سردي جي lifters سچيء: جو سبب مقرر

محسوس motorists جيڪو ويجهي جي ڪار جي حالت ۾ ملندي آهي، سدائين مختلف چيخون ڪرڻ آهي ته ڪڏهن ڪڏهن جڏهن مشين جو استعمال طالع کي ٻڌيون. زور شور سان ٻڌڻ، اهي فوري طور تي ڪارڻ ڏسي ۽ ان کي ٺيڪ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. ڪيتريون ئي سردي جي lifters سچيء. جي هن کي ٻاهر جي حساب سان ۽ ڪيئن هڪ rattle کي فڪس ڪرڻ لاء سکڻ جي ڪوشش ٿا ڪريون.

ڪيئن tappet ڪندو

جي جوڙجڪ هڪ جسم ۽ هڪ جنگم سڃاڻي دلداري ڏنيون، هڪ پنھنجي اگھڙ کي، جو ھڪ چشمو آھي، ۽ هڪ طالب المولي جو والو سڃاڻي جنهن. انهن حصن مان ڪيترن ئي نسخن ڪري سگهو ٿا. هن قسم جي قطع ٿڌو تي lifters سچيء. هن پل جڏهن لوڊ ان trailing پاسي کي لاڏائن-pusher آھن تي، جي وٿي جي دلداري ۽ shaft جي وچ ۾ ٺهيل آهي. اوسا ڪرڻ جو پلگ ان ۾ حاصل ڪري سگهو ٿا، ان جو هڪ خاص والو سان ليس آهي. بهار جي لاء ان کي جيئرو ڪري سگهجي ٿو، اهڙيء طرح هن جي لاء به عجيب ڳالهه ڊس ڪري. ساڳئي وقت سنڌ جي هائوسنگ compensator تيل ڪعبي. جي camshaft مٽائيندو ۽ تي پريسون جڏهن دلداري، هڪ والو طالب المولي سان ٻيهر. جي دلداري جي وٿي ۽ پنھنجي اگھڙ کي تيل squeezed آهي. هن وڌيڪ مقدار ۾ تبديليون. جيئن ته سنڌ جي compensator ان جو ڪم سرانجام ڏيندو آهي.

lifters سچيء: جو سبب مقرر

So. وسيع تجربو سان Motorists دليل آهي ته هڪ ناه serviceable ڪارن ۾ ڪا به سچيء نه ٿيندو. ۽ جيڪڏھن ڪو عجيب چيخون هئا، وري ڪجهه غلط آهي. ڇو ته انهن جي سائيٽن سچيء ٿا؟

جي مکيه ڪارڻن مان جيد مشيني پائڻ يا پيداوار ٿي سگهي ٿو، جنهن کي دلداري اسيمبلي جي مٿاڇري تي ٺهيل آهي. به، extraneous آواز جي والو جنهن تيل نه ڌريو لاء ذميوار آهي جو ڪرشماتي آپريشن ڪري رونما ٿي سگھي ٿو. اميد ته banal contamination compensator. motorists اڪثر جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ڪار غلط يا غريب-معيار تيل ڀريو آهي سان ويٺا آهن. هن سڀ کان سواء، ان جي هوائي، جنهن جي ونگن نظام ۾ دشمني سبب ڌيان ڇڪايو آهي هڪ ٿڌو تي آهي ته ٺڪ lifters. اهڙيء طرح، هوائي بلبل تيل جي compressibility متاثر. اهو به چيڪ ڪرڻ جي تيل فلٽر طاقتو ٿي سگهي ٿو لڳي آهي. اهو ته ونگن شاخون لاء سانگ ممڪن آهي.

سڀ نه تي هڪ ڀيرو compensators سچيء. آواز پائڻ يا به صرف هڪ ٽڪرو جي ناڪاميء سبب نمودار ڪري سگهو ٿا.

جي تيل جي سڀ عيب ...

جيڪڏهن هڪ ٿڌو تي lifters کي کڙڪائي، ان جي تيل تي گناه جي لاء احساس ٿو. ۽ ان کان وڌيڪ ڪهڙو ٿي، ان جي viscosity آهي. جيڪڏهن انجڻ ۾ lubricant نه تبديل ڪيو آهي، ان کي ان جي مٽائڻ جو وقت آهي. توهان پنهنجي ڪار diagnose ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ته، سنڌ جي تيل جي لاء ڪوشان رهندا گرمي پد تي غور ڪرڻ جي پڪ ٿي. ٿي سگهي ٿو ته ان جي گرمي پد ۾ آهي.

compensator والو

اها ڳالهه هاڻي ته هن جي والو جي تيل قيدين آهي. ان کان پوء، جڏهن انجڻ سردي آهي، ان کي لوز ڪنيڪشن سبب ليک سگھي ٿو. پوء هوا ۾ نظام ۾ داخل ٿي. جڏهن مٿي کي گرمائيندو وڃي ان جي داغن کان پوء اٽڪل ڏهن منٽن کان پوء غائب.

