ڪارن, ڪارن
جي ڪار تي گيس سامان: قيمت ۽ تبصرا. جي ڪار تي گيس سامان: جو نفعو ۽ نقصان
تازو، وڌيڪ ۽ وڌيڪ motorists لڳو ڀائيندو جي تبديل ڪرڻ جي سندن "لوهه گھوڙا" کان پيٽرول کي گئس جي. جي گئس اسٽيشن تي ڪڏهن-وڌندا قيمت ٽيگ - هن سبب جي هڪ انگ، انھن مان سردار لاء آهي.
اوزار
جديد HBO سيريز جي ڏنل اوزار ۽ شيون شامل آهن:
- Multivalve. هي حصو سنڌ جي ٽانڪي جي ڳچيء تي سوار ۽ هڪ ٻارڻ گيج، suction ٽيوب، ۽ هڪ consumable ۽ ڀريندؤ. والوز شامل آهي.
- Dispenser. ٻارڻ metering فعل سرانجام ڏيندو. ڪڏهن ڪڏهن غلط adjustment ٽيڪ آميزش جي combustion حجري ۾ (عام ignition لاء هوائي جي غير موجودگيء سان) مڪمل ڪري سگهون ٿا.
- Gasoline والو. هن چيو ته gasoline انجڻ بند ڳوه جڏهن گئس تي آپريٽنگ.
- گئس جو والو. هن بند جي زراعت کي انجڻ بند سان سيء هدايت ڪاربن. پڻ هن جو والو هڪ خاص پاڪ فلٽر سان فراهم ڪئي آهي.
- Reducer-evaporator. اهو، preheating بخارجڻ ۽ ڪاربن-butane ۽ متيان جو دٻاء سطح ضايع لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.
- اوزار کي ڀريندؤ. Therethrough جي گئس اسٽيشن تي گاڏي refueling گئس وٺندي آهي. ڪار جي ذريعي ان جي بمپر جي پوئتان ٿين ساڄي پاسي ۾ نصب آهي.
- گيس reducer. اهو گهٽ کان 1،6 ليٽر جي ڪعبي جي گنجائش سان هڪ ڪار تي سوار آهي ۽ ان جي ڪار جي انجڻ compartment ۾ سوار آهي. جديد gearbox electronically ڪنٽرول آهي. جتان ان کي رٻڙ جھلي، جنهن ان کي ڏکيو انجڻ "جي سردي ۾" شروع ڪري ٻڌائيندو اوورن ۾.
- ٻارڻ صفا. هي جيالا جي گاڏي ۾ سوار آهي. ڪڏهن ڪڏهن توهان جي ٽانڪي ۾ ڪاربن جو هڪ sensor سطح تي هجي. ڪجهه اين جي تي ٻارڻ پمپ صفا جي انسٽاليشن جي آڇ. هن حالت ۾، ان جي گئس جي جي موٽر جي آپريشن دوران "ساڙڻ" نه رکندو آھي.
- گيس اعلي دٻاء ٿڙ. اهو هڪ ٺھرايل دٻاء هيٺ combustion حجري ۾ جو ٻارڻ کي کارائيندو آھي.
- نيلوفر گئس ۽ هوائي (carburettor پيٽرول لاء ڪيڏو).
- ٻارڻ جي ٽانڪي (لغڙ). اهو ٻنهي cylindrical ۽ toroidal ٿي سگهي ٿو. جنهنڪري صورت ۾ ٽئنڪ جي ٿڙ ۾ فارغ صور هيٺ هڪ طاق سائيٽ تي سوار آهي. حفاظت جي ضابطن جي ٽانڪي ان گنجائش جي صرف 80 سيڪڙو ڪرڻ جي تجويز.
ضرورت جي خاصيتون
آپريشن جي ڳالهين جي حوالي سان، گئس سامان جي شاندار پيٽرول جي فراهمي جي نظام کان گهڻو آسان آهي. هڪ ڪجهه دٻاء هيٺ ڌاتو containers ۾ گيس جي reducer ۾ داخل ٿي. آخري دفعو پاڻ سيڪيو سوچڻ سيال جنهن کان پوء ڪاربن vaporized آهي، ۽ پوء-سڏيو ڌنڌ مرحلي ۾ dispenser ۾ داخل ٿي، ۽ پوء - جي نيلوفر ۾. جي گئس ناه هوائي سان رچيل آهي، ته ان جي combustion حجري ۾ داخل ٿي. جي ڪارن تي HBO جا دورا جي ڪار، جو اڳوڻو اسپيڪر، انجڻ جي ڪارڪردگي ۽ ٻارڻ واپرائڻ ۾ نظام جي اهڙي هڪ مدي خارج آپريشن سان ته چوندا آھن. بهرحال، اتي هڪ معمولي انحرافي، جنهن کي اسان هيٺ بيان آهي.
