جھٽڪو جاذبن سان پلازه - روسي روڊ جي پسند

Smoother سواري، ٻاهر scenery careening ۽ گهرو ۾ بيار، وڻندڙ موسيقي - ته motorist جي دل خوشي ڪري سگهو ٿا؟ خاص طور ته "imbedded" پري في ڪلاڪ جي 100 ڪلوميٽر کان، ۽ چار-ڦيٿي بگي پري potholes تي smoothest روڊ ۽ ٽپو ڏئي hurtling، سوار جي شرح - ترڻ وانگر! هن تري ۽ سواري جي آرام حاصل ڪرڻ لاء، ۽ بيشڪ، گاڏي زندگي جھٽڪو جاذبن سان استعمال ڪري سگهجي ٿو وڌائڻ. تاريخ کي، وڏو مطالبو ملڪي shocks پلازه ۾ اهڙي شين مان. اهي رائلٽيون pneumatic شين جو هڪ قسم سان واسطو رکن.

اچان "پلازه" 1992 ع ۾ روسي مارڪيٽ تي بيٺو آهي. ان کان پوء اها آهي ته ان جي پهرين پيداوار پيدا ڪرڻ شروع ڪيو هو. هاڻي، جي صحبت ايس برگ ۾ موجود آهي؛ ٻوٽي "پلازه" روس ۾ خودڪار مارڪيٽ لاء اعلي-هتي ڪلڪ مصنوعات، گڏو گڏ ڪارن لاء جھٽڪو جاذبن سان ڄمائيندي. سڪندر ۽ ٻوٽن جي واپار ۾ شريڪ جي جزا جي اتحادي suppliers «Sairex» ۽ «Freundenberg» جيئن دنيا ۾ اهڙي معروف ڪمپنيون آهن.

مڪينيڪل انجنيئر ڪوٺي داني پلازه dampers analogues ٺهيل ڪرڻ لاء ان کي روس ۾ ۽ تتر نه هو ويا. اهي به طور "گذرڻ"، "نسان"، "ٽويوٽا" برانڊن اهڙي گاڏين لاء مناسب آهي.

جي ايس ٽي برگ صحبت ۾ تمام گهڻو مشهور ڪار brands لاء ڪيترن ئي اختيارن ۽ فارغ حصن ۽ لوازمات جي قسمن جي ترقي. جھٽڪو پلازه طرحين طرحين معيار جي رهنمائي ۽ رستي مٿاڇرا جو هڪ مختلف انداز، زميني، گڏو گڏ بجري شامل ڪرڻ طورتي جاذبن سان.

هن وقت، جي حد تائين monotube shocks هيٺين ماڊلز سان ظاھر ڪئي:

• "پلازه معياري"؛
• "پيريء مربع"؛
• "ايڪس پلازه بيوس"؛
• "راندين جو پلازه"؛
• "پلازه پرو" - هي اختيار اهڙا ور racers آهن.

جيڪڏهن جھٽڪو سهندڙ ناڪام ڪري ڇڏيو آهي ...

ڪي اصول مٽائي ۽ عمل جي پٺيان ٿيڻ جي باري ۾ هڪ خيال ڪري.

پهريون، يقينا، اوھان کي چڱي مرمت ڪارن لاء هدايتون سمجهڻ گهرجي، پر پڻ ڌيان جو جھٽڪو سهندڙ کان فني دستاويز ٻڌڻ. ۽ هاڻي ان جي ڪم جي تمام امان. جي چون ٿا ڏين تون "نگهو سار" سامهون جھٽڪو سهندڙ، پر ڪهڙي قسم جو - ڪوئي ان کي، نه ٿو ڪنهن به صورت ۾ فعل جي الخوارزمي معياري آهي. پوء، توهان کي هڪ آپريشن مٽائي وضو ڪرڻ جي ضرورت آهي. توهان ڪارناما:

