ڪارنڪارن

گاڏين، "ٽويوٽا": عام خطائون

روس ۾ ايندي پرڏيهي ڪارن، اڪثر هڪ خودڪار سند سان ليس آهن. هن يونٽ خاص طور تي شهر جي رهنمائي ۾ گهڻو آسان ۽ وڌيڪ آرامده آهي. خودڪار transmissions اڪثر ڪري هڪ ھيئن ڊگهي زندگي آهي ۽ بروقت ۽ مناسب سار سنڀال سان تمام گھڻي ٻاهر ڪم ڪري سگهن ٿا. تقريبا سمورن ڏوهن جي مالڪن، جيڪي خودڪار transmissions جي سار سنڀال جي خاصيتن نه ٿا سمجھن جي عيب جي ذريعي نمودار.

مضمونن جي

جاپاني خودڪار ٽرانسميشن ( "ٽويوٽا Corolla" به ان سان ليس آهي) - سڀ کان معتبر جي هڪ. روس ۾، هڪ اڃا به ڏيهي سان پراڻي "تاج" ۽ "Stamps" ڏسي سگهو ٿا ۽ اڃا به آهي ته انهن جي ٽئين ڏهاڪي جي حقيقت جي باوجود، ان جي سند مرمت نه ڪيو. اهو ته خودڪار ٽرانسميشن، جنهن تي عيش ترميمي "ٽويوٽا" ۽ "ليڪسس" رکندو آهي جو موجوده ماڊلز جي ڪي، سار سنڀال جي ضرورت نه ٿا احوال قابل آهي. هن، يقينا، مطلب نه آهي ته تيل خودڪار آهي ( "ٽويوٽا تاج" خاص ۾) تبديل ڪرڻ جي ضرورت نه ڪندا آھن. ۽ ڪيترن ئي ڪندا. سيال وسيلن جي وڌيڪ 60 هزار ڪلوميٽر پري نه آهي. جڏهن ته تيل blacken کي ٿئي ٿو ۽ ان جي لان مال وڃائيندو آھي. پر هن کي صرف عنصر جي وسيلن جي صلاحيتن نه آهي. هيٺين reliability ۾ جوڙجڪ جا نتيجا complicate کي افسوس، جديد لاڙو.

مکيه مسئلا ۽ Troubleshooting

سان عام پريشاني جي خودڪار ٽرانسميشن جي خودڪار ٽرانسميشن ۾ شامل مختلف brands، ( "ٽويوٽا جو نشان 2" في الحال سواء آهي) ۾ بلڪل اهڙي طرح آهن:

  1. هڪ دٻو، جنهن جو يونٽ ۽ وڄائين gearbox جي سالميت جي خلاف ورزي ڪندي ڄاڻايو آهي ۾ تيل جي سطح ڪش. هن کي ڪيفر ڪردار ڌماڪو آئوٽ gaskets، پراڻي cracked nipples ٿي سگهي ٿو. اهو تيل سطح تي چيڪ ۽ جيڪڏھن ضروري وٺي امروٽي ڪرڻ ضروري آهي. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته ڪنهن به صورت ۾ مشيني گيئر لاء تيل خودڪار تي استحصال لوڪ اعلي viscosity سبب نه ٿي.
  2. سڀ ورڇ شامل نه آهن، ته موٽي، يا لکندا لاء کانسواء. هن پائڻ يا ٽاريء مان پاڻ clutch ڪري وٺندي آهي. ختم ڪرڻ قدرتي خاني بند وٺي ۽ ان کي کوليو، هڪ بصري جي چڪاس جي پيداوار آهن.
  3. ڪڏهن ڪڏهن ته ٽين ۽ چوٿين گيئر ۾ شامل نه ڪندو آھي. هن سبب clutch پائڻ، breakage يا piston پنھنجي اگھڙ کي وزارت کي نقصان ٿي سگهي ٿو.
  4. منتقل شامل نه، جي مشين اڃا به لڳل آهي. اتي ڪيترن ئي سبب ٿي سگهي ٿو. هن پورين تيل، frictional پائڻ ۽ سندن pistons، clutch ناڪامي.
  5. Slippage جڏهن ٿيندڙ - torque converter shaft پائڻ يا malfunction clutch clutch.
  6. اڻ ڌريو حيثيت ۾ ڪار جي تحريڪ - overheating سبب جي مٽائيندي piston، جو مرڪب آهي discs پڪڙڻ. ڪڏهن ڪڏهن ڀڄي adjustment lever.
  7. صرف گرمي کانپوء جاء کان سند ۽ هڪ گاڏي شروع اهڙن. نه ته ٽاريء مان، جنهن torque سند مهيا نه ڪندا آھن جي پائڻ ڪري امڪان آهي.

