بس "Bogdan": انجڻ جي ڪارڪردگي، ٻارڻ واپرائڻ، مرمت

اوهان گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو مرڪزي ۽ الهندي اکرين ۾ اهم شهرن ۾ ٿي ويا آهن، ته پوء توهان جو داغ هيٺ هٿياربندن جي فائرنگ ۾ ڏٺو ڪرڻ لاء "Bogdan" يا اڃا به کين ويا پڪ آهي. اها معنى يوڪريني مشين آهي، ۽ جوت "Cherkasky بس" کين ڌار ڪندو آھي ته ملڪ ۾.

شين جي Lineup ڪافي وڏين آهي، پر اڄ هن اچان مختلف ردوبدل A092 مشين A093 جي روپ ۾. اچو ته ڏسو ڇا ته بس "Bogdan". Specifications ۽ جوڙجڪ - هي مضمون ۾ دير سان.

يوڪرين مان ڪاهن بس

جيتوڻيڪ سنڌ جي بس ۽ يوڪرين ۾ تعمير ڪرايو، ان دور ۾ جديد ڪڍي کولي ڏسو. خاڪي ۾ مخصوص دعوى نه ڏسي سگهجي ٿو، پر ان کي پيارو پيارو آهي. جنهن جو لاش هڪ ڪجھ rounded شڪل، لسي جي شڪل ۾ ڪيو آهي. هيء ننڍي شهري هٿياربندن جي لاء هڪ لاء ڪوشان رهندا حل آهي. جڏهن ته جسم جي اڳوڻي ڊيزائن انسٽيٽيوٽ جي ضرورتن تي Lviv ۾ ٺهيل هو. جي بسن تي اوھان کي ڪجھ جاپاني ڏسي سگهو ٿا. پر ان هڪ حادثي ۾ سڏيو نه ٿو ڪري سگهجي. ۽ بجلي يونٽ، ۽ بس جوڙيندڙ جي مکيه chassis جي سڀ کان جاپاني اسوزو فراهم ڪري رهيا آهن. اسين جيڪي هن بس "اسوزو Bogdan" specifications ڪئي تي نظر ڪندو، پر پهرين جي ڊوائس جسم ۽ گهرو بيان ڪندو.

پلاسٽڪ ٽيڪنالاجي

جي سامهون ۽ مشين جي پوئتان هڪ مختلف ماپن جون پلاسٽڪ جسم پينل سان ليس آهي. پوء يوڪريني پالڻ corrosion جت. پلاسٽڪ جي استعمال، وڌيڪ تڪڙو ۽ معاشي ڪار واڌاري ڪرڻ جي اجازت ڏني ڇاڪاڻ ته پلاسٽڪ، ڌاتو بخلاف گهڻو آسان سمجھيو ويندو آهي ۽ مهانگو صدمي ماڊلز جي خريداري جي ضرورت نه رکندو آھي.

هن يوڪريني Cherkassy زور ڏئي وڌ ۾ ضم ٿي ۽ ان جي استعمال ٿيڻ لاء هن جو موقعو. ڌاتو جي بدران هڪ پلاسٽڪ lattice ريڊيٽر هاڻي پوريء طرح ڇڏيندو پينل آهي. جيئن يوڪرين جو ايمان آندو، ان کي، تمام جديد ۽ يورپي ڏسڻ ۾ به ساڳيو پلاسٽڪ کي فڪس ڪرڻ لاء تمام آسان آهي، اسان کي بس مان ذرو ضرورت epoxy گلو. اهڙي هڪ بس جيئن ڊرائيور جي لفظن جي هڪ گاڏي ۾ "Bohdan"، پوريء طرح هي اصول موجب ٺهيل specifications جي ائين. هتي، سڀڪنھن شيء کي ٻاهر فڪر آهي.

جسم جي ڪنارن لوهي اسٽيل جي ڪيون آهن. اهو هڪ longitudinal ھنئي عنصرن ڪئي. هن بس ۾ هن جي پوئتان ٿين دري ٻن حصن جي ڪيو آهي. اهو Cherkasy کان انجنيئر اقتصادي سببن لاء نڪتو. نقصان جي صورت ۾ صرف هڪ اڌ مٽائي ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

بس جي نالي سان، سنڌ جي انڊيڪس ماڊل ۽ Cherkassy ۾ ٻين نشان رڳو هڪ عام ڪارو رنگ ٺاهڻ کي ترجيح ڏني.

