ٻيڙيء جي علائقي کڏا ڪا-27: بيان، فني specifications، ترتيب ۽ تاريخ

قديم زماني کان وٺي، انسان جي آسمان ۾ فرياد ڪيو آهي، اهو رايو نه آهي ته هن سال جي حوالي سان هن چيو ته ڪامياب ٿيو. تاريخ کي، بحرين - ان کي نه صرف مسافر ۽ مال ٽرانسپورٽ، پر رياست جي هوائي حدون جي جاين تي آهي. هي مضمون جي علائقي کڏا ڪا-27 جيئن جيئن جهاز تي خيالن جي ڏي وٺ ڪئي ويندي. ڪيئن هن مشين تعمير ڪرڻ ۽ ان جي ڪنڀار ڇا ٿا جي باري ۾، اسان ڳالهائي ويندس.

تاريخي معلومات

1970 ع جي بهار جي مند ۾، فلائيٽ "ساگر" جو غور بعد نيوي جي ڪمانڊر Kamov ريسرچ انسٽيٽيوٽ جي سربراهه ڪاريگر ۽ جهاز تي لنگرانداز، ليفٽيننٽ جنرل Naumov جي ڊپٽي ڪمانڊر سان هڪ اجلاس منعقد. هن گفتگو جي نتيجي ۾ هڪ نئين منصوبي کولڻ جو فيصلو ڪيو ويو. هڪ خاص antisubmarine ھيلي ڪا-252، سامونڊي رڳون پروجيڪٽ 1143 لاء ٺهيل جي ترقي جي شروعات جي باري ۾ حتمي فيصلو اپريل 1972 ع ۾ وزيرن اجلاس جي ڪائونسل تي ڪيو ويو. هوا مشين ايندڙ اونهاري ۾ گذري لاء صوبائي ڪميشن جو اجلاس.

پيداوار جي شروع

جي ڪا-27، ان جي ذات ۾، سنڌ جي ڪا-25 جو هڪ سگهارو نسخو آهي. نئين ڪار جو ماس پيداوار Kumertau ۾ ٻوٽي ۾ جاء ورتي آهي. تنهن هوندي به هن جي prototype، جنهن پهريون ڀيرو لاء هوائي 8 آگسٽ 1973 ع ۾ هڪ اضافو ڪيو جو هڪ ڀڄڻ جي اڳي ئي ڪيو ويو آهي. ساڳئي سال جي ڊسمبر ۾ ڪار هڪ ورتل واٽ تي ان جي پهرين پرواز ڪيو.

ڊرائيونگ ھيلي ڪا-27 جي Kamov جوڙجڪ بيورو لاء ڪافي معياري آهي ۽ هڪ ڳنڍيل-ارارت جي ناتي-axial آهي. احوال ته هن جهاد رپين جي جهاز پنهنجي پيشرو، جي ڪا-25 کان پنج ڀيرا تيز - جي باري ۾ ٽن آهي. خاص، جيئن ته مدو ۽ اڏام، لڳ ڀڳ 40 سيڪڙو وڌي جي ڊيگهه طور حراست ۾. به، وڌيڪ طاقتور ۽ معتبر انجڻين جي انسٽاليشن 1.7 جي مخصوص شعبن ۾-وزن نظر ۾ اضافو ڪرڻ لاء روانا ڪيائين.

آفيس

جي ڪا-27 اپريل 1981 ع ۾ منظور ڪيو ويو. ته اڳ، 1978 ع ۾، سنڌ جي ميزائل cruiser "منسک" پنج ڪارن پهچائي ويا. 1979 ع ۾ اسان جي ڪٻير Severomorsk-2 ۾ هڪ خاص علائقي کڏا regiment ٺهيل آهي، ان جي ڪا-27 جي مڪمل طور consisting.

اڄ، جي ڪا-27 ٻين تباھھ ۽ مخالف سب ميرين ٻيڙيون جي cruiser تي آهي "ائڊمرل Kuznetsov"، گڏو گڏ. ان کان سواء، هن جي ڪار چين، هندستان، شام، سنڌ جي اڳوڻي يوگوسلاويا کي وڪرو ڪيو ويو.

جو بنيادي مقصد

جي ڪا-27 لڳائڻ سان، رڪارڊ ڪاري ڏي ٿو، ۽ بيرڱ رڳون دشمن ته 75 ڪلوميٽر / ڪلاڪ ۽ ٻيڙي جي سر تان هٽايو ٻه سئو ڪلوميٽر تائين جي رفتار تي 500 ن جي کوٽائي ڪرڻ جي تابعداري جي neutralization. ساڳئي وقت سمنڊ رياست 5 جون پوائينٽون جي اجازت ڏني. موسمي حالتن کي ٻنهي عام ۽ پيچيدو ٿي سگهي ٿو. ڏينهن جي وقت ڪم نه ايندي آهي. به، جي علائقي کڏا، ان جي ڪمن کي انجام ڏيڻ جي قابل آهي ٻنهي کي آزادي ۽ ھڪ ٽوليء ۾ رهيو.

