لنڊن زير زمين جي اسڪيم: تاريخ ۽ موجوده حيثيت

اسڪيم لنڊن زير زمين اسٽيشنن 270، 11 سٽون، جي ڪل ڊيگهه جنهن جي 402 ڪلوميٽرن جي برابر آهي سڃاڻي. هر ڏينهن، ٽرانسپورٽ جي هن قسم جا وڌيڪ ٽي لک رهاڪن ۽ انگريزن گاديء جو مهمان جي استعمال. لوگو لنڊن زير زمين پوري دنيا ۾ مشهور ثقافت ۾ سنڌ جي مکيه ڪردارن مان هڪ آهي ان جي صحبت اسپورٽس نيوز ۽ اسڪيم سب وي سان روپ ۽ ڪپڙا ۽ لوازمات جي شيون وڪڻي رهيا آهن.

پيدائش جي تاريخ ۽ سنڌ جي موجوده حالت

لنڊن ۾ سب وي جو افتتاح ڏينهن 10 جنوري، 1863 ع تي ڪري پيو. پهرين قطار "ميٽروپوليٽن reyluey" رکيو ويو هو ته هوء جي ٻن وڏي ۾ وڏي ريلوي اسٽيشن سگهندو. 1890 ع ۾، پهريون ڀيرو لنڊن زير زمين ٽرينون بند electrically جي آپريشن شروع ڪري. 1933 ع ايتري قدر، جو تعمير ۽ نالين جي ترقي خانگي ڪمپنين جي طرفان فراهم ڪيل. مسافر ٽرانسپورٽ جي کاتي جي خلق مٿن ھڪ رياست جي نظام ۾ متحد ڪري ڇڏيو آهي.

جي ٻيو عالمي جنگ جي دور ۾ ان کي شهر جي امن پسند آبادي جي بمباري کان هڪ indispensable زير زمين پناھ بڻجي چڪو آهي. نومبر 18th، 1987 ع لنڊن جي رهڻ باھ جو اوچتو وبا ياد اچي ويو. ان ڏينھن تي، جي عنصرن ٽيهه ماڻهن جي جان دعوي. جولاء 2005 ع ۾، ڪيترن ئي اسٽيشنن دهشتگرد حملن جو ٽارگيٽ بڻجي ويا آهن. نتيجي طور، ٽي ٽرينون بند ۾ چار ملائي ڌماڪا 56 ماڻهن ۽ چار خودڪش بمبار مارجي ويا.

تاريخ کي، سنڌ جي لنڊن زير زمين جي اسڪيم چوٿين جاء ۾ دنيا ۾ رستن مان، سيول، بيجنگ ۽ شنگھائي جي پويان آهي. سنڌ جي گاديء جي رهاڪن جي tunnels جي شڪل جي ڪري ٽرانسپورٽ جي هن فارم سڏيو ويندو جڏهن ته ٽيوب (Engl. "وڄائين").

سٽون ۽ لنڊن زير زمين اسٽيشن

جون پاڙون - عربن جو ذڪر ڪري، ان جي زير زمين انگريزن جي گاديء جو 11 سٽون آهن، جن مان چار ته ٻين سرسري آهن، جي سڃاڻي. هر الڳ الڳ ويچار:

• "ضلعي جي" (هن جهان ۾ denoted هڪ سائي رنگ ۽ 60 اسٽيشنز تي مشتمل).
• "ملاقات" (واڱڻائي اسٽيشن 34)؛
• "Circumferential" (پيلو، 36 اسٽيشنز)؛
• "اتر" (ڪارو، 50 اسٽيشنز)؛
• "Waterloo ۽ شهر" (cyan، اسٽيشن 2)؛
• "مرڪزي" (لال، 49 اسٽيشنز)؛
• "Beykerloo" (لغاري، 25 اسٽيشنز)؛
• "Piccadilly" (سڪو نيري، 53 اسٽيشنز)؛
• "Victoria" (نيري، 16 اسٽيشنز)؛
• "ورسي" (چاندي، 27 اسٽيشنز)؛
• "Hammersmith ۽ شهر" (گلابي، 29 اسٽيشنز).

