Motorboat "Crimea": Specifications (نياز)

جي وسعت ۾ سنڌ جي CIS ملڪن جي ملڪي پيداوار جي ٻيڙين جي تمام گهڻو آهي، جنهن جي ماڻهن کي ڏند ڪٿا: مشهور ٻيڙيء "Kazanka" يا "Ruff" ڪيترائي ماهيگير ۽ سياحن جي ڪنن تي. پر انھن مان ڪنھن ھڪ موٽر ٻيڙيء "Crimea" سان compare ڪري سگهي ٿو، جنهن کي سڀني جي طور تي "دائمي" ان vodnomotorniki ڪري نه ٿو پڇي. هن مضمون جي وڌائڻ - ٻيڙيء "Crimea": فني ڪنڀار، فائدن ۽ وڌڻ، زميندارن ۽ سفارشون جائزي سڌارڻ لاء.

تاريخي معلومات

پرم shipbuilding ٻوٽي "كاما" 1970 ع ۾ واپس موٽر ٻيڙيون "Krym" جي صنعت شروع ڪيو. لال ڊيڪ سان منجهس جسم - هڪ امتيازي خاصيت ان جي coloring جو رنگ هو. به ٻيڙيء تي پاڻي واري ٽڪنڊي sidewalls سان ان جي خصلت لوڻ شيشي جي سڃاڻپ ڪرڻ آسان آهي. اهي منفرد اختلاف ۾ خاتمي جو جوڙجڪ آفيس "Neptune" آهي، جنهن جي وجود جو ان جي سڀ وقت لاء ايترو پري منفرد منصوبن ته طلب ۾ آهن جو هزارين پيدا ڪئي اٿس دٻيل جي معروف هو ان ايجاد جي نقطه ڪيو ويو آهي.

ڪشتي "Crimea"، جنهن کي شين نواب خيربخش مري "Neptune" جي ست ۾ جاء جي وڏائي ٿيندڙ هڪ تصوير، مقصد تي هڪ اعلي حيثيت ملي. ان جو بنيادي مقصد -. سياحت، مڇي مارڻ آهي ۽ نديون، حوض ۽ 75 سي ايم جي هڪ لهر جي اوچائي سان ٽي ڪلوميٽر کي صاف پٽ کان فاصلي سان دريائن جي ساحلي علائقن گڏ ھلندو، جڏهن ته اڪثر سياحن جي استعمال جو هڪ تمام ڊگهو پنڌ تي غالب کي ترڻ سهولتون ڏنو آهي. ، جنهن کي ڪيترن ئي فيڪٽرين ۽ خاڪي ادارا صنعت ٻيڙين ۽ motors ۾ مصروف جي نمائندن پاران شرڪت ڪئي وئي هئي - هڪ مثال مشهور پاڻي هلائڻ "ماسڪو Astrakhan" آهي.

جسم خصوصيت

هن watercraft دائمي سڏيو ويندو آهي جيئن ٻيڙيء "Crimea" specifications جسم ئي اهو ساڳيو طبقو دنيا ۾ ڪنهن به هڪ ٻيڙيء جي لاء ڇالاء نه ٿا ڪري سگهو ٿا ڪري ڇڏيو آهي، ڪو به اتفاق آهي. سڀ کان اول، ان کي ڏک موٽر ٻيڙيون جي شيل جي مواد - المونيم-هي ميگنيشيم مصر AMg5 لڳل. صنعتي refrigerators، هوائي conditioners، گئس اوون ۽ ساڳي ڊوائيسز - طور سڃاتو وڃي ٿو، جيئن هڪ مصر جي پيداوار عمل جنهن دشمن ماحوليات بهتر corrosion مزاحمت جي ضرورت ۾ ڪم ڪندو ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. موٽر ٻيڙيء لاء ڌاتو جي ملڪيت سمنڊ جي پاڻيء ۾ هلائڻ لاء ان کي ممڪن بڻائي آهي.

ٻئي رڳون ۾، 1.5 ميلي، پر سڀ ۾ شامل ٿي حصن argon-قوس ۽ رابطي جي ويلڊنگ جي ڪيون آهن - تري ڪوٽنگ ٿولهه 2 ميلي ۽ ڊيڪ بورڊ ۽ آهي. به جي تعمير ۾ استعمال چادر ڌاتو جي نقاشي جي حصن.

hydrodynamics جي باري ۾

Hydrodynamics - هن جو ٻيو فائدو، جنهن جي corrosion مزاحمت کان پوء "Crimea" ٻيڙيء آهي. سنڌ جي پاڻي تي سيسي جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار ان bilge پيئڻ سان هڪ convex-keeled تري contours روزي ڏيندو آھي. ، انهيء modernized ۽ راندين: boaters "Crimea" ٻيڙين جي ٽن نسخن ۾ فرق ڪرڻ جي مان هائوسنگ جي هڪ سيٽ تي.

