"ٽويوٽا-Prius-دوغلو": زميندارن تبصرا، specifications، ۽ ٻارڻ واپرائڻ

عالمي خودڪار صنعت ۾ سڀ کان اهم ٽيڪنيڪي گڻ جي هڪ "سائي" ٽيڪنالاجي جو تعارف آهي. جيتوڻيڪ موثر سيڪيورٽي سسٽم ۽ واڍي-پاسيري اليڪٽرانڪ جي مددگارن جو فائدو آهي ته بجلي ۽ دوغلو نظريا کولڻ تي پس منظر پيلا. اها ڳالهه نه رڳو ماحولياتي آلودگي جي سطح کي گھٽ ڪرڻ آهي. ناڪامي يا گهٽ ۾ گهٽ الوقت ٻارڻ motorists پاڻ ته اهم بچت تي ڀروسو ڪري سگهون ٿا لاء فائدو جي واپرائڻ ڪش. سچ پچ ته، لفظ "معيشت" اڃا توانائي-موثر نموني جي قيمت سان گڏ ڪرڻ ڇڏي آهي. هن طبقي ۾ تجويزون جي سڀ کان 2-3 لک روبل لاء روسي صارفين لاء موجود آهن. هن سلسلي، جيئن "ٽويوٽا-Prius-دوغلو" هن ڪار جي هڪ تمام پرڪشش پسند ع ۾، جنهن جي هڪ تصوير هيٺ پيش ڪجي ٿو.

جي شروعاتي قيمت ڳولهي سان ماڊل 1.2 ملين ڏي ٿو. جي حقيقت، جيئن ته خرچ سستي ڪاميٽي motorist سمجهي سگهن ٿا نه ٿي، پر ڊگهي-مدت آپريشن دوران ٻارڻ واپرائڻ ۾ گهٽتائي جي سيڙپڪاري ثابت ٿيندو. هن وڌيڪ ائين ڇو جي مرضيء جي پريميئم جي سڱ سان هڪ غير معمولي پاور پلانٽ سان نه صرف هڪ ماڊل ۽ هڪ معيار جاپاني ڪار ٿو.

جي ماڊل جي باري ۾ جنرل معلومات

دوغلو ۽ ٺاهيندڙن کان بجلي جي ماڊلز جي لاء فيشن جي شروعات 2000s ۾ ڪئي. جي حقيقت، هن علائقي ۾ اڳڀرائي جي ڪجهه اڳ وجود ۾، پر نظريا ۾ سندن حقيقي عمل ڪرائڻ جي آخري 15 سالن ۾ صرف ٿي پيا آهن. موڙ ۾، جاپاني ڪاريگر کي دوغلو ماڊل releasing طور جي شروعات 1997 ع جي حيثيت سان ڀاڱي ۾ سنڌ جي علمبردار جي هڪ بڻجي چڪو آهي، جڏهن ته عالمي مارڪيٽ ۾ ڪار فقط ٽن سالن بيٺو. اهو ساڳيو اوزار رکي ويو - جي ويجها تحت 2000 ع ۾ "ٽويوٽا-Prius-دوغلو" کي چئن حصن ۾ سڃاڻي: هڪ روايتي اندروني combustion انجڻ، هڪ برقي موٽر، هڪ اعلي-voltage جي بيٽري ۽ موٽر-Generator کي. ڏسي سگهجي ٿو ته جيئن، جي ماڊل پاور پلانٽ، جي classical اندروني combustion انجڻ شامل آهن، ۽ هڪ بيٽري جي مختلف ترتيبون جي عنصرن combines.

ڪار جي ڪاهن جي اصطلاحن ۾ گولف طبقي سان منسوب ڪري سگهجي ٿو. جڏهن ته وڏي ٺاهيندڙن کي دوغلو ريء رڳو مهانگو عيش ورجن مهيا ڪرڻ لڳندا، ته جاپاني صارفين جي وڏين طبقي لاء بند ڪرڻ لاء چونڊيو. اصل ۾، هن ۽ ڪارن جي نسبتا سستي قيمت جي ڪري "ٽويوٽا-Prius-دوغلو"، سنڌ جي زميندارن جنهن 1.2 ملين روبل جي ڇڏڻ جي سلسلي ۾ بلڪل سازگار آهي جو جائزو. پر، اهي نوٽ، ۽ 2 لک روبل جي وڌيڪ مهانگو نسخن ۾ اختياري سامان جو مال .

بنيادي نسخي جو آپريٽنگ اصول

انجنيئر کي دوغلو جوڙجڪ ڪرائڻ لاء ٻن اچي توبهه. پهرين تجسيم ۾، سنڌ جي تحريڪ ۽ مشين جو ڪنٽرول هڪ برقي موٽر، جي اندروني combustion انجڻ ۽ هڪ بيٽري جو سامان سان لڳايا. ٻيو اختيار ٻنهي مولد جي برابر استعمال لاء مهيا ڪري. جاپاني ماڊلز جي پهرين ٻن جڳ جي فزيبلٽي ۽ ٻئي نظريا گڏي جي effectiveness ڏيکاري. سنڌ جي شاندار نسخي ۾ ان کي ڪيئن ڪم کي سمجهڻ لاء، "ٽويوٽا-Prius-دوغلو"، ان کي هڪ پاور پلانٽ Synergy بيوس سٺن شخصن جي آهي. هن پيچيده هڪ gasoline اندروني combustion انجڻ 78 ليٽر شامل آهن. هڪ. ۽ هڪ بيٽري 68 ليٽر کي بجلي جي موٽر جي هاليو. هڪ. گڏجي، هن وڌ ۾ وڌ اثر ensures. منظم اهڙي امڪاني چار کان ٻاهر استعمال ڪري سگهو ٿا. جڏهن ٿيندڙ اندروني combustion انجڻ جي انسٽاليشن ڪٽيل آهي، ۽ بيوس مشين جي مکيه فعل جي موٽر جي حوالي سان لڳن ٿا. وڌندا بجلي جي صورتحال سان مٽائيندو: جي بيٽري جي سرگرمي بيٺي آهي، ۽ پيٽرول يونٽ ۾ اچي ٿو.

ٽئين نسل جي آپريشن جا اصول

جي طاقت وڌندي باوجود، ٽئين نسل ماڊل ٻارڻ ڪارڪردگيء جي هڪ اعلي سطحي طيبة ڪري ڇڏيو آهي. نسخو هڪ 1.8-liter جي اسڪيم جنهن جي Atkinson چڪر تي مشتمل آهي "چار"،. اصل امڪاني اوزار طور تي، "ٽويوٽا-Prius-دوغلو" به هڪ بيٽري ته جيئن گهربل چالو آهي ملي. ٽيون نسل ڪنڀار لاء به سوچڻ جي لاء هڪ برقي پمپ استعمال منسوب ۽ exhaust نظام recirculating سگهارو آهي. بيوس صورت جي حوالي سان، هن صورت ۾ ان کي ٽن طريقن سان فرض آهي. پهرين صورت (EV) جي بيٽري جو سلسلو کي گهٽ رفتار جي حد ۾ تحريڪ لاء ٺهيل آهي. هن جي راندين جو ڪردار ڊرائيو لاء عاجلا جي sensitivity وڌي رهڻ بهتر صورت جي پٺيان آهي. پر سڀ کان ڪفائتي ارد موڊ، جنهن ۾ سڀ کان نالي ماتر نظر توانائي ۽ طاقت جي تحريڪ جي درخواستن جي دور ۾ گاڏي expended آهي.

جي ماڊل جي فني اصولن

هن کي ڀريندؤ. پليٽ فارم ۽ مکيه گاڏي جي جوڙجڪ جي روايتي اسڪيم مطابق ڪيو جو سڀ اندروني خصوصيتن ۾. هن معاملي ۾، ڪاهن ڪافي غير معمولي ڏسڻ ۾ ته، موڙ ۾، هڪ ٻئي جو سواد ڪار ڏئي "ٽويوٽا Prius دوغلو." جي ماڊل جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار جي پٺيان طور آهن:

• جسم کي دوغلو - هڪ 5-در hatchback.
• ڊيگهه - 445 سي.
• ويڪر - 172،5 سي.
• اوچائي - 149 سي.
• هن سامان compartment - گھٽ ۾ گھٽ 408 ليٽر.
• Wheelbase - 270 سي.
• واپس ڪچي - 148 سي.
• سامهون ڪچي - 150،5 سي.
• پيٽرسن - 14،5 سي.
• ماتلي - مئٽرڪ ۾ بهار جي آزاد ۽ نيم آزاد جي پوئتان ٿين.
• Gearbox - planetary لايو.
• Brakes - تراکڙو.

جي بيٽري جو خصوصيت

هن ڪاريگر ڏئي ٿو جنهن 8 سال وارنٽي کان Panasonic هڪ NiMH بيٽرين ۽ ڪمپنين، استعمال ڪري ٿو. حقيقت ۾، انهن عنصرن ۽ ڪارن جي هڪ سستي ترميمي مهيا ڪرڻ لاء مهرباني "ٽويوٽا Prius دوغلو." استعمال جي بيٽرين جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار جي پٺيان طور آهن:

• گنجائش - 6 کان 21 هه تائين.
• هڪ مڪمل چارج لاء وقت - 90 منٽ.
• وزن - 45 80 ڪلوگرام کان، جي نسخي تي منحصر ڪري ٿو.
• جي بيٽري ۾ ماڊيول جو تعداد - 28 کان 40 تائين.
• جي module ۾ حصن جي تعداد - 6.
• ڀاڱي voltage - 1.2 هلي.
• ڪل voltage - 206 کان 288 پرھيزگارن لاء
• متبادل جي بيٽري بجلي - 4.4 ڪلوواٽ جي وڌ ۾ وڌ.