ڪارن تي گئس سامان کي انسٽال ڪريو. گڻ ۽ HBO جي اوگڻ ڇا آهي؟
ڪنهن ٻئي جيالا وانگر، گئس بوتل لڳائڻ جي پنهنجي مثبت ۽ منفي پاسن کان ڪئي. جڏهن HBO اهم انسٽاليشن جي اڪائونٽ ۾ اهي سڀ nuances وٺي.
پوء، ڇا جي گئس سامان جو نفعو ۽ نقصان ڪيو آهي؟ اچو ته پڌرو چونڊجڻ سان شروع ٿي. پهرين، قدرتي گئس تي انجڻ جي آپريشن 2-2.5 تي فضا ۾ ناتي جي اخراج ۾ گھٽجي ٿي. ٻيو، HBOT سان وڌائي انجڻ overhaul زندگي. عام طرح، جيئن ته انجڻين 2 سيڪڙي ڪونهي جن جو هڪ معياري تي هلائڻ جي ڀيٽ ۾ آهن 95-م gasoline.
سنڌ جي "معجزو" جي سڄي ذات تمام سادو آهي: ڪاربن (گڏو گڏ متيان) جي combustion کان عمل جي خول ۾ soot ۽ ڪاربان ذخيرا ٺاهي نه رکندو آھي. هن ڄاول منڊي-بيٺو روڪڻ ۾ مدد ڪندو، ۽ ان مطابق عمل، علامه cylinder-piston جي گروپ جي اندروني combustion انجڻ. پر نه رڳو، ڇاڪاڻ ته هن جي، ان جي ڪار گئس سامان تي نصب ڪيو وڃي. تبصرا پڻ هڪ وڏي طاقت رکيل نوٽ، جيڪو 1000 ڪلوميٽر (300-500 ڪلوميٽر کان وڌيڪ) کي اپ گاڏيون آهن. حقيقت ۾، سنڌ جي ڪار هاڻي ٻه ٽانڪين آهي ۽ گئس اسٽيشن تي refuel گهڻو گهٽ ٿي سگهي ٿو.
رواع، اهڙي انجڻين ۾ تيل عمل زهر نه آهي. ان جو سبب هي، ته جيئن اسان کي عربن چيو ته آهن، هڪ صاف ٻرندڙ ٻارڻ آهي. پر هن جو مطلب نه آهي ته ان تي سڀني کي تبديل نه ٿا ڪري سگهو. هڪ گئس-benzo ڪارن ۾ تيل کي هٽائي الوقت gasoline (گئس motors جي حق ۾ ٽي پنج هزار ڪرڻ ڪلوميٽرن جي لاء اجازت جي انحرافي) ۾ لڳ ڀڳ اها ساڳي گهڻي سان وٺندي آهي.
هاڻي اسان جي shortcomings کي موڙ. پهرين drawback - ان کي اهڙي هڪ واڌاري جي اعلي خرچ آهي. جي ڪار تي گئس سامان جي لڳائڻ جي اوھان کي 200-500 ڊالر جو خرچ ٿيندو. عام طرح، جيئن ته ڪم انسٽالر جي پروفيشل تي منحصر 8-10 ڪلاڪ لڳن ٿا. هن جي قيمت واري علائقي تي، گڏو گڏ جيڪي ڪار تي جڳ گئس سامان نصب آهي تي دارومدار. ڪار مالڪن جا دورا پڻ نوٽ ڪاربن / متيان انجڻ کي عبوري سان ان جي گنجائش جو 5-8 سيڪڙو وڃائيندو آھي ته. ٺيڪ ان ئي چپ ٺاهڻ، جنهن جي انجڻ جي سڀني امڪاني پڌرو ڪندو سگهن ٿا. واٽ جو قسم، پرڏيهي ڪارن تي وس جي هن کوٽ لڳ ڀڳ غفلت آهي. ملڪي ساڳي گلدان اڪثر uphill يا ٻي گاڏي overtaking تي وٺي سگھيس.
