مرسڏيز C200 - جوان لاء متحرڪ آرام

جي سي-ڪلاس گاڏيون (Comfortklasse - آرام طبقي) جي تاريخ جي شروعات ۾ ٿورو آرام تي هڪ زور سان ڪندا هئا. هيء ڪهاڻي اڪثر ڪوٺي انڊيڪس سان 1900 مرسڏيز W201، جنهن سندن ڇڏڻ جي شروعاتي ڏينهن ۾ مرسڏيز-بينز ماڊلز جي قطار ۾ smallest هئا سان بيان ڪيو آهي. اهڙي مشينن پنهنجي prestigious brands مرسڏيز-بينز ۽ مدمقابل وهن جي ڊبليو 3 سيريز جو سيلز ٽيڪس ۾ اضافي جو هڪ ڪفائتي ۽ (توريت) متبادل طور شروعات ۾ پيدا ٿيا. ٿوري دير کان پوء، اتي هڪ ننڍي مرسڏيز هڪ-طبقي جي سي-ڪلاس کان ٿيل سندس ننڍي ڀاء جي لقب هو،. جي ڪارن مرسڏيز-بينز ٺاهڻ جي صحبت AMG هڪ الڳ subspecies جيئن ئي سي-ڪلاس جي رقم هڪ سال اڳ جي دوست ٽيم mersedesovtsev ٻيلي ۽ ماڊل C36 AMG، ته سي-ڪلاس کان پوء پاڪ ڪري ڇڏيو لاء ٻن هٿن ۾ ٿي گذريو آهي.

سي-طبقاتي واقعي لاء ٻيو سنگ ميل، جي 20th صديء جي شروعات ۾ ٿي گذريو جڏهن صحبت باني Gottlieb Daimler Daimler پولس جو پوٽو سان تجربن جي شروع ۾ رهندي هوائي انجڻ ۾ پنهنجي وس ۽ بار هيٺ رفتار جو هڪ تکي سيٽ ۾ اضافو ڪرڻ. 1924 ع ۾، انهن تجربن ڪاميابي جي مڪمل ڪيو آهي چيف انجنيئر جي ڪمپريسر جي موٽر سان صحبت "Daimler-Motoren-Gesellschaft" Ferdinand پورش اڇلائي ڪارن "مرسڏيز 24/100 / 140PS" جي. تنهن کان پوء، سنڌ جي ڪمپريسر جي وڏي پيماني تي ئي ايتري قدر جو مرسڏيز-بينز ڪارن ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي ته ٻيو عالمي جنگ جي آخر. سڀ کان پراڻي "compressed Mercier" "مان پڌرو شيدائي" جو طريقو هٽلر سان هو. جنگ کان پوء، سنڌ جي ڪمپريسر جي ڪهاڻي 1995 ع ۾ ڀڄي، ۽ سي-طبقي ۾ سنگين غداري ڪيس، مشهور جي پيدائش ٿي ويو ته مرسڏيز جي ماڊل C200 Kompressor.

هن 90 ع ۾ بيٺي ۽ گهٽ-خرچ آيس-طبقاتي نوجوان ماڻهن لاء هڪ رجحان طور سي-ڪلاس پيدا ٿي ويو، ۽ 2000 ع جي وڏين هن رجحان "napichkannost" اليڪٽرانڪس ۽ automation کي شامل ڪيو. نوجوان قوم مان سڀ کان مشهور ماڊلز جي هڪ ٿي ويو ۽ هڪ مرسڏيز بينز C200 رهي آهي. ان جي مالڪن 'ڪار جنهن سان مون کي دوست dissuade کي ڪجھ به نه جي هنڏا مطابق »کان وڌيڪ ڪامياب آهي ته هو جو هڪ ته جيئن.

جي مرسڏيز C200، نعري "متحرڪ آرام" هيٺ مارڪيٽ تي ترقي جي آخري ترميمي جو بنيادي جسم جي نالين جي Dynamics جو اظهار. هن ڪار جي غاصبانه شڪل آهي، پر سخت سٽون ۽ گول ويرين جي هڪ وڏي انگ سان. خودڪار نظام خفت ڪنٽرول، جي مرسڏيز C200 ۾ استعمال ڪيو، dampers ۽ تکي وسيم سجاد جي قبوليو تبديلي جي رستي جي مٿاڇري جي معيار، گاڏي جي رفتار ۽ حوالو انھن جي پرفارم ڪيو. جي بريڪن نظام مرسڏيز C200، جي Adaptive بريڪن طور حوالو ڏنو، هن لاء لاھيون تي تحريڪ سکر، بحري قبضي ۾ مدد ڪري، پڻ نم حالتون ۽ مان به ان جي نقصان ۾ braking ensures بريڪن پاڻياٺ.

جڏهن ڪنهن به مرسڏيز لاء سفر کي نصيحت وٺڻ لاء پهرين شيء - اها هڪ ڇڏيندو سواري ۽ چڱو زور شور سان تهذيب آهي. هن سلسلي ۾ C200 آيس-طبقي جي پنهنجي پراڻن ڀائرن ڪري سگهي: ڳالهائي ڪو وسوسو پوي ڪنهن به رهنمائي حالتن هيٺ لحاظ کان، ۽ وڃ تي ۽ ڌماڪو ڪرائڻ جي خطري کان سواء گرم ڪافي پيئڻ. پر جديد C200 اليڪٽرانڪ اختيار ۾ لڳ ڀڳ ڇڙو اسان جي رستي حالتن ۾، مثال طور جي ليڪ جي تحريڪ ٽريڪ آهي، روڊ محدود يا نامعلوم الخوارزمي لاء ڊرائيور ٿڪ جي سڃاڻپ. جيئن ته ممڪن ۽ ضروري موقعا جي باري ۾ Brag، ۽ ان کي استعمال - انتهائي ڏکيو آهي.

عام طور، مرسڏيز C200 - جديد، هڪ ڪار ۽ نوجوانن، جنهن جي مالڪ اعتماد ۽ ھلڪو محسوس ڪرڻ جي اجازت ڏئي رهي.