Icebreaker "Vladivostok": فني ڪنڀار، فوٽو. "Vladivostok" icebreaker تجربن

جي Vyborg بندرگاه icebreaker تي 2012 ع جي چوٿين ٽه ماهي ۾ "Vladivostok" منصوبي 21900 ايم ٺهرايو ويو بچيو ان طبقي ۾ سڀ کان وڌيڪ طاقتور مان هڪ آهي. 21900 ايم جي عربن شروع 21900. "Vladivostok" جو هڪ سگهارو نسخو آهي ٽي icebreaker، م 21900 جي ٺهيل جو پهريون، ۽ 21900. جو سلسلو 2006 ع ۾ ٽيون آهي، جو پاڻي "ماسڪو" ۽ "سينٽ برگ" ھيٺ لھي ويو. ٻئي رڳون جي ڪمپني "Rosmorport" جي حوالي سان ورتا ويا.

في Pictured icebreaker "ماسڪو" - flagship 21900. جو سلسلو اختلاف واڌاري وارن منصوبن لاء عملو ميمبرن جو انگ، بورڊ خاص اهلڪار، جي ٻيڙيء جي رڪوع تي هڪ رنگساز جي منتقلي، هڪ کان وڌيڪ طاقتور جي انسٽاليشن تي کڻڻ جو امڪان وڌندا شامل ڪرين، جي پکڙيل جهاز جي ڊيڪ. آڪٽوبر 2015 ع ۾ سنڌ جي icebreaker "Vladivostok"، رڳون جي ٽن نون قسمن جي پهرين، ته ڪسٽمر تائين پهچائي ٿي ويو - ويڪر "Rosmorport".

پيدائش جي مرحلن

جي ٽي رٿ رٿي icebreakers جي ٻن سيريز 21900 م 2012 ع ۾ شروع جي تعمير. تڪميل جي تاريخ ٻئي سياري جي چر پر 2015-16 جي دور جي شروعات ۾ مقرر ڪيو ويو. ٽئين مرحوم 2016 ع ۾ پهچائي ٿي آهي. ڪورٽ جي "Vladivostok" ۽ "Murmansk" سڏيو. Helsinki (فن لينڊ) ۾ هڪ ڪوٺي تي - پهريون، ٻيو Vyborg (Leningrad علائقي) ۾ ڪوٺي تي تعمير ڪيو ويو هو. سرڪاري انگن اکرن موجب، سنڌ جي فيبروري 2016 برف breaker "Vladivostok" ۾ هڪ نسبتا نئون تيل-لوڊنگ ٿي رهي آهي بندرگاھ Primorsk، فن لينڊ جي نار ۾ واقع ۾ ڪم ڪيو ويو آهي. جيئن ته ٻنهي ٻيڙين ٻي جاء ۾ تعمير ڪيا ويا، اسان کي هڪ ئي پور ۽ ڪڏهن به صول تجربن ملي، انهن مان هڪ جي پيدائش جي تاريخ ذريعي مختصر سير. اقوام متحده، جي سيريز جي flagship، جنهن هڪ برف-breaker "Vladivostok" آهي، هڪ تصوير جنهن جي هيٺ پيش ڪجي ٿو.

هن ڪانه ۾، چٽيء طرح نظر heliport جي رڪوع تي واقع - جي منصوبي "م" جي هڪ امتيازي خاصيت.

پوء تعمير جي سلسلي:

• آڪٽوبر 2012 ع ۾، تعمير شروع ڪيو.

• آگسٽ 5، 2013 - جي تقريب جي جسم جي ٺهڻ جي شروعات.

• 29 اپريل ايندڙ سال، مستقبل icebreaker شروع ڪئي آهي. جي سامان جي ٺاھ جوڙ ڪرڻ جي عبوري.

• انسٽاليشن سعير propellers - اهو ساڳيو (2014) سال جي نومبر 18th.

• ڊسمبر 2014 ع - اپريل 2015 ع - mooring ڪلمي.

• آگسٽ 12 - جي ڇڪڻ winch جي پهچائڻ، windlass ۽ mooring فني ساٿيو winches.

• 12 سيپٽمبر، icebreaker "Vladivostok"، جنهن کي 5 آڪٽوبر جيستائين برقرار رهيو جو 2015 ع کان شروع ٿي سمنڊ جي ڪلمي.

• آڪٽوبر 9، 2015 ايس برگ ۾ ان جو استقبال بچيو جي سائين جي تقريب ميزباني.

خاڪي خصوصيت

منصوبي 21900، جنهن جي منصوبي 21180 جي پهچ تي عمل بڻجي چڪو آهي جو دلچسپ مضمونن جو هڪ، ته هو پريپيلر-وسيم سجاد. هن منصوبي جي icebreakers ۾ ڪو عملي طور في الحال "واپس در" جو تصور آهي. اضافي shafts جي نظام کي "Vladivostok" ڪرڻ جي مهرباني هڪ ئي رفتار تي، سندس نڪ جي باوجود، جيتوڻيڪ طبع، جيتوڻيڪ ٿڌو ۾ ڪنهن به رخ ۾ پيش ڪري سگهو ٿا. جتي - جي منصوبي ۾ ڪو به 21180 shaft نظام موجود آهي propellers جي موٽر جو محور تي سڌو سنئون پوکي، جنهن اهڙو، جو icebreaker جي بكل ٻاهران واقع آهي، جڏهن ته "Vladivostok" ان اندر آهي.

