ڪارنڪارن

هنڏا شهر - نظرثاني جي تاريخ

هنڏا شهر - subcompact sedan، جنهن کي 1981 ع کان وٺي جي روپ ۾ آهي. ٽيهه سال لاء، جو ماڊل ٻنهي جوڙجڪ ۽ ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ لاء ڌرڻا ڪيترن ئي revisions undergone ڪري ڇڏيو آهي. جيئن ته ان کي ڪار جي ترقي ٿيو؟ ٻيا restyling جي سڀ تفصيل اسان کي ٻڌايو ته ويندس.

اصل هنڏا شهر

شروعات ۾، سنڌ جي ماڊل ٽي-در hatchback طور تي پيش ڪيو ويو. ان distinguishing مضمون جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي پوئتان ٿين دروازا کلي ويو. ان وقت ۾، هن "مضمون" هن طبقي جي صرف چند brands ۾ موجود هو. ڪار جي جسم اعلي هو - هن حڪم maximize ۾ ٿي چڪو هو جو گهرو خلا ، هڪ ڪار ۾ رستي تي تمام گهڻو خلا مٿي کڻڻ کان سواء.

1982 ع ۾ هن جي پهرين ٿيو پيدا جي مشين جو هڪ ترميمي سان هڪ turbocharged انجڻ. ٿوري ٿوري دير کان پوء، سنڌ جي مارڪيٽ ۾ هڪ convertible ۾ داخل ٿيو.

شهر TURBO ۽ TURBO شهر 2

1982 ع ۾، Mugen صحبت مصروف Hondas سان هاضمي [جڏهن ته، ان جو پهريون ڪار آزاد - هنڏا شهر TURBO. تنهن هوندي به ان کي هڪ موجود نموني جي طور تي تقريبا هڪ ئي آهي.

هن ڪار جو ٻيو نسخو - 1983 ع ۾، جي مٿي-آخر variant پيش ڪيو ويو آهي. هن چيو ته هڪ TURBO intercooler ۽ electronically ڪنٽرول ٻارڻ وجھڻ سسٽم سان ليس ٿي ويو. انجڻ جي طاقت - هڪ سو ۽ ڏهن هارس پاور، ۽ ماڊل جي تور - صرف 735 رپيا. اهڙيء طرح، نور ۽ هڪ ئي وقت ۾ طاقتور ڪار پيدا ٿيو، جنهن پاڻ کي بخوبي ڪتب پهتا ته ٻنهي جي راندين لم تي ۽ شهر جي رستن تي.

ٻئين نسل

1986 ۽ بعد ۾ 1989 ع ۾ هنڏا شهر ٻه ڀيرا تبديل ٿي ويو. پر ٻيو restyling پوء ٿورو ئي پهرين کان مختلف آهي، ته هن چيو ته، هڪ جدا جدا نسل رقم مختص ڪئي، جڏهن ته پاڻ به ترميمي جي حوالي GA1 ۽ GA2 سڏيو نه فيصلو ڪيو. اهو اهم آهي ته هن سلسلي ۾ هن کليل-مٿي ماڊل کان مڪمل طور تي غير حاضر آهن، يعني، cabriolets. پرڏيهي مارڪيٽن تي هن ڪار جو نالو "هنڏا لوگو" سان آيو.

ٽيون نسل

1996 ع ۾، هنڏا شهر وري تازه جي هڪ نمبر مليو. هن وقت، ان جي ايشيائي مارڪيٽ کي ايڪسپورٽ لاء مڪمل طور ارادو ڪيو ويو. ۽ ڪار جي مڊل ڪلاس جي چئن-در sedan هو. سندس انجڻ جي اڳوڻين نسخن ۾ جي ڀيٽ ۾ گهٽ طاقتور هو، پر اڃا به هن مشين جي نظر وزن ڪرڻ لاء هڪ سٺي طاقت هئي: ڪار جي 985 kilograms جي ڪل وزن تي 115 هارس پاور.

چوٿين نسل جي

نومبر 2002 ع ۾، هيٺين ريت restyled ماڊل بيٺو. هاڻي، هنڏا چئن بيوس پوء فراقي هئا. ۽ ظاهر کي ڪار ۾ وڌيڪ تبديل ڪري ڇڏيو آهي. نئون ڊيزائن جون بتيون (ٻئي بنيادي ۽ fog)، وغيره وغيره taillights، بمپر ۽ grille. ان کان سواء، هن جي سامهون آخر 65 ميلي جي فوت ٿي آهي، جڏهن ته هن جي پوئتان ٿين ته بمپر - پندرهن. آئينن ۾ بجلي جون پاڙون سان ليس هئا. گهرو ٿورو تبديل ڪري ڇڏيو آهي: صرف هڪ نئون ڏيئو نظم ۽ ڊرائيور لاء هڪ آرام armrest موجود هئا.

پنجين نسل

2008 ع کان وٺي، ان جي وڪري تي هڪ اچان نئين هنڏا شهر ويو. ان جي ماپ جي جاز يا مناسب کان وڌيڪ نه ايندي آهي، ۽ ان جي جوڙجڪ مڪمل طور تبديل ٿي ويندو آهي.

ٻارڻ واپرائڻ

2005 ع ۾ انجنيئر جي متعارف ٽيڪنيڪي بدعت کان پوء، هڪ ماڊل ٻارڻ معيشت تي پورو ڪرڻ. ان جو هڪ liter تي وڌيڪ ويهن-ڇهه ڪلوميٽر گذري چڪو آهي. ساڳئي وقت، جي ڪار ۾ مقابلي جي قاعدن مطابق ٿڙ ۾ چئن ڄڻن ڪافي هڪ ڳري بار رکون هئا، ۽ ايئر ڪنڊيشن تي موٽيو هو. جي جي ڊيگهه رستو آهي ڇهه سو سٺ ڪلوميٽر آهي، جنهن جي رستي جي نه صرف سڌي جا شعبا، پر پڻ هڪ خوبصورت لڪ جبل چڙھندو آھي شامل آهن.

اهڙي ڪارڪردگي تمام شاندار آهي، تنهن جي هنڏا شهر ڊرائيور جو طاقتور ۽ maneuverable مشين داد لاء ڀرپور آهي، ۽ ساڳئي وقت ان جي مالي خرچ ڪرڻ attentive تي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.