LIAZ 5292: شهري ردوبدل جو تمام گهڻو سان گهٽ-فرش بس

شهر بس LIAZ-5292 (هڪ وڏو طبقو، گهٽ-فرش جي تشڪيل) جي ماسڪو بين الاقوامي گاڏين جي سيلون 2003 ع ۾ پيش ڪيو ويو. هن مشين جي وقت Caterpillar transverse ترتيب جي طاقت ۽ انسٽاليشن خودڪار ٽرانسميشن صحبت Voith سان ٿيل تي ليس هو. Chassis ٻن جي گولا پل gantry خاڪي. بس LIAZ-5292 جي پيداوار ۾ وجهي ويو آهي ۽ ماسڪو ۽ Voronezh، Ivanovo، Kursk ۽ ٻين اهم شهرن جي fleets ۾ ننڍي جو تجربو ڪرڻ ۾ ڪم ڪرڻ لڳو.

جديد

جڏهن ته ماڊل نه ثابت ٿيو، ماسڪو fleets ۾ 2014 ع ۾ ان ڪاميٽي ريٽائرمينٽ شروع ڪيو هو. اهو هڪ ڊگهو جديد، ورتو متبادل انجڻ جي هڪ کان وڌيڪ طاقتور، سگهارو وسيم سجاد ۽ در actuators لاء. ان کان سواء، هن جي بنيادي LiAZ 5292 گرم خراب ڪم ايئر ڪنڊيشن سسٽم ۾ تي، هڪ نتيجو جنهن جي ڪئبن جي پوري جي پوئتان ٿين excessively پاڻ سيڪيو طور، مسافرن لاء مضطرب حالتون پيدا ٿي.

بس دفعي-ڏساڪ 5292-20 Finalize. بنيادي ماڊل مان مکيه فرق جي نئين هو انجڻ انسان آهي D0836 جي LON، جي ماحولياتي معيار اسي يورو 4. هن مشين جي ڊيش بورڊ ماڊلز جي LIAZ-6213 چڱي-ثابت آھي تي نصب ڪيل آهي. Optics نڪتو، جو ڪمپني جي "Hella" استعمال ڪندا. "convective" ۽ "Speros" - ڪنڊيشن سسٽم ٻن قسمن سوار. 2011 ع جي اونهاري ۾ ماسڪو ۾ موٽر ٽرانسپورٽ ۾ ۽ ڪي روسي علائقن ۾ نئين ماڊل جي مقدار shipments لڳو.

شيشي جا دروازا

هيٺين ترميمي LiAZ 5292-22 ڊسمبر 2013 ع ۾ پيداوار ۾ رکندو هو. هن مشين رٻڙ جي فريم سان سڀ-شيشي جا دروازا سان ليس آهي. سڀ هٿياربندن جي فائرنگ ۾ هن ترميمي امان طلب Baloch Mostransavto ۾ ڪم پاران ڪيل پيش رفت.

ساڳئي وقت ان جي هڪ ننڍي تشخصي ڪارن commuter قسم جي آزاد ڪيو ويو. انهن هٿياربندن جي فائرنگ ۾ هڪ واپس در نه آهي، سيٽن جو انگ اھي 32. کي 50 مشينن جو پهريون تشخصي وڌي ويا آهن سوچي کي موڪليو ويو.

پيداوار جي شروعات کان وٺي ۽ هن وقت Likinsky ڪار ڪوٺي کان وڌيڪ ڏهن مختلف ردوبدل ته ڪاميابي سان ڪيترا روسي شهرن ۾ شهري ۽ suburban رستن تي ڪم قائم ڪيو ويو. مجموعي طور LiAZ 5292 آپريشن پاڻ کي حق بجانب، ۽ ڪڏهن به برآمد لاء ڪار. ٽرانسپورٽ جي روسي وزارت جا دورا مثبت پرڏيهي شريڪ حاصل ڪيائين.

