"مرسڏيز": بڻ جي ملڪ، جي اچان جي تاريخ

ڪوٺيء جي مرسڏيز-بينز جي تاريخ - صرف هڪ ٻئي جي هڪ ڪهاڻي نه آهي اچان ڪارن، علامه خودڪار صنعت جي ڪهاڻي آهي. بينز ۽ Daimler - جي افسانوي فرم ٻن ڪمپنين بيٺو جي روٽ تي. چيائون ته حقيقت اها آهي ته انهن جي پيدا ڪندڙ، حقيقت ۾، سنڌ جي گاڏين جي صورت جنهن ۾ هن چيو ته هن اڄ ڏينهن تائين مشهور آهي ۾ ايجاد کان اهم آهن. اميد ته اسان هاڻي ٻين گاڏي، جيڪڏهن نه ته ڪاريگر لاء نڪري وڃي.

ملڪ

"مرسڏيز" جرمني ۾ پيدا ٿيو - شين جو هڪ meticulous ۽ عملي نمونو ڏسڻ سان هڪ ملڪ. اهو معلوم ٿئي ٿو ته خاص ڌيان تفصيل لاء ڌيان ڏنو ويندو آهي. هيء ڪمپني نه رڳو ان جو نتيجو آهي ته جرمن به تعلق نه آهي، جنهن کي تمام گهڻي معيار ڪارن کي ٻڌائيندو هو. بهرحال، ان کي ان جي ڇوڙ واري حيثيت کي برقرار رکيو آهي.

هن ڏند ڪٿا جو بڻ

ڪارل مارڪس بينز جي ڪمپني 1871 ع ۾ واپس ٺهرايو. ۽ 1886 ع کان وٺي، هن دنيا جي پهرين خود طرف ڌڪيو بگي ايندي، جو gasoline انجڻ تي ڊوڙندو. هوء اھا ڳڌي مان وڏو مطالبو لطف اندوز پئي نه، ۽ جيڪڏهن نه ته زال، Bentsa Marta لاء، مان ڪجھ به نه ٿيو ھا. 1888 ع ۾، هن جي زال پڇڻ کان سواء، هوء ٻاهر هڪ ڀرسان ڳوٺ ڏانهن موٽر گاڏي سفر تي چاڙهيو آهي. هوء خيال نه ڪيو آهي ته هڪ سادي سفر هڪ شاندار اسهيو صحبت ٿي ويندي. ماڻهن جو فڪر ڪيئن ڇوڪري هڪ marvelous اوزار، فوري طور تي کيس ۾ دلچسپي سواري. مارٿا صرف باهمت، پر پڻ technically مجاز نه هو، ۽ گهر موٽي تي، هوء جديد CIO کي ساڳي ڳالھ ڪندا زال مڙس جي لاء تجويز ڪيل.

جي نالي هيٺ ڪمپنين جي هڪ ئي گروپ ۾ ٻن ڪمپنين کي گڏي Daimler-بينز AG 1926 ع ۾ اڳ ۾ ئي گذريو. لفظ قانوني پابندي جي ٻ ڪجهه يورپي ملڪن ۾ «Daimler» وٺي، ان جي فيصلي جو نالو مرسڏيز-بينز هيٺ ڪارن کي وڪرو ڪرڻ لاء ٺاهيو ويو. ڪوٺيء جي پهرين دارو مدار Ferdinand پورش ٿيو. زمين تي، پاڻيء تي ۽ آسمان ۾: ٽي-شعاع تارو آهي، جنهن جي ٽن عنصرن ۾ قائم ڀلو مطلب - هڪ مونوگرام DMG شڪل پسند جي طور تي. هن جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ويهون صديء جي شروعات ۾ "Daimler" رڳو نه ڪارن، پر پڻ انجڻين هوائي جهاز ۽ ٻيڙيون لاء ڄمائيندي سبب آهي.

ڪوٺيء جي ترقيء جي مکيه مرحلن

II جي عالمي جنگ دوران ڪمپني به هوائي جهاز لاء ڪارن ۽ ٽرڪون سان گڏو گڏ انجڻين جي روپ ۾. جڏهن سيپٽمبر 1944 ع ۾، "مرسڏيز" ريء جي ٻن-هفتي بمباري دوران لڳ ڀڳ مڪمل طور تباهه ٿي ويا، بورڊ چيو ته حقيقت ۾ سنڌ جي صحبت جو ڪو به وڌيڪ آهي. پر هن، جيئن ته توهان کي خبر آهي، "مرسڏيز" جي ڪهاڻي ختم نه ڪيو. اصليت جي ملڪ ۾ بحال ٿي ويو، ۽ 1946 ع ۾ هن اداري جي بحاليء هو.

