جي پهرين ڪاپي ياماها موٽرسائيڪل مهانگي 01 2005 ع ۾ آزاد ڪيو ويو ۽ ڏامر ڪوٽنگ سان روڊ لاء ارادو ڪيو هو. هن موڪلڻ جو دارو مدار هوائي سوچڻ ۽ هڪ lightweight المونيم جي فريم سان هڪ طاقتور موٽر ۾ متحد ڪرڻ جي خواهش جي نتيجي ۾ هو. سڀني جي مٿي تي، ته ڊولپر هتي مقرر ڪيو آهي ته وسيم سجاد ڪالمن ، ۽ pendants جي هڪ پوري حد. انهن سڀني سببن ڪري، ڪيترن ئي ماڻهن کي اهو تاثر آهي ته ماڊل هڪ انتهائي الأول موٽر سائيڪل آهي حاصل ڪري سگهون ٿا.
پهرين شيء مون کي هن stereotype افطار ڪرڻ چاهيو. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ياماها مهانگي 01 1525 ميلي ۾ ڦيٿي بنيادي جي ماپ. ته وسيم سجاد ڪالمن جو ميلان جي موڙ 250 ميلي جي برابر آهي. انهن جي حراست ۾ راندين ماڊلز کي پيدائشي عمل نه ٿيندو آهي. جڏهن ته موٽر سائيڪل هڪ 1.6-liter انجڻ جو مطلب آهي، جنهن تي رنگ ribbed کن ڪنهن، هوائي سوچڻ لاء ارادو قسم کنيو آھي. بنا ڪنهن شڪ جي، هن سائيڪل جو هڪ roadster وانگر ڏسڻ لڳندي. ساڳئي وقت ان کي ان جو ڪپڙو ۽ خاص سيٽن تي، جنهن جي ڊرائيور ۽ مسافر طور آرام جي هڪ اعلي سطحي مهيا ڪرڻ جي ڪامياب جوڙجڪ غور ڪيو وڃي. سوار هڪ ياماها مهانگي 01 مثبت جذبات جي تمام گهڻو نه رڳو هڪ تجربا سوار، پر پڻ هڪ مبتدأ آڻيندو. جڏهن ته ماڊل 15 ليٽر جو ٻارڻ جي ٽانڪي گنجائش استعمال ڪري ٿو.
هاڻي جي آلي پينل، جنهن هڪ tachometer، جنهن جي وڌ ۾ وڌ نشان آهي ست هزار انقلابن جي پهرين مثال ۾ پاڻ کي ڌيان هنڌن تي. سوار رفتار ياماها MT01، گڏو گڏ ان جي mileage ۽ وقت جي LCD تي ڏيکاريل آهي. هن سان گڏ، هتي، ڪي سبب لاء، ٻارڻ باقي ڪنٽرولر، جنهن جي هڪ پراڻي ڏيئو جي جاء تي استعمال ڪيو ويو آهي جو ڪو به سطح. حقيقت اها آهي ته سنڌ جي سائيڪل لڳ ڀڳ ڀرپور ڏسڻ باوجود، هر biker هڪ خاڪي ڪجهه مختلف ۾ آڻڻ چاهي ٿو ٿيندو. هڪ تمام معياري ۽ سادي نظر ۽ آيل بريڪن نور گردش جي طرف ڄاڻائي بلب جيئن هن خوبصورت جوڙجڪ جي پس منظر.
هن موٽر سائيڪل جي مختلف smoothness، گڏو گڏ ان جي ڊرائيور کي مڪمل اطاعت آهي. ۾ گاڏي سچارا ۾ داخل ٿي، ۽ جڏهن ته هڪ پکي واٽ تي سفر ڪندو ڦرندو. امتحان ڊرائيو دوران چڱي ڪندي ۽ ماتلي آهن. torque جي 150 Nm طور تي خوفناڪ جڏهن هڪ سندن ورڇ کان واقف ٿيندو نه آهي. موڙ ۾، ڊگهي wheelbase ياماها مهانگي 01 جي موٽر سائيڪل جي skidding جي امڪان کي ختم ڪري. هن ۽ سڀ کن ظاهر ڪري، جنهن جي سڀ کان ويجهي جي لينڊ يارڊ جو انداز ايندي جو هڪ پس منظر. اها حقيقت آهي ته جڏهن رهنمائي جي سائيڪل، جنهن جي حڪم هلائي ۾ 265 kilograms آهي جو وزن محسوس نه ٿو ڪري نوٽ ڪرڻ نه ناممڪن آهي. ته انجنيئر سڀ "hundredweight" جي هنڌ طور تي تري کي بند ڪرڻ سبب حاصل ڪرڻ جي قابل هئا.
نه به چند اڻ وڻندڙ پل آهن. سڀ کان اول، ان جي vibrations ته پهريون ڀيرو ڏاڍي تشويش ناڪ آهي ڏک. کين ٻيو ۽ آئينن ۾ ڌڏي. ان کان سواء، سنڌ ۾ موٽر سائيڪل پنھنجي اگھڙ جي ساڄي پاسي کان نڪتل exhaust چلم شيء جي ٻ نه آهي. هن silencers، جنهن جي موٽر سائيڪل جي "دم" جي ھيٺان واقع آهن - ۽ آخر ۾، ته ٿوري جي مجموعي تاثر برهم ٿي سگهي ٿو. تنهن هوندي به، هر شئي جي باوجود ۾، هن سائيڪل جو تمام دنيا جي حوالي سان تمام مشهور آهي، ۽ هن سال جي هڪ ياماها مهانگي 01 خريد ڪرڻ لاء راضي ماڻهن جو انگ سال ۾ بيٺي نه آهي.