Boeing 763 (Boeing 763). صحبت "Boeing"

هوائ جهاز ٽيڪنالاجي جو هڪ اهم ترين آمريڪا ڪاريگر ان جي پهرين شروع جهاز جون 1916 ع ۾. اڄ جي ڪمپني "Boeing" - هڪ وڏي ڪارپوريشن، جنون ۾ هيڊ ڪوارٽر سان. هڪ يورپي ڪمپني جي هڪ ئي ڪوريج سان صرف لائق مدمقابل "Airbus" سمجهي سگهجي ٿو.

جنگ جي Echoes

جي هوائي رستو مارڪيٽ ۾ ان جي سرگرمين، جي ڪوٺيء جي هڪ تازي جي باني وليم Boeing جي ٺهيل هڪ ننڍي جھاز سان شروع ڪيو. جي 1930s ۾ ۽ ٻيو عالمي جنگ دوران ڪمپني سلامت ڪاميٽي-جي روپ ۾ بي-17 "پرواز ٿي کلي" ۽ بي-29 جي رخ ۾ رد ڪيو ويو. 1944 ع ۾ جيئن ته ڪارن جي ڇڏڻ جي هر مهيني 350 جهاز تائين.

مسافر ماڊلز

پهريون مسافر جهاز ڪمپني Boeing لڳو 367-80، جنهن تي هڪ ڏهاڪي جي inverse تصوير ٿوري دير کان پوء، 1964 ع ۾، ترقي يافته هئي ۽ پيداوار ۾ سول سوراخ جهاز جي سڀ کان ڪاميٽي ماڊل ڪر - 737. جو سلسلو البت aviagigant رڪارڊ ڀڃندا کي جاري رکيو. ٻن سالن کان پوء، سنڌ جي وڏي ۾ وڏي، هن وقت هڪ وڏي ۽ ڳري جهاز ٺهيل - لڳ ڀڳ چاليهن سالن جي Boeing 747.، هن نموني جو مکيه هوائي swinger جي سرهائي، جي Airbus هڪ-380 منعقد ڪيائين، 2005 ع ۾ سنڌ جي اشاعت کان اڳ.

ٿورو وڌيڪ ويهن سالن کان پوء، هن جي خيالن تي شروع آهي جو مارڪيٽ ۾ ماڊل جي Boeing 763 چئن سالن کان پوء، ۽ - هڪ 757. جو سلسلو سنڌ جي ٻن بحري مشينن ننڍي ۽ وچولي مفاصلي تي flights لاء ٺهيل آهن.

BOEING 763

اهو coding ۾ ننڍڙي مضمون جي وضاحت ۽ نشان ھڻڻ گهرجي. سيريز 767 شروعات جي درجيبندي ICAO جهاز موجب 200. جي صرف هڪ ترميمي ظاھر ڪيو ويو هن معياري 4-didzhitovom cipher لاء مختصرنالو V762 دفعي ويا ويچارا ۾،. 1984 ع ۾، هڪ پکڙيل پرواز ريڊيس Radius V762ER (پکڙيل جي حد تائين) سان هڪ نسخو هڪ غير اسٽاپ transatlantic رستن تي ڪم ڪرڻ لاء روانو ٿيو. هڪ سال ۽ هڪ اڌ بعد ۾، جنوري 1986 ع ۾، ڇهه ۽ هڪ اڌ ميٽر لاء گذريل ماڊل پنهنجي نسخي Boeing 763، يا V763 هيٺ وڌايو، پهرين هوا ۾ اٿي.

هوائي جهاز خواب

aviakontserna جي هڪ ڪامياب حل تڪڙو مشهور ٿيو. ماڊل 18.000 ڪلوميٽر، خاص طور تي مشين نسخو V763ER لاء فاصلي تي غير اسٽاپ flights ٺاهڻ لاء مناسب آهي. هن معاملي ۾، اهو علائقن ۾ جتي 747th لاء مسافرن جي تعداد زوجته نه آهي، ۽ جهاز جي ٻارڻ واپرائڻ گهڻو ان ٻه-ماڙ منصب جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ڪفائتي هو تي وجهي ٿي سگهي. وڌ ۾ وڌ takeoff وزن ۾ سنجيده وڌندي جي ماڊل جي ڪاميابي يقيني Boeing 763. فوٽو خوبرو آسماني فوري رسالا ۽ اخبارن جي سامهون صفحا ڀرجي. هن جهاز سيريز جي مکيه ڪسٽمر هڪ قومي ڪمپني آمريڪي ايئر لائن (آمريڪي ايئر لائن) بڻجي چڪو آهي.