ھڪ وقت تائين، صحبت خلاصيون pickups، جنهن کي جرمن شهرن ۾ سر تعمير جي ڪم لاء تمام آسان هيون جي روپ ۾. ۽ صرف پهرين پوسٽ-جنگ مسافر ڪار ماڊل 1949 ع ۾ آزاد ڪيو ويو. خط جي طبقي جي اشاري سان (ج، س، اي، ايس، وغيره ...)، ۽ جي موٽر جي مقدار جي لحاظ کان - 1993 ع ۾، سنڌ جي ماڊل هڪ سلفي، جنهن کي اڄ ڏينهن تائين استعمال ڪيو ويندو آهي ملي. 1997 ع ۾، سنڌ جي گروپ حاصل صحبت ڪرسلر ۽ Daimler-ڪرسلر AG طور مشهور ٿيو.

10 سالن کان پوء، 2007 ع ۾، سنڌ جي گروپ هڪ ڀيرو ٻيهر سندس نالو مٽائي ۽ Daimler AG طور مشهور ٿيو. اڄ ڏينهن تائين، هن چيو ته اهو ساڳيو نالو آهي، ۽ مرسڏيز-بينز ڪمپني ان جي ماتحت آهي. هن اداري جو هيڊ ڪوارٽر Stuttgart ۾ واقع آهي. رهي بدليل جي پيداوار ملڪ. "مرسڏيز" اڄ ڪار فيشن dictate ۽ ان جي قيادت حيثيت برقرار رکڻ لاء جاري. هيٺ سڀ کان شخصيت ماڊلز درج ٿيل آهن.

رياضت

مرسڏيز-بينز آيس، 1927 ع ۾ آزاد ڪيو. ڪار فاهيان پورش جي ٺهيل هئي. اهو perfectly رفتار، reliability ۽ آرام combines. اهڙي نموني جي رفتار جي لاء هڪ رڪارڊ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ قائم ڪرڻ جي قابل ٿي ويو.

مرسڏيز-بينز 300 SL، جنهن به سڏيندا آهن "gull ونگ" - اڳيون شخصيت ماڊل لڏ صدي عيسويء کان پوء آزاد ڪيو ويو. ڪار جي جنگ کان پوء جي روپ ۾ پهريون راندين ماڊلز هو. ان کان سواء، هن جي سڀ کان افسانوي ڪارن "مرسڏيز" مان هڪ سمجهيو ويندو آهي. هن ڪار جو ڪاريگر ملڪ وڏائي، ۽ 2009 ع ۾ ان کي جديد supercar جي prototype ٿيو - مرسڏيز-بينز SLS AMG.

sedans

1963 ع ۾ سنڌ جي مرسڏيز-بينز 600 بند ھٽايو - هڪ ئي افسانوي "ڇهه سؤ مرسڏيز". هن چيو ته هڪ prestigious sedan 20th صديء جي حيثيت ڪمايو آهي. هيء ڪار انتهائي دولتمند ماڻهن ڇڏيو: رياست جي ڪنڌ، اهم واپارين، فلم تارا ۽ مافيا جي اڳواڻن.

1976 ع ۾، جي وڪري ماڊل وڃڻ ٿيندو مرسڏيز-بينز W123. اهو پڪ سان صحبت جي سڀ کان ڪامياب ۽ معتبر ماڊلز جي هڪ سمجهيو ويندو آهي. انهن مشينن جي باري ۾ 2.7 ملين جي روپ ۾ ڪيو ويو آهي. اڄ اهي ڪيترن ئي ملڪن جي رستا، سنڌ جي اڳوڻي روس جي خاتمي جي ملڪن سميت تي ملي ڪري سگهجي ٿو.

1991 ع ۾، اتي هڪ ماڊل مرسڏيز-بينز آيس W140 هو. اهو 1990 ع جي ۾ پوري پوسٽ-روس خلا لاء پهرين سمجهيو ويندو آهي. رواع، پهريون روسي جن جي ڪار خريد ڪيو، Vladimir Zhirinovsky هو.

ايس يو

1979 ع ۾ دنيا جي فوج يو جي پهرين جي هڪ سولين نسخو ڏٺو "مرسڏيز". اصليت جي ملڪ ۾ اڃان به هن نموني جي وڏائي آهي. توهان کي خبر آهي، ته جيئن اسان جي مرسڏيز-بينز گ-ڪلاس «Geländewagen» جي باري ۾ ڳالهائڻ آهن. اهڙي نموني هڪ حقيقي longevity هو. هاڻي ان کي هڪ آسودو ايس يو سمجهيو ويندو آهي، ۽ حقيقت ۾ هڪ دفعو رڳو معتبر هو "workhorse." هيء ڪار اڃا به روپ ۾ آهي، پر ان جي مقبوليت وڌندڙ آهي.

