موٽر ٻيڙيون "ترقي"

هن چيو ته 1966 ع، Kuibyshev جهاز ڪوٺي کان "ترقي" جي مشهور سوويت ٻيڙين گذارڻ لڳو. ستر ايتري قدر، پهرين ٻئي ۽ ٽئين سيريز جي ماڊلز جي پيداوار جاري. اھي رڳو ڪجھ ھڪ ٻئي کان اختلاف. ٻيڙيء "جاري-2" جي ذيلي طاق ۽ ڪڏهن به ڪجهه بهتري، "جاري-3" آيو ڪو غلبو ڏنوسون بكل ۽ ڇت ريل جي وچون.

شروعات ۾، جي ٻيڙيء "ترقي" رڳو mediocre موٽر ٻيڙيون "Kazanka" پهرين ماڊلز سان پورو ڪري سگهي ٿو. Kuibyshev ٻوٽي جي ماهرن جي ڪار وسيم سجاد جو استعمال ڪري ٻاهرين موٽر ڪنٽرول لاء استعمال ڪرڻ جي تجويز پيش ڪئي آهي، ان جي ڊيڪ گهڻو پراڻي، آرام، آساني سان removable ڇانو کان وڌيڪ ويڪرو آهي. ان کان سواء، سنڌ جي "ترقي" هڪ سو kilograms مقابل counterparts جي ڀؤ کان ۾ هڪ بار جي گنجائش هئي. تن ڏينهن ۾ ان کي هڪ اهم فائدن هئا.

ٻيڙين "ترقي" تمام roomy هو. انهن آساني سان جي بار سان پنج ماڻهو واقع آهن. انهن ٻنهي تي-ماڳ ۽ وڃ تي سٺو استحڪام پهتا. هائوسنگ مختلف reliability ۽ durability. اڻڄاڻ، هڪ وڏي لهر جي ٻيڙيء جي tipping به جڏهن حقيقتون. ٻيڙين "ترقي" هڪ چاء خاندان موڪل جو ڏينهن يا هڪ جوش مارڻ لاء هڪ شاندار پسند آهي.

اهو چوڻ آهي ته ان کي شاهه کان سواء نه هو چڱو آهي. ٻيڙين "ترقي" ڪجهه "بيوقوف" سٽون آهن. جي oncoming لهر جي ڪشتي سخت ڪالوني ۽ ان جي رفتار جو گهڻو وڃائيندو آھي، پر جي germination جي شرح، تنهن هوندي به، شاندار رهي. "آئرن" اڪثر انهن shortcomings "ترقي" پهريون ردوبدل لاء سڏيو ويندو هو.

پيدا ڪرڻ جو لاش دارو مدار anodized المونيم استعمال ڪيو آهي تمام اعلي معيار آهي. هن موٽر ٻيڙيء "ترقي" سان معتبر ۽ مضبوط وٺندي. جڏهن ته هائوسنگ لڳ ڀڳ rotting کي بي نقاب نه آهي. اڄ به، لڳ ڀڳ اڌ صديء کان پوء، پهرين ماڊلز جي شاندار حالت ۾ آهن ۽ پنج ۽ ست هزار جي وچ لاء خريد ڪري سگهجي ٿو.

ڪشتي "جاري-2M" سڀ-ڌاتو، هڪ خليج، planing contours سان المونيم مصر جي ڪيو آهي. جڏهن ته ماڊل ستر-پنجن centimeters جي وڌ ۾ وڌ موج ۾ cruising لاء ٺهيل آهي، جابلو، صاف پٽ کان ٽي ڪلوميٽر جي فاصلي تي ترڻ،. صلاح ڏني ته موٽر طاقت مٿي ٽيهه هارس پاور کي. ٻيڙيء جا ٻه ڀاڱا ته نارن ۽ racks سان ڪريئر جي موجودگي جي ھڪ ٻئي کان تڪرار ۾ ڪيو آهي.

1974 ع ۾ هن کي لڳو ته جديد نموني جي "ترقي-4" جي پيداوار. هيء هڪ مختلف ٻيڙيء هو. اهو ت ي سگهارو contours ڪئي وئي آهي، اتي هڪ ياد deadrise تري، navigability بامعني بهتر ڪئي وئي آهي هو. هن نموني جي طور تي ان جي هڪ مسئلو پٺتي لهر نه هو. جنهن ۾ سنڌ جي آزاد 22 ليٽر جي ٻن ٽانڪين جو جتن ڪيو ٻارڻ ٽانڪين لاء پوري رکڻ جي جاء، نه هو. هڪ removable padded سيٽ ته سڌو سنئون جي منزل کي تبديل ڪري سگهجي ٿو سان هن ٻيڙيء جي گنجائش.

پر "جاري-4" جي ماڊل به ڪجهه shortcomings هئا. سنڌ جي ڀلي لاء windshield جي شڪل تبديل نه ڪيو: ان angular-چورس ٿيو، پهرين ماڊل، جتي ان کي بھاري ٿي ويو وسنديون، ۽ تمام پيارو. چند بدران ڪمزور mooring قلم لڳو.

"ترقي" جي سڀني ماڊلس، هڪ ڳري ٻيڙيء جي حوالي پوء ان کي موٽر انسٽال ڪرڻ لاء موزون آهي propellers ٻه سئو پنجاهه-ٻه سئو ۽ اسي millimeters جو هڪ قدم کڻي.