جڏهن ته ان جي سياري لاء smb تبديل ڪرڻ ضروري آهي. جي بوٽ ڪار؟ ڪيئن سياري ٽائر چونڊي؟

هڪ ڊگهي وقت تائين روس ۾ ڳالهه ٻولهه جو سياري ۽ اونهاري ۾ ٽائر تي هن بل. ۽ ان ٿيو. 2016 ع ۾ ان جي ملڪ ۾ هڪ قانون سياري ٽائر تي ڊرائيور جي برفاني وقت سواري ۾ گهرج (- سڀ-موسم کي خاص حالتن ۾) اختيار ۽ طاقت ۾ داخل ٿيو. خطرناڪ، ۽ ٽريفڪ پوليس کي ننڊ نه ايندي آهي: نه ڪو تاثر جلد نه اچي ته جيئن ۾ هڪ نومبر رول "جي بوٽ تبديل نه ڪريو،" هن جي ڪار خطرناڪ آهي ته آهي. آهن ڪارروائي negligent penalize. شين کي حقيقت ۾ وڙهي جيئن؟ جڏهن ته ان جي سياري لاء smb تبديل ڪرڻ ضروري آهي. جي بوٽ ڪار؟

لاک جي گلاب ٿيڻ گهرجي

اچو ته جن №8 الامراء جي تڪ 5.5 تي نظر. رواج يونين، جنهن جي cornerstones گهرجون wheeled گاڏيون (TC) جي آپريشن جن جي ھيٺان employers ۽ ٻين جي لاء وڌ ۾ وڌ سيڪيورٽي determines جي ضابطي. جي باري ۾ ضروري متبادل نومبر ۾ هڪ لفظ به نه آهي.

پر ان کي چٽيء طرح بيان ڪيل آهي: جون، جولاء ۽ آگسٽ - هڪ دفعي جڏهن اسان "swallows" مخالف skid لاک سان هٿياربندن تي سوار نٿو ڪري. ڊسمبر ۾، جنوري، فيبروري، سياري جي ٽائر "پائڻ" ڪرڻ جو حڪم ڏنو. پوء سوال ڇا اسان کي smb تبديل ڪرڻ گهرجي. سنڌ جي سياري لاء بوٽ ڪار، اهو ضروري نه آهي.

مقامي ڪنڀار نصيحت. ۾ موسمي حالتون هر مختلف آهن. ته واحد اقتصادي جاء جي ايگزيڪيوٽو اٿارٽي جي ريجنل ادارن جيڪڏھن ضروري آهي، ان جي پابندي جي صول ڦيرائڻ ڪرڻ جو حق آهي.

جڏهن پگھار يا ڪاٽو؟

ڊرائيور، گهٽ ۾ گهٽ نئين سکندڙن لاء، (۽ pedantic)، جيئن هوائي جڏهن smb تبديل ڪرڻ لاء طور موجود ضرورت آهي. جي بوٽ ڪار جي سياري لاء. قانون ڇا چٽن دليلن مان جيڪي ڪارن جي مالڪن آهي ته وقت اچي ويو آهي ظاهر determines؟ ڇا خاص سڄڻ جي بروقت تبديلي جي طور تي جيئن ته هڪ اهم معاملي ۾ نشانو بڻايو؟

اها ڳالهه مڃڻ جوڳي آهي ته ان کي هوائي جي گرمي پد جي نگراني ڪرڻ لاء اهم آهي. , ночью уже случаются заморозки. هڪ راڄ جي حيثيت ۾، جڏهن سنڌ جي ڏينھن سڏيندو رھيس ۾ دري کان ٻاهر جو thermometer جي ڪالمن + 5-7 ° س، اڳ ۾ رات جو frosts جي سطح مٿي اٿي نه رکندو آھي. هن روڊ، برف جي پتلي کي پرت، جنهن سياري جي حالتن کي equates سان ڍڪي آهن جيتوڻيڪ ڊسمبر تائين جو ڪئلينڊر پري جيڪڏھن.

تنهن هوندي به، ڏاڍو شروعات "pereobuvaniya" جي دڪان ۾ وڃڻ نه ٿو. +10 ° س تي ۽ اعلي صور سياري ٽائر، گرم ڏامر (۽ صرف سج هيٺ) جي وتندو، ان کي نرم ٿيندو، تڪڙو محو. جي گرمي پد جي مناسب تعارفي مهانگو نارن جي ڊگهي-مدت پرزرويشن ensures.