فني ڪنڀار

جي ماڊل جي وڏي مقبوليت جي بحرين جي بازار ۾ ان جي تجارتي ڪاميابي بيان ڪيو ويو آهي. جي باري ۾ 700 جهاز اڃا تائين دنيا ۾ هوائي جهاز پاران آھن، ۽ ماڊلز جي پيداوار اڄ ڏينهن تائين جاري آهي. Boeing 763 پکڙيل نسخو أي، عالمي ان catchy coloring سبب جي "Bandit" طور سڃاتو، روسي businessman رومي Abramovich جي ذاتي استعمال لاء خريد ڪيو.

جي ماڊل جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار پٽڻ ان attractiveness انجنيئرنگ:

• ڊيگهه: 54،94 م
• اوچائي: 15،85 م
• Wingspan: 47،57 م
• وڌ ۾ وڌ takeoff وزن: 158.860 رپيا
• خالي وزن: 86080 رپيا
• ٻارڻ گنجائش: 4589 م
• Payload: 33،3 دبي
• ٻارڻ کان سواء ماس: 113،5 م
• لاھ وزن: 123،4 م
• ونگ جي ايراضي: 283،3 sq.m.
• 860 ڪلوميٽر / ايڇ (0.80 م) جي cruising رفتار
• وڌ ۾ وڌ رفتار: 914 ڪلوميٽر / ح
• Cruising سطح: 10.500 ن
• وڌ ۾ وڌ آپريٽنگ altitude: 13.200 ن
• ڀڄڻ جي حد: 8500 ڪلوميٽر (لڳي سيريز لاء 11.900 ڪلو ميٽر)
• وڌ ۾ وڌ حد تائين (لڳي سيريز لاء): 17890 ڪلوميٽر
• 2600 ن جي ڊوڙندو ڊيگهه
• شهريار: 2 turbojet انجڻ Pratt ۽ Whitney JT9D-7R4
• مسافر جي گنجائش: 350 ماڻهن کي کنيو
• انتظام عملو: 2 ماڻهو

Gimli Glider

23 جولاء 1983 ع هوائي اڏي سان Boeing 767 Edmonton کي Ottawa کان ايئر ڪئناڊا هوائي رستو AS143 ايندڙ اڏام، اتي هڪ جوش مهم جو هو. جهاز جي 12،000 ميٽر جي cruising altitude تي مڪمل طور تي سنڌ جي ٻل تي هو ۽ ٻنهي motors unplug. هن جي انجنيئر کان قدرت کي غلط ڄاڻ جي سند سبب آهي: وڇوڙي هوائي اڏي تي nedozapravili جهاز. گڏ جي موٽر سان، بجلي جي طاقت ڌار ۽ سڀ ڊوائيسز قابو، جي جمح نظام ۾ دٻاء ڪڍيو. خودڪار طريقي سان بيڪ اپ ڊوائيسز ان جي oncoming airflow کان بجلي جي ٺاهيل اڇلائي هنگامي turbine نڪتي.

جڏهن ته نقصان نه ٿيو gliders طبقو جي صلاحيتن کي استعمال ڪندي، آمريڪا ۾ Gimli جي اڳوڻي فوجي بنياد تي ئي جهاز لينڊ کي منظم. بنيادي اڳ ۾ ئي گاڏين جا ڪلب، جتي شام ۾ گهڻن کي پنهنجي ڪاروبار پروفائيل تبديل ٿي هئي. جهاز جي منٽس کان ٽيهه جي باري ۾ ميٽر رک. مسافرن ۽ عملو جو ڪو زخمي نه ٿيو هو. Winged مشين به برقرار رهي ۽ جاڙو هو "Gimli Glider." ٻن ڏينهن کان پوء، هن جهاز پنهنجي فوجي بنياد کان بند ٿي گذريو آهي، معمولي مرمت کان پوء.

