ڌنڌو, صنعت
Compare MiG-29 ۽ آچر-27 (ڦوٽو)
مقابلي ۾ هميشه فني ترقي stimulating آهي. سوويت يونين ۾، جي رٿ رٿي معيشت جي هوندي ۽ هڪ رياست هڪ هٽي جي پيداوار جو مطلب تي ۾، جي هجن به جاء تي، ٿي گذريو آهي، جيتوڻيڪ سڀني شعبن ۾ نه. نواب خيربخش مري، دفاعي نظام، mercilessly بالادستي ۽ حق جي بهترين سڏيو وڃي ٿو لاء وڙهيا سڌريو. اهڙي مقابلي جي مثالن جي 80s، ڇهن ئي MiG-29 ۽ آچر-27 ۾ جي باري ۾ هڪ ئي وقت ۾ روس جي فوج پاران حاصل ڪيل بهترين interceptors طور خدمت ڪري سگهي ٿو،. جهاز تصوير سندن اھڙي جي باري ۾ خيال ڪرڻ جي شهرين جي بحرين جي صنعت جي تجربن ۾ سماء مشورو ڏيندو. حقيقت ۾، اهي ويڙهاڪ جي مختلف طبقن جي نمائندگي ڪن. سيمسٽر-27 - هڪ ڳري interceptor ۽ MiG-29 - lightweight. ۽ احساس ۾، انهن مان هر هڪ جو ڀلو.
ٻه ويڙهاڪ طبقن جي ڪهاڻي
اڳ ۾ اتي جي fifties ۾ ٻه ڀاڱا ۾ interceptors جي جدائي هو. جنگ جي صورت ۾ انهن مان هڪ جو حوالو جي هوائي ويڙهن، جي نقصان نه ٿيو "ڪتي وڙھندو" يا "carousels" سڏيو ۾ منهن ڏيڻ لاء هو. هن صورتحال ۾، ڪاميابي هڪ ننڍي ڪاميٽي ۽ ونگ جي هڪ وڏي علائقي سان ننڍي جو ميراج جي اميد ٿئي. اسٽريٽجڪ حملي آورن ۽ سمجهندو ناس ڪرڻ ٺهيل interceptor جي سيڪنڊ ڪلاس. ان کان پوء ان کي هڪ تيز رفتار، ان جي وڌ ۾ وڌ حيلي، هڪ طاقتور ايتري حد تائين هٿيار ۽ موثر تي-بورڊ radar گهري. بهار interceptors ٽارگيٽ تي قبضو ڪيو ۽ ايتري حد تي ان جو اثر تي طريقي سان. هن ملڪ ۾ کوج ۽ بڻائيندا لاء کين ايٽمي هٿيارن ڀريا ۽ علائقائي يا عالمي قيادت کي ڪوٺيو آهي.
جنهن ڀلو آھي - نور يا ڳري؟
پر هن جو مطلب نه آهي ته ويڙهاڪن جي انهن ٻنهي طبقن جي آسمان ۾ ملڻ لاء نه آهي. گهرن جي ابتڙ. مثال طور، گڏجي ٻه تمام dissimilar دشمن، نور ۽ maneuverable MiG-21 ۽ ڳري ف-4 "پريت" آيو، ۽ انهن مان هر هڪ جي نقصان نه ٿيو ويٽنام آسمان ۾ صورتحال تي منحصر ڪري ان جهاز جي ڍانچي فائدن تي عمل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي،.
ڇوڙ واري ملڪن جي هوائي فوج جي برج ۾ بهار ۽ روشني جو ميراج جهاز جي نظر عام طور 3 7. ان کي 8 لاء هاڻي آهي ته 2، ۽ جيتوڻيڪ 1 9. کي البت وڌيڪ مهانگو ۽ technologically جديد مشينن، يعني بهار interceptors فوجي جهاز بحري ٻيڙي جي مقداري اقليت constitute. اهو هڪ منطقي وضاحت ڪئي آهي. پهرين، هن جهاد ۾ سفيرن جي سڀ کان وڌيل فني ڀلو جي ضرورت نه ڪندا آھن. ٻيو، هڪ سستو ۽ موثر جهاز هڪ مهانگو ۽ پيچيدو جي ڀيٽ ۾ هڪ غير ملڪي مرضيء سان ڳولڻ آسان آھي. دنيا جي نه سڀني ملڪن مثال طور ڪڏهن ڪڏهن چئجي سوئٽزرلينڊ جي حيثيت حيثيت جي considerations جي ڇاڪاڻ ته، ايٽمي deterrence جو خطرو، ۽ فوجي هوائي بحري انھن جي ضرورت جي باري ۾ ڳڻتي آهي. ۽ نه سڀني ملڪ جي دفاعي بجيٽ جي اوھان کي مهانگو "رانديڪا" نه ٿيو ۽ مهانگي سار سنڀال جي خاص تربيت ۾ به ساڳيو ڪرڻ جي ضرورت آهي ته خريد ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
سٺن ته نه سڀ آمريڪا، هڪ ڳري interceptor جي ضرورت آهي، ۽ ان جي مجموعي انگ اکر ڄاڻڻ، اهو ته هر سئو interceptors کان ٻاهر جي ڌرتيء جي فضا ۾ اڄ پرواز سودي ڪري سگهجي ٿو نوي-ٽي - نور.