روس ۾ تاريخ

اها ڳالهه مڃڻ ڏکي آهي، پر 1901 ع ۾ Tsarist روس ۾ ان کي هڪ ڪار "مرسڏيز" سٽ سان ئي ممڪن هو. ملڪ-ڪاريگر روسي فوج لاء مال بردار گاڏيون وڪرو. II جي عالمي جنگ کان پوء، جرمن ڪار ڪافي زور ڏئي روس جي خاتمي جو سڏجي ۾ آندو ويو. 1946 ع کان 1969 ع تائين جي دور ۾. اهو گهٽ ۾ گهٽ 600 گاڏيون (ڪارن، ٽرڪون ۽ هٿياربندن) اڇليو ٿي ويو.

نمائشون جي 70-ies، جنهن جي خاتمي ۾ منعقد ڪيا ويا، "مرسڏيز" جي مکيه رستي جهازن سامان ظاھر ڪئي. سنڌ جي 80 نون "مرسڏيز" ۾ صرف Leonid Brezhnev ۽ Vladimir Vysotsky هئا. 1978 ع ۾، جرمن ڪمپني جي ماسڪو Olympics جي سرڪاري فراهم ڪرڻ وارو هو. ٻن سالن کان پوء، سنڌ جي گاديء ۾ ان جو پهريون نمائندو آفيس مرسڏيز-بينز پيدا ٿيا. "LogoVAZ-Belyaevo" - ٻن ۾، روس جي خاتمي جي خاتمي کان پوء، اتان جي پهرين سرڪاري فراهم ڪرڻ وارو هو. 1994 ع ۾، ان جي Stuttgart ڪمپني جي هڪ سرڪاري نمائندي پيدا ٿيا.

2010 ع ۾، سنڌ جي صحبت جي بنياد تي KamAZ ٽرڪون "مرسڏيز" پيدا ڪرڻ لڳو. ڪاريگر ملڪ، شهر، ۽ ڪجهه پيداوار ڪنڀار تبديل ٿي ويا آهن، پر ڇو ته جرمن ڪمپني پنهنجي مخصوص ضرورتن لاء ڪندو معيار، هڪ ئي رهي. ٽن سالن کان پوء enterprises جي "گيس" جي گنجائش تي تجارتي ڪارن جي ڇڏڻ لياري آهن مرسڏيز Sprinter. جلد ئي، مان، جو روسي وفاق جي سڏجي ۾ گڏ ٿيندا ۽ مسافر ڪار "مرسڏيز". ڪاريگر ملڪ روس سان هن مسئلي solves.

جي 1990s ۾، روسي نديم W123، W124، W140 (به ساڳيو "ڇهه سؤ") ۽ "Gelentvagen" جي شخصيت ماڊل. پوء ۽ جيستائين کان وٺي هن اچان اڄ ڪارن سياستدانن مان به شامل آهي ته سڀ کان prestigious سمجهيا وڃن ٿا. "مرسڏيز" جي اڄ جي حد 16 طبقن جي سڃاڻي.

دلچسپ حقيقتون

جديد ماڊل جي پهرين ڪارن جا موجد - جي Daimler ۽ بينز - ھڪ ٻئي کان فقط 100 ڪلوميٽر پري رهن ٿا، پر ڪڏهن به ملاقات ڪئي هئي جيسين تعلقو "مرسڏيز بينز" پيدا ڪيو آهي. اصليت جي ملڪ ۾ - جرمني ڏٺل - باصلاحيت انجنيئر جي تعليم ۾ ڪامياب ٿيو.

نه ڪو نسخو آهي ته هڪ ٽي-شعاع اسٽار جي مونوگرام جيئن چونڊ کان اڳ، هن جي ڪمپني "Daimler" جي اڳواڻي ھاٿي يا نارنگي کي ترجيح ڏئي ڇڏي آهي. هڪ ڪارو tinted "Gelentvagen" جي ويجها تي هاٿي سان رهندا. پوء ان کي ايڏو وڏو ڪري سگهي ٿي.

2007 ع ۾، "مرسڏيز-بينز" پنهنجي آن لائين ٽي وي شروع ڪري ڇڏيو آهي.