هن ڊرائيور

هر شئي سادو ۽ عملي آهي. ڊرائيور جي سيٽ جي longitudinal محور کي هڪ آرام adjustment ڪئي ۽ backrest موڙ ۾ ڪرڻي ٿي سگهي ٿو. ڪم ڪار جي جاپاني Decorates ڊيش بورڊ. سنڌ جي انجنيئر جي مدد سان سنڌ جي گهرو ساک جي هڪ رابطي ڏي موٽيو. جي آلي پينل تي اڳتي-جاپاني عام گلاس بند. تمام integral ۽ عملي جوڙجڪ، پر هڪ گرم ڏينھن تي، سج ان تي هڪ glare پيدا.

وسيم سجاد ڦيٿي جي هٿ ۾ هڪ ننڍڙي نيم ۽ وڏو ڪيو آهي. ڪيترا اهڙا احساس ته مسافر ڪار "جي هٿ ۾" بدران بس کان. "Bogdan" specifications ڪافي ترقي يافته آهي. جديد ٻلي ۽ ننڍڙي اوچائي korotkohodnaya lever سان ايڇ-نما ڦيرائڻ جو گهيرو به هڪ مسافر ڪار سوچيان. هن جي رهنمائي عهدي جي گهرو ڀت جي آرام ۽ بچاء کان جدا آهي. سنڌ جي بچاء، تنهن هوندي به، نه ضروري آهي، ان جي ڊرائيور جي سيٽ ڄماياسون بلندي ته انجڻ لڪندو کان آهي.

مسافر آرام

هٿياربندن جي ڊرائيور لاء ۽ ماڻهن جي ٽرانسپورٽ لاء تعمير نه آهن. هن سلسلي ۾، بس "Bogdan" مليو آهي؟ Specifications جي سهولت ۽ آرام مناسب جي باري ۾ چون ٿا. ننڍي طبقي بس ٻن وڏين دروازا اٿس. پيٽرسن "Bogdan" صرف 610 ميلي آھي، پوء مشين جنهن مسافرن لاء خاص طور تي آسان آهي، گهٽ-منزل ٿي سمجهيو ويندو آهي. اتي جي بس ۾ مسافرن جي موسمي لاء سائيٽن جو، پر اتي هڪ وسيع آسماني آهي. جيڪڏهن اسان کي سيٽن جي تعداد جي باري ۾ ڳالهائي، ان جي مشين جو هڪ 21 مسند ڪئي، ۽ چوڌاري 30 مسافر بيٺل رهايا ويا سگهو ٿا. هڪ قطار - کاٻي ڪنڀر، حق تي ويٺي. يورپ جي معيار، ۽ يوڪريني معيار موجب، سنڌ جي پٺي جي وچ ۾ فاصلو 700 ميلي ٿي. 800 ميلي - "Bogdan" به آرام کان وڌيڪ مليو آهي.

جي backside تي يوڪريني روڊ تي ڪيستائين رهنمائي جي واقعي ۾ ويجھو ريل موجود آهن. قوم "لکي" جي ڦيٿي arches تي هڪ ڪار ۾ اچي ويھ آھن، سندس پير جھڪيون ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويندو. بهرحال، ان کي به آرام خلاف ورزي نه آهي.

بس "Bogdan" - فني specifications، مرمت ۽ سار سنڀال

suburban هٿياربندن کي شهرن لاء 4،6 آيل هڪ جلد يا 4.7-liter انجڻ سان جديد جاپاني اسوزو ڊيزل انجڻين سان ليس مشينن. بجلي چئن cylinder turbodiesel، intercooler کانسواء ليس ٻڌائيندو 148 hp سنڌ جي وڌ ۾ وڌ رفتار 85 ڪلوميٽر / پهرين موٽر ۽ ٻئي صورت ۾ 105 ڪلوميٽر / ايڇ تي ح آهي.
هن يونٽ آسان ٿي سگهيا cab سان طئه تي وڇي لاء هڪ ترتيب ڪئي آهي. جيڪو انجڻ ٺهيل جاپاني انجنيئر جي ڪوششن جي ساراهه، مرمت ۽ يونٽ جي سار سنڀال لڳ ڀڳ جي ضرورت نه آهي. تنهن هوندي به، جي انجڻ کي برقرار رکڻ لاء به تمام آسان آهي. مثال طور، توهان کي هڪ گرمي مٽاسٽاڪار، جنهن کي اڪثر انهن مشينن تي حڪم کان ٻاهر آهي حاصل ڪرڻ چاهيو ٿا ته، اهو ضروري آهي ته سموري طاقت نظام معشيت آهي. انجڻ جي مرمت صرف اصل فارغ حصن جي ضرورت آهي. جيتوڻيڪ consumables مڪمل اصل جي ضرورت آهي.

