ڪيئن پاڻ پنهنجي هٿن سان هڪ موٽر سائيڪل سان هاضمي [ "يورال" ڪرڻ

موٽر سائيڪل "يورال" مسلسل مشهور 70 سالن لاء. سٺو خيال ۽ الاپ موٽر سائيڪل "يورال" کيس هڪ ڊگهي زندگي کي يقيني بڻائي ويندي. نه پوري ڪلب ۽ آن لائن وسيلن روس ۽ روسي ماڊلز جي جديد لاء وقف ٿيل آهن. ست ڏهاڪن لاء، يونٽن جي هزارين ڦير ڦار ۽ اپگريڊ محسوس ڪيو آهي.

ڪيئن ان کي سڀني شروع

روس ۾ پيدا موٽر سائيڪل يا بدران سوويت يونين ۾، گذريل صديء جي آخر ۾ 20-ies ۾ شروع ٿي. ماڊلز جي "اسلم" ۽ "PMR" ڪاريگر Mozharova انجنيئري، سخت ۽ وسيع extruded طئه موٽر 1200 cubes تصنع، جڏهن ته، رڳو 24 ليٽر هو. هڪ. اهڙيء ريت اڳ ۾ 60 ڪلوميٽر / ايڇ controllability تي غائب.

ان کان پوء، هڪ نسخو موجب، ٽئين پارٽي جي ترقي لاء استعمال ڪيا ويا. قبل از جنگ جرمني ۾ ڪيترن ئي موٽر سائيڪل ماڊلز جي ڊبليو آر-71 جي حاصل ڪئي ۽ کين نقش هئا. ٻيو نسخو موجب، موٽر سائيڪل سويڊن کان distilled. روس حقيقت جي Disassembling ۽ جرمن ڪارن کي تبديل ڪري، ان جي ماسڪو ۽ Gorky ٻوٽي تي مشينن پيدا ڪرڻ لڳو. جنگ دوران، پيداوار جي Sverdlovsk علائقي ۾ Irbit کي evacuated ڪيو ويو،.

ان ڪري سگهي ٿي جيئن ٿي ته، جرمن آر-71 جي سيريز م-72 جي progenitor هو. روس جي برابر ڊبليو جي هڪ مڪمل ڪاپي نه هئي: هڪ هڪ ڊسڪ جي بدران ٻه-ڊسڪ مقرر clutch، جي ٽانڪي مقدار هاڻي تمام وڏو ڀٽائي نظر وڌي رهيو آهي، وس آهر اسان جي ملڪ وڌاياته ۾ عام ۽ اڄ ڏينهن تائين ضابطو. اسين ٿا چئون ته هن جي پهرين الاپ "يورال" هو. ان وقت تي، ڪڏهن به "يورال" نه ۽ "Irbit". صرف هن ماڊلز سان ايم-62 موٽر سائيڪل پنهنجي مستقل جي نالي سان حاصل ڪئي.

ڪاميابي ڪهاڻي

ٻيو عالمي جنگ اهو واضح آهي ته موٽر سائيڪل يونٽ جنگ ۾ undeniable فائدن آهن ڪيو. موبائل بگي تڪڙو جي 3 سپاهي ۽ هڪ مشين گن ڏانهن منتقل ٿي سگهي ٿي، ٽئين پارٽي جي ڪمن مان ٻاهر آڻڻ جي. هن مقصد تمام سٺو م-72 آهي، جنهن کي 40 سال لاء جاري ڪيا ويا لاء.

جنگ کان پوء، سنڌ جي ڪوٺي هڪ مشين گن سان complemented فوجي ماڊلز جي پيداوار لاء هڪ حڪم، PKMB 7،62 يا ATRA cradles بدران وسي. به گشت IMZ-8.1233 ميرپور ڪیل، ڊوڙ، ريلي، سفر (IMZ-8.103-40 "سياحن جي") لاء موٽر سائيڪل جي روپ ۾.

"يورال" جي حيثيت هينئر آهي

جي nineties بدنام ڏينهن جي شروعات ايتري قدر جي باري ۾ ٽي لک يونٽ آزاد ڪيو ويو. يونين عهدي جي خاتمي کان پوء ٻوٽي سخت لوڏيو ويو. خريداري بجلي جي آبادي جو plummeted ڪري ڇڏيو آهي، ملڪ ۾ فيڪٽرين بند ۽ بند وڪرو ڪيا ويا. خوشقسمتيء سان، جي unenviable قسمت جي "يورال" گذري. پيداوار جاري. اهي اهڙا هئا sidecar سان موٽر سائيڪل (اڇلائي يا نه)، 745 "cubes" جي 4-فالج جي ٻن-cylinder ايم انجڻ جي گنجائش ۽ 40 "گھوڙا" جي طاقت سان، گڏوگڏ 4 assists ۽ ريورس.

