ڇو ته اهو ٻڌايو ويو آهي ته ماسڪو 5 سمنڊ جي بندرگاه آهي؟

منهنجي زندگيء ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو اسان جو اهو اظهار ٻڌو آهي ته ماسڪو پنج درياء جو بندر آهي. پر جيڪڏهن توهان ماسڪو علائقي جو هڪ نقشي ٺاهيو، ته ڪو به هڪڙو سمنڊ جي ڀرسان نه ملندو. ائين ڇو پيو ته؟ اچو ته آرڊر جي شروعات ڪريو.

گھمڻ وارا ٻيڙيون

قديم زماني ۾ اتي ڪي ڪارناما، نه رانديون، جهاز نه هئا، ۽ هميشه هميشه شهرن ۽ ٻين مختلف سامانن کي شهرن ڏانهن پهچائڻ لاء ضروري هو. بيبي بچاء لاء آيو. يقينن، بحري ٻيڙن ۾ هاڻي ساڳي ئي نه هئا. اڄ اهي انجن جي مدد سان موجوده خلاف سواري ڪري سگهن ٿا، ۽ پرکڻ کان اڳ ڪنڊن تي گھرايو ويو. اهو ڪم گھوڙن طرفان ڪيو ويندو هو. ماڻھو انھن کي ڪاوڙجي ويو ۽ انھن کي درياء جي لائين سان گڏ ھليو ويو. بهرحال، گھوڙن لاء اهو ڏکيو هو، پر هڪ انسان لاء اهڙي ڪم ڪرڻ لاء ڏاڍو ڏکيو هو.

هن حقيقت جي تصديق اها آهي ته اليا ريين طرفان "وولگا تي برلڪي" جي مصوري آهي . ان تي، فنڪار هارين جي ڪيترن ئي ماڻهن کي خطاب ڪيو، سخت ڳنڀير ڪندي، رپ تي ٻيڙيء کي دٻايو. سندن منهن کي سورج سج مان اڇلائي ڇڏيو ويو، ان جي پيشين کي پتلون سان ڍڪيل هيون، سندن ڪپڙا سخت محنت کان ڇڪيندا هئا. اهو ڀيانڪ آهي ته اهو ضروري آهي ته ڪهڙو ڪاروبار منتقل ڪرڻ لاء انهن ماڻهن کي ڪيترو طاقت ۽ صحت ڏني ويندي هئي. ڪڏهن ڪڏهن هڪ انسان هن طرح سان ٻيڙين کي منتقل ڪرڻ گهرجي، جيتوڻيڪ ٻيلن ۽ ماڊرن ۾، انهي ٻيڙيء کي درياهه جي ڀرسان جاري رهي. ان کان پوء حيرت انگيز ٿي چڪي آهي ته ٻيڙيون جهاز نه کڻندا آهن، پر هلن ٿا.

Muscovites ڄاڻن ٿا ته انهن جي ايراضي ۾ وولوڪوولسڪ جو هڪ ڳوٺ آهي. هن شهر جو نالو ٻه ريٽ "فائبر" ۽ "لاما" تي مشتمل آهي. اها آبادي انهي ٽرانسپورٽ جي جڳهه ۾ پيدا ڪئي هئي جتي ٻيڙيء لاما درياء وٽان پاڻي تان کڄي ويو ۽ زمين جي ويڪرائي چينل ڏانهن وڌندي هئي. ھن ٻيڙين جي ھن گردش ڪيترائي صديون جاري رهي، پر 18 صدي عيسوي ۾ شهنشاهه پطرس جي وڏي ھڪڙي واھ تعمير ڪرڻ جي خيال ۾ آئي. پر پهرين تاريخ ۾ پنجن دريائن جي بندرگاهن جو به ذڪر ڪيو ويندو.

انسان بڻيل نديون

پرهيزگار پطرس ٻيڙيء کي پاڻيء لاء واءائڻ جي امڪان سان گڏ آيا. تصور ڪريو ته ماسڪو کان رزدان کان، ٻيڙي کي 200 ڪلوميٽر نه بچي، ڪار جيان، پر گهڻو ڪجهه. اها شيء اها آهي ته درياهه تمام گھمڻ پوندي آهي، اهي ڪيترائي ڳاڙهو ۽ موڙ آهن، تنهنڪري پاڻي جو رستو موٽر رستي کان گهڻو آهي.

اسان جو شهنشاهه سنڌوء جي انهن هنڌن ۾ هڪ گہرے گندگي جوڙڻ جو ارادو ڪيو هو، جتي ڏاڍي مضبوط ڪري ٿي، پوء پاڻيء جي پراڻي درياء کي بند ڪري، نه پاڻيء ۾ بند ڪري، ۽ ان سان نئين گرت ڀريو. اهو ڪيئن آهي ته پطرس جي خيال مان ڪجهه نديون.

درحقيقت، اهڙي روڊ وڌيڪ سولو ۽ اڳي کان ننڍو هئي. ماٿيلي طور تي، اهڙي خيال کي عمارتون پاڻي جي رهڻ جي اجازت ڏني وئي جتي اهي ڪڏهن به وجود ۾ نه ٿيون. تنهن ڪري اهو ماڻهو پنهنجي ٻيڙين کي کڻڻ جي ضرورت نه آهي، هڪ گندي چڏڻ جي ڪافي هئي، ۽ جهاز جي مکيه لائن تعمير ڪئي وئي هئي.