جيتوڻيڪ ڪار مالڪن کي سخت سياري ۾ انجڻ ٿيندڙ emphasize. ڇو ته هن جو، ماهر پيٽرول سان ڪار شروع ڪرڻ جي صلاح. رڳو گرمي کان پوء گئس لڳائڻ تي موٽيو ڪري سگهجي ٿو. هڪ خاص گرمي پد جي حوالي سان، ڪاربن تي ڪارن ڊوڙندو 10-15 درجا Celsius ۾ ممڪن آهي. هن سطح هيٺان ڪار رڳو گئس تي شروع نه ڪندو. تنهن ڪري، ان جي سرد موسم کان اڳ ۾ ان جي عام شروع اپ ۽ ڪار جي وارم اپ لاء ٻارڻ جي مٿي کي 5-10 ليٽر ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.
پر سنڌ جي وڏي مسئلو ان ۾، ۽ پنهنجي ساء ۾ HBO رجسٽريشن ۾ نه ڪوڙ. جو لاگ ان ۾ ان ۾ داخل ٿيڻ جي، توهان هڪ تمام ڊگهي ۽ ڏکوئيندڙ عمل جي ذريعي وڃڻ جي ضرورت آهي. رجسٽر HBO هڪ خاص پرمٽ (سند) gasman جي ضرورت آهي. سندس شاندار انسٽاليشن ورڪشاپ ڪارڪنن کان پوء. يقيني آهي ته ٽريفڪ پوليس جي انگن اکرن کي چادر ۾ گئس جي سامان ۾ داخل لاء 100 ۽ 300 جي وچ ۾ آمريڪي ڊالر ادا ڪرڻو پوندو. HBO 10 ڏينهن جي اندر ئي گاڏي جي PTS ۾ داخل نه آهي، ته توهان چند هزار جي هڪ نفيس ڪڍي لکڻ ڪري سگهو ٿا.
آخري drawback خدشن جو سامان compartment مقدار. ڇو ته هاڻي بجاء جو طاق ۾ هڪ فراقي جي هڪ نديم cylinder آهي. هن فراقي جي سامان compartment فرش جي مٿاڇري تي چاڙهيو وڃي. هي شايد مسافر ڪارن لاء مکيه وڌڻ جو هڪ جنهن cylinder سامان سان fraught آهي.
مون کي HBO وجهي وڃي؟ سڀيئي گڻ ۽ وصفون جي انسٽاليشن جي اوگڻ سٺن کان پوء ان جو تعين ڪرڻ لاء ته ڇا ان جي مشين لاء واقعي مفيد آهي تمام ڏکيو آهي.
انهن سڀني وڌڻ جو چوندا رھيا، جي ڪار تي گئس سامان جي انسٽاليشن ٻارڻ معيشت جي سلسلي ۾ هڪ وڏو فائدو ڪئي. صرف 14 (متيان، ۽ اڃا به گهٽ - - 7-8 روبل) 95 octane جي هڪ liter 33-35 جي باري ۾ روبل، ڪاربن جو هڪ ئي رقم خرچ جيڪڏھن. توهان تبصرا تي ڀروسو ته، سنڌ جي ڪار تي گئس سامان ڏسڻ جي مالي پوائنٽ کان چڱيء ريت قائم. HBOT گھٽجي جي سفر جي قيمت ٻه ڀيرا کان وڌيڪ آهي. هن جي انسٽاليشن خرچ ۽ رجسٽريشن نظام "discourage" کي ان (ڇهه ڏهن کي مهينن) تڪڙو کي ممڪن بڻائي.
ڇا انهن کي پنهنجي هٿن سان HBO جي انسٽاليشن خطرناڪ آهي؟
جي ڪار تي گئس سامان جي خود انسٽاليشن ٿو؟ ماهر نظريه جو چوڻ آهي ته HBO بهترين specialized ورڪشاپ ۾ نصب آهي ته رياست جي سرٽيفڪيشن جي گذري ۽ ضروري اجازت آهي. جي ها، عملي طور، HBO گهرن جي لحاظ کان پنهنجي هٿ انسٽال ڪرڻ آهي. تنهن هوندي به، ته پوء ان کي پنهنجي ساء ۾ سامان کي رڪارڊ ڪرڻ لاء مدد gasman حاصل ڪرڻ لاء تمام ڏکيو ٿي ويندو، ۽ انسٽاليشن دوران اهو سڀ ڪجھ ڪرڻ عيب malfunction ڪرڻ جي نظام سبب ڪري سگهو ٿا.