مرمت ۽ سار سنڀال

هن نقطي ڏانهن اشارو ڪيو، ته ان کي چيو ويندو ته ضروري آهي ته سنڌ جي مشين آهي، جنهن کي جاپان ۾ نه ڪيون وڃن ٿيون، جي جزا تكلف ڪمزور ۽ unsuitable. سڀ کان هٿياربندن جي wiring، brakes ۽ clutch سان هڪ مسئلو آهي. اهو حڪم wiper گيئر کان ٻاهر به آهي. نه انهن مشينن جي باھ جو ڪيس داخل ڪيا ويا آهن.

بس "Bogdan" - specifications، ٻارڻ واپرائڻ

هن مشين 100 ليٽر جي هڪ ٽانڪي سان ليس آهي. ٽئنڪ ڏڪڻ هڪ تالا ڪئي. ٻارڻ واپرائڻ "Bogdanov A091" ڪرڻ جي پاسپورٽ تي 15 ليٽر / هاء وي تي 100 ڪلوميٽر يا شهري ماحوليات ۾ 21 ليٽر آهي. A092 مشين لڳ ڀڳ ساڳي ئي حرام آهي.

Clutch ۽ gearshift

Clutch - سڪي ڪائي-ڊسڪ جي ٽاريء مان هڪ pneumatic actuator سان ليس نظام. 5-رفتار مينوئل ۽ بس جي فني ڪنڀار جي suburban نسخي ۾ "Bogdan" - - هڪ 6-رفتار مينوئل سند PPC جي شهر سان ئي صورت "Bogdan" آهي،. دٻي جي سٺي خوبيون ۽ ويچار ڪيو آهي. ويچارو صاف ۽ معلوماتي مٽائيندي.

ڪار ۾

جاپاني turbodiesel انجڻين، اڀياس ڏبا ۽ ڪافي سادي. ان کان سواء، اهي معتبر ماڻ آهن. انجڻ طاقتور ۽ خصلت traction آهي. هن يونٽ آساني سان ڄمائي آهي، ان جي لچڪدار جو ڪم، هن جي ڊرائيور جو غلط ڀٽائي بخشيندو. شهر ماڊل شهري ماحوليات ۾ هڪ عام رجحان اٿس، ۽ 100 ڪلوميٽر / ح کي acceleration 35 سيڪنڊن لاء جاء وٺندو آهي. جڏهن ته موٽر ان تڏھن hums بلند نه آهي،.

ماتلي ۽ brakes

اها گاڏي ڊوڙندو جي smoothness جي باري ۾ چيو ويندو هجڻ ضروري آهي. Specifications "Bogdan" هٿياربندن جي تصديق ته ان جي ڪمپني جي ثور جي مقرر-بهار جي هوا ماتلي آهي. سامهون منحصر بهار ماتلي سان ليس مشين. Brakes ٻٽي هڪ جمح بيوس سان ليس گهيرو. جيڪڏهن توهان جي ڪار-کي-حڪم گڏ، توهان ABS حاصل ڪري سگهو ٿا. لطيف جي ڦيٿي طبل brakes. مئٽرڪ پاس ۽ طبل جي پوئتان ٿين تي تراکڙو brakes - suburban trim ۾.

مشيني بيهارڻ بريڪن، سند به هڪ braking ۽ معاون انجڻ retarder، اليڪٽرانڪ خال والو سان ليس ڪيو آهي. اهو به اڪثر آسودو انھن لاء ضروري نه آهي. ڊرائيور جو، "Bogdan" لاء ڪم، ٻارڻ واپرائڻ جي باري ۾ ڳالهائڻ جيڪڏھن اوھان جي retarder ايڪٽيويٽ.

نتيجي ۾

پوء، اسان کي ٻاهر figured جنهن جي بس "Bogdan" انجڻ جي ڪارڪردگي آهي. "Bogdan" - هن شهر جي لاء هڪ سٺي coach آهي. مشينن جي نارن جي سيسي inversion آهن. ايريا cab glazing به راضي آهي. اهو جاپاني ڊيزل احوال قابل آهي. عام ۾، بس "Bogdan" A092 ۽ سبب جو خيال آهي ته ڪافي مهذب سان ان جي "ڀاء" A091 جي فني ڪنڀار.