لنڊن ۾ منارو پل. لنڊن ۾ ٽاور برج - تصوير

ٽاور برج لنڊن ۾ - دنيا ۾ سڀ کان recognizable جي هڪ. ان جي پاڙ جو قانون آهي ته ڊولپر، هڪ جوڙجڪ پيدا ڪرڻ جي ٽاور جي ويجهو واري هنڌ سان گڏ گذاريندا ۾ رهندي ۾ Victorian گوٿڪ طرز ڪوڙ.

بيان

هڪ ئي وقت ۽ هڪ adjustable pendant تي لنڊن ۾ منارو پل. اهو درياهه Thames ڪراس ڪري، کان پري نه واقع آهي ، لنڊن جي ٽاور جن جي شان ۾ رکيو ويو آهي، ۽ هن شهر جي علامت بڻجي وئي.

پل ٻه افقي ٻڌائن جي ڳنڍيل ٻه برج، سنڌ جي سياسي پارٽين سان زمين جي معطل حصن جي exerted جي افقي لشڪر نظر اچي ٺهيل سڃاڻي. جي رابطا ڪميٽي جا شعبا ۽ ٻن جنڪشن جي عمودي ردعمل ۾ فورسز جي عمودي حصو ٻه وڏا برج تي ڪوڙ. ڇڪيندا جو محور ۽ ڪم سامان جو منارو گرائونڊ ۾ واقع آهن. پل جي موجوده رنگ جي اسڪيم، پوئتي 1977 ع سال لاء تاريخون جنھن مھل ان کي، لال اڇو ۽ نيري رنگيل هو راني Elizabeth II جي چاندي جوبلي ملهائڻ. شروعات ۾، هن نيري-سائي هو.

لنڊن زير زمين جي ويجهي اسٽيشن - ۾ «دائرو» سٽون ۽ «ضلعي»، ۽ Skytrain «ٽاور پهاڙي» - «ٽاور گيٽ وي».

مشهور عقيدي جي برخلاف، گيت «لنڊن پل ڪرندڙ آھي» لنڊن ۾ منارو پل سان ڪندا ڪجھ به نه ڪئي آهي.

تعمير جي تاريخ

منصوبو، 1876 ع جي آس پاس ٺاهيا ويا جڏهن لنڊن جي اڀرندي حصي densely آباد بڻجي وئي آهي. هن علائقي ۾ درياهه Thames مٿان پل تمام اهم ٿي رهيو. هن جو مکيه مسئلو اهو آهي ته ان پل ۽ لنڊن جو ٽاور جي وچ ۾ پورٽ سهولتون ڪرڻ قد masts سان ٻيڙيون نڪري ڪرڻ ضروري ٿي پيو هو. اها ٻي اٺن سالن جي ٿي گذريو آهي ۽ ان جي جوڙجڪ جي باري ۾ بحث جو تمام گهڻو اڳ تعمير شروع ڪيو.

پوء، 1877 ع ۾ سنڌوء جي گذرڻ جي ان مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، سر Albert Dzhozefa Altmana هيٺ پل ۽ tunnels جي هڪ خاص ڪميٽي ٺاهي وئي هئي، تجويزون لاء هڪ عوامي سڏ جو اعلان ڪيو. وڌيڪ 50 اپليڪيشن سول انجنيئر سر Dzhozefom Bazalgette سميت پيش ڪيا ويا،. منصوبي جي اوسر تڪرار وڪوڙي ويو، ۽ رڳو 1884 ع ۾ هن منصوبي جان Vulfom Berri جي سهڪار سان هن شهر کي دان Horace ڪمار جي جمع جي منظوري ڏني.

پل 1894 ع ۾ مڪمل ڪيو ويو. پنج ٺيڪيدار - سر Dzhon Dzhekson (بنيادي)، بيرن Armstrong (hydraulics)، Uilyam Vebster، سر جي امير Bartlett، ۽ سر وليم Eroll ۽ تقريبا 450 ڪارڪنن جي پل جي تعمير ۾ ملوث هئا. جي arches جي تعمير لاء اهو اسٽيل جي 11.000 ڌماڪيدار مادو ٿي گذريو آهي. ان وقت ۾، ڪيترن ئي ماڻهن کي سندس Victorian گوٿڪ خاڪي کي پسند نه ڪيو، پر وقت جي مٿان پل لنڊن جي سڀ کان وڌيڪ مشهور نشان جي هڪ بڻجي چڪو آهي. ويلز (ڊنمارڪ جي Alexandra) جو اڄڪلهه - اهو سرڪاري 30 جون، 1894 ع ويلز جي امير (ٿوري دير کان پوء بادشاهه ايڊوارڊ viii) ۽ سندس زال تي کوليو ويو.