ٻئي snowstorm، ۽ مالڪ toils: ته ڪيئن ٿي سگهي ٿو؟

نه ٻئي جو بيان آهي: عنہ جڏهن تبديلي smb جي بوٽ ڪار. ، جو سياري جي لاء روڊن ته اوھان کي باقاعدي سندس چار-wheeled steed تي جوت جي حالت تي نظر. ميٽروپوليٽن علائقن ۾ ٽرانسپورٽ پهچ: ڏامر برف ۽ برف کان پاڪ؟ سياري ٽائر ڀچندو جي گيراج ۾ ويڙھيل ڪري سگهجي ٿو.

پوء گاڏي مالڪن مان جي townspeople، هڪ راڄ جي طور تي، ٿورو ذرو. گهڻو ڪري motorists جي ڪري ڇڏيندو آيون enthusiasts، پر پڻ غيريقيني واري byways تي نه صرف سواري. پوء ڀلي بعد ۾ ٽائر تبديل ڪري. دراصل، ان جي بهترين لاء آهي: سياري صور confidently کي چئجان گلن ۾ پيش ڪرڻ جي اجازت ڏئي توهان.

خيال: جي شروعات جي اڇا ڪپڙا بند آ - سياري جي ڪنهن ڏکيائي جي مٿان نه آهي. ڪڏهن ڪڏهن، ان جو هڪ رومانوي برفباري، ۽ ڪڏهن به سخت snowstorm جي پٺيان آهي. ماڻهو ڪيئن ٿا: "مون کي Martock آيو - portok گولي نه"؟ ڪو برف - ته معتبر ٽائر ... ها، برف ٽائر تي سڪي ڏامر تي braking آهي. پر ان جي اونهاري ۾ برف تي سوار جي ڀيٽ ۾ بهتر آهي.

ان کي گمراھ ڪرڻ بهتر آهي

اهو هذا ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن کي جڏهن سياري جي ٽائر ۾ بوٽ تبديل ڪرڻ جي سوال کي اچي ڪيو آهي! (- 5 - 7) ڪجهه مقابلو freezing جي شرح جي ڀڀڪين لاء پل، ۽ رڳو وري ڪم ڪرڻ شروع ڪري. هن معاملي ۾، ڪيترن ئي صورتحال جتي هڪ صور repairers برف تي منتقل ڪرڻ آهي ۾ ڪرندا آھن. مرحوم جي ناڪاري اثرن سان گڏ ويٺا آهن، انهن جي بهار ۾ سياري ٽائر کي ختم ڪرڻ ڇڏي ڏنو آهي.

blizzards، frosts ۽ powdergramm جو موٽڻ ڊپ، هن طرح ڳالهائي: ان کي بهتر صور ڪينسل بند جي ڀيٽ ۾ اسان کي وري به برف تي "ladybugs" آهي. جي مستحڪم سان گڏوگڏ ڇهه سان گڏوگڏ ست انتظار motorists جو هيء درجو. نه ڏامر سان adhesion: کين موجب، اونهاري جي ٽائر جي گرمي پد حد هيٺ نه موجود لاڳاپيل آهي.

Braking بدتر آهي، ته به هن ڏامر جو، نور سڪل آهي. مال اونهاري treads پيدا ڪرڻ لاء استعمال ڪيو، جڏهن ته thermometer lowering تري برقرار ڪرڻ جي قابل نه هوندي، ان کي پڪو "پلاسٽڪ." ٿيندو هن نظريي جا پوئلڳ خطري ۾ "ساوڻ" کي "سياري جي" ست درجا جي advent سان بدلجندڙ نه آهي،.

منچ "unisex" واسطو نه آهي

theorists ۽ جن ايمان آندو تن مان ڪري سگهو ٿا: سڀ کان لچڪدار ۽ تنهن ڪري، گهٽ بدعنواني، - +10 کان +25 درجن جي گرمي پد لنگهه ۾ رٻڙ. تون بس ڇا جي ضرورت آهي جڏهن perebortirovke (ڊسڪ کان صور وڃڻ ۽ ضروري انسٽال). ) любые операции с резиной не рекомендуются. هنن کي پڪ آهي ته جيڪڏهن لال (به بس 0 درجا هيٺ رڪارڊ جيڪڏھن) جي رٻڙ سان ڪنهن به آپريشن جي سفارش نه آهي. قياس، هڪ کان روڪڻ وارو متبادل جو قسم آھي.