هن diagnose ڪرڻ لاء، توهان جي انجڻ شروع ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڏي انجڻ ٽي منٽ کان به گهٽ نه آهي. وري رفتار شامل - 2500. تي رکڻ لاء وري idling کي ڏيئي روانا رکو، ۽ پوء Momentum. هن مڪمل طور تي ٻاهر ايئر لاء ڪافي آهي، ۽ compensator دک رک. پر هر تي hydrojacks ٿڌو وري chattering شروع.

گزر

اها ڳالهه هاڻي ته هن سوراخ طاقتو بڻجي سگهي ٿو، ۽ ڇاڪاڻ ته ان کي پنهنجي مرضي جي ونگن لاء ارادو ڪيو آهي. جي compensator تي وڌيڪ ڪم ڪري رهي آهي ته جيئن انجڻ مٿي warms جيئن؟ ونگن سيال وتندو آهي، ته پوء ان جي وٿي widens. ڪٽو جنهن جو افتتاح ٻيهر غائب ۽ تيل عام جي ويجھو هڪ مقدار ۾ وھنديون کي ٿيندي آهي. تنهن هوندي به، مختلف viscous اڏاريل جڏهن ٻيهر ٿڌو ايڊليڊ ڪرڻ جي سوراخ، غريب ونگن گهڻن ڇوڙ. ته ڇو سردي جي lifters سچيء آهي.

توهان جو مسئلو حل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهن ٿا تيل مٽائي. ضروري ونگن سيال هڪ هيٺين viscosity هجڻ ضروري آهي. انجڻ جي صلاح ڏني ڌوئڻ بدلجندڙ کان اڳ. به، motorists نئين node جي انسٽاليشن کي بچائيندا آھيون.

تيل فلٽر

ان طاقتو آهي ته، ان جو سبب ڇو سردي جي lifters سچيء مان هڪ آهي. Extraneous آواز رک جيئن انجڻ warms. ان کان پوء، سنڌ جي ونگن کي پاڻياٺ جي ڪجهه ئي فلٽر جي ذريعي گذري ٿو. بهرحال، سڀ کان ڪيس ۾، جو معجزو ايڏو نه ڪيو. هن ڊرائيور کي موٽر جو آواز ٻڌندا، جيتوڻيڪ جڏهن وتندو.

هن مسئلي کان نجات حاصل ڪرڻ، توهان صرف هن فلٽر مٽائي ڪرڻ جي ضرورت آهي. تون به مٽائي سگھو ٿا ۽ lubricate پاڻ کي، ته گذريل متبادل ڪافي وقت کان گذري چڪو آهي.

وڌيڪ تجربا ڪري motorists 'logbook' مسلسل جتي انھن کي mileage جڏهن ته تيل تبديل ٿي ويندو آهي، ان سان گڏو گڏ آپريشن لکندا آھن. اها حقيقت وقت تي ان execute ڪرڻ ۾ مدد ڪري.

ڇو جو هڪ ٿڌو، "Priora" تي lifters سچيء

هيء انهن ماڊلز تي هڪ عام مسئلو، گڏو گڏ "AvtoVAZ" مان ڪيترن ئي ٻين آهي. جي ٺڪ جي اصليت کي سمجهڻ جي ڪوشش ڪئي ۽ ڪيئن مسئلو سان ڊيل ڪرڻ لاء.

هتي بلوط جي ڪجهه عام جو ازالو آهي. پوء، سنڳر رھيا ۽ وري زور شور سان مٽجي ويندي ته، اهو هڪ مسئلو سمجهي نه ٿو ڪري سگهجي. اتي رفتار وڌندا جي وقت ۾ ٻين آواز ۽ سردي، ۽ هڪ ڪجيٿو پاڻ سيڪيو يونٽ ۾ آهي ته، ان امڪان جي يونٽ مٽائي ڪرڻو پوندو. ممڪن contamination - هتي ان جي banal جي صفائي ڪندا ممڪن آهي.

Lifters ۽ "تلفظ"

ماري هتي معياري سچيء. جي مالڪن کي لکڻ ته مسئلي جو تيل کي هٽائي ختم ڪري سگهجي ٿو. وڌيڪ تجربا ڪري مالڪن کي يقين آهي ته جيڪڏهن توهان کي ٿڌو جمح lifters تي سچيء ( "تلفظ" هڪ سواء نه آهي) - هي پر انجڻين جي هڪ مضمون ۾ ڪجھ به نه آھي.

پر عام ۾، سڀ ڊرائيور 5W30 ڪرڻ جي تيل جي viscosity بدلجندڙ آهن، ۽ ان کي مڪمل طور تي انهن مشين جي انجڻ ۾ کڙڪائي کان نجات حاصل ڪرڻ لاء توهان کي اجازت ڏئي ٿو.

توهان جو تيل پمپ چيڪ ڪرڻ گهرجي. شايد هن جو ارادو ڪيو دٻاء پيدا نه ڪندو آھي. به، ڪيترن ئي ڪاريگر "VALVOLINE" انجڻ تيل مان شين ونگن جي صلاح.

ڪيئن انهن جي هٿ سان جمح lifters چيڪ ڪرڻ

توهان جي بهار جي حالت چيڪ ڪري سگهو ٿا.

