وسيم سجاد درهم: آزاد راند ۽ ٻين ڏوهن. ڪيئن هٽائي يا جي پورائي لاء؟

وسيم سجاد - ڪنهن گاڏي جو هڪ جز. هن ويب سائيٽ جي ذريعي گاڏي کي تحرڪ واٽ جو رخ تبديل ڪري سگهو ٿا. هن نظام عنصرن جي هڪ plurality سڃاڻي. سنڌ جي مکيه اتحادي - جي وسيم سجاد درهم. ادا ان جي اجازت نه آهي. ڏوهن ۽ هن جيالا جي ناڪامي جي علامت - هي مضمون ۾ دير سان.

مضمون

وسيم سجاد ڪيترن ئي ڪم ڪيو آهي:

• ڪوشش آهي ته وسيم سجاد ڦيٿي کي انسيت آهن وڌندا.
• اهو ڊرائيو ذريعي ئي نارن جي torque transmits.
• اهو اڻ ڌريو عهدي تي آزاد وسيم سجاد موٽڻ ٿا ٻاريو.

هن جيالا جي مکيه اتحادي - هڪ reducer. اهو ان جي ڀٽائي نظر (هر ڪار لاء هن سميجي مختلف آهي) ڪئي آهي. هن وقت درهم ۽ pinion استعمال وسيم سجاد جيالا. عربن، ٺاهيندڙن کي نه چتايو جو ۽ ارارت اسيمبلي ۾ استعمال ڪيو. ڇو ريل پوء مشهور آهي؟ هن ڊوائيس هڪ سادي جيالا ۽ هڪ اعلي ڪارڪردگي ڪئي. جي جوڙجڪ خاصيتن جي ڪري، مئٽرڪ پاس-ڦيٿي ۽ سان گاڏين تي نصب ڪري سگهجي ٿو لالن-بيوس پوء فراقي، گڏو گڏ آزاد ماتلي سان مشينن.

علامتن

جو تعين ڪرڻ لاء ڪيئن جيڪي ناڪام ڪري ڇڏيو آهي وسيم سجاد درهم؟ پيٽرسن - نه رڳو نشاني. پوء جنھن مھل اوھان کي وسيم سجاد ڦيٿي موڙ جي ڊرائيور کان وڌيڪ ڪوشش کان دعا گهري آهي قبول. جو ڪورس، نه ڪي nuances (سڀ کان پوء، سنڌ جي اقتدار وسيم سجاد نظام جي وچ ۾ ۽ بغير ڪنهن فرق) آهن. اهڙيء طرح، وسيم سجاد جمح بيوس سان گڏ، توهان جي پمپ جي هڪ امتيازي گنجن کي اطلاع ڪندو رهيو. ڪڏهن ڪڏهن هن جي ذخيري مان جمح سيال جو ليکجي ٿو سان گڏ آهي. مشيني ڊرائيو لاء، موڙ جي آواز جي ساڳي رهي. تنهن هوندي به، جي وسيم سجاد ڦيٿي گهڻو وڌيڪ تنگ ٿيندو. هن جي پهرين نشاني حڪم وسيم سجاد درهم کان ٻاهر آهي ته آهي. Backlash جڏهن ڦيٿي گردش بيوس جي ٻنهي قسمن تي نمودار ڪري سگهو ٿا - مشيني ۽ جمح. ٻيو سبب - جي ريڪي جي وهڪري جي غدود. هن معاملي ۾، جي node نظر خصلت نھايت، جيئن هيٺ pictured ٿي ويندي. هي ظاهر آهي ته ان جي ڊرائيو جيالا disrepair ۾ اچي چڪو آهي. هن مسئلي کي هڪ نئين تيل مهر / سنڌ جي گڏ ڪرڻ ۾ anther يا متبادل هدايت جي انسٽاليشن جي حل.