بيٽري بيڪ اپ

هڪ الڳ پيداوار وارو ترميمي LiAZ 5292-6274 (elektrobusa تي تجربا ڪري) ۾. هن مشين جو هڪ Lithium جي بيٽري جو "Liotech" ڪمپني سان ليس آهي. هڪ مڪمل چارج تي حد Cruising جي باري ۾ ٻه سئو ڪلوميٽر پري آهي. جي چارج ڇهه گئس دروازي لاء ٽرڪن سان ليس خاص اسٽيشنن تي پيروڪار آهي.

به Likino بس ٻوٽي ۾ گئس انجڻ LiAZ 5292-71 کي آزاد ڪرڻ لاء ڪرڻي آهي. انهن مشينن 2010 ع جي پڄاڻيء کان وٺي ڪم ڪري. سنڌ جي گئس جي ٽانڪي جي ڌماڪي، جنهن کي 9 مئي، 2013 ع تي پيدا ٿيڻ سان ان واقعي کان پوء، گئس انجڻين سان سڀ هٿياربندن جي رستن کان ڇڏيا هئا. تنهن هوندي به، جي نظام خرابين کي ملي ويا، جتان سڀني ڪارن ماسڪو جي گهٽين تائين موٽي آيو. ويهن هٿياربندن جي، جي periphery تي هلائڻ اهڙا Khimki ۾. Chelyabinsk ۾ گئس پلاء تي ٽيهه ڪارن، ايس ٽي برگ ۾ ڪيترن ئي. 2015 ع جي آخر ۾ سنڌ جي Crimea کي موڪليو هٿياربندن جي هڪ وڏي کيپ ۾، انھن مان گھڻا Simferopol ۾ شهر جي رستن تي ڪم، جو حصو ان جي رستن تي Simferopol تي هاليو آهي - Alushta.

LIAZ-5292: فني specifications

وزن ۽ پکيڙ:

• بس ڊيگهه - 11 990 ميلي؛
• اوچائي - 2880 ميلي؛
• کائيندڙ - 2-500 ميلي؛
• wheelbase - 5960 ميلي؛
• ڦيٿي فارمولا - 4 x 2؛
• کائيندڙ doorways - 2 x 1325 ع ۽ 1 x 1225 ميلي؛
• درن جا نمبر - 3؛
• اندروني حدن جي حيلي اوچائي - 2280 ميلي؛
• گرانڊ وزن - 18 390 رپيا؛
• دائري جو رخ - 11،5 ميٽر.

پاور پلانٽ

بس جرمن ڪمپني انسان (TURBO انسان D0836LOH ماڊل) جي انجڻ سان ليس آهي.

موٽر specifications:

• خول جو تعداد - 6؛
• عمودي بندوبست؛
• ماحولياتي معياري - يورو 4؛
• ڪل پورهيت جي cylinder جي مقدار - 6.870 سي سي / سي.
• وڌ ۾ وڌ طاقت - 176 hp هڪ تيز رفتار 2400 rpm تي؛
• torque - 925 Nm گردش 1800 rpm دوران؛
• انجڻ جي مقام - جي پوئتان ٿين.

chassis

بنيادي طرح بس ماتلي جرمن ٺاهيندڙن طرفان فراهم جزا کان گڏ آهن. بس LIAZ-5292، ڪنڀار ۽ حراست ۾ جنهن پنهنجي reliability ۽ durability مان صاف ظاهر آهي، جتان ملڪي پيداوار جي يونٽن کي منتقل. هن مرحلي تي روسي معيار حصن imports کان بدتر نه آهي، ۽ ڪڏهن به معياري اسٽيل ۾ پرڏيهي analogues عليهم.

هن نموني جو هڪ امتيازي خاصيت جي بس اسٽاپ تي آورد پليٽ فارم ڏانھن جسم جي تعمير ۾ tilt نظام آهي. هن جي ڄنگهن جي دڪان ۾ داخل ٿيڻ جي سهولت لاء ڪيو ويندو آهي. جي زير زمين جاء کان هڪ خاص موڙ جنهن تي داخل ۽ بيٺي mobility سان مسافرن ڪئي وڃي ٿي. بس جي اهم شهرن ۾ استعمال ڪرڻ لاء سڀني ضرورتن کي پورو. مڪمل گهرو seating 112 ماڻهن آھي. سيٽن - 20.