مصر 31 ۾ جهاز حادثي آڪٽوبر 2015: جي سبب. پرواز 9268

مصر اڪثر jokingly سرو جو وڻ سان مقابلي ۾: ان ۾ سياري ۽ اونهاري جي هڪ ئي رنگ. فيروز سمنڊ، سياحن جي هڪ motley ميڙ، رنگا رنگ بيرڱ دنيا ۾، دنيا جي آس پاس کان جدا جدا راغب - هي سڀ سياحن بنائي ڇڏي ٿي. گهٽ ۾ گهٽ ڪم ۽ سج ۾ باھ کان هڪ هفتي جو وقفو: روسين هڪ ٻئي کوھ جي حيثيت حاصل ڪرڻ جو شوقين آهي. اهي سندن پوري خاندانن نگهو سار، جڏهن ته مصر 31 آڪٽوبر 2015 ع ۾ هڪ جهاز حادثي سڀ ملڪ جي حوالي سان shudder تي مجبور نه آهي.

زده آ

سير گروپ جي صحبت سينٽ پيٽرسبرگ کي شرم الشيخ شيخ کان "Briscoe" موٽڻ ميثاق ڀڄڻ. جي صبح جو سوير (5.50 مقامي وقت وڇوڙي) باوجود، مسافرن کي هڪ سٺو موڊ ۾ هئا. انهن سماجي نيٽ ورڪن ۾ ڪامياب فرصت جي تصويرون ڪڍي اڏائي. اهو ڇنڇر هو، ۽ سومر تي ڪيترن ئي جهڙا ڪم ۾ ٺاھيندو پيو: ڪو ڪم، ڪنهن جي انتظار ۾ هو - هڪ مطالعو ڪيو.

جهاز Airbus A321-231 EI-ETJ، جيڪو سامارو کان آيو، 217 مسافر بورڊ تي ٿي گذريو آهي. اهي ۽ ڏينهن جي 12 ڪلاڪ جي ست عملو ميمبرن جي اتر راڄڌاني، جتي ڪيترن ئي جي هوائي اڏي تي عزيزن ۽ دوستن جو انتظار ڪري رهيا هئا ۾ ٿي هئي. 9400 ميٽر تي 23 منٽ ٺھرايل اوچائي ۾ سنڌي ٽائيپنگ، 520 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي، جو جهاز اوچتو ئي radar کان غائب. 6،15 تي (7.15 ماسڪو) جهاز جي سينا اپٻيٽ جي علائقي ۾ سونمياڻي، آيل-Arish هوائي اڏي جي ويجهو - مصر، جتي حڪومت لشڪر Al-ته القاعده جي Islamists منهن ۾ وڌيڪ ڪوسو جاء.

هن سانحي جو نسخو

جي هوائي اڏي تي 9268 پرواز نمودار Pulkovo anxiously ڏيون جنهن تي معلومات ڏيکاريو ويو آهي هئس: "سنڌ جي اچڻ دير آهي." ۽ شام ۾ سڄي ملڪ ۾ اڳ ۾ ئي ڄاڻندا ته wreckage جي جهاز جي مصري اختيارين جي لڌا جي radar کان غائب. 13 ڪلوميٽرن جي ڊيگهه تي پکيڙي، هڪ ون يونٽ دم حصو سان، اهي ٽيليويزن تي ڏيکاري ويا، حادثي جو ازالو ممڪن جي باري ۾ بحيثيت ڪيترن ئي نسخن جي فوري رد عمل. سڀ کان اهم ٽي سمجهي ويا:

• يا انجڻ جي ناڪامي يا ڪنهن جو ڌاتو جي "ٿڪ" سان لاڳاپيل ٽيڪنيڪل مسئلا. هن aft المنصوره هوائي اڏي تي لاھ تي جهاز 2001 ع ۾ کان پوء جلد مرمت جا آثار مليا، دم جي ڏامر پھچي. قائم microcrack جي جهاز جي تباهي سبب چڙھي ٿئي.
• مصر ۾ جهاز حادثي - هڪ عملو غلطي.
• دهشتگرد ايڪٽ.

هن سانحي جي ويب سائيٽ تي IAC ڪميٽي، مصر ايمن Al-Mukkadamom جي هڪ نمائندي جي سربراهي ۾ ڪم ڪرڻ لڳو. اهو روس، فرانس، جرمني، آمريڪا، ۽ آئرلينڊ جي نمائندا شامل آهن. جو ثبوت پڙتال ۽ پهرين ٻن نسخن deciphering پرواز recorders کان پوء دے سمجهي ويا.