گئس ٻارڻ جي خاصيتن
عربن، اسان کي مليو ڪجهه گئس جي سامان جو نفعو ۽ نقصان ڪيو آهي. پوء ته سڀ نه آهي. هاڻي اسان جي ٻارڻ پاڻ جي خاصيتن تي غور. ڊرائيور جي تمام گهڻو جديد ڪارن ۾ ڪاربن جي استعمال جو فائدو جي باري ۾ ڳالهائي. اهي اڪثر پهرين جاء تي خرچ بچت ۾ وجهي رهيا آهن، پر ته سڀ نه آهي.
سندن مالن ۾ گيس (خاص ۾، ڪاربن، butane) اعلي مخالف ٺڪ استحڪام ڪئي. هن octane نمبر جو ٻارڻ جي 105 جي باري ۾ آهي، جنهن کي مڪمل طور تي detonation combustion انجڻ حصن جي امڪان کي ختم ڪري آهي. ان کانسواء، ڪاربن ڌاتو تباهه ان انشا پدارٿن catalysts ۾ ڪئي آهي. ۽ جيئن ته ڏس ۽ sulfur جيئن اجائي ۽پليديء جي غير موجودگيء جي ڪري، (lambda گبول، ۽ هڪ catalytic converter سميت) جي وسيلن جي انجڻ حصن ۾ 50-80 سيڪڙو تائين وڌي ويو آهي.
هن سان گڏ HBO ۽ ٻارڻ کان سواء octane؟ ٻئي مضمون ۾ ان جي گئس وسرن ملڪيت آهي. ڪاربن با آساني هوائي سان ملايو آهي ۽ homogeneous آميزش جي combustion حجري fills. موٽر آپريشن softer ۽ گهٽ لخت جگر ٿيندو. جي pistons تي گھڙي جي ڪري فالج جي مڪمل ڪرڻ تي، plugs ۽ والوز ڪارو soot ٺهيل نه آهن. اوھان کي ڪارن جي خريداري کان HBOT استعمال ڪريو ٿا، ان کي، انجڻ جي اندروني سڪون برقرار رکڻ لاء ان جي آپريشن جا پنج اٺ سال کان پوء به حقيقت پسند آهي. واٽ قسم جي گئس تي ميڻ بتيون 200-300 هزار ڪلوميٽر تائين واڌ ۽ جيئن ته ان جي انسٽاليشن کان اڳ هو ته جيئن صاف رهڻ ڪري سگهو ٿا.
حقيقت اها آهي ته سنڌ جي گئس اڳ ۾ ئي حجري ۾ داخل ٿي ته ڌنڌ مرحلي ۾ سبب، ان کي بند ڌوء نه آهي ته cylinder ڀتين کان تيل فلم هڪ شمع ڀريندا نه ڪندو آھي، ۽ crankcase انجڻ ۾ تيل ٿا. هي سڀ آپريشن ۾ مشين وڌيڪ قابل اعتماد ڪندو آھي.
۽، يقينا، ڪاربن جو combustion جي شرح. هن آميزش جي خول gasoline کان وڌيڪ کاڌائين جل ۾. هن جي piston تي بار گھٽجي ٿي، عصا ۽ crankshaft ملائڻ.
انهن سڀني فائدن چند سال اڳ يورپي ٺاهيندڙن جي نوٽ ڪيو ويو آهي. هاڻي ڪيترن ئي ڪمپنين (ته "مهربان"، "Opel" ۽ "Fiat" به شامل آهي) جديد گئس سامان سان ليس، سنڌ اسيمبلي ۾ لڪير کي دوغلو ڪار ترميمي جي روپ ۾ بند اڳ ۾ ئي آهي. روس ۾، تنهن هوندي به، جي معاملي تي سنجيدگي سان صرف GAZ، جنهن کي 2012 ع ۾ گئس ردوبدل Gazel HBO قسم متيان سان ليس ڪارن جي پيداوار شروع پيشڪش ڪئي. تنهن هوندي به، مڇيو-carriers وڌيڪ ڊيزل انجڻين، "Cummins" ته جلد گئس غزالي جي پيداوار جو خيال ناس وانگر.