ڇو ٺاهي backlash آهي؟

اڪثر حالتن ۾، سنڌ جي مسئلي جو روڊ جو مٿاڇرو شرط سان ملندڙ آهي. سڀ کان پوء، پاڻ تي هر ٿورو bump نه رڳو ماتلي، پر ڊسڪورس ۾ جيالا لڳن ٿا. پوء، جي پاداش ۾ مظاهرا رهنمائي سان ڪو backlash درهم shaft آهي. گهڻو ڪري رهنمائي طرز تي دارومدار. وڌ ۾ وڌ ريل کي محفوظ ڪرڻ لاء، چڱي ottormazhivatsya ويل کان اڳ ۾ ڪيو وڃي. پر هن جي ضمانت نٿو ڏئي ته جلد ئي اتي backlash ٿي ويندي. رفتار bumps، ڪنڪريٽ joints ۽ ٻين کي خاطري ڪرائيندي سادو تابوت ريل ذريعي سوار ٿي. جي gearbox تي بار tenfold وڌي رهيو آهي. 10-15 سالن کان پوء، سنڌ جي ڪار تي وسيم سجاد مسئلا ٿيندا آهن. واٽ قسم جي سبب تاريخ تي، پرڏيهي automakers ريل بدلجندڙ جي صلاح. پر مسئلو اهو آهي ته هن پراڻي ڪار تي هڪ نئين شيء ڏسي ڪري تمام ڏکيو آهي. ۽ مرمت جي kits هميشه محفوظ نه ڪندا آھن. ڪيئن وسيم سجاد درهم ۾ آزاد راند پيون ڪن؟ جي surest طريقن جي هڪ - جي ائين-سڏيو ويندو وسيم سجاد tightening. جي حقيقت، هن کان ڀٽائي جي حياتيء ۾ واڌارو نه ٿيندو. بهرحال، ڪجهه وقت لاء، توهان جي مسلسل پل جي باري ۾ وسارڻ سگهي ٿو ڪافي وسيم سجاد ۽ سواري جو ٺار آهي.

ذلت ڇا آهي

ٺاهيندڙن معيار جنهن ۾ backlash سيٽ جي درهم عصا جي عام سمجهيو ويندو آهي. مثال طور، سنڌ جي شخصيت درجن ۾ ڪو ڏهن کان وڌيڪ آهي. اهو ورڪشاپ ۾ اندازو ڪري سگهجي ٿو، lyuftometra استعمال ڪري. هن اوزار جي دريء جي تصوير ۾ ڏيکاريو ويو آهي. هن ڊوائيس جي وسيم سجاد ڦيٿي ۽ نارن تي سوار آهي. جڏهن اهي ڪٿي به آزاد وٿي rotate. جيڪڏهن ان کي عام (يعني، وڌيڪ ڏهن درجا) کان اعلي آهي، adjustment پيٽرسن درهم جي ضرورت هوندي آهي. هن آپريشن، جي ماپ لاء ان جي ابتڙ ۾ پنهنجي هٿن سان ڪيو ٿي سگهي ٿو. هيٺ اسين ان کي ڪيئن ڪندا تي نظر.

ڪيئن وسيم سجاد درهم سخت ڪئي؟

Backlash، جنهن کي ذلت کان اعلي آهي، جو ڀٽائي جيالا adjusting جي گهٽجي ڪري سگهجي ٿو. هن لاء لاڳاپيل ارارت فزيشنز. اهو آخر ڏڪڻ ريل ۾ واقع آهي. جي سهولت لاء، هڪ کڏ يا trestle استعمال. هڪ ساهتي ۾، توهان کي هڪ aneel کي استعمال ڪري سگهو ٿا (ڪنهن به صورت ۾، اسان جي ڪار هيٺان ريل تائين رسائي جي ضرورت آهي). پوء، انهيء جي اڳيان نارن نقاب ۽ ٿينديون اڳتي. جي ڳولهي قبل از ڪر ۽ locknut هٽائي. جي ڪنجي 18 وسيم سجاد درهم تي زور ڏنو آهي. Backlash جتان ضايع ڪرڻ گهرجي. اهو ڪنهن به اوچتو تحريڪن ڪرڻ نه اهم آهي. پهريون، 15-20 درجن کي هڪ بلٽ twirl. وسيم سجاد جواب چيڪ ڪريو. نتيجو مطمئن نه آهي ته، سنڌ جي طريقيڪار وري بڻائينداسون. Ideally، tightening کان پوء هڪ امتحان جي سواري ڪرڻ ضروري آهي. کڙڪائي slats لسانه وڃي، ۽ جڏھن اوھان کي ڦيرايو ته وسيم سجاد ڦيٿي واپس پنهنجي جاء تي وڃڻ لاء آسان ٿي هجڻ ضروري آهي.