اها ڳالهه نه رڳو فيصلو ڪرڻ لاء اهم آهي جڏهن سياري ٽائر وجهي. ان کي ڪيئن چونڊيو ڪرڻ - هڪ شيء گهٽ ڪو intricate. هتي، ڏاڍو، اتي سمنڊ جي خيالات ۽ اچي آهي. معلومات تائين رسائي جي عمر ۾ سمجهڻ لاء ڄڻ ته سچ آھي، ۽ ڇا ان ۾ سڀ موجود ڏکيو ٿي سگهي ٿو.

مختلف خاص اپليڪيشن جي مداح ايمان کي ته آفاقي رٻڙ جو ايڏو وڏو نه ٿو نٿا چاهيون. نه خاص آپريٽنگ حالتون لاء ٽائر آهن. پتيء لاء، اهو ته اعلي رٻڙ جي universality جي سطح تي، سنڌ جي ڪجهه موسمي حالتن ۾ حوالو کي سندس صلاحيت ڍرو کي ياد ڪرڻ ضروري آهي.

پر هن ٽيڪنالاجي ترقي ڪري رهيو آهي. اهو ممڪن آهي ته سنڌ جي ٽائر جي بنياد تي ڪنهن به مند ۾ فٽ ڪرڻ ٽيلر ڪري ظاهر ڪيو ويندو. ۽ سياري جي لاء. جي جنھن مھل ان کي ضروري آهي smb تبديل ڪرڻ جو سوال بوٽ ڪار، پاڻ جي غائب ٿي ويندو ھو. جڏهن ته ان کي ڌيان سان ڪم ڪرڻ جي، جي اڪائونٽ ۾ موسمي حالتون ۽ رستي احوال وٺڻ رهي. اهو لڳي ٿو ته ڪو هڱورو مقرر ڊرائيور ئي آهي ته هن پنهنجي ڪار سياري treads جي حقيقت جي بنياد تي ئي واچ جي رفتار سان برف-ٻ روڊ تي اڏامي نه سگهندي.

رٻڙ جي مختلف آهي

سياري ۾ ٽريفڪ جي سراسري رفتار جي باري ۾ ويهه سيڪڙو گھٽائي وڃي. ڪنهن به اوچتو evolutions ڪرڻ، هن وهڪري جي مشين جي lumen ۾ پرچي لاء، پاڻ کي ۽ ٻين رستي صارفين endangering جي ڪوشش ڪري ڪا به ضرورت آهي.

اسان کي جاري رهندو. سمجهڻ لاء جڏهن smb تبديل ڪرڻ لاء. سنڌ جي سياري لاء بوٽ ڪار، ان کي ڪرڻا پوندا ڪرڻ ضروري آهي، جي ڀيٽ ۾ سياري جي ٽائر جي اونهاري کان مختلف آهي. پهرين شيء ڌيان هلو بنائي ڇڏي ٿي. مخالف "avtoobuv" وڌيڪ وڏا امدادي. اهو هڪ بنيادي طور آهي ته گهٽ درجه حرارت جي مزاحمتي آهي جو ڪيو آهي: ٽائر گهربل مال رکي اونهاري وانگر بڻجي نه ڪندا، امن. ٽائر جي ڪيميائي انشا تمام ضروري آهي!

معياري اصول: سياري جي ٽائر ° سي +5 مٿي گرمي پد تي هاليو آهن اونهاري جي هڪ آرام رستي تي به skidding جي خطري وڌندا جي thermometer مھر ھڻ ٻڙي لاء پيشڪش ڪئي آهي،. اها صورتحال الوقت puncture ڦيٿي وٿي اصلوڪي نه آهي. до +10 °С . Multigrade سڄڻ +10 ° سي کي -5 کان ° س جي حد ۾ مستحڪم

وڌي windage

. سياري لاء جڏهن smb تبديل ڪرڻ جي سوال جي بوٽ ڪار سائڻ ۾، توهان جي سياري ۾ سڀ-بيوس پوء فراقي سان ڪارن کي ٻڌي سگهو ٿا - سڀ کان ان کي! انهن جي حفاظت، نه ذڪر اڳيان ۽ پوئتان-بيوس پوء فراقي "لوهه ڀائرن" جي ضمانت. تنهن هوندي به، جي مشين-حيوان پر جلدي منتشر. اهڙي حالتن هيٺ Braking ته ڪو به فرق ڏيکاري ٿو.

