دنيا ۾ ٽريفڪ جام خلاف جنگ: هڪ مؤثر واٽ

اسان rampant urbanization جي عمر ۾ رهن ٿا، جتي شهرن ۾ وڌندڙ آهن، ۽ انهن جي آبادي هر ايندڙ ڏينهن تي وڌي. ڪارن، ٽرڪون، هٿياربندن جي فائرنگ ۽ ٽريم: هڪ ئي وقت ۾ هن شهر کي گهٽين تي گاڏين جي انگ ۾ واڌارو ڪيو. پر بلڪل عام شهري رستن اهڙي طاقتور ٽرانسپورٽ وهندو لاء ٺهيل نه آهن. هن مسئلي سان هن شهر کي ڊيل جيئن ۽ ڪيئن ٽريفڪ جام خلاف جنگ؟

ٽريفڪ جام - اهو ڇا آهي؟

جڏهن ته ٽرانسپورٽ ٽيوب (يا ٽريفڪ congestion) هڪ مخصوص روڊ جي حصي تي گاڏين جي ڌڙڪن سان موسمي جي نمائندگي ڪري. جڏهن هن رستي جي استعمال ڪندڙن کي هڪ تمام سست رفتار گهٽجي تي هوا آهن، يا گهٽ ۾ سڀ هوا نه.

ڇا دلچسپ آهي، اسان جي ٽريفڪ ۾ ملڪ جي موجوده قائدن موجب، اسان کي "congestion" يا قانوني ميدان ۾ "cork" جو ڪو به تصور آهي. 13،2 - خدشو آهي، هن جي ريگيوليشن جي رڳو هڪ تڪ ۾ سوال ۾ جام. بهرحال، 2006 ع ۾ روسي وفاق هڪ نئين رستي نشاني (ٿوري وقت لاء) ته شاهراهه تي ٽريفڪ جام جي باري ۾ دڙڪا ڊرائيور پڙهائڻ لاء مقرر ڪيو ويو.

دنيا ۾ ٽريفڪ جام خلاف جنگ - جي عالمي شهري مسئلن مان هڪ آهي. بيشڪ، هن شهر ۾ مسلسل ٽريفڪ جام جي موجودگي ان فنڪشن لاء خراب آهي، اڪثر به شهري نظام جي عام زندگي مفلوج ڪري سگهن ٿا. سڀ کان پوء، جيڪڏهن اسان کي هڪ وڏو جلجي جيئن ته شهر جي تصور، رابطي ۽ رستي جي ان سٽون انساني جسم جي arteries جي ڀيٽ ڪري سگهجي ٿو. تنهن ڪري، دنيا ۾ وڏي ۾ وڏي شهرن جي بلديا هن مسئلي کي وڏي ڌيان ڏيڻ، ٽريفڪ جام سان ڊيل ڪرڻ لاء نون طريقن ٺاھيندا.

Congestion - تاريخ جو هڪ ذرو

اها ڳالهه مڃڻ ڏکي آهي، پر رستي congestion جو مسئلو وقت اڳ تمام ڊگهي نظر. Cork ته چونڊون صدي ۾ سنڌ جي شهرن ۾ جاء ورتي، ۽ ان کي هڪ coach-stopper هو! اهو گهٽين تي هن وقت هو ڪيترن ئي coaches جنھن سان تنگ گهٽين تي عمل ڪرڻ ڏکيو هئا اتي آهن.

وڏي شهرن ۾ ٽريفڪ congestion جي ٻئي لهر جي ٽرام جيئن XIX صديء جي آخر تي پوي ٿو، جڏهن اتي عوامي آمد رفت جي هڪ قسم جي هئي،. ڪجهه وقت لاء، اسان کي وڏي شهرن ۾ عام رستو نظام جي تعمير سان سلسلي ۾ 20-30-ies ۾ ٽريفڪ جام جو مسئلو حل ڪرڻ لاء منظم. پر ويهون صديء جي ٻئي اڌ ۾ اهو مسئلو وري به پاڻ کي آسان بڻائي ٿي آهي جو دنيا ۾ ٽريفڪ جام سان اڄوڪي ڏينهن جدوجهد کي محسوس هڪ تڪڙي ڪم رهي.

تاريخ ۾ وڏي ٽريفڪ جام

تاريخ وڏي شهر ٽريفڪ جام جي ڪيترن ئي مثال رڪارڊ ڪري ڇڏيو آهي. اوھان کي انھن جي سڀ کان وڌيڪ مشهور جا ٽي آڇ:

1. نيو يارڪ، 1969 ع. 70 (!) ڪلوميٽر جي ٽيوب ڊيگهه. سبب: هن شهر ۾ هڪ وڏي پٿر جي عيد.
2. جنون، 2011 ع. هن شهر جي ٽرانسپورٽ سسٽم، ٽريفڪ جام مٿي کي 12 ڪلاڪن تائين جاري رهيو جو هڪ حقيقي جو خاتمو نه هو. سبب: blizzard.
3. ساء Paulo، 2013 ع. هن اڃا تائين تاريخ ۾ سڀ کان ambitious ٽريفڪ جام آهي، ان کي 309 ڪلوميٽر جي ڊيگهه تي پهچي!