جي longitudinal فريم ۽ stringers: مذڪوره ترميمي 1970 ع ۾ مهيا هائوسنگ سيٽ، هڪ ملايو نظام قائم ڪيو ويو. پر ٻين ماڊلز: هڪ ترميميو ويو ٻيڙيء "Crimea - م" ۽ athlete "Crimea - 3" - تري ۾ هئا، يو-نما سلامت سان ھنئي فريم جي ٽيڪ. تنهن هوندي به، هن کي سڌارڻ جو لاش اعلي لاء ھلائيندو آھي تي پاڻي دٻائڻ جي مسئلي کي ختم نه ڪيو.

Unsinkable - هڪ وڏو مضمون

ٽيون فائدو، جنهن جي ڪشتي "Crimea" حامل - buoyancy جي فني ڪنڀار. اهي هر پاڻي بچيو لاء مخصوص آهن. ڪي ٻيڙيون، پاڻي، هڪ پاسي ڪرڻ لاء رول، ٻئي غوطه نڪ نازل نقش، ڪو به ٻيڙي ته مالا کي پاڻي ڀرڻ آهي، بس جي تري تائين وڃڻ. پر نه ڪنهن کي ٻيڙيء "Crimea"! فوٽو مڪمل گروي ٻيڙي نقصان ٿيو آهي، جنهن کي ننڍي رڳون ۽ مڇي مارڻ جو مريد جي تحقيقي ۾ گذريل صديء جي 70s ۾ بيٺو، فوري طور تي ڪيترن ئي vodnomotornikov جي ڌيان راغب.

Unsinkable ٻيڙين خاص پور جي موجودگي جي سبب buoyancy، جنهن جي طبع سيٽن هيٺ موجود فوم جي ڪيائين ۽ طبع گڏ بندوبست ڪري رهيا آهن، ۽ پڻ. توهان 100٪ کي ٻيڙيء "Crimea" پاڻي ڀريندا ته، توهان کي سڀ کان اهم لھندين - جسم جي حيثيت کي به Keel آهي.

ڪوٺي ڪنڀار

اهو معلوم ڪرڻ لاء ڇا جي ڪوٺي هڪ ٻيڙيء "Crimea" specifications ڪئي دلچسپ ٿي ويندي. فوٽو، جنهن کي هن مضمون ۾ ڏسي سگهجي ٿو مشورو ڏيندو آهي ته ٻيڙي ڪافي وڏي آهي:

• 4 ميٽر ۽ 20 centimeters جي وڌ ۾ وڌ ڊيگهه، جڏهن ته 1،6 ميٽر جي وڏي ۾ وڏي کائيندڙ.
• بورڊ بدران اعلي ۽ 65 centimeters amidships آهي.
• 190 kilograms - جي ڪوٺي ۾ نصب ڪيل سامان سان ٻيڙيء جي ڪاميٽي جوڙ.
• گنجائش بچيو - 400 kilograms يا پنج مسافر، جنهن تي-بورڊ 5 سيٽون سان ليس آهن.
• جي transom صرف 4.5 درجن جي تري جي Deadrise موڙ.

- 30 ڪلوميٽر / ح، ۽ هڪ ڊرائيور - في ڪلاڪ 39 ڪلوميٽرن جو پورو بار تي: ڪاريگر جي هڪ 20-هارس پاور انجڻ، جنهن سان ٻيڙيء سٺو نتيجا ڏيکارڻ لاء ضمانت آهي استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني. پر آپريشن جي سالن کان، ڪيترن ئي زميندارن ويچار آهي ته هڪ کان وڌيڪ طاقتور انجڻ جي انسٽاليشن خاص طور تي سنڌ جي پائڻ ٻيڙين تي اثر انداز نه آهي. تنهن ڪري، ڪيترن ئي vodnomotorniki ڊگهي اڳ "ياماها" کي "واء" تبديل ٿي.