گڏو گڏ هن ايٽمي اڇلائي icebreaker "Vladivostok" هڪ ٻارڻ جي گنجائش، 40 ڏينهن تائين سمنڊ ۾ وڃي ٿو رهڻ، جديد چر سامان، جنهن کي هڪ صاف سمنڊ ۾ ۽ ڏکيو ملاڪاسا حالتن ۾ ڪم ڪرڻ جو موقعو ڏئي ڇڏيو آهي، پر ان جي طبقي سان واسطو نه رکندو آھي ايٽمي اڇلائي icebreakers.

"Atlant"

"Vladivostok" ۽ پوء حڪم جي 10 مهينن کان هڪ خاص samopogruzhnuyu barge "Atlant" تعمير ڪرڻ لاء Vyborg shipbuilders لاء. آپريشن جي اصول ان جي حقيقت اها آهي ته "(Atlas)" نه موجود جي عمارت تي، بلڪه موجوده مرمت جي ڀيٽ ۾ آھي لاء کانسواء ويچارا سچل تختو کان گهڻو مختلف نه آهي،. صلاحيتون جي barge 150 لاء ٻيڙيون تعمير ڪرڻ ۽ اپ لاء 30 م وڏين (ڊيگهه "Vladivostok ~ 120 ميٽر، 27 ميٽر جي ويڪر) جي اجازت ڏئي.

ان جي تعمير ۾ اسٽيل جي خاص قسمن، جنهن جي ڪري سنڌ جي barge برف ۾ هلائڻ تي وس وارو آھي استعمال ڪيا ويا. ڪم جي اندر ان جي 24 ڪلاڪ، هڪ ڏينهن، سال جي 365 ڏينهن جا پيروڪار ڪري سگهجي ٿو. تنهن ڪري، ان جي icebreaker "Vladivostok" صرف 2 سالن ۾ تعمير ڪرايو هو. شروع ڪرڻ ۽ ٻيڙيون جي تعمير لاء ان کان سواء، هن barge به بندرگاه جي پاڻيء کان ٻاهر جهازن حاصل ڪرڻ جي ٺهيل آهي.

جو پرچم اوساريندا

بند سمنڊ ڪلمي جي ٻيڙي ايس برگ ۽ ليفٽيننٽ Schmidt Embankment تي mooring ۾ اچڻ ٿو سڏيو وڃي. (22 کان 25 سيپٽمبر کان) ٽي ڏينهن دوران ڪيترن ئي شغل جي حقيقت ۾ ڪنهن نه وڃڻ ۽ نئين icebreaker "Vladivostok" معائنو ڪري سگهي ٿي. ٻيڙي تي پرچم وري جيارڻ تقريب جي نمائشون رٿ رٿي سرگرمين جو هڪ هو، ۽ 23 سيپٽمبر جي روسي جهنڊو جي icebreaker تي soared.

هن پريس ڪانفرنس ۾ صوبي جي گورنر جي حيثيت ۾، ان کي سڄي ملڪ لاء هڪ حقيقي جي دعوت آهي. هن واقعي جي مقامي اختيارين جي نمائندن، ٽرانسپورٽ جو ڊپٽي وزير، ڪارو پورٽ، ڪئسپين ۽ Azov دريائن جي ڊائريڪٽوريٽ، جي Baltic سمنڊ بندرگاهن جي انتظاميه جي نمائندي جي نمائندن پاران شرڪت ڪئي وئي هئي.

امتحان

ان کان سواء جي نمائش "جو دورو" ۾، لڳ ڀڳ هڪ مهيني جي کليل سمنڊ ۾ برف breaker هو. اسان انفرادي يونٽ جي سيسي ڪارڪردگي تبحر، ۽ مجموعي طور تي سنڌ جي سڀني نظام. هن طبقي جي ٻيڙين لاء سمنڊ جي ڪلمي چوڻ ٻن حصن مان سڃاڻي. صرف ڊوڙندو - جي پڌري سمنڊ ۽ برف تجربن ۾ - جي لحاظ کان جيترو ويجهو ٻيڙيء جي مستقبل جي ڪم جي سائيٽ تي علائقن ۾. هن سڀني خرابين جي نشاندهي ڪرڻ وقت جي اجازت ڏئي ٿو. ٻيو ته برف تجربن اپريل 2016 لاء جهازن آهن. جي پورٽ ۾ ڪم، جو منصوبو Murmansk جي پورٽ تي مقرر ۾ هن وقت تائين ان جي ابتڙ، ۽ پوء "Vladivostok" ملاڪاسا کي سفر جي برف-ٻ جي تصديق ڪرڻ ٿيندو.

