي پيداوار ڪيو ويو آهي.

ٽريڪٽر، جنهن کي يورپ ۾ به استعمال ڪيو ويندو آهي

40 سالن جي لاء آھي، ۽ جيڪي گهڻا ئي ٽريڪٽر پيدا آهي، مختلف ردوبدل جي هڪ وڏي تعداد ۾ آزاد ڪيو ويو. اهڙيء طرح، هن ٽيڪنڪ جي بنياد تي هڪ جيئرو ڊرائيو تارو ۽ هڪ بيٺي طرف ڪابل، ۽ هڪ 2-membered تجرباتي ماڊل، ۽ مشين کي رٻڙ ۽ ڌاتو جي لم تي سان ٽريڪ گاڏين جي روپ ۾.

جن کي هڪ ئي سال ۾، ان کي آزاد ڪيو ويو ۽ سنڌ جي ٻين ماڊلز - هڪ ٽي 130 ۽ ٽي-170، پر اڄ فقط ٽي 150 (ٽريڪ ۽ wheeled منجھانئس variant) استعمال ڪيو وڃي ٿو سلسلو جاري رهيو. اڄ جي مشين مڪمل طور تبديل ٿي ۽ نه رڳو عالمگير لاء پر پڻ يورپي مارڪيٽ تائين موجود آهي.

خاڪي caterpillar حل وچون

هيء مشين ۾ characterized آهي ته موٽر جي سامهون تي سوار آهي. اقتدار يونٽ جي پوئتان ٿين حصو rigidly جي gearbox سان ڳنڍيل آهي. جي gearbox تي ڪو ٻارڻ جي ٽانڪي 315 ليٽر سان مڪمل جي ٽريڪٽر ڪئبن سوار،.

جي سند جي خصوصيتن مان چار کان ٻاهر ۾ ان کي استعمال ڪرڻ جو امڪان ڇڏڻ. هن تازو عمل (۽، هر صورت لاء 3 ڏيون هو ۽ واپس وٺي) جمح چنگلو جي ذريعي ٻاهر چاڙهيو ويو. جڏهن هن صفا بار هيٺ ۽ رهنمائي جو رخ ۾ بند ڪرڻ جي ضرورت کان سواء منعقد ڪيو ويو.

جي ٽريڪٽر جي chassis هڪ بنيادي طور طئه جنهن جي spar جي ٻن longitudinal يو-جا شعبا هئا آهي. انهن اڳيان ۽ عالم برزخ شراب خانا جي interconnected آهن. هڪ ٽريڪٽر بيوس، جو دارو مدار به هڪ ٽريڪ گاڏي لاء، وسيم سجاد نظام کي استعمال ڪيو. جي ٽريڪٽر ٽي 150 هڪ جاء ۾ بيٺل کرد ڪرڻ جي اجازت جي فني ڪنڀار - اضافي جي ڇوڪريء جي امڪان کي caterpillars مان هر هڪ لاء مختلف سند استعمال ڪرڻ ڏنا ماڊل ٽريڪ.

ڦيٿي ترميمي: جوڙجڪ خاصيتون

جڏهن ته ڦيٿي اسيمبلي جي ٻن حصن مان سڃاڻي جنهن جي هڪ فريم سان ليس آهي. انهن ٻنهي حصن جي هڪ hinge تعلقي جي ڳنڍيل آهن. خصوصيتن مان - هڪ افقي جهاز ۾ rotate ڪرڻ جي صلاحيت. جي فريم جي سامهون حصو انجڻ، سند، cab ۽ ٻارڻ جي ٽانڪي وڇي لاء ٺهيل آهي. جڏهن ته ٻيو حصو انسٽاليشن سوار نظام ۽ زرعي implements لاء ٺهيل آهي. ۽ مئٽرڪ ۽ پوئتان axles - جي سرواڻ ۽ سنڌ جي پوئتان هڪ ننڊ فعل ڪئي.

ڪئبن

انجنيئرن جي ٺهيل ۽ ڌاتو جي ڪئبن پيش رفت آهي. اهو هڪ بند جو قسم ڇڏيو آهي. امان جي ڇوڪريء ماحول تي اثر انداز نه ڪرڻ ۾، سمدرن لاڳو آهي. پنهنجي ڪئبن گرمي، ھٻس، windshield wipers، سج پرهيزگاري سان ليس آهي. جي موجود پوئتان-ڏسڻ ۾ ائين جو جائزو وٺڻ ۽ fog جي واقعي ۾ windshield ڀڄندو لاء هڪ نظام جي سهولت لاء.