سامان جي باري ۾

جي ترميمي، ڇا ان جو بنياد ٿي، راندين يا ٻيڙيء "Crimea-م" جي، اصل سامان specifications هڪجهڙائي آهي:

1. oarlocks سان collapsible oars جي هڪ ڏنيون.
2. هڪ ladle جسم سان استعمال ڪرڻ تمام آسان ٻيڙين جي پاڻي intake سهولت bevels.
3. تري بلاڪ buoyancy جي متبادل - مڪمل سيٽ ۾.
4. ريموٽ ڪنٽرول گئس، روڪڻ ۽ موٽر ڏانهن موڙي.
5. وري ڪپڙي جي Removable ڇانو.

دلچسپ، جي راندين ٻيڙيء "Crimea-3 'specifications هڪ ئي تشڪيل ڪئي آهي، پر ٿورو لطافت سان. پهريون ۽ اهم ترين، هن هڪ removable ڇانو، جنهن جي مشاهدي Windows بيٺو ڇھيو آھي، ۽ ان جي مواد، اھڙي طرح اعلي گرمل بندش يقيني، zipped ٿيو. اهو به ٻيڙين جي هڪ راندين نسخو موجود speedometer ۽ tachometer آهي.

سڌو مقصد

سياحت ۽ سرگرم فرصت ٻيڙيء "Crimea" specifications معصوم آهي. هي پاڻي ٽرانسپورٽ جي چند قسمن جي آهي، جنهن جي هڪ آرامده ۽ محفوظ سڏيو ٿي سگهي ٿو جو هڪ آهي، ۽ ان کي رڳو unsinkable بچيو نه آهي.

1. سامهون سيٽ backrests تہ، گڏوگڏ اهي هڪ removable ورياڻي، جنهن جي صفائي ۽ drying لاء مفيد آهي. ۽ oars گهڻو وڌيڪ آسان ڪم جيڪڏهن سيٽن تي ويڙھيل آهن.
2. طبع سيٽ هڪ صوفن جيان مسلسل ۽ وڌيڪ، پر هن کي روڪڻ نه ڪندو آھي تنھن collapsible ٿي. امان ۾ aft ٿڙ تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاء هڪ هٿ سان ھيئن آساني سان واپس کيتباھھ.
3. ۽ جيڪڏھن اوھان کي ڪو ٻيڙيء ۾ او مهيا ڪرڻ جي ضرورت آهي - ان کي، ائين ڪرڻ آسان آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي مسند تي آساني سان ختم ڪري سگهجي ٿو، پر ان کان وڌيڪ جي ڀيٽ ۾ ٽن ماڻهن جي supine حيثيت ۾ رکيل نه ٿو ڪري سگهجي.

۽ جيڪي سامان، مهرباني ڪري ٻيڙي "Crimea" جي ڀيٽ ۾ جي باري ۾؟ ميڊيا ۾ تبصرا سمجهان ٿو ته هن جو ڪو مسئلو آهي. هن forepeak هڪ سامان compartment ڪئي آهي، ان کي تمام وڏو، پر هڪ تعجب سان نه آهي. ڳجھي الماري جي ننڍڙي سائيز جي هڪ ڏنيون رکي ڪرڻ جي اجازت ڏئي جابلو backpacks.

ڪشتي "پاڻ جي"

هڪ ڪامياب موڪل جي ڪنجي - بهتري تمام اڪثر مهاڻن جي ٻيڙين، آرام مڇي مارڻ جي طور تي بي نقاب. تنهن ڪري سنڌ جي بهتري جي توجهه ۽ ٻيڙيء "Crimea". انهن جي هٿن ۾ هڪ وڏو بدران ڪارڪردگي ڪنڀار ظاهر جا وڏا ڪرڻ تي غور سان Tyunning.

1. باقاعده وري جنهن کي انسٽال ڪرڻ inconvenient آهي هٽائي. هڪ ڊگهي درهم ۽ pinions جيالا ته مالڪ يا scrim جي پسند، يا سخت وري Weatherproof بنياد تي pulls سان ڪيتريون ئي vodnomotorniki نصب نظام.
2. مشين تختئ باقاعده سيٽن جي متبادل. ٻئي فرصت جي لاء تمام آسان نظام سان گڏو گڏ جي fisherman لاء. تون به هڪ برقي بيوس سان گڏ ڪارن، جنهن کي جڏهن مڪمل decomposition آرام ڪرڻ لاء هڪ صوفن ٺاهي تي هڪ شخصيتن وجهي سگهي ٿو.
3. هڪ منزل جيئن عمارت ڪاٺ جو منزلن. هن واڌاري کان وڌيڪ عام ڊور سرگرمين ته وڌ کان وڌ آرام جي ضرورت لاء سچل سهولتون تي استعمال ڪيو ويندو آهي.
4. Bombolyuk. Kulibins جي ٻيڙيء جي رڪوع ۾ هڪ hatch پٽي ڪرڻ چاهيو. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته هن جديد - unsinkable نه، ته buoyancy بلاڪ جي بورڊ تي جديد اڪلايا نه جيڪڏھن. جو ڌاتو واڍي کان پوء پٽي ۽ فوم بلاڪ جو هڪ حصو آهي.