هن جهاز

جي سينا اپٻيٽ تي A321 اوکائي مصر ۽ جديد روس جي تاريخ ۾ سڀ کان وڏي بڻجي چڪو آهي. Airbus جي ڪمپني "Kogalymavia" آهي، جنهن جي ڇنڊ ڇاڻ ڪرڻ لاء تابع ڪيو ويو پاران کيڙي. اهو مليو هو ته هنگامي مرمت کان پوء 2001 ع ۾ هوائي جهاز ٻاهر فرانس ۾ ڪوٺي تي چاڙهيو ويو، جنهن کان پوء سڀني ضروري تجربن جا پيروڪار هئا. آپريشن جي 18 سالن جي حوالي سان، سنڌ جي liner ان جي زندگي (57،428 ڪلاڪن) جي گهٽ ۾ گهٽ 50٪ سخت ڳڻتيء جو ۽ سٺي حالت ۾ هو آهي. هن کي هفتيوار ٽيڪنيڪل معائني، جنهنڪري جنهن جي 10/26/2015 تي عمل ڪيو ويو پاران اليوم. پرواز recorders جي نظام ۾ ڪو فرق نه مليو. جي 23rd منٽ جيسين اڏام ڪافي عام ٿي گذريو.

عملو

Sorokavosmiletny عملو ڪمانڊر مورٽيمر Nemov - گريجوئيٽ SVAAULSH (Stavropol فوجي اسڪول). هن چيو ته سنڌ جي پيچيده 90 سالن تي retrained ۾ ڪجھه مان هڪ آهي سول هوائ جهاز چوي ٿو. سنڌ جي "Airbus" 2008 ع کان وٺي سخت ڳڻتيء جو، 12،000 اڏام ڪلاڪ سان، جنهن کي ان جي وڏي تجربي کي شاھدي ۾. هن جي ناتي-قدرت به فوجي جهاز کان اچي، سنڌ جي چيچن مهم جي هڪ راقم رهيو. retiring کان پوء، سرگيء Trukhachev جي A321 تي retrained، چڪ جمهوريه ۾ تربيت ڪئي وئي پوڻ. مون کي انھن کان وڌيڪ سالن 2 نگهو سار. كل تختي 6 هزار ڪلاڪ totaled. ٻئي نقصان نه ٿيو سندن هوائي رستو سان چڱائي بيٺي ۾ هئا. Nemov به اڀارڻ جي بدمعاش ڀڄڻ 9268 تحرير موڪلڻ جون موڪلون کان طلب ڪيو.

سرڪاري نسخو

ٻن هفتن جي سانحي کان پوء، هن جي حملي جي ڪهاڻي سرڪاري وفاقي سيڪيورٽي جي خدمت جي سر جو اعلان ڪيو سڪندر Bortnikov روسي صدر سان ملاقات دوران. سندس لفظن جي تصديق ڪرڻ لاء ته هن جي هيٺيان دليل هنڌين ماڳين:

1. آمريڪا اپگرهه جي آفت دوران سينا جي حوالي سان گرمي جو چمڪاٽ رڪارڊ، اهو ظاهر آهي ته هن ڌماڪي جي بورڊ تي جهاز ٿي پيا آهن.
2. جي fuselage جي تفصيل جي باري ۾ هڪ ننڍن ننڍن جي هڪ سوراخ نيم ڪئي. ان بھاري جي برتري Tumpet جي. هي ظاهر آهي ته هن ڌماڪي جي وسيلي اندر هو.
3. رڪارڊر deciphering extraneous زور شور سان طي تيار ڪرڻي ۾، جنهن جي طبيعت جو ڇوڪريون لهر سان منسوب ڪري سگهجي ٿو رڪارڊنگ جي interruption کان اڳ audible آهي.
4. مصر ۾ جهاز حادثي جو هڪ وڏو عوامي outcry ڄاڻايو آهي. ڪجهه وقت کان پوء، پسندن LIH نه رڳو هڪ دهشتگرد ايڪٽ جو ڪميشن جي ذميواري ايمان آندو، پر پڻ Dabig رسالي تي هڪ امپروائزڊ اوزار () اي مان هڪ تصوير جي ڳالهه ناهي.
5. شڪار جي ڪي ۾ زخمي ٿي مليا هئا، هڪ ڌماڪي (جل، بافتو ruptures) جي اثر کان موت کي ظاھر ڪري.
6. TNT آنو - درياهه جي ڇپ ۾، بارود جي سامان ۽ جسم بصر جو شڪار مليو.

ڌماڪي جي طاقت جو 1 ڪلو تي اندازي مطابق هو TNT جي برابر آهي. IEDs جي اندازي مطابق هنڌ - جهاز جي دم حصو. لاء جھٽڪو لهر اڳتي منتقل ڪيو ويو هو، پر ان جي fuselage جي عيب ان جي وڌيڪ واڌاري جھليو.