شايد توهان حيرت ٿي ويندا، پر فعال اقتدار اڃا تائين اهڙي منصوبي کي حقيقت ۾ تبديل ڪيو. هن جي اڳواڻي هيٺ وشننيوولوٽسڪي ڪينال تعمير ڪيو ويو. هيء تلاء ٻن درياهن سان ڳنڍيل آهي : ٽورٽسسو ۽ سؤو. تنهنڪري والگا ٻيڙن کان بالاٽيل سمنڊ ڏانهن آيا. بعد ۾ پنج دريائن جي بندرگاهي ساڳي طرح تي تعمير ڪئي وئي هئي.

غير متوقع منصوبو

ھڪڙي وقت تي ھڪڙي پطرس جي وڏي پڪو ماسڪو درياء ۽ وولگا سان ڳنڍڻ جي رٿابندي ڪئي. پر هنن منصوبن کي پورو ڪرڻ جو ارادو نه ڪيو ويو. XVIII صديء ۾، شهنشاهه کي تعمير لاء ڪاٿو لڳائڻ جو حڪم ڏنو ويو، ۽ جڏهن تيار ڪيو ويو هو، ان سان واقف ٿيو، پطرس جي پهرين مايوسائي چيو ته "ها!"

انهي زماني ۾ اهڙي هڪ چينل تعمير ڪرايو تمام گهڻي قيمت ۽ ڊگهو ثابت ٿيو، ڇو ته اتي ڪو ٽيڪنالاجي نه هو ته اهو جلدي ۽ انسان جي قرباني جي ڪري سگهي ٿو. ۽ اسان ان سوال جو جواب حاصل ڪري رهيا آهيون: ماسڪو کي سمنڊ جي بندرگاهن کي ڇو سڏيندا آهن؟

گاديء جو پيئڻ چاهي ٿو

اسان کي هرڪو ڄاڻي ٿو ته نل ۾ پيئڻ جو پاڻي اهو ئي آهي ته شهر کي درياهه جي ڪناري تي تعمير ڪيو ويو آهي. تنهنڪري اهو ماسڪو سان هو. بائيهين صديء جي حد تي، سرمائي ايترو جلدي ترقي ڪري ٿو ته شهرين ماڻهو صاف پاڻي جي کوٽ جو شڪار ڪن ٿا. شهري اختيارين کي فوري طور تي ڪنهن به اپاء وٺڻ جي ضرورت آهي.

۽ 1931 ع ۾ اهو فيصلو ڪيو ويو هو ته هو وگگا جي راڄڌاني جي مکيه وهڪري سان ڳنڍجي. صرف هن صورتحال ۾ ماسڪو جي مدد ڪري سگهي ٿي. هيٺ ڏنل سال گرام ماسڪو ڪينال جي تعمير جو آغاز ٿيو. پوٽي تعميرات 5 سال گذري ويا، ۽ 1937 جي موسم بہار ۾ واهه ڪاميابي سان ٺهرايو ويو.

ان جي ڊيگهه 128 ڪلوميٽرن جي هئي. ساڳي چشمي تي 23 مارچ تي، وولگا 3 منٽن لاء روڪي وئي، ۽ چينل وولوگا پاڻي ڀريو ويو. آواڪوڪوڪوڪوڪو جو سڄو حوالو هو، جيڪو ويجها شهر جي سڀني شهرن جي رهواسين کي پاڻي پهچايو هو.

اهو ظاهر آهي ته سڀني مسڪينن کي معلوم ٿئي ٿو ته پاڻي پيئڻ جي ڪهڙي ڊگهي طريقي تي غالب آهي.

ماسڪو بندرگاه جو هڪ بندرگاهه آهي

انهي سوال جو جواب آهي. جوزف جو افتتاح يوسف اسٽالين جي دور ۾ هو. اها اظهار شوروي رياست جي اڳواڻ طرفان آواز هئي. هن جملي جي معني هئي ته ماسڪو ۽ ولگا ڊان چينلز جي مکيه شهر مان تعمير ٿيڻ کان پوء توهان انهن کي رسائي ڪري سگهو ٿا:

• ڪارو سمنڊ.
• سمنڊ جو ازو.
• اڇو سمنڊ.
• بالڪڪ سمنڊ
• ڪيپين سمنڊ.

"پنجن دريائن جي بندرگاهه" جي حيثيت کي صرف نه رڳو ماسڪو جي حوالي ڪري سگهجي ٿو، پر انهن سڀني شهرن وٽ جيڪو سرمائي سان پاڻي جو تعلق آهي. انهن شهرن ۾ شامل آهي يوگلچ، وولوگرافر، کازان ۽ پوء. اهو عام طور تي اس وڏي پيماني تي منصوبن کي تعمير ڪرڻ جو سوويت يونينڪوڪو لاء هو، تنهنڪري اهو اسٽالين هو جيڪو ماسڪو ۾ پنجن دريائن جي بندر ٺاهڻ لاء سر آيو.