ٻه نرم armchairs، ۽ ڇوڪريء جي مسند اندر چشمن سان ليس ۽ اوچائي adjustment آهي. آرام نظام جي نظم، هڪ thermos، پهرين امداد kits لاء هڪ الڳ جاء تي، گڏو گڏ سوئا ڪپڙا اونڌا ڪري ڇڏيو آهي.

انجڻ

جي ترميمي جي، جي ٽريڪٽر ٽي 150 جي فني ڪنڀار عام ٿورو اختلاف. سڀني مشينن اضافي pressurization نظام سان نصب ڇهه-cylinder چئن ئي وار ڊيزل SMD-60. چونديل طاقت انجڻ - 150 آيل. هڪ.

motors جي انهن ماڊلز جي ترقي جي مشين جي انگن اکرن تحت خلاصيون جو بندوبست ڪيو ويو. جي خول ٿيل نما بڻجي بندوبست آهن. هن يونٽ هڪ سيال سوچڻ جو سسٽم سان ليس آهي. شروع عمل پنهنجي ڪنڀار ڪئي.

انجڻ جي 150 هڪ ٽي gasoline انجڻ ته هڪ شروع ڏي ٿو چڪو آهي. ان کان سواء، جي ٽريڪٽر ٽي-اسٽيج جي فراهمي جي هوائي پاڪ نظام، جنهن کان پوء هن جي فراهمي جي نظام کي کارائي وڃي ھا سان ليس آهي. هن نظام جو حصو - فلٽر: سنڌ جي تيل غسل ۽ ٻه-قدم. تباهڪارين (سڪي قسم جي) پڻ لاڳو آهي. ٻڙي درجا هيٺ هڪ پد تي وس وارو يونٽ جي شروع اپ جي سهولت لاء، جي ٽريڪٽر يونٽ preheater مهيا آهي. اڄ ان کي ڪو به تعجب آهي ته pistons ۽ سڌي وجھڻ نظام جي مختصر strokes نه هجڻ گهرجي، ۽ پوء سڀڪنھن شيء کي مختلف هو. هنن انجڻين جي داغن کي هڪ حقيقي سوڀ سمجهيو ويندو هو.

سند ۽ PPC

هڪ مينوئل سند، جنهن gidropodzhimnymi چنگلو ليس آهي سان ليس ماڊلز جي تازو ڪندا رهن. CPR مکيه زور جي ترقي ۾ مڪمل harmonization تي رکيل هو. مکيه سند planetary گيئر جي روپ آهن.

سنڌ جي ڪچي جي ردوبدل لاء، هتي جي gearbox هڪ ٻه-وهڪرو نظام جي طور تي ٺهيل آهي. هتي جدا جدا caterpillar ڪرڻ جي تحريڪ منتقل ڪرڻ لاء هڪ موقعو آهي. CPT جي ڦيٿي torque ترميمي تي منتقلي صورت ذريعي نارن ڏانهن منتقل ٿيندو. ڦيٿي نسخو وڌيڪ طاقت وٺي-بند shaft، جنهن سان منسلڪ جي ضرورت هوندي آهي سان ليس آهي.

حل ڪيو وڃي مسئلو ڪهڙي قسم تي مدار رکندي، هن ڇوڪريء سڀ موقعا ڳنڍيل-خاني استعمال ڪيو آهي. اهو tug طور استعمال ٽريڪٽر ٽرانسپورٽ کي اهو آسان بڻائي، ته مشين جي ڪم جي صورت ۾ ٿيندو. هن سند جي ڇوڪريء فعال چالبازي جو هڪ قسم جو وضو ڪرڻ.

هن سڀ کان سواء، هن checkpoint انتهائي معتبر آهي. اهو به بامعني جي مجموعي بار، مٿي کي 300 سي جي وڌي زمين پيٽرسن گھٽجي ٿي. ان سان، جي ٽريڪٽر وڌيڪ maneuverable ۽ agile ٿيو.

Chassis ٽي 150

ٽريڪٽر crawler ڪارڪردگي جي caterpillar زنجيرن کي تحرڪ شڪر ۾ قائم آهي. اهي خاص trolleys ۽ سمتن rollers تي سوار آهن. هن caterpillar جون پاڙون coil چشما آهن. به ماتلي، جمح جھٽڪو جاذبن ۾ ملوث. Undercarriage ڦيٿي ترميمي وڏين ٽائر سان چار نارن ڪئي. هن بامعني جي ميدان تي دٻاء جي خاتمي سگهو ٿا. سڀ ٽائر سڀ نارن لاء به ساڳيو آهي.