جيتوڻيڪ MIG-29 ۽ سيمسٽر-27 جي هڪ مختصر مقابلو، جو نتيجو آهي ته امڪاني جي ڀيٽ ۾ "سڪي" اعلي Mikoyanovsky جو ميراج برآمد ڪرڻ ٿي ويا آهن.
هڪ به چڱو سان سٺو جو اسان جي دائمي جدوجهد
ٻه سوويت جهاز نواب خيربخش مري جي شهيد 70-ies ۾ سندن ويڙهاڪ جاين تي حڪم ملي ويا آهن جدوجهد ڪن. اهي هر پنهنجي فائدن ۽، يقينا، وڌڻ لڳو. جي آچر-27 جي حق ۾، سندس بهترين ڪارڪردگي ڪنڀار، هڪ طاقتور مشاورت radar ۽ هڪ وڏو payload چيو. Mig-29 هيٺين خرچ، ruggedness، بند وٺڻ جي صلاحيت اختلاف ۽ هڪ غير تسلي بخش تيار airfields تي ماڻھوء، جڏهن به تمام سٺو پرواز ڪنڀار پوڻ. اهو ٻنهي جهاز جي هڪ سيريز لائونچ ڪرڻ جي، مقداري فائدو OKB ڏنا منطقي ٿئي ها، پر دفاع جي سوويت وزارت هڪ کان وڌيڪ "سڪي" تعمير ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. جي MiG-29 ۽ آچر-27 جي مقابلي رواجي گرائونڊ تي ڪيو ويو، گاڏين جي مختلف طبقن جي اڪائونٽ جي تجربي ۾ وٺڻ کان سواء. جنرل ڪاريگر Mihail Petrovich Simonov پنهنجي جهاز جي مطلق ڀلو ۾ خاتمي جو قيادت جو دفاع جي وزارت کي قائل ڪرڻ جي منظم.
ان کان پوء اتان هڪ عام آر هو، ۽ رياست خزاني ۾ پيسا ننڍا، جنهن جي حڪومت ۾ رهندي بامعني جاين تي خرچ تي واپس پٽي کي بڻجي چڪو آهي. MiG جي 90 پروگرام ۾، جي wayside جي ٻڌڻي آچر جي ڀيٽ ۾ اڌ جي امداد ملي. OKB مڪمل oblivion کان سندس ٻار کي بچائڻ لاء ڪجهه ڪندا هئا.
Lipetsk جي حوالي سان وڙھو
جي سمجهاڻي تربيت جنگ ۾ جنرل ڪاريگر آر ديرو Belyakova جي جيء ۾ هن مينوئل سيبي "پل". ايم پي Simonov اعتراض، ڪوٺيو ويندو آهي ته هر شيء واضح آهي، "ڊراء" ڀلا ۽ سڀڪنھن شيء آهي. پر OKB آندا ايس Ascanio، جن جي قيادت ۾ جي Lipetsk سينٽر هوائ جهاز جو جهاد روزگار، ۽ وڙھندو منعقد ڪيا ويا. شمعون جي chagrin کي، جي MiG-29 ۽ آچر-27 جي مقابلي ۾ عملي طور رقيب مشينن جي هڪ واضح underestimation ڏيکاريل آهي. ڏهن کان ٻاهر اٺ وڙھندو هن جي 29th جت ۾، ۽ سڀني فاصلي تي. طاقتور locator "سڪي" ننڍا جاميٽري MiG ڪاٺ سبب هڪ ٻارڙي بخشڻ نه رکندو آھي. Simonov هڪ مخالف لاء يڪ طرفو restrictive حالتون پڙهائڻ جو بندوبست کي قائل ڪرڻ جي قابل ٿي ويو آهي، ان لاء حملي جي allowable موڙ ڪش. آچر-27 جي نتيجن جي چڱي هئا، پر سندس دم تي ويهڻ جي لڳاتار ۽ ڪامياب ڪوشش کان پري حاصل ڪرڻ لاء هميشه ممڪن هو نه. جي آچر-27 ۽ MiG-29 جو مقابلو، ان کي چوي ٿو جي پهرين اڏام جي بهتر تياري ڪري سگھندو صحيح نه جو اعلان ڪيو ويو. پوء هن آزمائش ۽ ڪنهن به بنيادي فيصلا ڪرڻ جي سربراهي ۾ نه آهي.