ڏهين موٽر سائيڪل جوڙجڪ ۾ 90 جي "يورال" کان وٺي عملي طور سڀني حصن کي بهتر يا نئين وارن سان متبادل. Irbit ۾ ٻوٽي جي 70th ورسي جي شان ۾، upgraded ماڊلز جي روپ ۾ بهترين جي هڪ - هڪ موٽر سائيڪل "يورال" M70 Sidecar سان هاضمي ۾.

ماڊلز جي وڪري کان اڳ روس ۾، جي خاتمي، پرڏيهي ملڪن ۾ ڳڙ ۾ نه جي روپ ۾. آمريڪا، يورپ، ڪينيڊا، آسٽريليا ۾ ايندي سڀني ٻوٽن جي ماڊلز جي 97٪. سڀ کان افزا مارڪيٽ جي هڪ جيئن ايشيا سمجهيو ويندو آهي: جپان ۽ ڪوريا. انهن ملڪن ۾، اتي رڳو sidecar سان طاق موٽر سائيڪل ۾ ڪو به مقابلو آهي، پر هڪ مطالبو ڪيو آهي. جي '50s کان هڪ مارڪيٽ جي حيثيت ۾ چين جي هڪ ڊبليو جي هڪ ڪاپي جي صورت هيٺ م-72 جي هڪ نقل ٿا ٻاريو.

"يورال" - سوويت حارلي

هن کي صرف ٻه-wheeled مشين ملڪي پيداوار لائق "حارلي" لاء هڪ جڳهه تي سمجهيو ويندو آهي. جي حقيقت، ان جي اٿي، پر "يورال" موٽر سائيڪل تي ٺاهڻ جي اهڙي وڏين spectrum ۾ پيش ڪيو ويندو آهي، ته حيرت انگيز آهي. 300 000 لاء اچان-نئين گاڏي خرید کان اڳ "يورال" جي حقيقي شيدائي جي سخت انداز ۾ هلندو هو. اهو 94 سالن تائين جي روپ ۾ ته ماڊلز سان شروع ٿئي ٿو. هڪ راڄ جي طور تي، ان جون ڇپون پينگھي سان يونٽ repainted آهي. جي مناسب ٺاهڻ جي باري ۾ ڳالهائي ضروري نه آهي. ڳوٺاڻن علائقن ۾، وڌيڪ ۽ نه آهي

ڊگريون محسوس ڪم وڌيڪ ڏکيو وٺي. Soundly،،، جي طئه ڦاڙ جي جاپاني پلگ ان ڪر جو لاھ، پولش ۽ رنگ انجڻ تبديل نئين پرن ۽ فتح جي ٽانڪي مقرر به ٺاهڻ جي sidecar "يورال" ڪر - هي سڀ تجربي جي ضرورت آهي.

هاضمي قسمن

اهڙي ڌانڌلي اڪثر گيراج حالتن ۾ ڪيو آهي. موٽر سائيڪل "يورال"، پنهنجي هٿ جي روپ ۾ درستگي، اندروني ۽ بيروني ۾ تقسيم ڪيو. پهرين صورت ۾ اسان جي انجڻ تي ڪم جي باري ۾ ڳالهائڻ آهن، جي عناد، جي carburetor، ٻارڻ جي فراهمي جي، exhaust نظام، ماتلي manipulating.

ظاهري، جي حوالي ڪندا، ڀرپاسي مشڪن جي تاثر تي ڪم ڪري. هيء مصوري، ۽ پالش ڪرڻ، ۽ بدلجندڙ سڪندر، مصنوعات، optics، پرن، fairings گڏي /. پرائمري، مثال طور، "Moskvich" وڏي ريڊيس Radius جي نارن وجهي سگهي ٿو. پر ان جي درا تهذيب ۽ بريڪن تي بار جي recalculation سبب ٿيندو.

انجڻ

Ideally، توهان جي انجڻ ۾ الاپ موٽر سائيڪل "يورال" شروع ڪرڻ گهرجي. هن مشين جي مکيه حصو آهي. اها ته بعد جديديت ۽ طئه ۽ ماتلي، ۽ آورد defines.

انجڻ تي مجبور ٿي سگهي ٿو. پر! پهريون، انجڻ جي جوڙجڪ تبديل ڪرڻ تي ڪم ڪرڻ لاء صرف ڪري سگهجي ٿو انتهائي معني ۾ بحيثيت مشينن جي حضور ۾.

ٻيو، تجربي جي چئن انجڻ ماڊل م-63، ايم-66، ايم-67 ۽ 63K پهتا ته هن جي تيز رفتار زون ۾ وڌ ۾ وڌ torque جو اضافو ڪرڻ ٿي ويا آهن. جي نتيجي ۾ يونٽ جي ڪنڀار ريلي ڊوڙ لاء اصلاحي ڪيو ويندو.