اهو به bushing ۽ والو عصا جي وچ ۾ خال جي ماپ جو اندازو ڪرڻ ممڪن آهي. جيڪڏهن سنڌ جي وٿي وڏي آهي، ان کي ختم ڪرڻ لاء ضروري آهي.

جي crankshaft rotate ته کڙڪائي والو کولڻ شروع ڪيو پٺيان. وري اوھان جي بهار rotate ڪري سگهو ٿا. زال سان والو provernetsya. پوء انجڻ ٿيندڙ ٺڪ مڪمل طور تي غائب ٿي وڃي. تون اڃا به هڪ ٿڌو تي lifters سچيء ته، "Priora" جي مٿان آپريشن ورجائي ڪرڻ جي ضرورت آهي. ۽ سڀ کان بهترين ايندڙ ڪرڻ جي خراب node مٽائي.

تون ته حڪم کان ٻاهر جي ھڻو کان ڪيئن معلوم ٿا

عام طور تي ڪافي acoustic diagnosis. هن جو طريقو نه ڪيو، ته پوء هڪ شهداء استعمال ڪرڻ جي يونٽ تي ڪلڪ ڪريو. عام آپريٽنگ جوڙجڪ prozhmetsya ڪافي قوت جي درخواست لوڪ. جيڪڏهن ان prozhimaetsya ڪرڻ آسان آهي، ان کان پوء ان کي عيب آهي ۽ جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي متبادل ٿي وڃي.

ٻيو طريقو ۾ ان projections مٿي جي camshaft جيالا جي لوڊ جي ترتيب تي مقرر ڪيو وڃي. هتي توهان کي پڪ آھي ته لاڏائن امتي جي وچ ۾ ۽ هڪ خاص خال موجود آهي ته ڪرڻ جي ضرورت آهي. Utaplivaya نازل compensator، هڪ مشهور serviceable سڪندر سان ان compare ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. ته اتي هڪ خال آهي يا رفتار lowering اعلي آهي، ته پوء توهان جي صفائي يا شيء جو متبادل جي ضرورت آهي.

ڪيئن ٺڪ ختم ڪرڻ

قدرتي طور، optimally - هڪ متبادل. تون به مرمت ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهي ٿو. تنهن هوندي به، اهڙا ٻيا طريقا آهن. پوء، تون اهي جزا ڌوء ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهي ٿو. ان کي چيو ته هن عمل کي ڪجهه صلاحيتن ۽ وسيلن جي وقت جي ضرورت آهي. پر هن واقعي هڪ ضمانت ته آواز ختم نه ڪندو آهي. ڪيتريون ئي سچيء gidrikov ٿڌو رڳو انھن نئين وارن سان هٽائي کان پوء دستبردار. جيتوڻيڪ نئين تيل جي مدد نه ڪيو.

غداري بلوط

توهان باقاعدي اهي آواز ٻڌي، ته ان ڳالھ جو انتظار ڪرڻ ضروري نه آهي. خدمت لاء تڪڙي سڏين ٿا. ڪي گاڏين تي، جي ٺڪ ذلت سمجهيو ويندو آهي. هن گرمي (وڌيڪ زور شور سان جزا غائب) جي دور ۾ ملڪي پيداوار جي گاڏين کي لاڳو ٿئي ٿو. پر سڀ کان وڌيڪ ڪيس ۾، ان جي بامعني وسيلن جي ڊرائيو صول گھٽجي ٿي. توهان جو ڌيان سواري ڪرڻ جي ضرورت آهي.

متبادل بعد بلوط

عام طور تي نئين شيون رھيا آھن.

جيڪڏهن، پر ان جي باوجود، توهان جي آواز ٻڌي، ان کان پوء ان کي هڪ صنعت عيب يا والو سان هڪ مسئلو آهي. امان هڪ صحيح diagnosis وضو ڪرڻ ۽ پڪ آهي ته والوز بنائڻ لاء ڪا شيء تي ۾، توهان انهن جي منسلڪ چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي. اتي هڪ اختيار آهي ته گهربل shrinkage جي تفصيل نه ڏيندو ڪيو آهي. اسان صرف انھن twirled ۽ اهڙيء طرح ھڻو جي آواز کي ختم.

نتيجي طور، ...

هن سڀ کان ان جي ته سردي جي سڀ کان مختلف سببن ڪري سچيء ڪري سگهو ٿا ظاهر ٿيو آهي. توسيع joints لخت جگر آهن ۽ ان کي روڪي نه ٿو ڪري، ته پوء توهان هڪ متبادل جي ضرورت آهي. پوء اوھان کي جديد additives جنهن، جو ڪاريگر جي چوڻ موجب، زور شور سان سطح گھٽجي جو فائدو وٺي سگهن ٿا. تون به مدد تيل تبديلي تي ڳڻڻ ڪري سگهو ٿا. هاڻي توهان کي خبر آهي ڇو lifters سچيء - توهان آساني سان ڏسي ۽ ان جي سبب کي درست ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو.