هڪ کاڪو ڇا آهي؟ Lexical معني

ترقي جي ڪاميابين ڪرڻ جي مهرباني، اتي جي جديد دنيا ۾ سفر ڪرڻ لاء ڪيترن ئي مختلف طريقا آهن. تنهن هوندي به، صرف هڪ صدي اڳ جي حوالي سان، doelektricheskuyu زماني ۾، ماڻهن کي گاڏين جي اهڙي وڏين پسند نه ڪيو. ٻئي هٿ تي، جڏهن ته اتي ٽرانسپورٽ جي ڪجهه قسمن، جنهن جي، گهٽيء ۾ هڪ جديد انسان جي سوچ ۽ محنت آهي ته جيئن اهي غائب آهن. مثال طور، لفظ "ٽرام" اڄ سڀ کان raznezhennyh شهري رهاڪن کي نا آشنا آهي. پر XIX صدي عيسويء ۾. ٽرانسپورٽ جي هن قسم جي تمام مشهور هو. ان جي خاصيتن ڇا آهي ۽ ڇو ان کي outdated آهي؟ جي سمجهڻ جڳائي، ۽ ٻاهر ڏسي ته ٻين کان جھليو ھن اچار آهي.

يوڪريني سنڌوء Conca

لفظ "ٽرام" جي lexical معني سٺن، ذهن ۾ نه کڻندو وڃي ته ان جي نالي سان پڻ ڪيترن ئي نظريا جو مطلب آهي. Oddly ڪافي، پر اهي لڳ ڀڳ لاڳاپيل ڪجھ به نه آهن.

پهرين، "کاڪو" جو تصور - جي Zaporozhye علائقي ۾ سنڌوء جي نالي سان (اکرين). جي يوڪريني ٻوليء ۾، پاڻيء جي هن جسم "Kіnska" ( "گھوڙن") سڏيو ويندو آهي.

جو اچار "گهوڙي" کان hydronym ٺهيل آهي. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته شرطيه صدي عيسويء ۾ ته. هن نديء جي روسي سلطنت ۽ Crimean Khanate جي سرحد آهي. جي Crimea جي رهڻ جي درياء جي ڪناري تي حيران جهنگلي گھوڙن جي وڏي تعداد جي ڇاڪاڻ ته تلاء "Equine پاڻي" ( "Konka Ilkysu") سڏيو وڃي ٿو.

فرانس ۾ Conca

Conca ڇا، کي نه ياد ته فرانسيسي commune Conca (Conca) سڏيو سٺن ۾. اهو ڪورسيڪا ۾ واقع آهي.

هن commune جي XIX صديء جي شروعات ۾ قائم ڪيو ويو. ۽ هن ڏينهن کي ان جي پسند جي موڪل جو ڏينهن اونهاري جي دور ۾ سڀ دنيا جي حوالي سان مان سياحن لاء منزلون مان هڪ آهي.

ان جي ابتڙ، ڪو يوڪريني Conkey، گھوڙن سان ڪندا فرانسيسي ڪجھ به، انهن جا نالا رڳو ھڪ ٻئي سان ڀڳ ۾ آهن - ته پوء-سڏيو interlingual homonymy.

Darío Conca

hydronym جاء جو نالو طور تي هن لفظ جي اهميت ۽ اڳ ۾ مٿي بحث ڪيو ويو آهي. هاڻي جي معروف اهڙي هڪ جو نالو پائي شخص کي ڌيان ڏيڻ لڳي. Dario Leonardo Conca - اسان کي فٽبال Argentine midfielder جي ڪيترن ئي مداح جي هڪ پسنديده جي باري ۾ ڳالهائڻ آهن.

ان جي ننڍي اوچائي (168 سي) ۽ هڪ بيڪار، هڪ athlete وانگر، عمر (1983 ع ۾ ڄائو) جي باوجود، هن شخص هاڻي بهترين مان هڪ آهي ۽ سڀ کان انتهائي دنيا ۾ فٽبال رانديگرن ڏنا.

Dario ارجنٽائن ۾ ڄائو هو، جڏهن ته سندس ڪيريئر جي سڀ کان، هن چيو ته چيني فٽبال ڪلب "شنگھائي Sipg F.c." لاء ادا ڪيو. تنهن هوندي به، ڊسمبر 2017 ع ۾، ڪري سگهون ٿا سڀ تبديلي، ۽ هن کي "Flamengo" ڪلب، جيڪو هاڻي لاء ڪهڙي پاسي ۾ سندس فني سفر جاري رهندو. اوھان کي رٽائر يا هڪ coach ٿيڻ جو فيصلو نه ڪريو.

