مهربان - سڀني وقتن تي ٽرڪون

عالمي مارڪيٽ ۾ اڳواڻن مان هڪ هڪ جي پيداوار ٽرڪ مهربان ٽرڪ ڪارپوريشن صحبت occupies. سامان، پيداوار جي conveyor کان وسايو، انھن اعلي مسجد معيار ۽ reliability آپريشن ۾ کڻي جي پاسداري ٿو

ترقي جي تاريخ

صحبت 1920 ع ۾ پيدا ٿيا. ان مهل ان جو هڪ وڏو ۽ اڳ ۾ ئي صحبت SKF کي مشهور جو رڳو هڪ حصو (شاخ) هو. جي سرگرمين مسافر ڪارن جي پيداوار سان شروع ڪيو. 1928 ع جي شروعات ۾، هن جي صحبت جي پهرين ٽرڪون مهربان پيدا ڪرڻ لڳو. جي معيار ۽ reliability سان Specifications گڏجي ڪاروبار ڪيو آهي. هن اچان ڪارن جلدي دنيا جي دٻيل ۽ مشهور ٿيو.

جي ويهون صديء جي sixties کان وٺي، ان جي صحبت جي حفاظت ۽ ڊرائيور جي آرام ڪرڻ لاء خاص ڌيان ڏيڻ شروع ڪيو. اهو صرف انهن جي شين کي ڌيان ۾ شامل. روس جي حوالي سان، "مهربان" جي پهرين نمائندو آفيس 1994 ع ۾ ظاهر ٿيو. پر مهربان، ته ملڪ جي مارڪيٽ تي ٽرڪون 1973 ع کان وٺي ملاقات.

صحبت لاء ويهن-پهرين صديء جي شروعات جي صحبت ۾ بنيادي ڍانچي ۾ تبديلين جي characterized ويو. 2000 ع ۾، سنڌ جي گروپ "گذرڻ" مسافر ڪارن جي پيداوار ۾ مصروف هڪ ماتحت خريد ڪيو. هيء جنهن ناڪام هڪ چٽاڀيٽي ڪمپني "Scania" حاصل ڪرڻ جي هڪ ڪوشش ڪئي آهي، جي پٺيان ويو. انڪري، ته "مهربان" فرانس RVI کان صحبت سان مٿي teamed ڪري ڇڏيو آهي. تاريخ کي، سنڌ جي صحبت مختلف ملڪن ۾ نو الڳ الڳ پيداوار سهولتون موچاري.

جي ماڊل حد جي ترقي

مٿي ذڪر ڪري، مهربان (ٽرڪون) 1928 ع ۾ شروع ڪيو ويو. پهرين ته ڪار کان بجلي يونٽ سان اڌ رنسون ٺاهي جي ڪل وزن جي ماڊل LV40 هو. انجڻ 1،9 ليٽر ۽ 28 هارس پاور جي اوٽ جي گنجائش نصب ڪيو ويو هو. جڏهن ته ٽرڪ هڪ سادي ڪاٺيء ڪئبن، نئين ماتلي، جي پوئتان ٿين درا ۽ فريم سان ليس ٿي ويو. 3،3 ۽ 3.7 ميٽر: بنيادي طور ٻن نسخن ۾ روپ. ، هڪ نئون نمون آهي LV60، ٻنهي ملڪن جي (سويڊن ۽ آمريڪا جي گڏيل رياستن) جي expertise گڏي ايندڙ سال (1929 ع) ۾ جو قسم آھي. اهو هڪ سوار انجڻ "Penta" ٽي ليٽر، 65 هارس پاور جي گنجائش، ڇهه-cylinder انجڻ (۾-لائن) جو مقدار خصوصي. گڏو گڏ جمح ڦيٿي brakes.