پل جي ڏکڻ پاسي تي Horslidaun لين سان سنڌوء جي اتر ڪناري تي، هاڻي جي منھن پل ۽ ٽاور برج روڊ، حوالي جي ٽاور جي حيثيت سان سڃاتو ويندو تي آئرن مين گيٽ وٽ ڳنڍيل. اولهه 400 ميٽر - - پل سب وي ٽاور جي افتتاح ڪرڻ کان اڳ هن کان ننڍو رستو Sautparke ۾ Tooley گهٽي کي منارو پهاڙي وٽان درياء پار ڪري ويو. 1870 ع ۾ پيدا ٿيا، جي ٽاور سب وي زير زمين نالين جي دنيا ۾ پهرين مان هڪ هو.

جڏهن لنڊن ۾ منارو پل لياري، جو پيادل ٽريفڪ جي تمام گهڻي استعمال جي لاء ادائيگي جي کوٽ سبب ان تي رکيو ويو. هن سرنگ گهٽ بخش جي ڪري 1898 ع ۾ بند ڪيو ويو.

لنڊن ۾ ٽاور برج - سنڌ جي گاديء جو پنج پل جو هڪ، هاڻي جي قبضي ۾ ۽ "پل هائوس جائداد" برقرار رکڻ - هڪ غير منافعو پارٽنرشپ، لنڊن جي سٽي ڪارپوريشن جي سڄاڻ هيٺ آهي جنهن کي. اهو، پارٽنرشپ جي رڳو پل آهي ته سامونڊي Sautpark ڪرڻ لاء لنڊن جي شهر سان ڳنڍيندڙ نه؛ ان جي اتر خارجي ٽاور Hamlets ۾ ٿي ويا آهن.

mechanics

نار ۽ سنڌ جي طرف جي پل جي وڏي رڳون نڪري صلاحيت جي مطالبو ۾ واقع سمنڊ جي قرب. انهيء کي طلاق جوڙجڪ جنهن جي ٻيڙين جي تحريڪ اجازت لاء ڪشادو ڪري سگهجي ٿو جو لکڻ پيدا ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. جيالا ٻه برج ۾ ڳجھي رھندي آھي. 1976 ع، تان جو جڏھن ان کي electrified ويو، ٻاڦ طاقت جمح accumulators، جنهن هالوڪاسٽ انجڻين ۾ پاڻي سيء لاء استعمال ڪيو ويو.

213 فوٽ (65 ميٽر) - علامه پل جي ڊيگهه 800 فوٽ (244 م) ۽ ٺلن جي اوچائي، stilts تي تعمير ڪرايو آهي. 200 فوٽ (61 ميٽر) جي مرڪزي وٿيء تي ٻه برابر طباق ۾ ورهايل آهي. انهن مان هر هڪ 30 ن جي ويڪر جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي ۽ 1.000 tonnes جو وزن 83 درجن جي هڪ موڙ ۾ قائم ڪري سگهجي ٿو. هن کليل حيثيت ۾، پل لڳ ڀڳ 45 م اڄ هن جي اوچائي هڪ ٻيڙيء جي بيتن لاء ضروري ظاهر جي عروج آهي .؛ ٻيڙي واهه جي سواء سان، سنڌ جي بادشاهه کڻندو. هن معاملي ۾، جي جوڙجڪ جو حصو پوريء طرح اٿاريو. هڪ سال رڳو 1.000 ڀيرا - اڳ پل هڪ ڏينهن تقريبا پنجاهه ڀيرا، ۽ اڄ به پيدا ٿيا. (بحري ٻيڙن لاء. المتوفي، ۽ پوء تي) اڳواٽ رٿي پالڻ، مهمان پل ويب سائيٽ جو دورو ڪريو ۽ ڏسو جنھن مھل ان کي جيئرو ۽ انجام ڏنو ويندو سگهن ٿا پوء. فيس عروج جو حڪم ڪيو ويندو.

