جي ڦيٿي جي تاريخ، ان جي پيدائش ۽ ترقي

اهو لڳي ٿو ته اهڙي هڪ سادي مراد ماڻڻ - جي ڦيٿي جي ايجاد، ۽ ڪنهن ڏکيائي جي ان وڏي آهي. پهرين قديم ترين ڦيٿي، عراق، Hungary، وچ ايشيا ۽ ڊان ۽ نيپرا جي بيابانن ۾ مليو.

جي ڦيٿي جي تاريخ: ابتدا

اهو بلڪل عجيب آهي ته ڦيٿي ٻڌو نه ويو هو جڏهن ماڻهو اڃا wandered آهي. جڏهن زندگي جي خانه بدوشي طرح، اهي پاڻ لاء سندس سڀ belongings هئا. جڏهن ته ڦيٿي ٺاھي وئي ھئي، جنھن مھل ھڪ خاص جاء ۾ اچي آباد ٿيا. Sedentary ماڻهن کيت پالڻ شروع ڪيو: شعبن پوکيندا، پالڻ زنده، ننڍي ۽ پوء وڏي آباد ۽ شهرن کپن.

اهو اناج ۾ واپار، پٿر، ڪاٺ ۽ پوء اڳي ترقي ڪرڻ لڳو، ۽ هن کي هڪ وڏي مفاصلي تي آهي ته هڪ وڏي ۽ ڳري بار کي غالب هجي آهي. هتي ۽ اتي هن سادي خيال هو.

ڪيئن قديم زماني ۾ اهو خيال من آيو؟ جي ڦيٿي جي تاريخ ڪافي دلچسپ آهي.

جيڪي ماڻهو سدائين کي ڪٽڻ لاء ڪم ڪري رهيا آهن ۽ felled بنڊ ۽ ڏٺائين ته اھي ھٽايو ڪري سگهجي ٿو، ٿورو prodding.

هڪ lever ٺاهڻ جي خيال

۽ جڏهن Cro-Magnons موجود ٻڌو ۽ lever. ته پل کان ڦيٿي جي ايجاد جي تاريخ شروع ڪري ڇڏيو آهي.

هن ڪيئن ايڏو وڏو ڪيو؟ جو لاگ هيٺ padded لٺ نپوڙيان ٿو ڪري، ان کي ڦرنديون ويو. نپوڙيان ٿو پوء ان کان به وڌيڪ ھٽايو. ان کان پوء leverage جي هن قسم جو آهي، جنهن جي ذريعي ان کان وڌيڪ جي لاگن منتقل ڪرڻ جي لحاظ کان هو جو وڌيڪ استعمال ڪرڻ شروع ڪيو.

رولنگ بنڊ تي diagonally ٻئي timber ڪر، ۽ ان سان گڏ ھٽايو آهي - ان کان پوء سنڌ جي وڏي خيال آيو.

اهڙيء طرح، آيو جي اڳيان فڪر آهي ته لاگن آهن ته ان جي مٿي جي وچان هڪ ٻئي جو بنڊ وجهي پاڻ کي جيئن ته "حمل" ٿي سگهي آهي. قديم مصر ۾ اهڙيء طرح ڊ unthinkable پٿر بت رکيو ويو. جي ڦيٿي جي اصليت جي تاريخ دلچسپ حقيقتون شامل ڪرڻ جاري آهي.

مال تحريڪ جي ٽيڪنالاجي کي وڌيڪ بهتر بڻايو

جي levers جو طريقو تمام آسان نه هو: وقت جي بار هيٺ کان آزاد بنڊ جي levers کي پاڙيسري، ۽ اهي هميشه اسان جي هٿن سان پيو اڳتي آڻڻ لاء ۽ اپر بنڊ هيٺ اڃا تائين ايندڙ ڪر. انھن کي ٺيڪ ڪرڻ جي ڪا ضرورت نه آهي.

جنهن جي نتيجي ۾ گاڏين اھڙي طرح ڪجهه هو. هوء بدتميز ۽ unsightly هو. پر ان جي جهازن وڌيو جي چوٽي تي ڪر. اهو رڳو levers تي سخت اوطاق ڏانهن رهيو. اهڙي سگهارو بگي چاڙهيو ۽ ٻئي جو بار، داڻو، چارئي، وغيره سان بيگز تي

هيء اڏاوت صرف هڪ لوڻ جي مٿاڇري تي ڪڍيو سگهي. رستي تي هڪ پٿر جي صورت ۾ ڪنهن جو اسم پيش آساني سان هن ڍانچي کي برباد ڪري سگهي ٿي. ۽ پوء اتان جي خيال جي لاگن گڏجي مضبوط بنائڻ لاء (10 ٽڪر) هو، مقرر تري ڇڏيندو بنايل جي لاگن مان ٻه قسم ڇڏيو آهي، ۽ انهن مان هڪ جو ٽيون آهي - هڪ جڙاء، وڏي نيم ۽ آزاد.

