جنهن انجڻ بهتر آهي: 16-والو، يا 8-والو؟ انجڻ جي سڪندر، مرمت، فني specifications

خودڪار فورم جي مطالعي، اوھان کي اڪثر اهو ساڳيو سوال ڏسي سگهو ٿا. اهو motors ۽ ڊوائيسز بابت آهي. تمام گهڻو بحث انجڻ جي ڪهڙي به قسم جي حوالي سان بهتر آهي - هڪ 16-والو، يا 8.

سنڌ جي دائمي بحث

ڪار جي مالڪن جي هڪ اڌ پڪ 8V ماڊلز جي اڳ ۾ ئي مدي خارج. زوري پئسا - ۽ هن انجڻ اڄ سان هڪ ڪار خريد ڪري. پر سنڌ جي 16-والو powerplant - ڪافي ٻيو ڪم آهي.

جي رياستن جي ٻئي اڌ آهي ته ان جي سڀني نيڪي لاء، اهڙي يونٽ کان وڌيڪ ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي، وڌيڪ مهانگو کي برقرار رکڻ لاء، بهتر معيار تيل چاهيون ٿا. ۽ جيڪڏهن اهڙي ڪا موٽر جي نظام کان پاسو ڪرڻ جو فيصلو ڪندو، پوء ته اها پهچ واري اڇلايو تي نڪري آهي. خاص طور تي جڏهن توهان غور گهڻا انجڻ، هن سلسلي ۾ سنڌ جي 8-والو انجڻ گهڻو بهتر آهي.

اسان کي پتو لڳايو کي جيڪي بهترين آهي سڀيئي گڻ ۽ وصفون هر موٽر جي اوگڻ ٻڌ جي ڪوشش ڪئي،. جيتوڻيڪ خاص جو چوڻ آهي ته انهن ٻن يونٽن جي هڪ ڏسن آهي ته، اهو ممڪن نه آهي. ڪجهه ٻين وس، اعلي ڪارڪردگي، لسي آپريشن جي ضرورت آهي، قوت کي انسٽاليشن معتبر ۽ unpretentious هو چاهي ٿو. ڏسي سگهجي ٿو ته جيئن، motorists جي مختلف ڀاڱا مختلف مسئلن pose. ۽ motors هڪ ٻئي کان مختلف.

ڪجهه فني اتحاد

فني لحاظ سان، 8- ۽ 16-والو اندروني combustion انجڻين کي سنجيدگي سان ڪافي اختلاف. پر انھن جي وچ ۾ سڀ اختلاف جو وڏو حصو انھيء ۾ آهي - جي موٽر سر ۾. هتي جي camshafts آهن. هي ڳجھو ۽ مکيه جوڙجڪ مضمون آهي.

۽ جن کي خبر کي جنهن انجڻ ڀلو آھي چاهي لاء - 16-والو يا 8، ان کي چيو ويندو ته ضروري آهي ته سنڌ جي يونٽ جي ڪنهن به 8V ۽ 16V ۾ هڪ آپشن ٿي سگهي ٿو. مثال طور، AvtoVAZ انجڻين مان گھڻا ڪارن تي تمام ھڪ ٻئي سان ملندڙ جو تفصيل ۽ مشين تي constructively آهن. هڪ ۽ هڪ ئي انجڻ بلاڪ ھڪ يا سان ٻه camshafts جيئن مختلف cylinder سر سان ليس ٿي سگهي ٿو.

8V انجڻين

هي اقتدار يونٽ صرف هڪ camshaft ڪئي. هن چيو ته وجھڻ نظام ۽ exhaust جي ڪم supervises. نظريي ۾، هن جي پٺيان آهي. هر cylinder جي جوڙجڪ ۾ ٻه والوز ڪئي. انهن مان هڪ جي combustion حجري ۾ ٻارڻ آميزش کارائڻ لاء ارادو ڪيو آهي. اهو نظريي جڏهن cylinder کي ٻارڻ جي فراهمي جي. جڏهن ته ٻئي جي اوٽ exhaust گئس کي ڏي ٿو. جڏهن ٻارڻ آميزش اڳ ۾ سڙي هيء هدايت لياري ۾ آهي، ۽ ان جي exhaust نظام ۾ واريء کي آزاد ڪرڻ لاء ئي ضروري آهي. جي والوز جي افتتاح / بند ڪرڻي camshaft آهي. اهو metallic حصن tapered ڪري ڇڏيو آهي. جڏهن ته shaft مٽائيندو، ان جي والو جي انهن حصن پريسون. اها ڳالهه نظريي يا ٻيهر.