جي خودڪار ٽرانسميشن جي آپريشن جي خاصيتون

پهرين جاء جو ريڊيٽر جي ڪچي رکڻ ۾ خودڪار ٽرانسميشن جي آپريشن دوران contamination کي روڪڻ لاء.

اهو ياد هجڻ ضروري آهي ٿي ته خودڪار gearbox گرم آھي، ۽ بند-رستي جي رهنمائي اڪثر هڪ اضافي گرمي ڪرندو جي ضرورت آهي. سوچڻ جو نظام کي نقصان جي تيل جي overheating جي نتيجي ۾ ڪري سگهو ٿا. نتيجي طور، جو سمدرن ويڪريون ۽ چنگل جي ٻرندڙ. اهڙيء طرح، گرمي پد خودڪار ٽرانسميشن جي سار - مصيبت-پاڪ جي رهنمائي لاء سڀ کان اهم حالتن جي هڪ.

مضمونن جي چونڊ ۽ تيل جي تبديلي

خودڪار transmissions ٺهيل ائين آهي ته تيل جي معيار ۽ ونگن کي مال جي سڀ کان اهم ان durability صلاحيتن جو عنصر آهن. ذلت کان ڪنهن به انحرافي جو يونٽ کي detrimental ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، ان کي اهم جي سار سنڀال کي آھسته آھسته جو مشاهدو ڪرڻ لاء هڪ خاص ماڊل لاء سيلاب ميز ھدايت ڪئي آھي،.

Aisin خودڪار ٽرانسميشن عيب

ڪيترن ئي سالن کان انهن گاڏين لاء transmissions جي فراهم ڪرڻ جي صحبت Aisin، جنهن جي ڪار جي يونٽن ۾ خلاصيون specializes آهي. پر، جي زماني جي روح جي مطابق، انهن باڪس جي سادي جوڙجڪ ٿي چڪي آهي.

نه پيچيده algorithms ۽ ڪنٽرول تازو نظام سان نئين multistage يونٽ هئا. پر، ڪنهن به جيالا ۾، جي جوڙجڪ جي complication reliability ۾ گهٽتائي گهڻي. افسوس، اتي جي عام بيمارين ۽ toyotovskoy خودڪار سند آهي.

"ٽويوٽا Rav-4»

اهي ٽرڪ خاني U140 سيريز (ته هڪ ته Camry تي رکيل آهي سان ڦري ٿي نه) گھوڙسوار. هن يونٽ ان durability ۽ reliability جي ڇاڪاڻ ته deservedly مشهور آهي. پر ڪمزور نڪتو هتي آهي - اليڪٽرانڪس. هي سلسلو breakage خلاف اليڪٽرانڪ تحفظ سان ليس آهي. اهو لاڪ جڏهن مشين جو آپريشن مڪمل طور تي. اهو برقي ڪنٽرول يونٽ کي هٽائي جي علاج آهي.