لفظ "ٽرام" جي بهترين معروف معني

مناسب نالن جي لاء ان کان سواء، سنڌ جي مدت "کاڪو" شهري ٽرانسپورٽ جي هاڻي مدي خارج قسم جو نالو آهي، جو گهوڙي ٽرام طور حوالو ڏنو.

، گهوڙي-ريلوي ڳوٺ رستي ته XIX صدي عيسويء ۾ کاڪو نڪري حقيقت ۾.، جديد اليڪٽرڪ ٽرام جي وجود جو ذريعو هو.

ٽرانسپورٽ جي ھن قسم جي خصوصيتن

حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ٽرام ٽرانسپورٽ جي هن صورت جي خاصيتن تي هڪ نظر وڌي لڳي آهي سان ظلم پوڻ.

حقيقت ۾، هن جي گهوڙي-ٺھيل بگي ۽ ٽرام جي وچ ۾ intermediary هڪ قسم جو هو.

عملو جي icon جي ڪار مان به ظاهر آهي، ان سان گڏو گڏ هڪ رهنمائي قوت طور گھوڙا استعمال ڪرڻ جي روايت رکي. تنهن هوندي به، جي گاڏين ۽ wagons کي ان جي ابتڙ ۾، گهوڙي ٽرام نه هر ويو، پر صرف ڄڻ ته ريل جي ڀينگ ٿي وئي آهي. هيء اسان جي گاڏي گھوڙن جي صرف هڪ جوڙو جي مدد سان دوت وڃڻ لاء بامعني بهتر ۽ تيز ڪرڻ جي اجازت ڏني. ساڳئي وقت Conca ۾ رستي جي سڀ کان وڌيڪ ڏکيو حصن تي اڃا به وڌيڪ گھوڙا پٺڀرائي ڪري پيو.

واٽ قسم جي غير معمولي ظاهر ۽ آمد و رفت جي صورت ۾ سببان، ڪيترن ئي جئي تي ٽرانسپورٽ جي ٽريم جي هن فارم، ڳچي يا گهوڙي-ٺھيل ٽرام سڏيو.

روسي سلطنت ۾ شروعات

ڇا جي ٽرام آهي جو سوال سمجهيو ويندو پوڻ، ان کي ٽرانسپورٽ جي هن غير معمولي صورت ۾ سنڌ جي تاريخ کي ڌيان ڏيڻ جو وقت آهي.

اول گهوڙي ٽرام ايندڙ ويهن سالن کان 1828. ۾ آمريڪا ۾ بيٺو، کاڪو يورپ جي سڄي هارائي ڇڏيو آهي. ان عرصي دوران، لڳ ڀڳ سڀني کي دنيا جي ترقي شهرن ۾ ٽرانسپورٽ جي هن فارم کي استعمال ڪرڻ شروع ڪيو. گهڻو ڪري Conoco گڏيل قومن ۽ جرمني ۾ هو. سڀ کان گهٽ - سوئٽزرلينڊ ۾.

روسي سلطنت ۾، پهرين گهوڙي-ٺھيل ريلوي شهري روڊ 1854 ع ۾، يقينا، سنڌ جي گاديء ۾ تعمير ڪرايو هو. تنهن هوندي به، هن وقت ان جي مسافرن جي سامان جي آمد و رفت، بجاء لاء استعمال ڪيو ويو. اهو رڳو کانپوء ايس برگ ۾ ڇهه سال بيشڪ مسافر شهري ٽرانسپورٽ جي هڪ قسم جي طور تي ٽرام ڪمايو هو. ته پل کان ان جي مقبوليت سٺا جاري ڪري ڇڏيو آهي.

ايندڙ ٽيهه سال جي حوالي سان، روسي سلطنت ۾ گهوڙي-ٺھيل ريلوي جي ڪل ڊيگهه ڇهه سئو ڪلوميٽر پري ڪرڻ جي آڇ ڪئي. اهڙيء طرح، روس جي دنيا ۾ Conoco لاء ريل جي ڊيگهه تي ٽئين نمبر تي آهي.

XX صديء جي شروعات جو قسم آھي. روسي سلطنت جي لڳ ڀڳ سڀني اهم شهرن ۾ اڳ ۾ ئي زور ڏئي گهوڙي-ٺھيل ٽريم جي استعمال ڪيو ويندو آهي.