رد

جيتوڻيڪ هن پل - هن سولائيء سان سمجهي سگهجي تاريخي آهي، ان جي شروعات 20th صدي عيسويء ۾ ور ۽ تنقيد سان سندس ظاهر جي باري ۾ ڀريو هئا. "هن کي خراب مزو ۽ pretentiousness جي هڪ نائب، جي جوڙجڪ جو اصل حقيقتون جو وبال آهي"، جي امير کي لکيو ته Statham ۽ Frenk Brengvin چيو آهي ته "جو ٽاور برج کان وڌيڪ absurd جوڙجڪ، اسٽريٽجڪ نديء جي حوالي سان ڪڍيو ڪڏهن به نه".

زيارت پل

ٻيا سياحن مسلسل هن پوٽي جي جوڙجڪ جي پس منظر تي تصويرن کڻڻ. تون به ته پل، جتي توهان کي ٻه برج جي وچ ۾ عبوري سان لنڊن جي هڪ عاليشان ڏسڻ جي کوج ڪندو اندر وڃڻ ڪري سگهو ٿا. هڪ وقت ۾، اهي هڪ nasty شهرت پناهه طوائف ۽ pickpockets ڪمايو آهي. صرف ڏاڪڻيون جي رسائي رهيو، اهي خال خال استعمال ڪيا ويا ۽ ويچارا پيادل 1910 ع ۾ بند ٿي ويا. جي ٽاور برج نمائش تي 1982 ع ۾ ٻيهر لياري - نمائش، پل crossings ۽ Victorian انجڻ ڪمرا جي برج ۾ خاندان. هتي توهان کي به جو ٽاور برج اندر فوٽو، فلمون ڏسي سگهو ٿا، جي هذا عمارتن جي باري ۾ ڳالهيون ٻڌايان. خاص دلچسپي جي حقيقي ٻاڦ انجڻين آهن. نمائش دوران حڪم ڪيو ويندو.

Redecorating 2008-2012.

اپريل 2008 ع ۾ ان جو اعلان ڪيو ويو آهي ته ٽاور برج منعقد ڪيو ويندو "نئون" 4 لک ڇپبا costing. ڪم جي سادن ڌاتو ۽ نيري ۽ سفيد رنگ ۾ repainting لاء نازل پراڻي رنگ scraped ويو. هر حصي ۾ ٻيلن ۽ لان حفاظتي پلاسٽڪ وڪوڙي ويو ته Thames ۾ پراڻي رنگ ۽ سنڌوء جي آلودگي جي زوال کي روڪڻ لاء. وچ-2008 ع ۾ ٿيندڙ، ٺيڪيدار جي حڪم ۾ هڪ ئي وقت ۾ پل جو هڪ ٽه ماهي جي وڌ ۾ وڌ ڪم ڪيو پريشاني کان بچڻ لاء، پر ڪڏهن ڪڏهن ته رستي ۾ جلسي کي لازمي هو.

رنگ سازي جي عمل کي 2009 ع ۾ مڪمل ڪيو ويو. اهو به پل نظم نظام جو متبادل تي ڪم ڪڍي چاڙهيو ويو. جي transitions اندر، گھڻ-مقصد نظم نظام Eleni Shiarlis جي ٺهيل مقرر جيئن اهي نمائشون لاء ۽ ٻين مقصدن لاء استعمال ڪري رهيا آهن. سڀ جزا کوٽڻ جي مدد کان سواء هڪ جديد انداز ۾ نصب ڪيل آهن. illumination جي مدد سان پل رات ۾ هڪ شاندار نظر حاصل ڪئي.

چار ماتلي زنجير تبديل ڪرڻ مارچ 2010 ع ۾ مڪمل ڪيو ويو آهي، جديد ڪوٽنگ نظام ڇهه مختلف وڇوٽين کي مٿي جي گهرج کي استعمال ڪندي.

هن مضمون ۾ اوھان کي تبديل ٽاور پل، جنهن جو فوٽو ان جي سڀ شان ۾ تعمير ڏيکاري ڏسي سگهو ٿا.

دلچسپ حقيقت

اتي هڪ ڏند ڪٿا آهي ته پل لڳ ڀڳ ۾ کڻڻ لاء آمريڪي businessman رابرٽ Makkaloh پاران 1968 ع ۾ خريد ڪيو آهي ميسور. هيء حقيقت آھن، تنهن هوندي به ڪوڙ ڀانيو آهي.

مئي 1997 ع ۾، صدر جو موٽر بل ڪلنٽن جي پل جي افتتاح جي نتيجي ۾ تقسيم ڪيو ويو.