آفريڪا ۾ جنگ
اميد ٿي سگهي ٿي ته جيئن، جي MiG-29 پرڏيهي اھا ڳڌي مليو. هن چيو ته عراقي هوائي فوج، ڀارت، Ethiopia، يوگوسلاويا، ۽ پوء ڪيترن ئي وڌيڪ ملڪن جن جي صورت ۾ ان کي ڪوشش ڪرڻ جي مشھور جي ايوارڊ ۾ ختم ٿي. دنيا ۾ سنڌ جي سياسي صورتحال وهن بدلجندڙ آهي، ۽ ڪڏهن ڪڏهن هڪ ۽ جهاز جي ساڳئي قسم جي warring پارٽين سان هٿياربند ٿي وڃي ٻاهر موٽيو. هن ٻنهي ملڪن جي وچ ۾ Ethiopia کان Eritrea disconnecting کان پوء حدن ۾ گرائونڊ تي هڪ ٽڪراء هو. ان کان پوء، 1999 ع ۾، ۽ مون کي آچر-27، MiG-29 جي خلاف وڙهي پيو. معلوم ٽي هوائي engagements فيبروري جي ويئي 21، 25 ۽ 26 ۽ فتح حبشي نه ٿيو تي ختم ٽي ٽيريا MiG نازل شاٽ (ھڪ جي پرواهه نه ڪئي وئي آهي، تنهن هوندي به خراب ٿي وئي آهي، جو بنيادي طور، تسخير ڊيٽا تي موٽي نه آهي).
جي ٽيريا نه ٿيو جي شڪست لاء سبب
ان کي، جي آچر-27 جو ڀلو ويچار ڪرڻ ممڪن ٿئي ها جيڪڏهن ٻه اهم حالتن لاء نه. ٻنهي حالتن ۾ ميزائل داغن کان پوء جهاز حبشي unfolded ٽيريا ۾ ٻاڦ پيدا ٿياسون ۽ ڀڄڻ کي ترجيح ڏني. ۽ ڏاڍا جو سڀ ٽي episodes ۾ موت کان سيڪنڊن کان الڳ ڪيو ويو. Ethiopians سوويت پرواز اسڪولن ۾ تربيت ۽ بهتر صلاحيتن، جي ٽيريا نه ٿيو جي ڀيٽ ۾ هڪ وڏو حد تائين ان جي بنيادي ڍانچي فائدن interceptor جو احساس ڪري سگهندا هئا. ان کان سواء، اهي به bolder هئا. اهو فيصلو ڪرڻ لاء ته ڪيئن مقصد اهو ثابت عملي مارشل مقابلو MiG-29 ۽ آچر-27 ڏکيو آهي. جهاز جي ڪنڀار هميشه سڌو سنئون جي نتيجي ۾ متاثر نه آهن، اتي جي تاريخ ۾ ڪيس جڏهن هڪ چڱي-هٿياربند دشمن جي بهادر دشمن جي شڪست آهي.
جرمن
جرمن هوائي فوج جي نقصان نه ٿيو نه رڳو سنڌ جي وڏي محب جنگ دوران، پر 1989 ع کان پوء، روس جهاز جي اعلي معيار کي ڏسڻ جو موقعو مليو. اهي هڪ تمام سٺو مشين بنون هٿن تي بيٺل طبقو لاء استعمال ڪري رهيا آهن (ف / هڪ-18A، ف-16A، «کي سڪيء ۾" تاڪين Al.)، جو ڪنڀار جي آچر-27 جي سطح تائين اسي سان. MiG-29 کان پوء جرمني ۽ جرمن ڊيموڪريٽڪ جمهوريه جي unification جي Luftwaffe armament جي منظور ڪيو ويو. جرمن نه ٿيو ان جي controllability، سيسي، ergonomic cockpit ۽ ٻين صفات مان هڪ مڪمل مزي لاء ايندا آهن، جو جهاز جي قدرت جي پسنديده بڻائي ٿي. انهن جي هوائي فوج bundesrespubliki ۾ هاڻي آهن. اهو ممڪن آهي ته اسان جي interceptors جي ٻين قسمن جي انتهائي بنون جي ماهرن جي واکاڻ ڪئي وڃي ها، پر تاريخي حقيقت کين MiG-29 ۽ آچر-27 جو مقابلو ڪرڻ لاء موقعو ڏي نه رکندو آھي. تصوير روس جهاز سان مالٽي ڪراس جي جهاز تي ۽ fuselage اسان جي وقت جو هڪ عجيب تضاد نمائندگي ڪن ٿا.