سرڪاري ذريعن موجب، ملاڪاسا برف-breaker اڪيلو ٿي نه ٿيندو. ٻيو ٻيڙي، م 21900 Helsinki جي ٺهيل - جي صحبت هن کي "Murmansk" ٺاهڻ گهرجي. سڀني تجربن جي مڪمل ڪرڻ تي، ٻنهي جو رڳون واپس ايس برگ ڏانهن رخ ڪيو.

بچيو ڪنڀار

هاڻي ان کي هڪ نظر وڌي icebreaker "Vladivostok" وٺڻ جو وقت آهي: فني ڪنڀار، tonnage، طاقت ۽ مشين جو ٻين جي حراست ۾. ڀلي ئي صفت تمام icebreakers "ماسڪو" (21900) ۽ "Vladivostok" (21900 م) کي سمجهڻ لاء. اهڙيء طرح، سنڌ جي 26 ماڻهن کي، هڪ نئين ٻيڙيء تي جي "ماسڪو" تي عملو جو تعداد - 37. نئين icebreaker جي مکيه ڪمن ڪرڻ کان سواء هڪ تحقيق بچيو طور استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ ٻئي کي 25 سائنسدانن بورڊ تي وٺي. ڊيگهه - 114 ۽ 119 ميٽر جي حوالي ڪندا. دربدري - 14000 ۽ 14400 tonnes. ويڪر - 28 ۽ 27 ميٽر. ڊيڪ خاصيتن تي ڪندس، نه، بس ٻاهر نڪتو ته نئين icebreaker ڪٽڻ جي پاسي کان پکيڙبي پاسي ڪرڻ لاء، ۽ هڪ علائقي کڏا تاء، نڪ "Vladivostok" وڃڻ، به ڊيڪ جو ڪوئلو تارن جي ڪرڻ جو سلسلو جاري رهيو. ٻنهي منصوبن ۾ عام هڪ شيء آهي - ٻنهي ڊيزل-بجليء جو رڳون جي هڪ طبقي سان واسطو، هن معاملي ۾، ليڪ ڊيزل-بجلي icebreakers.

مطابق، هڪ نئين جوڙجڪ جو رڳون جي استعمال جي گنجائش وڏين ڪافي. اپ لاء 2 ڪلوميٽر / ايڇ جي هڪ مسلسل رفتار سان رستو هوري ڪرڻ کان سواء، اهي ڪم ڪري سگهن ٿا تحقيق جي طور تي، صنعت، ۽ ٻيڙيون جي فراهمي جي طور تي.

سنڌ جي اندر مان

جي مکيه فني ڪنڀار کي ان کان سواء الڳ الڳ ان جو ذڪر ڪري سگهجي ٿو ته ڊولپر نه رڳو ڪارڪردگي ڊوڙندو ڪرڻ لاء نظرثاني ٿيل آهن. نئين منصوبي لاء Icebreakers ۽ هڪ نئين جوڙجڪ ڪر. هر کولي افاديت، durability، باهه جي حفاظت جي حالتن دنگ. سينٽ پيٽرسبرگ (جن گريجوئيشن نئين ٻيڙيون جي اسڪواڊ ۾ حاصل ڪرڻ جي عزت هجي) جي ڪيترن ئي يونيورسٽين جي نمائندن جي حيثيت - ". هڪ حقيقي سمنڊ جي گهر ۾" پهريون ڀيرو ان کي سڏيو ڪري سگهجي ٿو اهو آهي ته ڪارپوريشن جو منصوبو، جنهن جو Vyborg ٻوٽو آهي، هڪ عملي جي پيداوار ۽ هڪ سٺو ٻيڙيء ۾ فرنيچر جي لاء خاص ڦاٽن جي پيدائش شامل غور ڪيو وڃي. ڪاروبار ۾ سڀ کان اهم شيء هڪ ڌاتو، تعمير، مشينري، ۽ ماڻهن کي ان جي سڀني ڊوڙندو نه آهي. ۽ جڏھن اوھان کي ويچار آهي ته نئين icebreakers جي گنجائش نه رڳو پورٽ علائقن ۾ ڪم تائين محدود، هن مسئلي کي ڪليدي اهميت آهي.

ٿڪل

Icebreaker "Vladivostok" Primorsk جي روسي سمنڊ ۾ تيل جي پورٽ ۾ سياري جي چر ۾ سندس ڪم جي زندگي شروع 2015-2016 سال. اپريل 2016 ع ۾ کيس "Murmansk"، ٻيو icebreaker منصوبي 21900 م ملاڪاسا ۾ برف جي ڪلمي چوڻ لاء چوڻي سان paired ويو. جي Keel ۽ برف ۽ صاف پاڻي جي حالتن ۾ ڪامياب ڪم گهٽ ست فوٽ - اھي سڀ ٻيڙيون جو چوڻ آهي ته جيئن