پوء اتي هڪ ويگن بلڪه جو تختو هو. هن چيو ته تمام چڱي وڌيو ۽، سندس هٿن کي گمراھ ڪرڻ لاء نه ڪيو ته ان جي ڪوشش هٿ ڪرڻ لاء ڪافي هو. هن جي ڦيٿي جي prototype هو.

جي ڦيٿي جي ترقي جي تاريخ ڪافي ڊگهو آهي. موجوده ايجاد کان اڳ عالم برزخ ڦيٿي پريشاني جي ڪيترن ئي solves.

مال جي ٽرانسپورٽ لاء ٽرانسپورٽ جي بهتري

اول ته گاڏو کان هٽائي ٻئي جوڙو بنڊ، صرف ٻن rollers ٿيندي. انهن کان پوء هن گاڏو ٽامي غذائي جنسن کي محفوظ آهن، پر پوء ته اھي rotate. اهو هڪ اهم drawback هو: بنڊ جي مختلف غلبي ۾ مختلف ٿولهه جي پاسي ڪرڻ جي ويگن جو رخ ڏانهن روانا.

ان کان پوء ان جي نشاندهي ڪئي وئي هئي ته ويگن، جن جي ھيٺان جي برف جو تختو جي غلبي جي ڀيٽ ۾ سنڌ جي مرڪز تي thinner هو، ھائو! وڃڻ. هن ويگن ۽ ننڍا رخ تي پابندي. ان کان پوء، جو رولر جو موجد صرف ٻه rollers روانو ڪري ڇڏيو آهي ته سڄي لاگ ان جي ڪنارن تي، ۽ انھن جي وچ ۾ - هڪ پتلي قطب. ان کان پوء، سنڌ جي قطب کان rollers separating، آء جي ڦيٿي روانو ٿيو.

جي ڦيٿي جي ايندڙ جي تاريخ اڳ ۾ ئي سامان جي تحريڪ لاء فني ضرورتن پوري ۽ هلو ته پل کان لڳ ڀڳ شروع ڪيو ته جيئن.

پهرين ڦيٿي تمام ڳري ويو هو. اهو به هڪ وڏو وڻ ٿڙ (موهن جي دڙي جي قديم هندستان جي شهر) مان سيندور بيڪار نارن سان هڪ گاڏو مليو هو.

جلد، جي wagons لاء جوتو ۾ جانورن کي استعمال ڪرڻ شروع ڪيو. هيء پل هڪ رخ نڪتو ۽ سنڌ جي ترقي ۽ ٽرانسپورٽ جي بهتري جي تاريخ ۾ معنى هئي. تاريخ جي ڦيٿي جي مختلف دلچسپ transformations Replenishes. جڏهن ته گاڏين کي به اهم تبديليون undergo.

بهتري گاڏو جوڙجڪ

هن جو دائرو پوٽر جي ڦيٿي ۽ گاڏو: قديم زماني ۾ شين جي ٻن قسمن نه هئا. بڻ - جد pulleys، جيالا گيئر ڪلاڪ، پاڻي نارن، وغيره ..
هن تمام پهرين گاڏين سادو sled، نارن تي وجهي هئا. جنهنڪري، موڙ ۾، axes نامو هئا. ڦيٿي ۽ درا پاڻ ھڪ عملي احسن. تنهن هوندي به، جڏهن ته گاڏو اهڙي نارن سان موٽيو، هاڻي گهڻو ئي اندر کان ٻاهر وٺي ھليو. ان سلسلي ۾، سنڌ جي ڦيٿي هميشه ويؤ يا skidded.

جيئن محور جي گاڏي کي نامو بعد ۾ فريب، وڻيو هوا هئا. هن تيز وڃو ۽ آسان توبه ڪرڻ جي اجازت ڏني.

مذڪوره هارين گاڏين، hearses شاهي مقدس گاڏين ۽ بتن جي جنگ chariots هئا.

پهرين گاڏين two- ۽ چئن ڦيٿي هئا. تنهن هوندي به، جنهنڪري وڌڻ ٿي وئي آهي. ڇو؟ هن جي پوئتان ٿين، ۽ سامهون درا جي هائوسنگ انسيت. هن عملو تکي ڦيرائيندا ڪر نه سگهي.

2000 سال اڳ جي موبائل سامهون درا ٺاھيو ويو ته عملو ڪنهن به رخ ۾ توبه ڪرڻ جي اجازت ڏني.

اڳ ۾ ته ٻيو ملينيم قبل مسيح ۾. اي. جنوب ايشيا ۾ spoked ڦيٿي ٻڌو.