ڇا لغڙ بارود؟
جيڪڏهن توهان کي خيال آهي ته هن کي عيب تي ٽئنڪ جي ڀيٽ ۾ هڪ چئي خطرو آهي، ته پوء توهان کي روء چڪ آهي. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته جديد ڪاربن ۽ متيان خول هڪ خاص تيز رفتار جو والو جنهن ايمرجنسي جي صورت ۾ خراب ٻارڻ ليڪ گئس بند ڳوه آهن. کان سواء، ڌاتو جي ٿولهه جنهن کان هن جي ٽانڪي سرگرم ڪيو آهي، ان جو اثر هڪ armored محفوظ سان مقابلو ناهي. ان سان ڦاٽي، ڪار ۾ گهٽ ۾ گهٽ 30-ميٽر لسانه اڏامي يا ڪنهن هوا locomotive جي ۾ هلائڻ لاء آھي. ٻين حالتن ۾، سنڌ جي لغڙ deformation يا نقصان لاء impervious رهي، جو جواب نوٽ. جي گاڏي تي گيس سامان الوقت gasoline انجڻين جي ڀيٽ ۾ گهٽ بارود آهي. تنهن ڪري، اعلي بارود صرف غلطي جي باري ۾ سڀ ڪوڙيون HBO رهي.
بجلي ۽ افاديت
مکيه سوال آهي ته دلچسپي ڊرائيور HBO جي انسٽاليشن دوران، ته جيئن ان کي متحرڪ ڪنڀار وڌيڪ خراب ٿيندا گهڻا ان جي ڪار کي بچاء ڪندو آهي. اسان عربن چيو ته acceleration ۾ Dynamics جي باري ۾ پنج سيڪڙو جي گم ٿيل آهي. حقيقت ۾ ان جي ڪا به معني نه ٿي سگھي ٿو، پر افاديت جي انڊيڪس 10-20 سيڪڙو جي ناهيون ڪري سگهو ٿا. پر هتي، اصل شڪل HBO جي جديديت تي دارومدار. جي ٻئين نسل جي LPG نظام جي سڀ کان مدي خارج ۽ سستو برقرار رکڻ لاء مان هڪ آهي، پر ان کي 20 سيڪڙو جي ٻارڻ واپرائڻ وڌائي. ساڳئي وقت، جديد گئس وجھڻ نظام لڳ ڀڳ ان جي معيشت جي اشاري تبديل نه آهي. مسافر ڪارن تي هن شخصيت رڳو 0.5-1 ليٽر سٺا ڪري سگهو ٿا.
بنيادي طرح، واپرائڻ HBO جي صحيح adjustment تي دارومدار. ڪاربن تي ڊوڙندو ڪارن، ان کي به ائين ترتيب ڪرڻ ممڪن آهي، ته ان کي ڪاربن جي 6 ليٽر gasoline 7-8 جي بدران واپرائڻ ٿيندو. پر جيئن ته هڪ ڪار في ڪلاڪ 90 ڪلوميٽرن جي لاء ھلائيندو آھي تي صرف بچائي ھا. ته هن کي چئجي، منتشر نه ٿو ڪري سگهجي ته جيئن هن نظام ۾ هڪ نالي ماتر ٻارڻ جي فراهمي جي رويا کان اعلي.
هن ڪار لاء گئس مقرر. متيان يا ڪاربن؟
نه compressed گئس متيان يا ڪاربن تي ڊوڙندو نظام جي ٻن قسمن جي آهي. جڏهن HBO جي هڪ خاص قسم جي چونڊ انهن سڀني خاصيتن تي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڇا ڪارن لاء گئس سامان (HBO) جا دورا متيان ٽائيپ ڪندا؟ ان جو مکيه فرق کي ڀريندؤ. ٽيڪنالاجي ۾ ڪوڙ. متيان 250 atmospheres جي دٻاء تي هن جي ٽانڪي ۾ کارائي آهي. هڪ cylinder جي وزن 80-100 ڪلو تائين پهچي سگهون ٿا. هيء نوري فرض غزالي تي خاص طور تي noticeable آهي. سندن ڪم لاء گهٽ ۾ گهٽ ٻه يا ٽي اهڙي خول ٿي هجڻ ضروري آهي. هن جائزي جي طور تي، گاڏي غزالي-قسم متيان تي گئس سامان انسٽال نه ڪيو وڃي، ته جيئن ان کي 1.5 کان 1.2 ڌماڪيدار مادو کي ان جي مجموعي گنجائش گھٽبي. هن اعلي جي خاتمي جو وزن، جو تمام وڏو جو ٻارڻ واپرائڻ ۽ ان وقت جي مشين جي acceleration لاء دعا گهري.