جي shortcomings جي باري ۾ سا

قدرتي طور، ڪنهن به ڀرت ۾ وڌڻ آهن، اهي ڏسي ڪرڻ جي ضرورت آهي. ٻيڙين "Krym"، XX صديء جي 70-80-ies ۾ تعمير لاء، جي مکيه مسئلي جي ذيلي قنديل ۾ پاڻي جي موسمي سبب ٻيڙي جو مظاهرو ڪيو پراڻا دوست هو. هن ڪيس جي جتي جي موج بس جي مالا جي مٿان هڪ دم ۾ پيا آهن. سوار حوض والو - بعد اهو مسئلو هائوسنگ upgrading جي حل ڪيو ويو.

هڪ سال کان بچيو جي ملڪيت رهي ڪرڻو پوندو جي رفتار، هن جي تري ۾، جنهن کي هڪ "Crimea" ٻيڙيء ڇڏيو آهي هن جي طبيعت جي ڪري آهي. هتي ٺاهڻ جي مدد ڪري سگهي ٿو نه، ڇاڪاڻ ته مخالف corrosive مصر، هڪ ئي duralumin کي ان جي ابتڙ ۾، ڏاڍي نرم. استعمال جي ڊگهي سالن دوران، ان جي موج تي ٽپا جي رفتار، ان کي ٻاهر ڦرندو، پاڻي دٻائڻ کان هڪ کليل تري ڪرڻ بلڪل آسان آهي. ڦهلايو ته موٽر ٻيڙيء جي حياتي رڳو مالڪ، جنهن کي هڪ دفعو هڪ سال آهي جو خواهش، سندس ٽرانسپورٽ ڪرڻ وقت ڪهڙو ڪرڻ لاء تيار ۽ جمپنگ استعمال ڪرڻ ۽ هڪ رٻڙ مگدر ٻيڙيء جي تري کي خاطري ڪرائيندي ختم ڪرڻ جي قابل ٿي ويندي ويندي.

رانديگر وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڏکيو سا

توهان کي خبر آهي ته جيئن، راندين بچيو ڪنديون آهن انجڻين سان ليس، جنهن جي قدرت ۾ اڪثر ڏيندو 2-3 دفعا ۾ ڪاريگر جي صلاح ڏني، ۽ ڳنڍيل-انجڻ نظام مطالبو ۾ آهن. اهو شموليت ۽ راندين ٻيڙيء "Crimea-3" هيٺ آيو، فني specifications جنهن کي ڪنهن به وڌيڪ ردوبدل undergone نه ڪيو آهي.

اميد ٿي سگهي ٿي ته جيئن، لاڳاپيل نرم corrosion مزاحمتي مواد آهي ته بچيو جي تري ۾ پيدا ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي جو آپريشن ۾ اهو مسئلو. صرف اعلي لاء ھلائيندو آھي تي اتي جي تري مٿاڇري جي curvature جي بدران هڪ نڪرندو ڌاتو آهي - ان جي، سنئين جو مشاهدو ڪرڻ ممڪن آهي، ڇاڪاڻ ته صورت ۾ موجود ننڍن cracks آهن. نه ته مسئلي کي ڪيترن ئي حل آهي:

1. شيشي جي ڪپڙي سان وٿي epoxy resin تي مھر. يقينا، ان جي جراحت سائيٽ سڪي وڃڻ وقت وٺندي، ۽ جي epoxy جي باري ۾ هڪ هفتي لاء ڪڙمين.
2. عيب هنڌ drilled سگهي ٿو وڃي ۽ ڇهه-millimeter بيدن، ٻنهي پاسن تي لوڻ washers ه، جي rivet رکي.

رانديگر جي درستگي

مون کي نه ڀانيو ته جيڪڏھن اسان کي هڪ راندين ٻيڙيء جي باري ۾ ڳالهائڻ آهن، تنهنڪري ۾ الاپ جو موضوع انجڻ جي طاقت ۾ اضافو ٿيندو ٿا. بس هڪ موٽر ٻيڙيء مالڪن ڳالھ ٻولھ نه ٿا - چئجي وڌيڪ طاقت سان ۽ هڪ سستي قيمت تي سنڌ جي حق خريد ڪري، بجاء جو ٻارڻ نظام ۽ cylinder جي مقدار ڪم ۾ هڪ واڌارو بهتر تي وقت خرچيندا آھن.

