ليڪسس اين اي 300h: فوٽو، خاصيتون، جائزو

پهريون دفعو لاء لڪسس اين اي 300h (فوٽو هيٺ رکيل آهن) سيپٽمبر 2015 ۾ ماسڪو موٽر شو تي پيش ڪيو ويو. نئين سنسورور هڪ حقيقي احساس پيدا ڪئي. "مرڪبي سرڪٽ" - اها هڪ جملي آهي جيڪا بلڪل ڪار مناسب ناهي. تيز درجي ۽ ڪنڊرن ٻاهران ڇانيل آهن، هڪ ٻٻريل سامورائي تلوار وانگر. مشين کي خلقي ذريعي ڪٽي لڳي ٿي، جارحتي محاذن واريون ڪار کي تڪليف جي تاثر کي ڪار ڏئي.

ساڳيو ۽ فرق

سنسورور تمام تازي ڊيزائن جي ڪاميابين کي جذب ڪيو. پرڏيهي پيراگراف تي Lexus NX 300h تمام علائقا گاڏي "ٽائيٽا RAV4" جهڙي آهي، تنهن هوندي به اها تاثر رڳو ٺهيل هوندو آهي جيڪڏهن ڪار کان پري ڏسڻ لاء. ويجھي اختلافن جي ويجهو نظر اچن ٿا. چيسس "ن-ايڪس" ۾ پڻ تمام گهڻي گنجائش وارا نوڊس آهن، جيڪي RAV4 جي ميلاپ کان مختلف آهن.

ساڳي قسم جا SUVs پاس ٽيسٽ ڊرائيو جيڪي پنهنجن پيٽرين ۾ تقريبن ساڳيا آهن. جڏهن "ٽائيٽا RAV4" ۽ پوء "لڪسس Nex 300" ٽريڪ ڏانهن آيا هئا، انهي کان پوء هڪ منٽ کانپوء اهو واضح ٿيو ته "ٽي سؤٿ" پنهنجي ساٿي طبقي جي دستياب کان ٻاهر هو. هلڪو، منحصر، تڪڙو، سوڪوز ۽ متحرڪ متحرڪ ڏيکارڻ.

ليڪسس نڪس 300h. ٽيڪنيڪل وضاحت

مجموعي ۽ وزن جا حصا:

• ڊيگھ، ايم ايم - 4630؛
• اوچائي، ايم ايم - 1645؛
• ويڪر، ايم ايم - 1870؛
• بيس سائيڪل - 2660 ملي؛
• گرائونڊ صاف ڪرڻ، صاف ڪرڻ - 185 ملي میٹر؛
• گيج - 1580 ملي میٹر؛
• ليس ٿيل گاڏين جو وزن - 1905 ڪلو؛
• ڪل وزن - 2395 kg؛
• گيسولين ٽينڪ جي گنجائش - 56 ليٽر؛
• سامان جو سامان، حجم 475/1520 ڪعبي ميٽر. Cm؛
• ٽٽل سائيز - 18R؛

لڪسس نڪس 300x، جن جي وضاحتن ۾ اي ڪلاس جي معيار جي حيثيت ۾ ڪم ڪري سگھي ٿي، تازو سالن ۾ بهترين هائبرڊ سينٽرورس آهي. هڪ خودمختيار چارجنگ جنريٽر مسلسل لاڳيتو ليتيم کي فراهم ڪري ٿو، قطع نظر جي مشين کي هلڪي ڇڏيندو آهي يا مٿي تي چڙهندو آهي، جڏهن رڳو سائيڪلن کي ڦري ٿو. برقي موٽر تي، هڪ ڪار پنج يا ڇهه ڪلوميٽر سفر ڪري سگهي ٿو، ۽ هائيبرڊ انجڻ اڻ رڪاوٽ موڊ ۾ هلندو آهي، بروقت ايند ٿيڻ سان.

طاقتور

لیکسس NX 300h هائبر جو انجنيئر چار سلنڈر يونٽ آهي، جيڪو محور تي واقع ٻه برقي موٽرس جي ذريعي نقل ٿيل آهي.

• مکيه موٽر جو قسم، پيٽرول؛
• سلنرز جو انتظام؛
• پاور 155 ليٽر. S.
• تورڪ 210 بلٽيون 5400 رميٽر تي؛
• آبهزش جو مرکب - سڌو انجيل؛
• اگھگي - اليڪٽرانڪ سان رابطو.