اهو ئي مکيه سبب - انساني عنصر

هن لاء سبب اصل ۾ ڪافي سارا آهي. تنهن هوندي به، ٽريفڪ جام جي وڏي سبب ٿي سمجهيو ويندو آهي ته انساني عنصر. رستي تي، ان کي عام طرح "مون کي پير ڏڪڻ شروع!" جي انداز ۾ شخصيت سان ملڻ لاء ممڪن آهي. هڪ مصروف شاهراهه تي هڪ هنگامي صورتحال، congestion ۽ خراب مزاج سان ڊرائيور جي سو - جي نتيجي ۾. ٽريفڪ ڏانھن بيهوده ۽ unserious غصو تمام منفي نتيجا آهن سگهو ٿا. cork به قائم ڪري سگهجي ٿو، ۽ جي رستي تي هڪ اڻڄاتل ڪار breakdown جي نتيجي جي طور تي. هن هر ڪنهن کي ڪٿي به ايڏو وڏو ڪري سگهو ٿا،.

تنهن هوندي به ان کي هاڻي ۽ پوء ته ماش ڪنهن به سبب کان سواء هڪ لوڻ، وڏين روڊ تي ٺهيل آهي،. اهڙين حالتن، خاص طور تي شهري منصوبه بندي لاء، تحقيق الله تعالي کان وڌيڪ دلچسپ آهن، ۽ هن صورت ۾ ٽريفڪ جام خلاف جنگ کان به وڌيڪ پيچيدو ٿيندو آهي ته.

ٽريفڪ congestion جو ازالو

سندن جو ازالو خارجي ۽ داخلي، مستقل يا situational ٿي سگهي ٿو. ۽ ان جي احوال جي قابل آهي ته ٽريفڪ جام خلاف جنگ - ان کي نه ايترو گهڻو پاڻ congestion، انهن جو ازالو سان ڪيترن ئي جدوجهد سان هڪ جدوجهد آهي. تنهن ڪري، هن سوال چڱي طرح امتحان لاء سڏي ٿو.

سڀ کان بنيادي ۽ عام ماري ٻڌ:

• جي roadway ڍانچي کي خاطري ڪرائيندي.
• پيچيده چونڪ جي مامرن موجودگي؛
• سرڪاري ٽرانسپورٽ اسٽاپ تي في الحال pockets؛
• ٽريفڪ جون بتيون جي رڪاوٽ؛
• روڊ جي هن ميدان لاء ليس نه ۾ بيهارڻ جي دستيابي.

ان کي مسلسل ماري congestion ڪئي. situational (يا بي ترتيبي) سبب قسم جي عمل ۾ شامل آهي:

• تحريڪ کي بلاڪ جي tuples وڃڻ لاء؛
• هن روڊ تي مرمت جو ڪم؛
• موسمي حالتن (طوفان، برف، مينهن، وغيره)؛
• گرانڊ ٽريفڪ ضابطن جي خلاف ورزي جي تحريڪ جي فرد جي ميمبرن پاران؛
• رستي تي accidents.

ٽريفڪ congestion جي مکيه اثرات

ٽريفڪ congestion جي غداري تمام منفي ٿي سگهي ٿو. خاص طور تي، ان:

• جي carriageway جي گنجائش ۾ گهٽتائي؛
• سڄي شهر لاء معاشي اثر؛
• هن تحريڪ جو قيمتي وقت ميمبرن جي نقصان؛
• هڪ شهري ماحول ۾ اجائي جي اخراج ۾ اضافو ٿيو؛
• ٻارڻ واپرائڻ ۾ اضافو؛
• زور شور سان آلودگي جي شهري ماحول جي؛
• ڊرائيور ۽ رهاڪن لاء اضافو دٻاء.

Congestion ۽ سائنس

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي آهي ته ٽريفڪ congestion خلاف جنگ جو تعلق آهي نه رڳو سنڌ جي اختيارين، پر پڻ سائنسدانن، خاص طور تي mathematicians دلچسپ آهي. اهي استعمال رياضياتي ماڊلنگ جو طريقو جي سوالن جا جواب کي: "ڪٿي ته جام آهن؟" ۽ "ڪيئن انھن سان ڊيل ڪرڻ لاء؟".

سائنسدانن مليا آهن ته congestion ۾ وجھندو آھي سبب ۽ assumptions کان سواء نمودار ٿي سگھي ٿو. تنهن ڪري، اھي نتيجي تي پهتي ته cork اڪثر جي تحريڪ ۾ ڪجهه ڌرين جي جوش رويي سبب جي گهٽين تي نمودار ڪري سگهو ٿا.