اهڙيء طرح، هر cylinder ٻه والوز ڪئي. انجڻين 4 جي معياري قسمن ۾ cylinder کان وٺي، ان جي جزا 8 حاصل آهي. يقينا، 4-cylinder انجڻ - هن کي صرف يونٽ، رڳو وڌيڪ عام نه آهي. نه 6- ۽ 8- ۽ 12-cylinder انجڻين آهن. پر انهن اندروني combustion انجڻين - ڪارن لاء هڪ rarity. هن جي مال بردار گاڏيون 8-cylinder انجڻين کي وڌيڪ لاڳاپيل. مثال طور، سنڌ جي انجڻ YaMZ 238. اهو 16 والوز ڪئي. پر حقيقت ۾، هر cylinder لاء نه رڳو گزر ۽ ليٽ لاء هڪ آهن. هن يونٽ جي طاقت 14،8 ليٽر جو ڪم جلد سان 180 کان سورت 240 کن hp کي سلسلن.

انجڻين 8V جي فائدن

سوال جيڪي انجڻ جي ڀلو آھي ڪرڻ صحيح جواب - هڪ 16-والو، يا 8، توهان جي فائدن ۽ وڌڻ غور هجڻ ضروري آهي. اسان جي فائدن انجڻ جي ٻئي قسم جي مالڪ سان شروع ڪري. پهريون فائدو - ان سادگي آهي. جڏهن ته سادو يونٽ جو پڪو ارادو آهي، جو مالڪ لاء ڀلو. روايتي motors جي جوڙجڪ وقت جي ڏبا ڪيو ويو آهي. هن نظام صرف هڪ camshaft ڪئي. هڪ cylinder تي ٻه والوز موجود آهن.

مشيني اسيمبليء سا، با آساني موجود ۽ inexpensive انجڻ حصن. تنهن ڪري، ان جي مرمت جي خرچ آسان ۽ سستي آهي. جي ھڻو جي غير موجودگيء - ان کي به فضيلت سان منسوب ڪري سگهجي ٿو. هيء حقيقت هڪ 8-والو يونٽ جي تعمير کان به وڌيڪ آسان بڻائي. پر ان جي جوڙجڪ هڪ مشيني tappets لاء مهيا ڪري، ۽ ٻئي ڪنهن سان گڏوگڏ ۽ هڪ ڪاٽو آهي. اها ڳالهه ته هن جيالا جمح lifters کان سادو آهي سٺو آهي. تنهن ڪري، اسيمبلي آساني سان متبادل يا مرمت جڏھن ضروري ٿي سگهي ٿو.

۽ ڪنهن ڏکيائي جي - برف جي انگن اکرن تي pistons، جنهن breakage صول پٽي تي والوز سان ملڻ نه ٿيندو مقرر. هيء هڪ وڏي سان گڏوگڏ آهي، خاص طور تي جڏهن توهان ته اهڙي ضروري پوء غور انجڻ overhaul. جيئن ته "رضا" جي قيمت 35-40 هزار آهي. روبل. به، جي فائدن جي "omnivorous" يونٽ ۾ شامل آهي. هن چيو ته oils ۽ سيمي synthetics perfectly digests لاء لڳ ڀڳ في گهرج ڪئي. Undemanding انجڻ ۽ ٻارڻ (معقول حد اندر يقينا). اهو عام طور به گريڊ A92 gasoline تي ڪم ڪندو.

تون به ملڪيت جي قيمت نوٽ ڪري سگهو ٿا. مرمت جي خرچ کي نسبتن مهانگو آهي، ۽ انجڻ حصن ڳولڻ ڏکيو نه ٿيندو جڏهن ته ان انجڻين AvtoVAZ ايندي. اڃان (توريت) پکيڙ گڻ مان طيبة ڪري سگهجي ٿو. هڪ camshaft، جي حوالي ڪندا، جي اپر حصو جي ڀيٽ ۾ 16-والو تجسيم گهٽ آهي. مرمت جي صورت ۾ Generator کي، شروع ۽ ٻئي سامان کي حاصل ڪرڻ لاء گهڻو آسان آهي. هن سان مون کي اھي آھن جن جي Classics تي 16-والو انجڻ ڪر متفق آهن.