هائبرڊ جي ڪشش

لیکسس اين اي 30000 ماڊل جي سامهون محور تي، اندروني اندروني دشمني انجڻ جي اضافي، 143 ليٽر جي طاقت سان هڪ برقي موٽر نصب آهي. سان. ۽ 270 ايم ايم جو هڪ مشڪوڪ آهي. انجنيئر 68 ليٽر جي بجليء جي هڪ بجلي تي ريل کي هلائي ٿو. سان. ۽ ٽوٽل 139 ميٽر آهي. هائيبرڊ پاور يونٽ جي مجموعي طاقت 197 ليٽر آهي. سان. جڏهن مڪمل طور تي ڦيرايو.

گيرو بوڪس

ڪار جي ٽرانسپورٽ هڪ بي نياز حرڪت آهي، ڪار جي ٺهيل تحريڪ کي ڪنهن روڊ تي يقيني بڻائي ٿي. هن ڊوائيس جا ڪم ڪندڙ ماڊل ڇهين حالتن ۾ تبديل ٿيل آهن. ھڪڙي ڪلڪ ڪندڙ جو مطلب آھي پهريون، سيڪنڊ ۽ ٽيون رفتار جو شامل. چوٿون، پنجون ۽ ڇهين (سڌريل) سوئچ سگنل جي چراغ تي. مختلف قسم جي هڪ متبادل طور تي، ڪار تي هڪ پنج رفتار خودڪار مشين کي نصب ڪري سگهجي ٿو. انهي صورت ۾ ڪار جي رفتار محدود آهي، "ليڪسس 300" في ڪلاڪ 165 ڪلوميٽر ترقي ڪري ٿو.

هائبرڊ موٽر جي فائدي

انجينز وچ ۾ رابطي واري طريقي کي هلائڻ، پروسيس کي ڪمپيوٽر جي ذريعي سنڀاليو ويندو آهي. اليڪٽرڪ موٽرس کي بند ڪري سگھجي ٿو، پر بيٽرين جو ريچارج ڪنهن به صورت ۾ جاري آهي. ٽائيپ ڪڪشن پاور پلانٽ شهري حالتن ۾ لازمي آهي، جڏهن توهان بغير چرچ کان بغير نٿا سگهو. ڪار هڪ طاقتور ٿي سگهي ٿو سڀني ڀرپاسي گاڏين ڏانهن گهرايو ۽ سڀني کان سڀني کان وڌيڪ پري وڃڻ جي قابل آهي. ڊي ڪلاڪ في ڪلاڪ ڪلوميٽر جي رفتار کان پوء، انجڻين جهازن جي موڙ ۾ وڃڻ، جيئن عام طور تي ملڪ رستن تي هجي. نسبتا گهٽ ايندھن جي گھٽتائي جو ڪارڻ هڪ گئس اسٽيشن تي ڪار کان چار سو ڪلوميٽر کان وڌيڪ منتقل ڪري ٿو.

تجارتي قدر

لڪسس نڪس 300h، وضاحتن جو جائزو وٺڻ چاهيان ٿو، چيسس پيٽرس، ايروودائيڪل ملڪيت ۽ آرام جي سطح، جنهن ۾ پنهنجي طبقي ۾ ڪار سيٽ ۽ بهترين وڪرو ڪرڻ، وقتي طور تي ڊائريڪٽر نيٽورڪ ۾ شامل نه هوندي آهي. روس ۾، هڪ بند رستا گاڏي جو خرچ ٻن کان ٽي ملين رگيل کان الڳ آهي. قيمت ۾ فرق ڪار کٽ طرفان طئي ٿي وڃي ٿي.

اندروني ڊيزائن

هن گهرو لڪسس اين اي 300 مي ايڇ ڊي جي تبديليء جو زبردست خوبصورت انداز ڏسڻ ۾ اچي ٿو. ارگونڊيٽ سيٽن سان وڏين جوڙجڪ سان گڏ توهان کي آرام سان سهولت حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون. پٺتي پيل سپورٽ رولر سان گڏ آهن، مٿيون سر جي رستن کي معتبر تحفظ جي قابل اعتماد عناصر آهن. سلون ليڪسس نڪس 300h، جنهن جي فوٽو مضمون ۾ پيش ڪيو ويو، سموري معيار جي حيثيت سان خدمت ڪري سگهي ٿو.

طاقتور برقي ڊوائيس توهان کي سيٽ جي سيريز جي تڪليف ۾ تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا، ۽ خودڪار طور تي ڪنڊرن کي ڳنڍي ٿو. منزل ۾ ڪبن فلیٽ آھي، سرنگ کان سواء، جو عام طور پر نصف جي ساري نصف جزوي تقسیم کرتا ہے. سامان جو سامان ننڍڙو آهي، ان جي مقدار 475 ليٽر آهي. جيڪڏهن ضروري هجي ته، جڳهه جي نقل و حمل لاء استعمال ڪيل جڳهه ٻه قطعا سيٽن جي سبب کان وڌيڪ وقت وڌائي سگهجي ٿو. ڪيبن ۾ ڪل خالص وزن 600 کلو گرام تائين پهچائي سگهن ٿا، جڏهن ته رين برڪس جي نظام ۾ اضافي دٻائيندڙ ريگيولر ڦري ويندي.