ڪاربن نظام HBO دعوي تبصرا جي وڌيڪ عام قسم آهن. گيس سامان متيان analogues سان مقابلي ۾ گاڏي پهچ تي سوار. Cylinder ڪاربن 1.5-2 ڀيرا ننڍا وزني. گڏوگڏ، اهم ڌماڪي جي به گهٽ خطري (ڇاڪاڻ ته گئس جي ڪار ۾ موجود اعلي دٻاء هيٺ نه آهي). ان کان سواء، ٻه نظام ڪتب سادو ۽ برقرار رکڻ لاء سستو آهي. پر ڪاربن HBO جي حق ۾ سنڌ جي آخري حجت toroidal خول جي موجودگي ۽ متيان نظام ۾ سندن غير موجودگيء ٿي ويندي. اهڙي ٽانڪين (توريت) آھن ۽ ان جي ٿڙ ۾ الله تعالي تارن کي سائو نه ڪندا آھن.
جنهن ڪري توهان کي ڪار ۾ گئس مقرر. پر ڪاربن جي ڪارن لاء متيان کان وڌيڪ حاصل آهي. ان کانسواء، روس ۾ ڪيترن ئي نه سي اين جي اسٽيشنز کي ڀريندؤ، جنهن refuel سگهي.
ڪيئن گئس تي مشين کي استعمال ڪرڻ جي؟
توهان جي ڪار کي نقصان کي روڪڻ لاء، اوھان کي آپريشن جي چند سادي اصول کي ياد ڪرڻ جي ضرورت آهي:
- -10 (injector) هيٺ گرمي ۽ 5 (carburetor برف لاء) درجن تي موٽر gasoline ٿيندڙ پهريون پرفارم ڪيو آهي. هڪ ڀيرو جي ڀٽائي يونٽ گرم (3-5 جي باري ۾ منٽ) ٿي ويندي، هن مشين جي گئس تائين منتقل ٿي وڃي.
- ڪاربن ۽ متيان کي مٽائيندي 1.5 هزار جي رفتار تي ڪيو وڃي. ۽ وڌيڪ. ٻي صورت ۾، انجڻ جو دڪان ڪندو، ۽ سڄي طريقيڪار اوھان کي ٻيهر ورجائي آهن. واٽ جو قسم، HBO جي 4th نسل پاڻمرادو گئس کي صفا آهي جڏهن انجڻ سڀني وٺي پاڻ سيڪيو. تمام سگهندي ٽپ ڏيندو ته جھلي excessively موٽندي ڀٽائي آهي. هي حصو سنڌ جي وسيلن جي 8-10 جي باري ۾ سال آهي. هن جي دور کان پوء ان کي جھلي يا پوري gearbox مڪمل مٽائي ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.
- سياري ۾ رات جو پيٽرول ڪرڻ جي حوالي سان سنڌ جي ٻارڻ صفا ڪر.
- هر مهيني، جي gearbox کان condensate سيلاب. هن طريقيڪار تمام سادو آهي. Calibration accumulated condensate وڃڻ کان پوء ان کي وڌيڪ twisting سان ارارت loosening طرفان ڪيو ويندو آهي. HBO زلف جي نسل جي هنڌ تي دارومدار رکن ٿيون.
ٿڪل
تنهنڪري، اسان ڪار تي گئس تنصيب جي سڀني فليس ۽ منڊس کي مليو. جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، ايڇو بي کي بچائڻ لاء هڪ تمام گهڙي طريقو آهي. ان کان علاوه ڪار جو پروپينن ۽ ميٿن تي ڪم ڪري ٿو، اي اي سي ميڪانيزم جي ڪيترن ئي وسيلن کي وڌائي ٿو، جيڪا برقرار رکڻ لاء وڌيڪ قابل اعتماد ۽ سستي آهي. آخرڪار، اسان کي ياد آهي ته سڀني گئس جاهل (ايڇ او بي، گئس - معقول خطرناڪ شين وغيره) صرف پسمانده موٽرز ۽ پيٽرول اسٽيٽ مالڪن جي "غلط تصور" جو اندازو آهي. يورپ جو سڄو ڊگهي عرصي کان هن مشق حاصل ڪري چڪو آهي، تنهنڪري مستقبل گئس تنصمن جي پٺيان واضح طور تي (خاص طور تي روس ۾ پروپينن جي قيمت کان گهٽ آهي، مثال طور، جرمني ۾).
Similar articles
Trending Now