پهرين جو تاريخي مثال هن مسئلي جو حل سنڌ جي مشهور سائنسدان جي پئرس ناظم جي آفيس کي هڪ اپيل طور سمجهي سگهجي ٿو Blaise pascal 1654 جي طور تي شروعات جي حيثيت. هن چيو ته فرانس جي گاديء جي تحريڪ جي عمل کي بهتر ڪرڻ لاء coaches ڪرڻ جي آڇ ڪئي. ٽريفڪ وهندو جو چڱي طرح اڀياس هڪ سئو سالن لاء تي وڃڻ ڪيو ويو آهي.

سنڌ جي شاندار طريقا: ٽريفڪ congestion Combating

سندن ڪنڌ سڀ دنيا جي حوالي سان هڪ سئو جي دلين scratching هن نپوڙيان ٿو مسئلو حل ڪرڻ لاء. ماڻھن جي سنجيده عملي ۽ نظرياتي پڙهائي سان جهاد congestion کي هيٺين طريقن کي ترقيء ڪرڻ جي قابل ٿي ويو آهي:

• interchanges ۽ چونڪ جي بهتري، گڏو گڏ نئين گهرن جي تعمير،
• عوامي آمد و رفت جي قيام (جتي دنيا ۾ ان مثال - Curitiba جي برازيلي شهر)؛
• تحرڪ جي طرف ته ڀروارن موٽارن سان درخواست ماڻهن جي؛
• ٽريفڪ جون بتيون جي صحيح adjustment؛
• جي roadway جي توسيع؛
• هن شهر جي ڪجهه (مسئلي) علائقن ڪرڻ ۾ داخل ٿيڻ لاء بيهڻ جو تعارف؛
• رستي تي نالي ماتر رويي جي واڌاري؛
• جي زير زمين جي ترقي، گڏو گڏ سائيڪل؛
• ڪمپيوٽر ڪيترائي طريقا ۽ ٽيڪنالاجيون جي وسيع استعمال.

دنيا ۾ ٽريفڪ جام خلاف جنگ: دلچسپ مثال

نيو يارڪ، سنگاپور، ساء Paulo، جنون، ماسڪو ۽ ٻين شهرن ۾: congestion مان سڀ کان اهم ميٽروپوليٽن علائقن جو شڪار.

اهو اٿينس ۾ congestion جو مسئلو حل ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ جي دلچسپ آهي. نه ڪنهن جي weekday جي گهٽين تي به انگ لاء صرف ڪارن، جن جي تعداد هڪ به تعداد ۾ ختم ڇڏي ڪرڻ جي اجازت آهي. جوڙ هيون جو ڪئلينڊر تي - بس جي سامهون. اهڙيء طرح، هر مشين جو هڪ ڏينهن ۾ هن شهر کي سفر ڪري سگهي ٿو. جيڪڏهن هڪ ڪار ته ضابطن ۾ ڀڄي ڪري ڇڏيو ۾ پوليس نوٽيس، پوء ان جي مالڪ 72 يورو جي هڪ نفيس ادا ڪرڻو پوندو. ساڳي طريقا استعمال ڪري رهيا آهن، ۽ ساء Paulo ۾.

پر سنگاپور ۾، ٽريفڪ جام سان ڪوٽا وڙهڻ آهن. اسان کي خبر آهي ته جيئن، هي شهر تمام گهڻو هڪ به خساري واري علائقي شڪار آهي. تنهن ڪري، سنگاپور ۾ ڊرائيور نه صرف هڪ ڪار خريد ڪرڻ گهرجي، پر ان جي استعمال لاء هڪ پائو خريد ڪري. ڪوٽا نيلام ۾ لڳ ڀڳ $ 8.000 جي سراسري قيمت سودو ڪري رهيا آهن، ۽.

پوء ماسڪو ۾ ٽريفڪ جام سان هڪ جدوجهد ڇا آهي؟ هن وقت، سڄي جدوجهد نئين چونڪ ۽ عام رستو اسٽيشنز جي تعمير لاء اهڙا بيٺي آهي. congestion کي منهن ڏيڻ لاء هڪ تمام مفيد منصوبي هڪ انٽرنيٽ وسيلن جي "Yandex-stoppers"، ٽريفڪ جي طور تي شهر ۾ وهندو آهي جنهن کي عملي معلومات ڪئي بڻجي چڪو آهي.

اهڙيء طرح، congestion - هن urbanization جي اڻ ٽر پڇاڙي آهي. دنيا ۾ ٽريفڪ جام خلاف جنگ مختلف صورتن ۾ پيروڪار آهي، ۽ سائنسدانن هن مسئلي تي ڪم ڪري، اهڙي جدوجهد جي وڌيڪ ۽ وڌيڪ نون طريقن ذريعي ترقي.