مقصد جي حراست ۾
سنڌ جي فوجن جي وچ ۾ وڏي پيماني تي-سانحي ڪيس، صرف روس ۽ روسي ٽيڪنڪ سان هٿياربند ٿي پوڻ موجود نه ٿيو آهي، ۽ سٺو آهي. تنهن ڪري، مقصد انگ اکر، جهاز جي هڪ خاص نموني جو ڀلو جي سوچن، ڪو به ڏئي ٿو. ڪجھ به مقابلو آچر-27 ۽ MiG-29 ٻن سوئا جي موجود ڪارڪردگي ڪنڀار جو استعمال پرفارم ڪري سگهجي ٿو. ٻن ويرين جي مکيه اصولن جي ميز ۾ ڏيکاريا آهن.
| اشارو | MiG-29 | سيمسٽر-27 |
| رفتار ڪلوميٽر / ح | 2450 | 2500 |
| چڙهڻ جي شرح، ن / جي | 330 | 300 |
| جي جهاد جي استعمال جي ريڊيس Radius، ڪلو ميٽر | 2100 | 3900 |
| وڌائون، kgf | 2h5100 | 2h12500 |
| حيلي، ن | 17000 | 18500 |
| وزن ليس جهاز، رپيا | 15240 | 23000 |
| Payload، رپيا | 3000 | 8000 |
| ڊيگهه ن | 17،32 | 21،9 |
| Wingspan، ن | 11،36 | 14،7 |
| اوچائي، ن | 4،73 | 5،93 |
| ونگ جي ايراضي، چورس. ن | 38 | 62 |
ڪاميٽي انڊيڪس، ماپ، رفتار، رنيجرز جي ريڊيس Radius ۽ حيلي قسم آچر-27 جو فائدو ڪئي. چڙهڻ جي سلسلي ۾ سنڌ جي جهاز کان MiG-29 جي مقابلي بند جهاد ۾ ڀلو interceptor آسان maneuvering کي روشن ڪري. ٻئي نموني هڪ ڳنڍيل-انجڻ جي اسڪيم آهي ته سندن تيز reliability ۽ survivability کي ڳالھائيندو تي تعمير ڪرايو.
Cabs
هڪ ٻيو اهم نڪتو جنهن تي MiG-29 ۽ آچر-27 جو مقابلو ڪرڻ گهرجي نه آهي. تصوير cockpit لڳ ڀڳ انهن جي سڃاڻپ کي پورو کي روشن ڪري. جي جوڙجڪ آفيسون جي وچ ۾ خونخوار مقابلي جي باوجود، خاڪي انجنيئر روسي جهاد جهاز جي مفادن ۾ عام رهواسي سٽ ڪرڻ جي قابل هئا. چوي ٿو تربيت ڪاميابي جا پيروڪار ڪري سگهجي ٿو، ۽ retraining نازڪ حالتن ۾ جهاز جي رويي جي assimilation گهٽجي ويندو. جي سنڀال جو هنڌ ۽ جهاز جي ٻنهي قسمن جي برآمد جي attractiveness تي مثبت اثر ملندي جي اھڙي.
وڌيڪ ترقي
هن وقت، جي MiG-29 ۽ آچر-27 جو مقابلو اڳ ۾ ئي گهڻو احساس ڪر نه رکندو آھي. هنن ويرين جي جاء تي پنهنجي designation سان رڙيون reworked نسخن سميت سندن ردوبدل، آئي. ايندڙ قدم، جنھن کي اپڊيٽ aerodynamics جي MiG-29 پليٽ فارم (يا MiG-29M) کي بهتر ڪرڻ جي MiG-33 ٿي ويو، ٻارڻ جي ٽانڪي ۽ HOTAS ڪنٽرول وڌي. اڃا به وڌيڪ جديد ترميمي - MiG-35.
Sukhoi به اڃا تائين بيٺل نه آهي. سيمسٽر-34 ۽ سيمسٽر-35 ٽي 10 جي پليٽ فارم آهي، جنهن جي آچر-27 جي progenitor ٿيو جو وڌيڪ ترقي پيش ڪيو. انهن وڏي پيماني تي-ڪمن جي نتيجن ڪندس.
Similar articles
Trending Now