مصر ۾ جهاز حادثي: جن تي الزام آهي؟

روسي نسخي جي ظاهر ٿيڻ کان پوء، ان کي معلوم آهي ته هوائي اڏي تي مصر ۾ 17 ملازمن کي گرفتار ٿيو. مکيه سوال هڪ ئي هو: "ڪيئن IEDs بورڊ تي هڪ ٻيڙي روانو ٿيو؟" FSB 34 مسافر (11 مردن ۽ 23 عورتن جي)، جيڪو TNT انو جي جسم تي هئا جي سوانح به تعليم حاصل ڪرڻ لڳو. پر سرڪاري چيو ته مصر جلد، اتي جهاز تي دهشتگردن جي حملي تي ڪو پڌرو بيان لاء ڪو دليل آهي. جي ملازمن جو ڪو اهڙو گرفتار نه ڪيو ويو. روسي اختيارين دهشتگردن جي باري ۾ ڪنهن به معلومات لاء 50 ملين ڊالر جو انعام جو اعلان ڪيو.

صرف فيبروري 2016 ع ۾ مصر جي صدر سان دهشتگرد حملي جي سرڪاري اعتراف ڪيو هو. اهو ملي ويو آهي ته بم پلاسٽڪ بارود، جي رهن ٿا بارود پيدا ڪرڻ لاء استعمال ڪيو جو ڪيو ويو. اهو هڪ clockwork جيالا جي اڇلائي آهي. مصر 31 ۾ جهاز حادثي آڪٽوبر 2015 پهتا ته هوائي اڏي تي سيڪيورٽي نظام کي بين الاقوامي معيار سان ملڻ نه رکندو آھي. IED سامان معائني دوران هٿ سامان جي ذريعي صحبت ملازمن جو ٻڃڻ تائين رسائي آهي ذريعي شين ڌريو سان بورڊ تي حاصل ڪري سگهي ٿو، ان سان گڏو گڏ. موجوده انگن اکرن کي جيئن ته بارود جي ڊوائس جي مسند 31A جي بازارن ۾ مسافر compartment ۾ هو. اهي سڀئي حقيقتون مصر ۾ موڪلن جي لاء tours جي سيلز جي پابندي ڪرڻ لاء روانا ٿيا.

مسافرن

EI-ETJ - جي Airbus جي آخري ندس. کيس موجب aviators پاڻ مان overboard "Juliet" سڏيو، affectionately - "Dzhulkoy". ته زده صبح تي، هوء ٽي جهاز شادي ڀڃي ۽ فلپ steward، جن جي بدران هڪ خراب خواب colleague جي ڇاڪاڻ ته فائرنگ جي جاء تي مارجي ويا. ٻار - ۽ اڃا به هن مسافر، انهن مان 25 جي 217-سال زندگي سان ٿي گذريو آهي. جن مصر ۾ هڪ جهاز حادثي ۾ فوت ٿي ويو - ان، سڄي خاندان جي ناس عشق جون ڳالهيون، ننڍڙا ٻار جيڪي بالغ ٿيڻ تائين پوريء ڪڏهن به آهن جو آ. سندس ماء پيء سان هي اڏام نگهو سار ڏهن-Darina Gromov. سندس ماء تصوير روانگي کان اڳ جي سماجي نيٽ ورڪ تي ڳالهه. هڪ ڇوڪري مٿانهون جي هوائي اڏي جي ٻڃڻ جو منهن ۾، ۽ جي دستخط هيٺ: "ان جو مکيه مسافر". هن تصوير کي دهشت زده ٿين پطلميس، جنهن مان ڪو به هڪ واپس ڪرڻ جي قابل هو جي علامت بڻجي وئي.

لڳ ڀڳ سڀ مسافر - روس، 4 ماڻهن - يوڪرين جي شهرين، 1 - بيلارس جي. گهڻو ڪري - ايس برگ جي رهڻ، باقي ڪو به آهن ٻين علائقن جي نمائندن: Pskov، Novgorod، Ulyanovsk. مختلف professions جي ماڻهن - جيڪي مصر ۾ هڪ جهاز حادثي ۾ فوت ٿي ويو. ڪري ڇڏيو آهي مائٽن جي ادارن ۾ مصروف، ڳڻتي ماڻهن کي مسافرن جي هڪ اجتماعي تصوير ٺاهي، کين جي باري ۾ معلومات جي crumbs گڏ ڪرڻ. وڏي گئلري، جتي جي باري ۾ هر مليو سٺي لفظن جو گهڻو پيدا ڪيو ويو آهي.

لڳ ڀڳ هڪ سال کان پوء

جولاء 31 ماسڪو ۽ سينٽ پيٽرسبرگ جي سينا جو شڪار جي ياداشت ۾ هڪ ريلي منعقد. اهو 9 مهينا ٿي گذريو آهي: ڪيترن ئي خاندانن معاوضو ملي ويا آهن، جي سڃاڻپ ۽ انهن جي محبت وارن دفن ڪيو، پر نه هن درد subsided. 08.05.2016 اهو ٻڌايو ويو آهي ته چاليھن-پنجن پسندن ابو فقر Al-انصاري جي اڳواڻي ۾، جن جي خطا مصر ۾ هڪ جهاز حادثي ال-Arish تي جهاد آپريشن دوران مارجي ويا اتي هو تي. پوء مون کي يقين آهي ته هي وري ڪڏهن ايڏو نه ڪندو چاهي!