2007 ع ۾، سنڌ جي اڀرندي ليڪ سر تعمير جي لاء بند ٿي ويو. ان جي افتتاح کان پوء چار سال، ان مٿاھينء ٽرانسپورٽ جو حصو بڻجي وئي. اسڪيم لنڊن زير زمين به اهڙي "لنڊن Overground" ۽ "سوٽهڙ جي نور ريلوي" جي حيثيت حصن تي مشتمل آهي.

دلچسپ حقيقتون

• رستن واٽ "Epping" ڪرڻ جي اسٽيشن "اولهه Raislip" مان هڪ سڌو سفر آهي - 54،9 ڪلوميٽر ۽ هڪ ڪلاڪ ۽ 28 منٽ محنت ڪريو.
• "Stratford" جي سڏجي ٿو پر هن کان ننڍو escalator (4 ميٽر) آهي، ۽ ان جي رستن کان اسٽيشن "ملائڪ" (60 ميٽر) کيڙي آهي.
• هن ڏاڍي دلي اسٽيشن "Hampstead" سڏيو ويندو آهي، ان جي گهٽين جي سطح کان 59 ميٽر جي کوٽائي تي ڪوڙ.
• گهٽ ۾ گهٽ هڪ جي کوٽائي (5.2 ميٽر) ۾ واقع اسٽيشن "Redbridge" تي.
• "Waterloo" جي لنڊن ۾ زير زمين جي مصروف ترين مرڪز آهي. هن سال دوران، مسافر هتي ٽريفڪ 82 لک ماڻهو آهي.
• "ضلعي جي" ليڪ اسٽيشنن جي وڏي تعداد (60) آهي، ۽ smallest - "Waterloo ۽ شهر" (2).

خاڪي

شروعات ۾ هن لنڊن زير زمين اسڪيم ٽرانسپورٽ جي هن قسم جي پنگريو، مسافرن جي پيچيدو بصري تاثر طور تي، هن شهر جي هڪ نقشي ۾ ته سان ٿيل هو. ٿوري دير کان پوء، 1933 ع ۾ Garri Bek جي معلومات ضرور آهي، جنهن جي schematic پس منظر ۾ سنڌ جي لڪير ڪر، بلڪه جاگرافيائي کان ٺهيل، ۽ هر فرد رنگ نامزد ڪري ڇڏيو آهي.

منفرد بڇڙي ننگ-اکرن ۾، جنهن کي هڪ نيري پس منظر تي لفظ زير زمين جو لکيل آهي، 1916 ع ۾ ايڊوارڊ Johnston جي ٺهيل هئي. ان جي وجود جي پهرين سال ۾ مٿي جي لکت سان لوگو جي طور تي "ٽارگيٽ" ۽ "بيل جي اک" اهڙي نالن سان سڃاتو ويو آهي. اهو هڪ ڳاڙهي جو دائرو، جنهن جي نيري stripe جي مرڪز جي ذريعي گذري آهي. هن سائين جي ڪاريگر اڃا نامعلوم آهي. لنڊن لاء ٽرانسپورٽ جي قبضي هيٺ اچي ٽرانسپورٽ جي سڀ کان ٻاهر کان پوء، هن مونوگرام هڪ ٽيڪسي اسٽيشن، بس، ٽرام، DLR ۽ ٻين کي لاڳو ڪيو ڪرڻ لڳو.

اڄ جي لنڊن زير زمين تي سفر، توهان آساني سان ئي ميوزيم جديد فن جي وڃڻ سان compare ڪري سگهو ٿا. اشتهارن جي خلا هاڻي زور ڏئي، اھڙي طرح مسافرن مان هڪ بھشتي اڄ مزاج ٺاهڻ، شاعري ۽ فن paintings سان ڀرجي رهيو آهي. هيء به unspeakably خوش سياحن ۽ سنڌين جي شهر کي، حقيقت اها آهي ته هڪ بالغ ڀتو جي قيمت، 3 ڇپبا جي سراسري جي zoning تي منحصر جي باوجود. ٻارن جي ٽڪيٽن اڌ قيمت جو خرچ.