قديم نارن تصوير

پهرين قديم پٿر جي paintings (3000 ق. م. ابڙو) عبرت همير سومري صوبي ۾ مليو نارن سان Sled.

جي اوڀر تي نارن جي تصوير سج جي تصوير، ۽ طاقت سان ملائي. ڪيترن ئي قومن جي مختلف قصا ۾ ڦيٿي تصويرون ڪرڻ جو حوالو ڏنو وڃي لڳو. ھلي جيئن سج ڦيٿي سان لاڳاپيل: - عليا ۽ ڦيٿي گول - سج به ساڳيو دور، اڃان تائين ان جو هڪ شخص تڪڙو منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هن سڀني - جي ٻارڙي ۽ تسلط.

نه افواهون پهريون ڀيرو پڌرو ٿيو ته عمر ڦيٿي اڃا، عراق ۾، ۽ اوڀر ۾ ترڪي ۾، ۽ شايد اتر ايران ۾ نه آهي ٿي وئي آهي. پوء انھن کي اترين علائقن ۾ بيٺو.

قديم نارن جو قسم

اڳ ۾ ئي 3rd ملينيم قبل مسيح ۾ ڦيٿي جي جلد جي چوڌاري ڍڪيل ويا ۽ 2 ملينيم ۾ outwardly پاسيري protruding ميخن واريء کي ڦيٿي nailed. هن حڪم جي زمين جي مٿاڇري کي سندن adhesion ۾ اضافو ڪرڻ ۾ ڪيو ويو. ۽ اهي بيڪار ٿي سگهي ٿو، پر ھڪ ٿڙ کان نه، ۽ گڏجي ۽ ٽن حصن جو ٺهيل آهي وجهي.

وقت جو قسم آھي ته گھوڙا domesticated هئا، ۽ اتي wagons، جنهن ۾ تقسيم ڪيا ويا هئا chariots جي بادشاهه لاء (روزو) ۽ crews. نه خاص جي معيشت لاء گاڏين (جي ox سان) هئا.

جي ڦيٿي جي تاريخ، پهريون ڀيرو چتائي ڏٺائين، جيئن هڪ سادي موضوع تي، ڏيکاري ٿو ته هر قوم، ان جي جوڙجڪ ۾ ڪجهه مفيد تبديليون ڪرڻ لاء ان کي تڪڙو بهتر بڻائي ٿي.

۽ چين (ين بادشاھي زماني) جي اوڀر تائين ويگن لاهڻ،. 2000 ع ۾ اڳ ۾ ئي ق. اي. ڦيٿي spoked ۽ رم آهي.

يورپ ۾ سنڌ جي ڦيٿي

جي ڦيٿي ۽ ان جي ترقي جي پوء جي تاريخ جو Celtic قبيلن سان خلاصيون لاڳاپيل آهي. اھي (جي Trojan جنگ جي وقت ۾) "بوٽن" جو ڌاتو ڦيٿي رم (1500 ق. م. ابڙو) ڪرڻ لڳو، پر رڳو صدين جي هڪ جوڙو نارن لڳ ڀڳ معنى ڌاتو جي ڪيون ويا.

اهڙي ۽ وڙهيا Homeric هيروز تي. جي باري ۾ اهڙي chariots admiringly لکيو حقيقي نبي Nahum. اهي تمام ٽٽل واٽ آھن، پوء سال ۾ 50 ق. اي. ان کي پيدا ڪيو ۽ تمام پهريون قانون آهي ته 250 ڪلو تائين هر ڦيٿي مٿي تي بار حدن ۾ مروج ٿيو.

3000 سالن تائين سنڌ جي قديم ڦيٿي جي سرن تبديل لڳ ڀڳ سڀ يورپ جي. پر آفريڪا (سڏجي جي Sahara جي ڏکڻ) لاء، ايشيا (جنوب) ۽ آسٽريليا پهچي نه ڪيو آهي.

جي ڦيٿي جي سچي ڪهاڻي جي آخر ۾ ايتري قدر جو اڀياس نه ڪيو ويو آهي. اتي به اهڙي hypothesis جي ڦيٿي ٺاهڻ آهي. وڏيون ديڳيون جي ماڻهن اوھانکي (جيتوڻيڪ ڌمڪايو) به اڳ - 6000 سال ق م. اي. پر پوٽر جي ڦيٿي جي advent ۽ وينجن جي قسم سان گهڻو سگهارو آهي. هڪ گھڙن جي حد - ۽ اتي هڪ ڦيٿي، صرف هڪ پاسي ڪري وجهي آهي. پوء، جن جي خيال اڌار؟ ٿي سگهي ٿو ته هڪ پوٽر ۾ سڀ ڊرائيور کان پوء؟