ٽيون، جو موٽر سائيڪل "يورال" جي درستگي اهم مرمت کان پوء هڪ نئين انجڻ تي يا انجڻ تي پرفارم ڪيو آهي.

چوٿون، ۽ عناد لاء وڌي وڃي compression نظر 8.5 ڪرڻ، جنهن کي "Dnepr" ۽ سندن مخصوص هلي ڪرڻ جي pistons کي هٽائي گهڻي. تون به وڌي وڃي gasoline جي octane درجابندي 93 ۽ مٿي سان.

ignition

گنجائش ۾ اضافو ٿيو ۽ شمع روشن plugs جي pistons مرغوب متبادل جي متبادل هيٺيان. سنڌ جي "يورال" A20 ۽ A17 ميڻ بتيون DV DV جي "Lada" مان فٽ لاء. ڪجهه craftsmen اضافي شمع ۽ انسٽال ڪيو. هن اعلي لاء ھلائيندو آھي تي انجڻ جي طاقت وڌائي ٿو، واپرائڻ ڪش، ۽ مٿي speeding لاء هڪ جڳهه تي ٿي سگهي ٿو. پر مون کي آزاد sparking جي نظام جي ترقي تي ڪم ڪرڻو پوندو. هڪ ئي وقت ۾ جنهن جي گزر جي ٽاريء مان نقصان گھٽجي جي ايئر فلٽر، بدلجندڙ.

جيڪڏهن انجڻ پراڻي آهي، ان جي carburetor مٽائي ۽ injector وجهي موزون آهي. ان کي ۽ پنھنجن ھٿن سان يا ڪجهه مدد سان پيدا ڪرڻ ممڪن آهي. ٺاهڻ جي موٽر سائيڪل "يورال" VAZ "ڏهه" جي وجھڻ حصن کي استعمال ڪيو ٿي سگهي ٿو

هڪ ئي وقت ۾ هڪ نئين شروع ڪر. 9، 10 ۽ 11 جي ماڊلز جي - - ٻيڙيء motors "واء" پهرين 353، پهرين 367، پهرين 369 vazovskaya کان IM3 مناسب جي شروعات لاء پڻ ڪاميابيء جو originals جي جاء ۾ مربوط.

سوچڻ

انجڻ pistons اضافي گرمي ڪرندو جي ضرورت جي طاقت ۾ واڌارو ڪيو جو قسم آھي. هن مسئلي کي "اضافو" هوائي intakes انسٽال حل آهي. اهي رنگ جي کين مان به، ڪنهن به سڀني کي مضبوط مواد مان ڪيون آهن. اهو اهم هتي هڪ چڱي-intakes کي فڪس ڪرڻ لاء سنڌ جي cylinder محور تي سختي سان آهي، پر نه، ۽ positioned ته جيئن ان موقعي تي سنڌ جي ميڻ بتيون کي هٽائي جي امڪان کي محدود ڪرڻ نه.

Pendulum، صول ۽ silencers

هن جي هٿن جي انجڻ تي پهچي ويا آهن، ته وري ٻئي ترميمي، جي درستگي موٽر سائيڪل "يورال" جو حصو، پاڻ پنهنجي هٿن سان پيروڪار - جي flywheel جي تسڪين. اهو مسئلو موجود هلي حل آهي. هڪ پڇاڙي جيئن، جي موٽر سائيڪل ۽ رفتار جي تور وقت dialing. جي flywheel جي "نئين" جي Balancing جي ضرورت نه آهي، جيڪڏهن صحيح ٿي چڪو آهي.

طئه

ڦاڙ ڪرڻ لاء ڪافي آسان سان طئه ڪري، جي مواد جي حيثيت - نرم لوهه. لاء ٺاهڻ جي وڄائين پٽي رهيا آهن، نئين گهرن welded. شايد هڪ نئون وسيم سجاد ڦيٿي هيٺ elongation. هڪ softer آورد لاء پوئتان جھٽڪو سهندڙ انسٽال. چيائون ته ڦيٿي جي تحت سوار آهن.

نئين طئه تي فتح جي ٽانڪي رکيل آهي. هن لاء، دستانا باڪس کي ختم ڪريو ۽ پٽي جي "اضافو" جو ڌاتو.

۽ آخر ۾ سڀني جي انجڻ سان ڪم، جي فريم ۽ ٽئنڪ جي مسند، fenders، headlights، بريڪن جون بتيون ۽ ٻين شين کي انسٽال ڪرڻ شروع ڪري سگهو ٿا. "يورال" هن جي موٽر سائيڪل جي درستگي آهي.