سج لٿي گهوڙي لوهه شهري روڊن

XX صديء جي شروعات جي وڏي مقبوليت جي برخلاف. بجلي ٽرام جتان ٿيو پر inexorably competi غير مسمع (جو لفظ جي وصف مٿي ڏنو ويو آهي). ٽرانسپورٽ جي نئين صورت جي هيٺين خرچ ڪرڻ باوجود، گهوڙي-ٺھيل ريلوي جي مالڪن جي اڪثريت زور ڏئي هن بجلي عجب جي خلاف جنگ ڪئي. هن ٽرام جي مستقبل لاء وڃي ته، ۽ اھي، مول وٺڻ نه چاهيو ڪيو Conca ۾ invested پئسن وڃائڻ ڊڄو. نتيجي طور، سنڌ جي ٽرام ريل جي پٽڙي جي ڪيترن ئي شهرن ۾ صرف ٽرام رستن کانسواء ڀينگ ڪيا ويا.

هن صورتحال سان گڏ ويٺا آهن، ڪيترائي investors جو هڪ برقي جدت استعمال ڪرڻ چاهيو ٿا، ته ٻئي رستي وڃڻ جو فيصلو ڪيو. اھي رڳو گهوڙي-لوهه ريل جي خريد ۽ انھن سان مطابقت پيدا ڪرڻ شروع ڪيو ته ٽرام لم.

اهڙي پاليسين گهٽ مالي سيڙپڪاري جي ضرورت آهي ۽ سنڌ جي ڪارڪنن لاء تمام منافعي جو هو. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته ٽرام کي ٽرام لاء سامان redeveloped، مالڪ ملازمن کي باهه ۽ کين retrain نه ڪيو. اهڙيء طرح، اهي نه رڳو انهن جي روزگار گم ٿي، پر ڪجهه حالتن ۾، هڪ پگهار ۾ واڌارو ملي.

روسي سلطنت جو پهريون شهرن ۾، competi ٽرام، نديم Königsberg ۽ ماسڪو مٽائي. پوء، روس جي خاتمي جو مستقبل جي راڄڌاني ۾ 1912 ع کان وٺي هڪ گهوڙي ٽرام استعمال ڪڏهن به نه هو.

1917 ع جي ٻئي اڌ کان شروع لڳ ڀڳ سنڌ جي اڳوڻي سلطنت ٽرام جي پوري سڏجي ٿو بند ٿي ويا. آخري شهر آهي ته ڪو به ڪونهي ٽرانسپورٽ جي هن قسم جي استعمال، منسک ٿيو. هن 1928 ع، جڏهن ته هو روس جي خاتمي جو حصو هو ۾ ٿيو.

دنيا ۾ سنڌ جي آخري گهوڙي ٽرام جتي هو

سوال سان ظلم پوڻ: "ڇا هڪ ٽرام آهي" - سان گڏوگڏ ڪلام جو سڀني جي معني سٺن، ان کي اڄ جي دنيا ۾ گهٽ ۾ گهٽ اوڏانهن ٽرانسپورٽ جي هن فارم رکڻ لاء ڇا ٻاهر ڳولڻ وقت آهي.

Douglas جي انگريزن جي شهر ۾ وجود ۾ آخري گهوڙي ٽرام انسان جي آئل تي واقع آهي. روزانو 1876 ع کان شروع ڪيو ۽ 1927 ع جيستائين ان کي، موڪلن ۽ موڪلن سميت، وڇڙيل رهاڪن ۽ سنڌين ڇڏيو.

جتان، تنهن هوندي به، ٽرانسپورٽ جي هن قسم جي بخش ڪرندا ڪرڻ لڳو، پوء 1927 ع کان وٺي Duglasskaya کاڪو جي اونهاري جون موڪلون دوران رڳو ڪم - مئي کان سيپٽمبر تائين.

جي ٻيو عالمي جنگ دوران، سڀ گھوڙا فوجي مقصدن لاء حڪومت جي قبضي ۾ هئا. هن سبب، 1946 ع گهوڙي-لوهه شهري رستي لاء ڪم نه ڪيو.

جي postwar دور ۾ کاڪو ۾ Duglasskaya اڃا تائين سمجهي ستر سالن جي لاء ڪم ڪيو.

بهرحال، موجوده ڏهاڪن ۾ ان کي بند ادا ڪرڻ، گڏجي بيڪار نفعي نقصان جي شهر مثل محروم ڪري ڇڏيو آهي. هڪ وقت لاء، Douglas جي اڳواڻي ۾ هڪ مطلب ته شهر کي سياحن ڏانهن راغب ڪرڻ لاء ته جيئن ان کي ڇڏي سون. پر جي شروعات 2016 ع ۾ ان کي سڀني لاء ٽرانسپورٽ جي هن فارم بند ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. اهڙيء طرح، هن دنيا ۾ بند Duglasskoy ٽرام سان تاريخ جي پلاٽ واه سدائين گهوڙي ٽرام موجود کان محروم ٿي ويو.