مرسڏيز-بينز - رڳو ڪار ڪمپني، ٻين ڪمپنين جي گاڏين ۾ پنهنجي سيڪيورٽي جي ترقي لاء استعمال ڪرڻ جي اجازت آهي. جرمن automaker پهرين سڀ-ڦيٿي آزاد ماتلي سان ۽ هڪ ڊيزل انجڻ سان صنعت ڪارن شروع ڪيو. به انهن ڪارن تي پهريون ڀيرو 1995 ع ۾ ABS، 1981 ع ۾ airbags ۽ ESP نظام 1978 ع ۾ قائم ڪيو ويو.

159،65 ڪلوميٽر / ح، جنهن جو ڀڄي نه هو - ڪار مرسڏيز-بينز 300 SLR جي رهياسين نسل ۾ 1955 ع ۾ هڪ تيز رفتار رڪارڊ قائم. ساڳئي سال ۾، هن نموني جو هڪ اهم آفت ۾ آيو، ۽ موٽر رياضت جي تاريخ. ان ڏينھن تي، اسان 80 منٽس ۽ چوي ٿو ڪار متاثر ٿيو.

"Gelentvagen" ماڊل سرڪاري ورتيون فوج جي خدمت ۾ لڳل آهي.

صحبت "مرسڏيز-بينز" پوء ايتري ته جڏهن gasoline دواسازي ۾ ايندي لاء بيٺو.

"مرسڏيز" ۽ مشهور ماڻهو

1954 ع ۾ مرسڏيز 300 SL، جيڪي Elvis Presley ۽ Marilyn Monroe جي ڏاڍي شوق آهي لاء دروازا "gull ونگ" هو. ان کان سواء، 1999 ع ۾، سنڌ جي ماڊل جي ويهون صديء جي بهترين راندين ڪار طور تسليم ڪيو ويو آهي.

Stiv Dzhobs - ايپل جي باني - باقاعدي نئين حاصل آهن مرسڏيز-بينز SL 55 AMG لائسنس طباق کان سواء رڳو بيوس. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته، ڪيليفورنيا، هڪ نئين ڪار جي قانون تحت، اوھان کي خريد ڪري پوء 6 مهينن لاء رجسٽر نه ٿا ڪري سگهو.

فلم "بهار جي سترهن پل" ۾، Stirlitz هڪ ڪار مرسڏيز ايم بي-230 ھلائيندو آھي.

تيز رفتار ڊرائيونگ جي Vladimir Vysotsky ڏاڍو شوق هوندو. هڪ ڀيرو هن ڪيترائي طور 17 ڀيرا پنهنجي "مرسڏيز" تي موٽيو. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته هن ڪشٽ، جو "مرسڏيز-بينز" گاڏيون ۾ سيڪيورٽي جي هڪ اعلي سطحي اهو ظاهر. اصليت جي ملڪ جي حفاظت ڪارن جي مسئلي جي باري ۾ تمام ڳنڀير آهي، ۽ هن کي قائم آهي، جنهن کي اسان جي گفتگو جو هيرو، پر ٻين جرمن automakers بڻجي چڪو کي لاڳو نه رڳو.

ٿڪل

پوء، اسان مان مليو ڇا جي صحبت لڳل "مرسڏيز"، جنهن جي اصليت جو ملڪ دنيا جي انهن خوبصورت گاڏيون، جنهن جي مرحلن جي صحبت جي تاريخ جي هڪ کان وڌيڪ صدي عيسويء جي گولا ڏئي ٿو، ۽ هن وقت دوران جيڪي دلچسپ شيء پيا آهن. هاڻي توهان جي Stuttgart خيالن تي هڪ ننڍي نتيجو ٻڌائي سگهي ٿو.

"مرسڏيز" جي تاريخ قدمي خودڪار اچان بلڪه پيچيده ۽ امير هو. ڪارن جي ملڪ ۾ - جرمني منفرد اعلي معيار ڪارن ٺاهڻ تي وس وارو آھي. جي قدامت جوڙجڪ جي باوجود، جرمن، ماڊلس motorists جي موڪليل عمر گروپن مان تمام مشهور آهن. اهي وقار ۽ مال جي نشاني آهي. ۽ اهو سڀ ڪجهه، شروع ڪيو ته جيئن ان کي اڪثر سادو ملڪي ترقي ۽ ٻن عام انجنيئر جي خيالات ۽ جدت سان ٿيندو. ۽ ان جي اسان کي هاڻي ڇا وڃو ھا تي ڪمپني "مرسڏيز" جي ترقي معلوم نه آهي، ته نه. انهن مشينن جي اصليت جي ملڪ ۾ - جرمني - معيار ۽ ترقي يافته خودڪار جي علامت بنجي چڪو آهي. اچو ته ڏسو ڇا ان کي اسان کان وڌيڪ مهربان ٿيندو.