pitfalls

ڇا مسئلا هڪ motorist منهن ڪري سگهون ٿا، ڍڳا لاء وسيم سجاد جيالا جي آپريشن بڻائي ٿي؟ پهريون - گردش جي موڙ آهي. هن ڏاڍو سخت ريل، هيٺين سامهون نارن جي گردش جي سند حاصل ڪئي. مطابق، گاڏي جي سيسي بيٺي آهي. جڏهن ته ٻيو نڪتو - ان جي وسيم سجاد گردش ۾ ڪوششون. هن وڌيڪ خشڪ مروڙي، جي ڦيٿي tighter. هيء هڪ مشيني ڊرائيو قسم (هن ملڪي "جان نثارن"، "trenashki" ۽ ان جي شروعات 90-ies جي پرڏيهي ڪارن) سان ڪارن تي خاص طور تي noticeable آهي. جي جمح booster سان ڪارن لاء، هتي جي پمپ تي وڌائي لوڊ. هن نظام اندر سيال دٻاء وڌي ڪري. شايد هن وهڪري جي حوض يا cuff. توهان محسوس ڪيو آهي ته ڦيٿي هڪ انتهائي بد ۽ ڪجھ واپس اڻ ڌريو عهدي تي هئڻ ڪري ڇڏيو آهي ته، سنڌ جي خشڪ loosen. سواري جو هڪ تمام ڊگهو ريل جي سفارش نه آهي. هي ٻين عنصرن جي هڪ انگ جي ابتري entail ٿيندو.

وس آهر؟

انگ اکر چوڻ آهي ته درهم ڀٽائي tightening واقعي backlash کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ڪري. تنهن هوندي به، ڪيس جي 20 سيڪڙو ۾، اهو مسئلو هن تي حل نه ٿو ڪري سگهجي. سڀ کان اول، هن جي منتقلي ڏنيون بيوس جي تمام وڏي ابتري سبب آهي. هن درهم ۽ pinion. جي backlash لاء سبب جي joints rods يا لوز وسيم سجاد pitman بجا ڊسڪورس ۾ موٽندي ڪري سگهجي ٿو. تنهن ڪري ان کي هميشه جي درهم جي تشڪيل موثر نتيجا مهيا نه آهي. پوء جيڪڏھن اوھان کي انهن علامت آهي، ماهرن جي سامهون درا اسيمبليء چيڪ ڪرڻ جي صلاح. في راند، ته وسيم سجاد rods ۾ نه ٿي بال بيرنگ ۽ هٿن ڪنٽرول ڪرڻ گهرجي. ساڳئي وقت ان جي جھٽڪو سهندڙ چيڪ ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. ان عصا کي باقاعدي سير ڪرڻ گهرجي. ماتلي قسم "فرسن" تي سندس متبادل جي حقيقت اها آهي ته هن هدايت جي چشمي سان گڏ آهي جي پيچيدو. ان dismantling، هڪ خاص پريس لاء.

ٿڪل

پوء، اسان کي ٻاهر figured جي وسيم سجاد درهم ۾ backlash کي ختم ڪرڻ لاء ڪيئن، ڇو ته ان کي وٺندي آهي ۽ adjustment جو pitfalls ڇا آهي. هي جيالا ٽريفڪ جي حفاظت تي هڪ سڌي اثر ڇڏيو آهي. تنهن ڪري، هڪ خطا جي ڳولا جي مرمت يا وسيم سجاد درهم جي adjustment دير نه ڪرڻ گهرجي.