بنيادي ڍانچي عنصرن

منهن ڏيڻ ھيلي ڪا-27 هڪ الٽن تختئ، جنهن جي دور ۾ ٻيڙيء تي نڪرندو کي ترقيء سان گڏ هڪ ٽي-پکن پريپيلر سان ليس آهي. titanium - اهي زلف جي blades فائبر گلاس ۽ bushings جي ڪيون آهن.

هن مشين جي fuselage بيڪار المونيم مصر جي ڪيو آهي. جي longitudinal استحڪام ۽ کڏا empennage جي directional استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاء ٻه Keel گذارڻ استعمال ڪيو. ڌوئڻ هر Keel جھل پل کان ٻاهر slat ڪئي ۽ fuselage جو محور جي ٽو ڪري موٽيو.

هن chassis چئن ٿنڀن مقرر ڀٽائي قسم ۽ امان جي جهازن compartment لاء آسان رسائي فراهم ڪرڻ ۾ کڏا جي هڪ ننڍڙي کڻڻ لاء هڪ جمح سسٽم سان ليس. خود تعارفي - جي سامهون نارن جو هڪ خصلت مضمون. نه به skis جي انسٽاليشن جي هڪ امڪان آهي.

جهاز جي وس وارو حصو

بيوس ھيلي turboshaft انجڻ ٻه ٽي وي 3، ڪل طاقت وٺي-بند جنهن 2h2200 هارس پاور ۽ reducer VR-252 آھي استعمال ڪري ٿو. هن rotors جي اڏام دوران هڪ مستحڪم رفتار آهن.

بجلي جي طاقت جو مکيه ذريعن ٻه آهن ٽي-مرحلي Generator کي 400 Hz، جنهن reducer VR-252 ڪڍيو آهن جو گهڻي ۾ موجوده ته ڀروارن موٽارن جو. ٻي جاء ۾ ڪم ڪري، پر سڌو سنئون جي نيٽ ورڪ سان ڳنڍيل رڳو کاٻي ۽ ساڄي مولد رکيل ۾ آهي. مسلسل موجوده ھيلي ٻه semiconductor rectifiers VU-ب ذريعي AC کان تبديل ڪرڻ جي حاصل ڪري.

nickel-cadmium قسم، ۽ ٻن ڊپٽي ڪمشنر converter هنگامي بجلي جي فراهمي جي ٻن بيٽرين.

سنڌ جي پاڻيء جي مٿاڇري تي هڪ هنگامي آورد دوران inflatable ballonets جنهن کي عام اڏام دوران lateral containers جي fuselage تي اڪلايا ۾ کڏا جي ويڙھيل حيثيت ۾ stowed چالو. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي آهي ته ballonets جي ڪٽيل انجڻين تي گهري flotation مشين جي ضمانت نه ٿو اهم آهي.

به، هڪ روسي علائقي کڏا ڪا-27 هڪ autopilot نظام ۽ سائيٽ ڊولپر تائين جو هڪ نيم خودڪار ٽرانسميشن نظام ۽ هڪ لڌا سب ميرين جي باري ۾ ٻين جي معلومات سان ليس آهي.

هڪ چوي ٿو، Navigator، coordinator ۽ وڏي نظام ڇوڪريء: عملو ٽن ماڻهن کي سڃاڻي.

"Octopus"

ته ڇا ڪو خاص بورڊ پيچيده، جنهن ۾ جوڙجڪ نظر اچن ٿا سڏيو آهي:

• Radar، جنهن جي چر پر ۽ تلاش جي سب ميرين جي مسئلي solves جي مٿاڇري کي surfaced. هن fairing نظام جي fuselage جي نڪ تي واقع آهي.
• Foldable سونارو. مون کي fuselage ڀاڱي جي چڪر ۾ ان جي رکيا ۽ submarines جي سائيٽ ڊولپر تائين determines.
• جي مشڪن ۽ ڪمپيوٽنگ اکيون. پوء ڳڀيرڻ ۾ ويهاري ايجنٽ لاء خودڪار منسوخ ھيلي نڪتو روزي ڏيندو آھي.
• Bui قسم radiogidroakusticheskogo.
• مقناطيسي detector.

ان کان سواء، مخالف ڪا 27 نشانن، بوند تي وس وارو آھي دونھون مولد، رهنمائي transponders.

مٿاڇري هدف 500 م انڪشاف جي هڪ altitude تي هڪ اڏام دوران جهاز جي خاتمي آهي:

• جيڪڏهن مٿي تائين 250 ميٽر جي ESR - 25 ڪلوميٽر جي هڪ نالي ماتر.
• 5 ڪلوميٽر جي ڀيٽ ۾ گهٽ نه - جي EPR 2 م ته.

هڪ خاص ڊجيٽل ڊيٽا-پروسيسنگ subsystems جي وجود، گڏو گڏ submarines جي ڳولا جي عمل جي automation جي بلند ترين وڏا - جي نظام جي "Octopus" جي هڪ امتيازي خاصيت. خاص ڌيان ڏيڻ جي نظام جي رفتار جي تقاضا آپريشن جي هڪ ڪلاڪ ۾ ان جي پاڻي جي مٿاڇري جي ايراضي جنهن کي گهٽ کان 2.000 چورس ڪلوميٽر آهي جو هڪ تفصيلي انسپيڪشن ٻاهر کڻندا تي وس وارو آھي.