رياضت هڪ سگهارو windshield هڪ پيچيده جوڙجڪ، جنهن هڪ ٻيڙيء نه ڪيو، "Crimea" گذارڻ جو ترميمي شامل. ڪوٺي جوڙ ٺاهڻ جي تيز رفتار تي ڊرائيور ۽ مسافرن لاء پاڻي جي خلاف اضافي تحفظ لاء مهيا ڪري. بهرحال، اها ڳالهه هن بهتري جي حقيقت اها آهي ته ٻيڙيء جي tilt ٿورو اڳتي وڌيو آهي، منسلڪ tailgate تنبو ۽ transom جي وچ ۾ هڪ خال پيدا ڪرڻ لاء ڪيو آهي.

ٻيڙي جي مالڪن جو مينهن ۾ ٻيڙيء ڀرڻ کان پاڻي جي نجات حاصل ڪرڻ چاهيو ٿا، ته والو جي حفاظت ڪرڻ جي چڪر ۾ هڪ تنبو يا ليک جي خلاف هڪ اضافو تحفظ وڌائڻ لاء. Ideally، تون مينهن ۽ پيئڻ جي خلاف لان ڪپڙا سان ڳالهه لڪائڻ لاء سوز جي هڪ سيٽ تي ڪوٺي ڇانو جي مڪمل متبادل جي ضرورت آهي.

لوازمات ۽ ٻيڙيء کي لوازمات

ڇانو، scrim ۽ swivel زنجيرن هاڻي هڪ عجيب راند لاء گهربل، پر سنڌ جي مهاڻن ته جيئن مڇي مارڻ جي رخ ۾ ھڪ ٻئي سان بي دخل ڪري نه ڪيئن وڌيڪ وس آهر جي ٻيڙيء تي چند ماڻهو رهايا ويا جي سوال ۾ دلچسپي آهي. ميڊيا، جي بكل motorboat تي مهاڻن جي رکڻ لاء ائين ڪيترن ئي اختيارن جو ڪارڻ اڪثر حالتن ۾ باقي سنڌ جي بهتري جي ڪشتي نقاب آهي جو ردوبدل جي قطع، "Crimea-م."

پهرين جاء تي، ان weld کي 7-8 جي رڪوع ۾ rods لاء لڳل آهي، جو windshield جي سامهون سڌو صلاح ڏني آهي. حامي ڊيگهه ۽ ٿولهه هڪ وڏو خال سان رسيء عصا داخل ڪرڻ لاء ڪافي ۾ 30-40 وزير جي هڪ ڪپ جي صورت ۾ هجڻ گهرجي. جي طبع ۽ transom تي جيئن اهي اڪثر جي واٽ ۾ حاصل ڪندو، جيئن جو حامي انسٽال ڪرڻ نه ڀلو آھي. به، حق ۽ windshield جي کاٻي weld روڪي نه ڪندو ته عصا کي آسان تحريڪ لاء 20-30 سي footboard هڪ موٽر ٻيڙيء جي رڪوع ۾ رکيل آهي.

جي رڪوع hatch پٽي آهي ته، ڪيترن ئي ماهيگير هڪ پلاسٽڪ جي ٽپ جنهن ۾ توهان جي ڊيڪ سرگم contaminating کان سواء ئي پڪڙجي مڇي ڌوڙ ڪري سگهو ۾ ان کي انسٽال ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. شام جو ۽ رات جي نظم جي باري ۾ نه وساريو - اها هڪ درد جي پاڻيء ۾ سڀني جي مهاڻن آهي. بريفنگ جي بيٽري ۽ روانا جي هڪ ڏنيون اعلي proseivaemostyu مسئلو حل سان چٽڻ.

نتيجي ۾

هن سروي مان ڏسي سگهجي ٿو جيئن، جي ٻيڙيء "Crimea" ڪنڀار ننڍي رڳون جي ان طبقي ۾ مقابلي ڪرڻ جي مقابلي ۾ تمام پرڪشش آهي. نه شاهه ٻڌايو ته ڪونهي ڪو ته آپريٽنگ حالتن تي منحصر آهن، پر عام طور، توهان جڏهن مڇي مارڻ ۽ تفريح لاء هڪ موٽر ٻيڙيء آبي لنگھ خرید هن کي ڌيان ڏيڻ گهرجي.