رھيو پوئتي هٽڻ

بئنڪاڪ - - ويانا مئي 26، 1991 آسٽريائي ايئر لائن Boeing 763 Lauda هوائي جهازن flights NG004 رستي هانگ ڪانگ هلندي. جي هڪ altitude تي لڳ ڀڳ 7500 ميٽر اوچتو کاٻي انجڻ جي پوئتي هٽڻ تي موٽيو (وڌائون turbine روڪڻ وارو)، ۽ جهاز جي کاٻي پاسي کي sharply موٽيو. هڪ ڏڪندي نه هو ته جهاز جي کاٻي بازو تي لفٽ 25٪ ڪندي، ان جي چوڌاري ڦرڻ لڳا ۽ نازل کڄي. Winged ڪار فوري طور نازل پهچايو، رفتار مٿي picking. 29 سيڪنڊن کان پوء سنڌ جي پوئتي هٽڻ رفتار کان پوء مچ 0،99 هو، ۽ Boeing لڳ ڀڳ غالب پئي آواز اوٽ، پر ان جي شاندار congestion جهاز سمنڊ جي سطح کان مٿي 1200 ميٽر جي هڪ altitude تي هوا ۾ ناس سببان. سڀ فلائيٽ 223 مسافر مارجي ويا.

9/11

شروعاتي خزان ۾ 2001، هڪ واقعو آهي ته نه صرف آمريڪا پر سڄي دنيا ۾ چري. ٻه جهاز هڪ آمريڪي ايئر لائن پرواز Sept. 11 دهشتگردن ۽ ٻه جهاز پرواز ڪندو هوائي رستو گڏيل ايئر لائن، ته آهي، جا ٻن Boeing 757-200 ۽ ٻن Boeing 767-200 تي قبضو ڪيو هئا. بالڪل سڀني تي قبضو ڪيو، ويرين ته ڏينهن جي دهشتگرد تنظيمن جي 19 ميمبرن هئا تي. ٻنهي جي 767th کاٻي ۽ collisions جي وچ ۾ اها ڳاله منٽ جي فرق سان ورلڊ ٽريڊ سينٽر جي ٽاور جي حق کي موڪليا ويا. 25 منٽن کان پوء، سنڌ جي 757th آمريڪي ايئر لائن جي مخمس ۾ سونمياڻي، ۽ قيامت جي جهاز جنوني ۾ سونمياڻي. بحرين جي ويرين جي تاريخ ۾ پهريون ڀيرو سڀني جي گڏيل قومن جي ۽ ڪئناڊا جي حوالي سان مچائي ويا، جي پرواز ميڊيڪل سروس ۽ پوليس جي گاڏين لاء کانسواء. ڪل موت جو 2.977 ماڻهن، سنڌ جي 19 کان پهريان به شامل نه هو.

روس ۾ BOEING

مشهور ماڊل اڄ مختلف هوائي جهاز پاران آهي. Aeroflot ويرين جي موجوده وقت ۾ هن نموني جي پارڪ ۾ شامل نه آهن، تنهن هوندي به، جي هوائي رستو "Transaero" هن اچان 16 پاسن هاليو، ۽ 2 جهاز V762 سيريز جي ڊوائس. انهن مان هر هڪ ۾ ڪيترن ئي طبقن سيلون ۽ مسافر خدمت جي مختلف سطحن ۾ ورهايل آهي.

Seating

هر هوائي رستو مالڪ winged ديو پاڻ ان کي ڪيئن ڪئبن ۾ مسافر سيٽن تي مقرر چونڊي کي مفت آهي ۽ ڪيترا ان جي جهاز Boeing 763. ۾ خدمت روزي جي طبقن جو هڪ معياري هنڌ ۽ صنفي طبقن ۾ سان ڪئبن جي اسڪيم جي تصوير ۾ ڏيکاريو ويو آهي.

ناڪام وارث

سيريز 767-300 دنيا هوائ جهاز جي ترقي تي هڪ imprint ڇڏي آهي. نئون aviakontserna Boeing 787 Dreamliner ان جي سرڪاري بريفنگ کان پوء اچڻ جي جانشين ٿيڻ ڏانهن وٺي ويندو هو. پر هاڻي، ٽن سالن تائين ان جي پهرين تجارتي ڀڄڻ کان پوء، 763rd ماڊل اڃا جي روپ ۾ آهي، ۽ "Boeing" جهاز جي سفر جي تياري لاء تجويزون قبول ڪندو.