حفاظت

سنسورور ليڪسس Nex 300 هڪ هلائيڊ ايس وي وي جي هڪ هائبرڊ پاورپلانٽ جي حيثيت سان تصور ڪيو ويو آهي. خالق انهن کي ڳري چينل فريم کي ڇڏي ڏنو ۽ ڪار جي جسم جي نگراني کي ڇڏي ڏنو. ساڳئي وقت، هنگامي حفاظت جي لحاظ سان ڪافي قوت جي تعمير جي حوالي سان هڪ سوال پيدا ٿيا. فولاد پروفائلز جو اصول استعمال ڪيو ويو، جيڪو دروازن، ٺهراولڊ، پننگ ۽ بمپرز ۾ داخل ڪيو ويو. هڪ ٽوڙپڪاري ۾، هنن ٽولير شڪلن کي مؤثر انداز سان اثر انداز ڪرڻ ۽ نقصان کي گھٽائڻ. حادثي جي وقت تي سيلون تقريبن ڪوڙا ڌڪيل نه هوندا آهن، خارجي صفات، دروازي، پرن ۽ بمپرز کي تبديل ڪرڻ ۾ آسان آهن. مئٽرڪ ۾ مين مکيه انجڻ تي، هڪ مٿي تي ٽڪنڊيٽ ۾، "گهرن ۾ داخل نه گهرن" آهي، پر اهو گهٽجڻ واري اسپري جي شڪرگذار آهي.

حفاظتي حفاظتي ڊوائيسز مان "ليڪسس 300" نوٽيس وٺي سگهجي ٿو ته ڇهه ايمرجنسي ايئر بڪس، ڪئبن جي سڄي ماڙ ۾ واقع آهي. آئوٽ پٽڻ: ٻن پوزيشن ۽ چئن ورهين جي لانگ. هڪ شديد جي صورت ۾، لچڪدار سر جي رڪاوٽ مشين جي پگهار ۾ مهيا ڪيا ويا آهن. رين بمپر ٺهيل آهي، جنهن جي اثر جو تمام جزو ويسيوز مواد جي ڪري ختم ٿي ويندي ۽ نرم ايل ايلومين جي ٽرانسورس ۽ ڊگهي سرشتي جي پوري نظام کي ختم ڪيو ويندو.

سڀني سيٽن ٽي نقطي سيٽن جي بيلٽ سان ليس هوندا آهن ، سيٽ ۾ سيٽن کي هٽائڻ واري ٻار جي سيٽ سان ڳنڍڻ لاء ساکٽ موجود آهن، جيڪو ڪار ۾ شامل آهي.

اندروني سجاڳي

مرڪزي کنسول ۾ ڪنٽرول ڊوائيسز جو مڪمل سيٽ شامل آهي، سينسر، بٽڻ، رابطي سوئچز، سوئچ سوئچز. وچ ايئر ڊائڪٽرز جي وچ واري حصي ۾، ايئر کنڊيشن ۽ اينالاگ ڪرروٽر. تري ۾ موجود هڪ خودڪار گيرو بوڪس چونڊيندڙ ۽ روايتي شفٽ واه آهي. اهي ٻه ميخانيون لئسس جي هر هائيڊڊ ماڊل لاء لازمي آهن. هن کنسول جي مٿي تي هڪ 11 انچ مائع کرسٽل ڊسپل آهي.

گڏوگڏ ڪيبل گڏ ڪري رهيا آهن ڪيترا ئي ڊوائيس ڪار جي موثر انتظام ۾ مدد ڪن ٿيون، جنهن ۾ بورڊ تي ڪمپيوٽر، بارش ۽ प्रकाश، प्रकाश، स्टीयरिंग संग ध्वनि प्रणाली، बिजुली स्टीयरिंग، बाह्य दर्पण सहित बिजुली ड्राइव، एक केन्द्रीय लक، सर्भर को सबै खिडकियां، ताप सीटें، समायोज्य स्टीयरिंग स्तम्भ सहित.

راندين جي ترميمن

ليڪسس اين اي 300h 2 5 HYB سي ٽي وي "ن-ايڪس" جي ڪيترن ئي راندين جي تبديلين لاء شروعاتي نقطي هئي. مجموعي طور، چار رانديون ڪاريون ٺاهيا ويا. بنيادي نموني کان لڪسس نڪس 300x ايف راند جي پهرين ورزن ورزن جي وچ ۾ فرق ڪافي وڏي اهميت رکي ٿي. معطلي جو قسم "رياضت" وڌيڪ سخت آهي، جسم جي کٽ سان ٺهيل شڪل واري پينل مان گڏ ڪيو ويندو آهي.

