K750 موٽر سائيڪل سوويت دور ۾

جي خاتمي ۾، ڳري موٽر سائيڪل جي thirties ۾ بيٺو. پهرين ماڊل - جي ايم-72 sidecar سان - هڪ سچو ٿرو. ۽ جڏھن، پوء هوء K750 ترقي، جي سائيڪل کان به وڌيڪ ڀرپور، روس سماج جو هڪ سبب گاڏين ۽ motoproma جي ڪاميابين تي فخر ٿي روانو ٿيو. جڏهن ته ماڊل حقيقت ۾ ڪامياب ٿي ويو: جي رفتار ۽ traction ڪارڪردگي کي چڱي طرح دنيا جي معيار جي سطح تي پهچي. انجڻ جي طاقت 25 ليٽر آهي. هڪ. اها مشين جي هن طبقي لاء جوڳو کان وڌيڪ هو. وڏا موٽر سائيڪل patency به تيز ٿي ويو، ۽ نمونو بيوس پوء فراقي ڏنيون torsion قسم جي طرف، ان جي نتيجي ۾ هڪ حقيقي روور آهي جڏهن. جي پوئتي هٽڻ ڀٽائي جي حضور سيسي شامل ڪري ڇڏيو آهي.

عام طور بيان

K750 موٽر سائيڪل ان وقت تائين ڪافي ترقي يافته ۽ ڪجهه به ڪانه ڪئي آهي، كيف موٽر پلانٽ جو پيش رفت. ٿوري دير کان پوء پيداوار Irbit جي شهر ۾ قائم ڪيو ويو. جي پريپيلر shaft، جنهن جي سند سند جي ڀيٽ ۾ هڪ وڏو حد تائين ڇڏيندو جاري ڪري وڌو ذريعي جي پوئتان ٿين ڊرائيو ڦيٿي کي گردش ڏيون کي چئن رفتار سند.

سڀ نارن brakes، طبل جوڙجڪ، سڀني موثر ۽ قابل اعتماد سان ليس. ڪي 750 - موٽر سائيڪل سان گڏوگڏ ڊگهي سفر لاء طورتي: 20 ليٽر فاصلو 350 ڪلوميٽر refueling کان سواء نڪري ڪرڻ جي اجازت جو ٻارڻ جي ٽانڪي گنجائش. ڪار جي مقبوليت به آپريشن جو رخ ۾ موجوده ضابطو جي سلسلي ۾ ان جي پهچ وڌو آهي. سڀ ضروري جون پوائينٽون پوريء طرح کليل هئا. ان کان سواء، هن K750، کن smoothness سان هڪ موٽر سائيڪل، ڪنهن به jerks ته لڳ ڀڳ سڀ distinguishes کان سواء سڀ روڊ حالتن ۾ منتقل ڪيو وڃي، روس موٽر سائيڪل.

حراست ۾

K750 - هڪ سائيڪل ته دنيا جي درجابندي جو بهترين مثال جي ڪنڀار دنگ. ڪاميابي سان يورپي خلائي جي سڀني ملڪن ۾، جنهن کي سوويت يونين سان هڪ سياسي اتحاد احسن کي برآمد ٿيو.

ٽيڪنيڪل ڊيٽا:

• انجڻ - ٻه-cylinder، carburetor، مخالفة خول سان؛
• گنجائش - 26 ليٽر. ص.
• وڌ ۾ وڌ رفتار - 90 ڪلوميٽر / ح؛
• گرانڊ وزن - سورت 240 کن ڪلو؛
• گنجائش - سورت 240 کن ڪلو؛
• سواري جي اوچائي - 120 ميلي؛
• wheelbase - 1450 ميلي؛
• ٻارڻ جي ٽانڪي مقدار - 21 ليٽر.

ظاهري اختلاف

موٽر سائيڪل K750، مختلف وڪڙ کان فوٽو جنهن جي صفحي تي رکيل آهن هڪ نيم فوجي طريقن جو هڪ مثال آهي، خير، ڪنهن هنگامي صورتحال ۾ فرض انجام کي جاء والارڻ لاء آهن ۽ دشمنين دوران يا اوھين (توريت) ۾ اهم جهازن ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي جڏهن. Mobility ۽ سيسي motomashiny پڌرو، تيز رفتار ۽ وڏي گنجائش معيار به ان جي حق ۾ ڳالهائي ويندي آهي. هن اچان سڀ موٽر سائيڪل هڪ لان ۾ رنگيل آهن خاکی يا سڪو سائي رنگ، هڪ نه سڃاڻن ڀائيندا.

K750 موٽر سائيڪل اندروني معاملن جي وزارت ۾ مشهور هئا: انهن مان هڪ اهم انگ ۾ پوليس اسٽيشن، جتي اهي هڪ گشت گاڏي جي طور تي استعمال ڪيا ويا ۾ خدمت ڪرڻ ٻڌايو ويو آهي. تحفظ جي اندروني ترتيب ۾ استعمال ڪرڻ لاء ارادو مشينن، جي گاڏي جي sidewall تي نيري لکت "پوليس" سان گڏ منجهس هئا. انجڻين پوليس موٽر سائيڪل جي ٻوٽي کي فروغ ڏيڻ آهي، ان جي گنجائش 27 ليٽر تائين وڌي ويو. جي. ۽ اهڙي هڪ انجڻ جي رفتار تي 105 ڪلوميٽر / ايڇ ڪري وڌي. هن کي اذيت عوام امان لاء پوليس ڏکيو نه هو سان مٿي پڪڙي.

نجي ملڪيت

روس جي دور ۾، سنڌ جي حڪومت جي آبادي جو ڪو موٽر سائيڪل يا ڪارن کي خراب نه ڪيو. موٽر سائيڪل K750 به حڪومت کي ادارن، فوجي يونٽن، گهرو وزارت جي ادارن ۽ specialized خدمتن جي هڪ قسم ۾ خلاصيون ڪم؛ gamekeepers ۽ foresters لاء گرائونڊ ۽ ذخيرا شڪار ۾. تنهن هوندي به، جي شروعات ستر ۾ ان جي فوج ۽ پوليس يونٽ کان K750 جي ڪاميٽي منسوخي جو بندوبست ڪيو ويو. کان وٺي موٽر سائيڪل وڃڻ ويران بيابان پيو، ۽ لڳ ڀڳ سڀ لکيل-بند جي آزاد منڊي ۾ ۽ هڪ مختصر وقت ۾ پهتو ڪاپيون خانگي ماڻهن جي خريد ڪيو ويو آهي اڪلايا ٿيڻ جي اجازت نه هئا،.

موٽر سائيڪل K750، جنهن پنهنجي نئين مالڪن جي حصول کان پوء جلد سان ملاقات ڪرڻ لڳو تبصرا، اڃا به وڌيڪ مقبول بڻجي چڪو آهي. اھا ڳڌي سڀني حصن ۾ superreliable سڀني يونٽن، هڪ نسبتا inexpensive خدمت ۽ سيلز حضور ڌيان ڇڪايو. خيال ۽ عزت سندن نوڪري ڪيو - هن پرائي کيڙي ڪار سندن بهترين خوبيون پڌرو ڪرڻ جي قابل آهي.