هن جي حمايت مٿاڇري جي وچ ۾ فاصلو وڌندا ۽ گاڏي (پيٽرسن) جي زير مرڪزي نقطو جي رستي-وانگر رولر (aerodynamics بدتر وڌي windage) ۾ ڪرشماتي آهي. سان خود جي پاداش ۾ ۽ bumps لاء ٺهيل يو، پر نه خال، برف ۾ سوڍو. اتي هڪ اعلي inertia آهي.

فائدا صرف powdery برف سان ڀريو پيو جو خال overcoming ۾ ڏٺو. ٻه ڀيرا سنڌ جي ڦيٿي ڪنهن به صورت ۾ لاڳاپيل پويان احتياط. ايس يو لاء سياري ٽائر گهري رهيا آهن! Casings سندن ٽرڪ newcomers اڪثر جي مند لاء چڪ آهي. هي آهي ڇاڪاڻ ته اونهاري ۾، ۽ سياري variant ۾ چڱيء طرح ڏس.

غم frugality

ڪيتريون ئي motorists ايمان آندو: سياري ٽائر سخت ضرورت آهي، ته جيئن سنڌ جي برفاني رستي تي پرچي لاء نه ۽ ان جي نازل سست ڪرڻ لاء آسان آهي. تنهن ڪري، جو سياري جي لاء جڏهن تبديلي smb. جي بوٽ ڪار جو تعين ڪرڻ لاء، ڪي ڊرائيور جو فيصلو ڪافي ڪافي آهي ۽ "pereobuvki" رڳو بيوس نارن. لالن-بيوس پوء فراقي سان ڪارن ۾ ٻين "لباس مٿي" سڀ چار نارن، ۽ سامهون بيوس پوء فراقي - رڳو ٻه. غلط اچڻ.

سياري ٽائر نه رڳو برف drifts کان ٻاهر جي ڪار کڄي يا cleverly سرخ روشني کان اڳ ان کي بند ڪري رهيا آهن. چيائون ته centrifugal قوت cornering ليڪ، جڏهن مشين جو وزن هن ڪم سان منهن نه ٿا ڪري سگهو. هن مفهوم ۾، بروقت perebortirovku نارن overemphasized نه ٿو ڪري سگهجي.

selectively جي اڳيان بيوس پوء فراقي ڪارن ٽائر، مول کان به گهٽ رفتار تي هڪ skid ۾ ڏڪندي کي هٽائي جي ميزبان. هن صورتحال ۾، هڪ خطرناڪ صورتحال کان TS اوٽ جي پوئتان ٿين بيوس پوء فراقي سان ڀيٽ ۾ وڌيڪ ڏکيو آهي. سياري جي ٽائر جي نمبر تي: ماهر يقين آهي ته اتي پنج وڃي (سان گڏوگڏ هڪ فراقي سياري آهي).

قسم سٺو نه آهي

اهو واضح لڳي ها: ذميوار ۽ نه محفوظ ڊرائيونگ جي ضرورتن جي ڀڃڪڙي ڪرڻ ٿي ڪرڻو پوندو. تڏهن به، اتي ماڻهن جو تکو tiring طريقيڪار شرڪ مان به ڄاڻڻ ٿا جڏهن ته سياري لاء ٽائر تبديل ڪرڻ لاء. سياري لاء Pereobut ڪار آهي. 2016-2017 ۾، جڏهن ته، اونهاري ٽائر لاء نفيس، frost جي وقت flickering، مهيا نه آهي. پر نه سڀ رڳو punitive sanctions تي رهڻ لاء آهن؟ سڀ کان پوء، سنڌ جي رستي تي - هڪ جاء تي جتي هن مسئلي جي قيمت ڪڏهن - زندگي.

۽ ٿورو ٽائر جي باري ۾ وڌيڪ. ضابطي stipulate ته اهي هڪ ئي محور تي آهي ته هڪ ئي آهي. جي ڪار monoprivodnom ته، هي اختيار اهڙو قابل قبول آهي. ۽ پوء، مهيا ته ڊرائيور جي مختلف طرز جي جدا جدا سان axles تي braking قوتن کي سمجهي. هڪ راڄ جي طور تي، braking متاثر نه آهي، پر skidding وڌائي جي خطري.

سڀ-بيوس پوء فراقي ڪارن تي ٽائر، طرز ۾ ساڳي، طرز، اوچائي، پائڻ جي ضرورت آهي. هن خاڪي ۾ نارن نه رڳو رخ يا braking ۾ سرگرم آهن. جي توازن لاء اصل پروجيڪٽر ضرورتن جي خلاف ورزي به عام رهنمائي حال ۾ سنجيده غداري آهي سگهي ٿو،. پڇيائين ٿي!