ٽي 150 پوء ۽ هاڻي

40 سالن جي لاء، ان جي ماڊل بامعني تبديل ڪري ڇڏيو آهي. اڄ، انهن tractors Yaroslavl پيداوار جي وڌيڪ طاقتور انجڻين سان ليس آهن. هن ڊيزل YaMZ-236D. 11،15 ليٽر جي راهه ۾ جلد. پاور يونٽ - 180 آيل. هڪ. 2100 rpm تي. موٽر ٺھرائڻ جو هنر هلي نما، ان کي نه تبديل ڪري ڇڏيو آهي. تبديل شروع اپ سسٽم - هاڻي ان ھڪ مرحلي مان سڃاڻي، ۽ هڪ gasoline انجڻ جي بدران هڪ برقي شروع استعمال ڪيو ويندو آهي. هن انجڻ سان، ڪو کوٽ آهي، ۽ ان کي tractors لاء ڪنهن به فارغ حصن خريد ڪرڻ ممڪن آهي. ننڍي تبديليون ڪيون ويون ۽ ان جي نظام کي transmissions، پر ان جي ٻٽي-وهڪري ۾ محفوظ آهي. به بدليل ۽ kinematic ڦيرائيندا رهيو.

جي ٽريڪٽر ٽي 150 جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار ترميميو ويو ۽ سنڌ جي موجوده صورتحال کي طورتي. ۽ پکيڙ، سڀني جي تبديلين جي باوجود ۾ به ساڳئي طور تي اهي 1983 ع ۾ ڪار جي ڇڏڻ جي وقت هئا آهي. اهڙيء طرح، جو يونٽ جي ڊيگهه 5 ن آهي، جي ويڪر - 1،88 م، 2،68 وڏي وزير جي اوچائي 7،95 م پراڻو نسخو ۽ 8،15 م ۾ ڪرڻ جي برابر آهي -. modernized ۾. 1،43 ن - ڪچي جي هڪ سيريز جي لاء بنيادي جي ماپ 1،8 ن ۽ ڪچي آهي.

ته بعد جديديت کي شڪر بامعني جي ٽي-150 جي مرمت simplify ٿيندو، اتي انهن مشينن لاء وڻج موجود ترقي يافته متبادل حصن آهن. اڄ جي ٽريڪٽر انجنيئر ۾ هڪ اهم drawback تي ضابطو ڪرڻ جي قابل هئا. هن مختصر بنيادي مشين galloped ۽ griping جي ڇو. هن مشين جي ڊيگهه ۾ اضافو بامعني جي ميدان تي دٻاء بيٺي ۽ پيش smoother ڪر.

پنهنجي ڪئبن ۾ وڏيون تبديليون، 1983 ع ۾، انجنيئر ٿورو ته ڇوڪريء خوش ٿي ڪم ڪرڻ لڳو سار. اڄ گهم ۽ شور کان اڪيلائيء ڪئبن بند. ماهرن جو آسان آپريشن لاء سنڀال جي ترتيب کي بهتر ڪرڻ لاء.

مارڪيٽ ۾ قدر آهي

مارڪيٽ ۾ موجود اڃا به پراڻي ٽي 150 آهي. انهن جي قيمت 250 کان 950 هزار ڪرڻ ۾ ڪئڊٽ کنيا. روبل، sostoyaniya.Chtoby تي منحصر جي ضرورت 1،8 لک روبل جي هڪ جديد ماڊل حاصل.

فائدن ۽ وڌڻ

هن مشين جو هڪ اعلي permeability، گهٽ ٻارڻ واپرائڻ ڪجيٿو ڪئي. گاڏي هڪ ٽريڪٽر آسان آهي. پر kinematic گردش نظام جي ٽي-150 جي خالص سمجهيو ويندو آهي. تبصرا هڪ ننڍي ريڊيس Radius نوٽ ۽ خال خال ان جي سخت ضرورت آهي. امان جي رخ جي ريڊيس Radius ۾ اضافو ڪرڻ ۾، ان جي چڪيء جي ڪوشش ڪر ڪرڻ ضروري آهي، ۽ هن سبب، جو ڇوڪريء تکي آھي. به فائدن مان - ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ٻوٽي tractors لاء نه رڳو tractors پر به فارغ حصن ٿا ٻاريو. هن انهن کي هڪ سادي ۽ inexpensive آپريشن ڪندو آھي.

پوء، اسان کي ٻاهر figured جنهن جي ٽيڪنڪ specifications آهي.