"ٽويوٽا Corolla"

اهڙي نموني نه رڳو ته lineup ۾ قديم ترين مان هڪ، "ٽويوٽا"، پوء ان کي به سڀ کان معتبر آهي. سڀ کان عام خودڪار ٽرانسميشن ( "ٽويوٽا Corolla"، سندس مشهور ذريعي سميت) - 4-رفتار U341F سيريز اڳ ۾ ئي هڪ شاندار شهرت حاصل ڪئي. پر ڪڏهن ڪڏهن ان کي نقصان ٿيندو. مکيه شڪايت - جي جمح پتل جي ناڪامي، جنهن جي يونٽ سند solenoids کي هٽائي گهڻي. هن نموني جي جديد نسل، "ٽويوٽا" "مهمان" ڪندو آھي. خودڪار اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سان هن مشيني gearbox. اهڙي clutch اسيمبليء هڪ الڳ يونٽ جنهن کي جزوي malfunction يا ناڪامي جي دور تي ۽ ان جي clutch بند مظاهرا تازو ڪرڻ جي حڪم ڏئي جي ڪنٽرول. هن slippage ڪري ويا آهن. جڏهن ته اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ جي جاء ڪري سگهجي ٿو، ۽ سڀ ٺيڪ ٿي ويندو. تنهن هوندي به، ته ان وقت ٺاهڻ نه ايندي آهي،، clutch جي مرمت جي ضرورت آهي ته جيئن تي-بند گھڻن جي يونٽ جي longevity کي ڏيندا نه رکندو آھي.

گاڏين خودڪار سند "ٽويوٽا Camry"

"Camry" manned checkpoint A540E سيريز جي پهرين نسل جي. ان جي سفر جي تياري دوران هن ماڊل ڪيترن ئي ردوبدل جي ذريعي مرتد ڪيو آهي. ان کان علاوه، اهي خال خال interchangeable آهن: هڪ ئي جوڙيندڙ، مسئلي جي سال تي مدار رکندي، مڪمل طور تي مختلف آهن. هن gearbox - ڪافي روس ۾ هڪ rarity. ۽ جڏھن نقصان فارغ سڪندر سان سنجيده مسئلو آهي ٿي سگھي ٿو. نئين نسل "ٽويوٽا Camry" خودڪار U140E ۽ U240E قائم. پهريون - 3-liter انجڻ کي - Motors 2.4 liter، جنهنڪري لاء. ھيڻو U140E غير تسلي بخش جي مشين جي گهٽ وزن ۽ تنهن کي جاء والارڻ لاء اعلي reliability ڇالاء نه ٿا ڪري سگهو. ان تي بار بار breakdowns کي واپس ڪپڙا جي ناڪامي آهي. هيء هڪ ٻرندڙ clutch، هڪ slipping clutch، هڪ انجڻ جي رفتار کي ٿي ويا آهن ۽ نقصان جي torque converter خودڪار ٽرانسميشن. هڪ کان وڌيڪ طاقتور اندروني combustion هڪ پائڻ جي خلاف مزاحمت PPC، جنهن کي گهٽ ٽٽل آھن سان ليس انجڻ سان "ٽويوٽا Camry". پر هتي، هن واپس ڪپڙا مسئلن جي جاء تي کڻڻ لاء تيار آهيون سان. ان کان سواء، اتي جي قبضي اليڪٽرانڪس جي ناڪامي جي اڪيلائيء ڪيس آهن.

ٿڪل

ڏسي سگهجي ٿو ته جيئن، هڪ خودڪار ٽرانسميشن ڪافي سارا جي خطا، ۽ جيتوڻيڪ اهي اڪثر اها ساڳي قسم جو آهي، هن جو مطلب نه آهي ته ان جي سند جي عجيب ۽ غير روايتي رويي کي نظرانداز ڪرڻ ضروري آهي. "بعد ۾ جي لاء" جو ازالو جو تعين ڪرڻ لاء دير نه ڪندا آھن. جي خودڪار gearbox ( "ٽويوٽا Camry" في الحال سواء آهي) کي هٽائي هڪ تمام وڏي رقم جي نتيجي ۾ ڪري سگهو ٿا. تنهن ڪري عام حالتن ۽ باقاعدي serviced هيٺ يونٽ جي فني حالت کي برقرار رکڻ لاء اهم آهي. هر 150 هزار ڪلوميٽر خاني کان پوء مڪمل flushed ٿي هجڻ ضروري آهي. هيء هڪ خاص موقف تي ٿي چڪو آهي، دٻاء هيٺ. پيداوار ۽ ڌاتو shavings کي ختم ڪرڻ جو واحد رستو.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.