وڌڻ 8V برف

پهرين منفي - بجلي جي هڪ نسبتا ننڍي رقم. ڪڏهن ڪڏهن اوهان کي صرف 15-20٪ حاصل ڪري سگهو ٿا. 100 هارس پاور جي گڏيل عددي معلومات حاصل طاقت ته، ان کي صرف 15-20 hp آهي جي گزر ۽ ليٽ تي cylinder رپيا ٻه والوز ٺهيل. ان جو مطلب آهي ته intake ۽ exhaust عمل slower آهن. پوء هن کي تمام گهڻي revving يونٽ تي حاصل ڪري ڪم نه ڪندو. اڳي وڃو. برف 8V اعلي آهي ٻارڻ واپرائڻ. واپرائڻ اعلي آهي ته slower cycles سبب "وجھڻ-منسوخ." موٽر مشڪل ھڪ ليٽ ميمبر جي ذريعي گمراھ جي exhaust واريء آهن.

آخر ۾، اعلي شور، خاص طور تي جڏهن اعلي لاء ھلائيندو آھي تي رهنمائي. هڪ مشيني pusher کان وٺي، ان کي مسلسل adjustment جي ضرورت آهي. آپريشن دوران، انھن جي پيداوار ٺاهي آهي، انھي ڪو خال آهن. ڇاڪاڻ ته انھن جي، ته پاور پلانٽ جي افاديت لاء گھڻي قدر، ۽ موٽر شور ڪرڻ شروع ٿئي ٿو. انهيء ڪري، مشيني plungers جي استعمال کان منفي اثر. اڃان تائين ڪيترن ئي اڪثر جي پورائي پسند نه ڪندا آھن والو clearances. اهو ته انجڻ چڱو ڊوڙي ضروري آهي، ۽ ٻارڻ جو ڪو overspending نه هو. نتيجي طور، 8-والو انجڻ - هڪ معتبر، گهٽ سار، آسان ڪنهن به تيل ۽ ٻارڻ نظام تي ڪم ڪري رهيو آهي. پر ان جي بدران اسان کي تيز رفتار، گهٽ طاقت ۽ زور شور تي مستحڪم آپريشن جي impossibility حاصل ڪري. جيڪڏهن اسين غور گهڻا انجڻ، پوء انهن وڌڻ اوھان جون اکيون بند ڪري سگهو ٿا. هڪ ترتيب 8V اڄ ڪاميابي بيوس سان motors تي. پر اهي ڪونهي ڪو وڻج موجود آهن.

16V انجڻ

جي اندروني combustion انجڻ جي فني حصو موجب هڪ کان وڌيڪ پيچيدو جوڙجڪ ڪئي آهي. Cylinder سر هڪ آهي، پر ٻن camshafts ان ۾ نصب. اهي مختلف طرفن ۾ طلاق، پوء والوز جو تعداد وڌي ويو. نه ٻه نه آهن، پر cylinder رپيا چار والوز. انهن مان ٻن ٻارڻ intake لاء ٺهيل آهن. ٻين جي - جي مسئلي تي.

ته ان کي هڪ ڪار مالڪ ڏئي سگهي ٿو؟

پهرين شيء ڪنهن VAZ 16-والو - هڪ سٺي صلاحيت. انجڻ جي cylinder اوٽ exhaust واريء کان تيز ٻارڻ آميزش جي وڏي تعداد ۾ اڇلائي ۽ بامعني آهي. قدرتي طور، ان کي موٽر افاديت ۾ واڌارو ڪيو آهي. اهو 15 کان 20 تائين hp جي گنجائش شامل ڪرڻ ممڪن آهي ان کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿو، پر ان کي هڪ خاص يونٽ جي مقدار تي دارومدار. ٻيو مضمون - lifters. نئون انجڻين ۽ پراڻي VAZ 16V انهن مشين سان ليس. انھن جي ڪري سنڌ جي ڀلي جي والو جي camshaft خلاف نسرندو آهي. جي موٽر جي آپريشن جو هڪ هيٺين شور سطح سان گڏ آهي.

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته آپريشن ڪري ڇڏيندو آهي. به، هن موٽر معاشي مختلف آهي. اهڙي aggregates وڌيڪ ماحول دوست آهن. اهو وڌيڪ صحيح صول adjustment حاصل ڪرڻ منظم. قدرتي طور، نه ماحولياتي خدشن ڊيزل انجڻين، باقي YaMZ 238 به 16V. پر جيئن ته پري YaMZ طور، ان کان پوء ان کي نه چار آهي، ۽ 8 خول. مطابق، هر cylinder لاء ٻه والوز تي پوي ٿو.