1. هن گاڏي جي هيٺين حصي، خاص طور تي، ان جي wheelbase طاق چڱي تعظيم وڃي - ته جاء ۾ مرمت جا پيروڪار ڪيو ويندو.
2. ڪيئن ۽ جتي سنڌ جي پراڻي درهم کي ڌيان ڏيڻ، هڪ ٻئي جي سلسلي ۾ ٻين تفصيل. اهڙي مرمت پهريون ڀيرو هڪ خودمختيار ٿي چڪو آهي، يا توهان صرف غير يقيني لڳي، ته ان کي کولي ۾ هڪ تصوير وٺي بهتر آهي ته - پوء ان جاء تي گڏ ڪري ۽ سڪندر وجهي آسان ٿي ويندي.
3. جي ڪار سان درهم ختم ڪري آهي - ان جي piston عصا جو وڏو حصو ٻڌڻ لاء ضروري آهي: اتي هڪ مرڪزي خشڪ آهي. اهو ڪجھ unscrewed هجڻ گهرجي، نڪي ھيڻا ٿيا، تنهن هوندي به، سڀ جيستائين - گولي نه ڪريو!
4. رڳو جڏهن درهم کي ختم ڪيو ويو آهي، ۽ ان جي چشمن serviceable خاص لاڳاپن compressed آهن، خشڪ به ختم ڪري.
5. هڪ اچڻ ۾ ماتلي يا بريڪن وڄائين ۾ رٻڙ joints کي نقصان کان بچڻ لاء مشين يا هڪ جھٽڪو سهندڙ صرف هڪ درهم مان ختم ڪري سگهجي ٿو.
6. amortization درهم کان پوء اتي accumulated ڀري کي ختم ڪرڻ لاء ضروري آهي ته ڪهڙا خلا، گڏو گڏ سيل ۽ ٻين جي لحاظ کان اسم مان disassembled.
7. نصب monotube dampers جڏهن پلازه، سندن cartridges ڪنهن به قسم جي ذخيري درهم سيال ۾ موجودگي برداشت نه ڪندو، ان کي مخالف ئيج ٿي، تيل ۽ پوء تي. هن nuance حساب ۾ رکيو وڃي جي ضرورت هوندي آهي.
8. ان جي جاء تي انسٽال ڪرڻ کان اڳ سڀ removable حصن ڌيان جاچيا وڃي - جيڪڏهن ڪو به نقصان آهي. خاص طور تي سنڌ جي جڌهن وجهي ٿو ۽ buffers جي تفصيل لاء ڌيان ڏيڻ جي صلاح ڏني؛ جيڪڏهن ڪو لان اوندهه نقصان آهن، انهن کي تبديل ڪرڻ جي پڪ ٿي.
9. ڪارٽريج درهم دٻاء ۽ مزاحمت کان سواء آساني سان داخل ڪرڻ گهرجي،. جيڪڏهن اهڙي محسوس آهي، ته پوء، سنڌ جي ذخيري deformed ڪري سگهجي ٿو. هن عيب سڀ کان اڪثر جي بهار جي ڪپ جي joints جي ويجهو ٺهيل آهي. هن صورت ۾، توهان جي پهرين ڪنهن به hindrance کان سواء گڏ ڪرڻ جي توپ سوراخ وڌي هجڻ ضروري آهي.
10. جڏهن ته هائوسنگ خشڪ سخت ڪئي آهي، ان جو پلگ ان شاه جي حالت چيڪ ڪرڻ ضروري آهي: ڪيئن آزاد ان جي تري ۽ لکندا ڪرڻ جي اعلي عهدي تان رکيو ويو آهي. هن ڪندا، ويھو ڪرڻ جي عصا لاء ڪارٽريج وڃڻ. جي ڪارٽريج جسم extraneous شور کان رکيو ويو آهي ته (کڙڪائي) جي خشڪ تبديل ڪري وڌيڪ يا گهٽ لپيٽيو chambered پنھنجي اگھڙ کي، مناسب ماپ جو هڪ ڌوئڻ سخت ٿي هجڻ ضروري آهي.
11. جي وڇي عصا تي خشڪ صرف وچڙائي نه ٿا ڪري سگهو "جئين". توهان جو پهريون مئٽرڪ اپر جبل تي انسٽال هجڻ ضروري آهي، ۽ ان جي مشين پاڻ نارن تي ڦٽو ڪرڻ.
12. نيٺ backspin ۽ اهڙي رٻڙ وجهي ٿو، بهار پنھنجي اگھڙ کي جھٽڪو جاذبن سان، ڪيو ته جيئن tightening حصن هڪ torque wrench سان. هن وقت توهان نارن ۽ ٽي يا چار ڀيرا تي وجهي آسانيء سان جهنجهوڙڻ ۽ نازل جي ضرورت جي ڪار.
13. جڏهن ته متبادل ماتلي ختم ٿي ويندو آهي، ان جي اڳيان يا ڪارن جي پوئتان ٿين ويجهو ماتلي ۾ ٽاريء مان پرکي ضروري آهي اٿاريو ۽ وري انجام ڏنو ٿي بيهي پاڻ آهن. اهو ته بمپر جي ڪنهن به نقطي کي فرش کان فاصلي جو اندازو ڪرڻ ضروري آهي. ان کان پوء، سنڌ جي جسم کي دٻاء جهڙي جي ماتلي compress ته هن جي ور چڙهي. ماتلي لوڻ ڪوڙ، ۽ جسم ۾ اضافو ٿيندو جڏهن، جي فاصلي تي ٻيهر ماڻ. ماپون جي وچ ۾ فرق millimeters 15 کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. جي شرح ۾ ساڳي ئي نه آهي ته، ماتلي ۾ ٽاريء مان وڌائي، ۽ ان جي سبب کي ختم ڪرڻ لاء ضروري آهي.

توهان جي مشين جي عيب "ڏيهي" جھٽڪو جاذبن سان جي وڏي متبادل - جھٽڪو پلازه جاذبن سان.