جي ڪار "Citroen Ksantiya" جو خلاصو: فني specifications ۽ خاڪي

مکيه صحبت Citroen جي "چال" - hydropneumatic ماتلي. موجوده ايجاد ڪرڻ جي حوالي سان ڪيترائي ڊرائيور دليل آهي ته مختلف وقت ۾. سڀ کان پوء، ان کي 1955 ع ۾ ايجاد ڪيو ويو. هيء جائزو وٺڻ جي ڪار "Citroen Ksantiya"، جنهن کي به رائلٽيون pneumatic ماتلي سان ليس ٿي ويو تي زور ڪندو. روس ۾، هن جدت ڪرڻ جو غصو اڃا اختلافي آهي، جيتوڻيڪ ڪيترن ئي ان deters، ۽ ڪجهه به مضمون جي ڇا هن قسم جي نه ڄاڻندا آھن.

هڪ ٿورو تاريخ

Xantia صرف 1993 ع ۾ شايع ٿيو ۽، ان جي عمر جي باوجود، ان کي اڃا به فرانس ۽ ڪجهه ٻين يورپي ملڪن ۾ تمام مشهور آهي.

هن نموني جي سيلز جي هاء درجابندي روس bypassed نه ڪيو آهي. هن ثانوي مارڪيٽ ۾ هاڻي sedan Xantia ۾ خريداري لاء موجود آهي. سنڌ جي زميندارن جو چوڻ آهي ته ڪار ڪافي unpretentious آهي ۽ چڱو معيار ۾ آهي ته. توهان ان کي اڪثر شهر ٽريفڪ لاء استعمال ته، سنڌ جي ٻارڻ واپرائڻ 12 ليٽر ٿي ويندي. شاهراهن لاء، اتي gasoline لاء ضرورت لڳ ڀڳ اڌ (6.4 آيل) جي ضايع ڪندو آهي. "Citroen Ksantiya" ويگن يورپ ۾ ثانوي مارڪيٽ تي خريد ڪري سگهجي ٿو.

Citroen Xantia افطار جي sedan تي پوء ڪيترن ئي فائدن ڪئي. جي حقيقت، جنهنڪري مطالبو ۾ وڌيڪ آهي. هڪ راڄ جي طور تي، هن جسم قسم جي هڪ شهري ڪار لاء وڌيڪ مناسب آهي. بهرحال، اتي اھا ڳڌي جو هڪ درجو آهي، جنهن لاء مکيه سچ جي سائيز آهي. ان کان پوء پنهنجي پسند جي ويگن تي رک ٿي هجڻ ضروري آهي. اهڙي نموني ماڻهن کي مسلسل ڪنهن به وڏي جو بار کڻي رهيا آهيون لاء ڀرپور آهي. سڀ کان پوء، جيڪڏھن اوھان جي پوئتان ٿين سيٽن، جي جوتن جي گنجائش وڌائي 1690 ع ليٽر، جنهن ۾ ڪافي هڪ وڏي گنجائش آهي ڪرڻ لاء وٽيندا.

ڏسي اندر

سلوني ڪار "Citroen Ksantiya" تمام خاص نه آهي. جي حقيقت، ان جي مڊل ڪلاس لاء ڪافي هڪ عام ڪار آهي. پر جيڪڏھن ڪو نه آهي جوڙجڪ جي معيار تي ڪنهن به frills، ان کي ويڪرو گهرو هڪ اهم سان گڏوگڏ سڏيو وڃي ٿو. اڃا ٻه-ننڍن ننڍن عروج سان ماڻهو مضطرب محسوس نه ٿيندو. توهان جي گهرو سامان، جو بنيادي نسخو تي نظر ٿا، اتي جي بنيادي سنڀال ۽ وسيم سجاد کان سواء ٻيو ڪجھ به نه ھو.

جي حقيقت، ان جي وڌيڪ پيداوار وارا، جي وڌيڪ موقعا مڪمل بيان لاء مٿي کوليو. اهڙيء طرح، مثال طور، برقي گاڏيون ۽ پاسي Windows لاء بجليء Windows سان ڪئي ويندي ويهندا. "Citroen Ksantiya" sedan ويگن جو وقفو طور جتان ترقي،. بهرحال، ان کي غور ڪرڻ گهرجي ته بامعني جي جديد جي ڪار جي قيمت تي اثر وڌو.