راند ڪار لڪسس اين اي 300 اي ڊي ايف ايف تيز رفتار گيسولين انجنيئر سان راند ڪيو. هائيبرڊ پاور يونٽ ڪار جي خاصيتن مطابق ڪار نه ٺهرايو هو، تنهنڪري اسان کي پاڻ کي اندروني دشمني انجڻ تي محدود رکڻ گهرجي. وڌيڪ برقي چراغ جي ترقي محدود بائيٽ واري زندگي جي ڪري گهربل مطلوب نتيجا نه ڏني.

ايف راندين جي ترميمي بڙواڙ ۽ حيرت پسند انداز ۾ فرق آهي، سامهون لفظي طور تي هڪ سجيل سيلولر گريل ۽ هڪ اسپورير اسپائور سان گڏ هڪ بالمڪن کي ڦهلائي ٿو.

رفتار جون خاصيتون

• وڌ ۾ وڌ رفتار جي وڌ ۾ وڌ 180 ڪلوميٽر / ڪلاڪ آهي.
• هن هنڌ کان 100 ڪلوميٽر / ح - 9.4 سيڪنڊ تائين تڪليف.
• مخلوط موڊ ۾ ايندھن جو استعمال 5.4 ليٽر آهي.

ڪار لڪسس نڪس 300h ھڪ بهترين متحرڪ ٽرئفڪ آھي، مڪمل طور تي سڌريل متغيرات سنسورور کي سائيبرڊ تنصيب جي سڀني امڪانن کي محسوس ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. جيڪڏهن ضروري هجي ته براننگ ۽ بي نقاب زخم هجي، جڏهن ضرورت هجي، رفتار تبديل ڪرڻ، غير جانبدار ٿي ويندا آهن. سڀ کان گهٽ جسماني ۽ فطري طور تي.

رستي جي نموني تي "اين ايڪس" صحيح طرح سان ڀريل آهي، ڊرائيور کي ڪوشش ڪرڻ جي ڪوشش ناهي. ڪارڪردگي جي بدلجي جي باقاعده سسٽم جي بدولت ڪار سان آساني سان گذري ٿو، اعتماد سان سڌو سنئون لڪير ۾ رکي ٿو. بنيادي ماڊل راندين جي ڪار جي شايد اڻ اشارو نشانين سان آهي، محسوس ٿئي ٿو جڏهن سپرننگنگ ۽ جھلڻ ۾ داخل ٿيڻ جي طريقي سان.

بهرحال، هاء وي تي ليمس نڪس 300h تي موزون پرچيز رڳو ممڪن آهي ته اڻ رڪاوٽ ڪوريج جو رستو آهي. ٿورڙو اڻقانوني تيز رفتار جرنس طرفان ڏنل آهن، جسم ٿورو ٿڌي ٿو. پر اهو ضروري آهي ته 105 ڪلو ڪلاڪ في ڪلاڪ جي رفتار تيز ڪري، جيئن سڀني ناپسنديده حساس غائب ٿي وڃي، ۽ ڪنسوفور پنهنجي اڏاوتي پرواز شروع ڪري ٿو، ڪار کي زمين کي گڏي نه لڳي.

ڪسٽمر جي راء

ماڊل ليڪسس اينڪس 300h 2 5HYB CVT 155 hp. سان. 4WD، جنهن جي نظرثانيون هميشه رڳو مثبت آهن، ليڪن "ليڪس اين ايڪس" ۾ بهترين مان سمجهي سگهجي ٿي. مالڪن جو پهريون سڀ ڪار ڪار جي هلندڙ گيئر جي اعتبار سان نوٽيس ڪري ٿو، ان جي طاقت جي گھٽتائي گهٽ نه ڪئي وئي، ٻن برقي موٽر جي انضمام جي باوجود، ان جي تنصري کي لازمي طور تي ڊزائن کي ڪمزور ڪري ڇڏيو.

اقتدار يونٽ جي طاقت تمام، سواء بغير، ليڪس نڪس 300 300h جي خريد ڪندڙن جي پسند ڪرڻ هو. مالڪن جي راء کان سواء چونڊيو جي درستگي بابت ڪو شڪ ناهي. ڪار جو اڳوڻو حصو آهي. هائيبرڊ انجڻ ڪار کي ڏئي ٿو جيڪو عام ICEs کي فراهم ڪري سگھي ٿو متحرڪ ملڪيت.