گذريل صديء جي thirties جي laborious ڪم ۾ هڪ ڪمپني لاء ڪيا ويا آهن. ٽرڪون مهربان ٽريڪٽر يونٽ سگهارو، نئين ماڊلز ۽ انهن جي خاندانن کي پيدا ڪرڻ. هن وقت، اتي جي صحبت جو هڪ بنيادي تصور هو. 1931 ع ۾ ٽي axles ۽ بيوس 6x2 سان LV64LF ٽرڪ بند ھٽايو. اها ڪمپني جي ستين ماڊل هو. سندس وزن پنج کان وڌيڪ ڌماڪيدار مادو هو. ساڳئي وقت، مٿي کي ست ۽ هڪ اڌ ڌماڪيدار مادو هڪ بار سان ٽرڪون جو سلسلو، 4،1 ليٽر ۽ 75 هارس پاور جي اوٽ مان هڪ ڇهه-cylinder انجڻ جي آس پاس. اهي LV66 / 68، LV70 / 78 ۽ LV81 / 86 هئا.

ڏهن ڌماڪيدار مادو کي کنيو، ۽ ان جي مجموعي تور - - جي thirties جي پڇاڙي قسم جي طاقت ٽرڪون جي روپ کي 130 هارس پاور، بار جي گنجائش وڌائي. پندرهن ڌماڪيدار مادو انهن اهڙي LV180، LV190 ۽ LV290 طور ماڊلز شامل آهن. نتيجي ۾، جي شروعات ايندڙ ڏهاڪي جي، مهربان ٽرڪ ٻارهن خاندانن جي روپ ۾ آهي، جنهن جي باري ۾ 40 ٽرڪ ردوبدل نمبر. جنگ سالن دوران، ان جي صحبت هڪ خاص فوجي ٽرڪون، jeeps، اڌ-ڪچي ٽرڪون، armored ڪارن ۽ ڪڏهن به روشني ٽانڪين جي روپ ۾.

هن postwar دور ۾ هڪ سلسلو bonneted وإن جي شروعات جي characterized ويو. جي شروعات fifties طرفان ڇهين-cylinder انجڻين سان ٽرڪون، صحبت جي ترقي يافته نه هئا. اهي اهڙي LV150، LV245 ۽ LV290 طور ماڊلز هئا. اهي بهار-فرض ٽرڪ سيريز "Viking" ۽ "Titan" جي هڪ خاندان سان مٽايون ويون. اهي نه رڳو روايتي gasoline انجڻين، پر پڻ نئين diesels نصب آهن. اهو هڪ ماڊل آهي ته جديد tractors سان ملندڙ کان وڌيڪ لڳندي هئي.

سنڌ جي سڀ کان ترقي يافته F89 ٽريڪٽر 1970 ع ۾ ظاهر ٿيو. ڇهه خول ۽ 330 ليٽر جي ڪا به گنجائش مختلف dvenadtsatilitrovym انجڻ مان. هڪ. نشريات 16 درجا هو. FH ٽرڪ سيريز ۽ ڦول - بعد، ٽرانسپورٽ جي هڪ نئين صورت ۾ پڪو مهربان جاري. جي nineties جي پڇاڙي جو قسم اهي ڪل وزن 42 ڌماڪيدار مادو کي مٿي کڻي ته ايف ايم جي هڪ نئين خاندان سان مٽايون ويون.

ماڊل designation

مهربان، ٽرڪ، جي sixties ۾ unification پروگرام ٻيڻ تي آهي. سندن ماڊل جي معياري طريقي طور مشهور ٿيو. سڀ embodiments bonnet اسٽيل جي ٽوليء (ن) کي وهم ۽ cabover - ايف جي ماڊل جي نالي ۾ سنڌ جي تعداد انجڻ جي گنجائش (مثال طور، F4 F5، F6S يا F7) يا ٽرڪ (SN230) جي ويڪر Jujuloe تمام ڪري سگهون ٿا. خط آيل هڪ گهٽ ماڊل آهي. مثال طور، cabover FL4، FL7 يا FL12. FE ماڊل ايڪسپورٽ لاء ڪنديون آهن.

ٿڪل

ڪوٺيء جي تاريخ "مهربان" مختلف ٽرڪ ماڊلز جي هڪ وڏي تعداد ۾ آزاد ڪري ڇڏيو آهي. اعلي معيار جي پروڊڪٽس ۽ تجويزون جو هڪ وسيع سلسلو سبب، منڊي جي لاڳاپيل گهرجن، اهي مارڪيٽ ۾ هڪ طاق ماڻي منظم ڪيو.