بندوق جي سامان

امان submarines ٻيڙي ناس ڪرڻ ڪا-27 ۾، هڪ خاص compartment ۾ بچندو WW1 ۽ ڀڃ، جنهن جي پائي تي antisubmarine طبقي torpedo - 50 250 ڪلوگرام جي حد ۾. ان کان سواء، هن aviamashine جيڪڏھن ضروري ھدايت سمجهندو انسٽال ڪري سگهجي ٿو اهڙي اپريل-2E طور بيرڱ ٻيڙيون neutralize ڪرڻ.

پيداوار specification

ڊيڪ ڪا-27 هيٺين specifications ڪئي آهي:

• عملو ۾ ماڻهن جو تعداد - 3.
• عام takeoff وزن - 11000 رپيا.
• وڌ ۾ وڌ پرواز رفتار - 270 ڪلوميٽر / ايڇ.
• Cruising رفتار - 230 ڪلوميٽر / ايڇ.
• متحرڪ پرواز حيلي - 2950 م.
• جائداد جي حد - 800 ڪلوميٽر.
• طالب المولي ارارت 15،9 ن جي هڪ نيم ڪئي.
• مشين جي ڊيگهه - 11،3 ن.
• جڏهن ويڙھيل، جو بچيو 5.4 ن جي اوچائي اٿس.
• اشارو payload - 5000 رپيا.
• جي ٽانڪين ۾ ٻارڻ جي تور - 12 000 رپيا.

ردوبدل

جي ڪا-27، PSD جي ڳولا ۽ بچاء عملن جي نماز تي ٺهيل آهي. اهو وڌ ۾ وڌ takeoff وزن، جنهن 12 000 رپيا ڪرڻ برابر آهي وڌائي. به ان جي chassis ماتلي غلبو ڏنوسون، معاون ٻارڻ ٽانڪين سوار، پوء ته هن علائقي کڏا جي ڪل ٻارڻ جي گنجائش 4830 ليٽر هو.

نه به ڪا-27E جو هڪ ماڊل آهي. هن علائقي کڏا هڪ seagoing بچيو "Absheron" فراهم ڪرڻ تي واقع ۽ مختلف مضر radioactive مواد ۽ عنصرن جي بورڊ تي حضور لاء ٻيڙيون جي انسپيڪشن لاء رهيو آهي.

ايڪسپورٽ ماڊل aviamashiny - ڪا-27PL مخالف سب ميرين ٻيڙيء جي علائقي کڏا جي هڪ variant، ۽ ڪا-28 آهي. تابعداري ڪئي ته جيئن علائقي کڏا جي هن ترميمي رنگيل آهي: بورڊ تي سفيد رنگ لاڳو ۽ fuselage ۽ اٿارجن تي آهي - لال درا.

هن جهاز نجات، نور ۽ نجات جو هڪ طاقتور مطلب سان ليس آهي. winch سماع جيڪڏھن ضروري جو قسم آھي يا astronauts لاء سيٽ پٽو مقرر. ان کان سواء، بورڊ تي موجودگي به inflatable پٽي، ٻه ٻيڙيون، rafts آهن.

تمام ويجھو ۽ پڻ آهي ته جي ڳولا ۽ بچاء ھيلي نموني سان گڏوگڏ سنڌ جي تعليمي نسخي ۾ اهلڪار exploiting تبديل ٿي سگهي ٿي. هن ڪندا، ته Navigator ڪنٽرول رسيء رکي ته transverse طرف، هڪ pedal lever قدم ۾ longitudinally سوار آهي.

صحت جي ڪردار ۾ هڪ ھيلي جي صورت ۾ 4 سيز جي رقم ۾ هڪ stretcher انسٽال ڪري سگهو ٿا.، تہ نڤار جو هڪ جوڙو، صحت پروفيشنل، آڪسيجن ڊوائيسز لاء هڪ ميز.

جي ڪا-27 پي ايس - جي سڀ کان مشهور ماڊلز جي، جيئن انھن مان گھڻا هڪ ٽرانسپورٽ جهاز جيئن نصير ۽ بحري bases تي هاليو. شروعات ۾، ان جو هڪ بچاء گاڏي، جنهن کي ڳولي ۽ آورد لاء مصيبت ۾ ٻيڙيون، ان سان گڏو گڏ پنهنجي ڳولا جي crews مدد آهي airships جي. جي علائقي کڏا جو عملو چار ماڻهو، جن مان هڪ جاء تي ۽ هڪ paramedic نه هو، lifeguard، جيڪو، موڙ ۾، ضروري هڪ خاص diving ۽ طبي تربيت ڪئي آهي. هن چيو ته به پنجاهه ميٽرن جي اوچائي کان winch تي ڪرندا ڪرڻ جي قابل هجي.

هوائ جهاز مشينن جي قيمت لاء، جي ڪا-27 جي جملي لاڳت، روسي دفاع واري وزارت پڌرو نه ڪيو ويو آهي.