فني ڪنڀار

جيڪڏهن اسان جي باري ۾ ته ڪيئن روزو هڪ پنج-در ويگن جو وقفو هو ڳالهائي، اهو آهي ته پئڪيج هن چيو ته ڪافي وڏي تعداد ۾ پئي بيان لڳي آهي. يا ان کان وڌيڪ ڪهڙو، جو ماڊل هيٺ Xantia وقفو 10 ڪار ماڊلز جي روپ ۾ ويا ٿي. جدا جدا پوء وڏين ته انجڻين کي استعمال ڪيو ۽ ڊيزل، ۽ gasoline هو. اهي صرف 160 ڪلوميٽر / ح کي پر 230 ڪلوميٽر / ايڇ تائين تحقيقات نه ٿي سگهي.

جيڪڏهن اسان کي مخصوص مثالن تي وڃو، جو مثال طور، picking "Citroen Ksantiya» 1،9 د انجڻ ۾ 71 هارس پاور جي گنجائش هئي. صرف 160 ڪلوميٽر / ايڇ جي نشان ڏانهن ٿي سگهي ٿو ته ڪار تيز، پر ته به هن جي شرح اڳ ۾ ئي ڪافي کن آهي.

تنهن هوندي به، acceleration جي وقت دور ۾ ننڍي چوڻ جو حق هو. هن چيو ته 17،6 سيڪنڊن هو. پر gasoline تي انجڻ بهتر نتيجا پهتا - 12،6 سيڪنڊ ۽ 112 hp جي گنجائش هئي وڌ ۾ وڌ رفتار 189 ڪلوميٽر / ايڇ ڪري وڌي. هن مشين جي گاڏي 1،8 مان (112 hp) سان ليس. جو ڪورس، نه روزو ڪارن کان وڌيڪ هئا. مثال طور، ترميمي 2،0 مان (135 hp) 198 ڪلوميٽر / ح کي تڪڙي ويو.

جيڪڏهن اسان جي پيٽرسن جي باري ۾ ڳالهائي، ان جو هڪ ئي سڀ variants لاء Xantia هو. عالمگير جي sedan کان هن سلسلي ۾ اختلاف نه ڪيائون. پيٽرسن 160 ميلي هو.

ٻارڻ واپرائڻ مسلسل وڌي رهيو. هر نئين انجڻ ٻارڻ جي هڪ وڏي رقم consumes. مثال طور، سامان جي مٿان 1،8i جي شهر ۾ 100 ڪلوميٽر في 12.4 ليٽر ۽ شاهراهه تي 100 ڪلوميٽر في 7 ليٽر واپرائڻ.

ڇا ماتلي؟

ڇڏيندو ڊوڙندو ڪار hydropneumatic ماتلي روزي ڏيندو آھي. "Citroen Ksantiya"، ته روڊ جو مٿاڇرو جي باوجود، ان چارئي هموار آهي يا چئجي خراب ت، bumpy روڊ، هڪ نوڙت تحريڪ ڇڏيو آهي. ڊرائيور آهي ته سفر جي سمنڊ ۾ ترڻ جو، نه ته عرق تي سوار ڪرڻ جي مقابلي ۾ ڪري سگهجي ٿو چوندا آهن.

يقينا، اتي drawbacks آهن. انهن مان هڪ - جي ڪڙي ماتلي، وسيم سجاد ۽ brakes. ماريندو آھي گهٽ ۾ گهٽ هڪ ٽيوب خاص استعمال ڪيو ويندو آهي ته LHM سيال چئجي ٻاهر وهندو آهي. هن ۽ هن ماتلي تي ڀروسو نه ڪريو، ڊڄو ته جيئن نقصان جي ڇاڪاڻ ته brakes کي ڪوڙو ڄاتو، ڇاڪاڻ ته ڪيترن ئي ماڻهن کي. حقيقت ۾ اها نه آهي، ان کي اڃا به ڪار "Citroen Ksantiya" تي آسان وڃڻ ڪلوميٽر جي هڪ جوڙو ٿي سگهي ٿو. مرمت ڪنهن به سروس اسٽيشن تي ٻاهر ايندا.

مٿي Summing

هيء ڪار ڪافي مشهور آهن ۽ جن جي ڪاروباري طبقي نموني برداشت نه ڪري سگهيو مان مطالبو ۾ ڪئي وئي آهي. Xantia ڪاميابي جي باري ۾ ڳالهائي رهيو ڊگهو ٿي سگهي ٿو. ته رڳو ريلي ۾ حصو ۽ حقيقت اها آهي ته سيلز پوء پري جا پيروڪار آهن، جڏهن ته گذريل ڪار 2000 ع ۾ آزاد ڪيو ويو آهي. Xantia ڪامياب ٿي ويو Citroen C5.