فائدن

DVS گهڻو ان منصب 8V کان وڌيڪ طاقتور آهي. جي حقيقت، ان صورتحال کي بهتر ۽ dispersal جي Dynamics آهي، ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار.

بيٺي ٻارڻ واپرائڻ، ڇاڪاڻ ته انجڻ جي جوڙجڪ خاصيتن جي سڀ کان پهرين، گڏو گڏ ان جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ڪار تڪڙو ڊوڙندو شروع ڪري سگهو ٿا ۽ اعلي لاء ھلائيندو آھي تي موٽر rotate کي ايتري جي ضرورت نه ٿا ڪري. هن ڪم جي جوڙجڪ خصوصيتن جي ڪري ٿورو زور شور سان، گڏو گڏ ان جي ھڻو ساراهه سان گڏ آهي. جي ڪابه ضرورت جي والوز جي پورائي. ۽ هن کي هڪ وڏي وقت بچائندڙ آهي.

shortcomings

لڳ ڀڳ سڀني 16-klapannikom، ڪاريگر جي، hydrojacks سان ليس. سندن عام ڪم ضروري معيار تيل (ترجيحي synthetic) لاء. ۽ انهن شين اڄ سستو نه آهي.

به، انجڻ ٻارڻ جي معيار جي باري ۾ picky. اهو انجڻ اعلي-octane gasoline refuel لاء ڀلو آھي. آخر ۾، هن جي يونٽ هڪ کان وڌيڪ پيچيده جوڙجڪ ڪئي آهي. جي pistons والوز سان ملن ٿا ته، انجڻ overhaul جي ضرورت آهي. جي طريقيڪار جي قيمت - مان 35 000 ڪينسل. به، برف جي انگن اکرن ماپ ۾ وڏا آهن، سندن سار سنڀال ۽ مرمت ڪرڻ ڏکيو بڻائي ٿي. ان کان سواء، ٺاهيندڙن اڪثر جي پلاسٽڪ ڪپڙا جي سر تي رکايائينس. ته جيڪي فائدن ۽ انهن ٻنهي motors جي وڌڻ ڪري اچي سنڌ. پر مون کي چوندا ضروري آهي ته ملڪي ۽ غير ملڪي ٺاهيندڙن مان جي ثانوي مارڪيٽ 8V انجڻين جي هڪ وڏي تعداد ۾ ملن ٿا ڪري سگهو ٿا. پر ان جي مقبوليت هيٺ آهي. هاڻي به Classics تي هڪ 16-والو انجڻ مقرر.

بجلي، رفتار، مرمت جي اسٽيشنز

16-والو انجڻ - جو تکو پسند عاجلا تي اوطاق جي ڪار خير متحرڪ ڪارڪردگي، تيز رفتار، بهترين انتخاب حاصل ڪرڻ وارن لاء. 8-والو ماڊلز تي هميشه لاء وساري ڪيو وڃي. پر مون کي بار بار اسٽيشنن ڏانهن آهي.

سادگي، reliability، پنهنجي هٿن سان خدمت

خراب روڊ تي بيوس يا هڪ نمونو هئي، جنهنڪري لاء هڪ منفرد پسند بنائي ڪرڻ جو منصوبو سان، هڪ 16-والو، يا 8 - جن جو شهر کان ٻاهر رهن ٿا ۽ جيڪي انجڻ تي هنگامن لاء ڀلو آھي. پر مون کي زور شور ۽ وڌي ٻارڻ واپرائڻ لاء استعمال حاصل ڪرڻ آهي.

جي صول جي باري ۾ ڊڄندو

ڪيتريون ئي motorists سنجيدگي انجڻين 16V ۾ ويڙھيل flap جي باري ۾ پريشان. اهي جواز آهن.

پر اسان جو چوڻ ضروري آهي ته ان کي هر انجڻ کي بي نقاب نه آهي. توهان وقت ۾ هن يونٽ کي برقرار رکڻ، ته والوز ۽ pistons ڪڏهن ملاقات ٿيندي، ۽ ڪو به سوال ڪري سگهجي ٿو ته. ٺاهڻو آهي، هاڻي اتي هڪ 16V يونٽ، جتي هن جي وقت جي پٽي جي بدران گهيرو استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو ڀڃندا ۽ بامعني گهڻي جي پٽي جي ڀيٽ ۾ آهي نه رکندو آھي. پوء جي اندروني combustion انجڻ 16V جي فائدن کي ڇڏي ڏي نه ڪندا آھن.