آپريشن جي ٽيڪنيڪي خاصيتون

motorists جي اڪثريت جي نظر ۾ دوغلو ماڊلز جي مکيه فرق سندن ڪارڪردگي آهي. پر ان جي باوجود، اتي آپريشن، جنهن جي ڪئي جي ٻين nuances آهن "ٽويوٽا-Prius-دوغلو." آپريشن جي اصول، خاص ۾، automation قبضي جي هڪ ھيئن اعلي سطحي ماري اسان کي ڇا تيار ٿي وڃي. مثال طور، سنڌ جي مشاورت ڪمپيوٽر خودڪار انجڻ جي حراست ۾ داخل ڪندو آهي، اھڙي طرح لاء ڪوشان رهندا جي بيٽري جي ڪارڪردگي کي يقيني. اهڙيء طرح، گاڏي ڳڻيا پل ۾، هن نظام جي regenerative braking جنهن جي ڪري هن جي بيٽري جو پاڻمرادو چارج آهي activates.

مليو آهي ۽ ٻين مفيد حل، جو مفاصلو ڪنٽرول sensor، لمن ڳنڍڻن جي خودڪار ۾ مصالحت، لمن adjustment ۽ ڪار ۾ pedal جي sensitivity جي لاء ڪوشان رهندا adjustment سميت "ٽويوٽا Prius دوغلو." تبصرا ۽ زميندارن، سمجھ جي مددگارن ته توهان آساني سان پارڪ ڪرڻ جي اجازت جي ڪم کي ساراهين ٿا هڪ جي پوئتان ٿين-ڏسڻ ڪئميرا استعمال.

ٻارڻ واپرائڻ

جيتوڻيڪ هن جاپاني ماڊل جي دوغلو ڀاڱي جي ٻين ميمبرن جي خلاف معيشت جي سٺي ڪارڪردگي ڏيکاري. بنيادي نسخي ۾ هن شهر جو ڪار جي باري ۾ 8 ليٽر consumes، جڏهن ته شهر ۽ اڃا به گهٽ کان ٻاهر - 5.5 ليٽر. ان کانسواء، pollutant اخراج انجڻين جي اصطلاحن ۾ استعمال جاپاني considerably "يورو-4" جي معيار عليهم. هن معاملي ۾، ٽيون نسل به گهٽ ٻارڻ واپرائڻ آهي. "ٽويوٽا-Prius-دوغلو" هن جي ڪارڪردگي ۾ جڏهن هن شهر جي ذريعي رهنمائي 4،9 ليٽر جي واپرائڻ سطح تي ڏيکاري ٿو، ۽ جي رستي تي - 4،6 آيل. هي تمام گهڻو لحاظ ڪيو هو نه صرف پاور پلانٽ جي ڪري. هن ڪپڙا ٻارڻ واپرائڻ انجڻ کي وڌائي اقتدار جو، انجنيئر جي تعمير ۾ بهار-فرض المونيم گانو استعمال ڪيو آهي. اهو دوغلو، جنهن 1.5 م آهي جو وزن کي گھٽائڻ لاء ممڪن آهي.

بهترين ڪارڪردگي

جي خودڪار صنعت ۾ "سائي" ٽيڪنالاجي جي وڏين شهرت مطالبو constraining جا ٻه عنصر جي جھليو آهي. انھن مان، جيئن مٿي ذڪر ڪيو، جي بدران، ان سان گڏو گڏ هڪ معمولي رفتار ڪارڪردگي. تنهن هوندي به، جي جاپاني ڪاريگر، انهن shortcomings کان نجات حاصل ڪرڻ جي قابل ٿي ويو آهي ته جيئن ته متحرڪ جواب جي اليوم: - 170 ڪلوميٽر / ايڇ ۽ چڱا acceleration - "ٽويوٽا-Prius-دوغلو" هڪ مهذب وڌ ۾ وڌ رفتار فرق 100 ڪلو ميٽر تائين / ح "چيني" 11 سيڪنڊن لاء تڪڙي آهي.

lightweight جوڙجڪ ڪري اهڙي هڪ اعلي ڪارڪردگي کي دوغلو جو حصو آهي، پر ان جي ماڊل جي ٽيڪنيڪي خاصيتن جي اثر کان ٻاهر راڄ نه ڪندا آھن. مثال طور، اعلي-torque موٽر هڪ تڪڙا جواب مهيا ڪري، ۽ روايتي CPR جي کوٽ جي ڊرائيور ۽ propulsion جي وچ ۾ لهه وچڙ کي بهتر ڪرڻ لاء. به برقي نظام آهي، جنهن جي هڪ ڪار لاء ايس يو complement جي باري ۾ "ٽويوٽا Prius دوغلو." نه وساريو جي مالڪن جا دورا تحريڪ جي عمل ۾ اسسٽنٽ جي عملي فائدا جي باري ۾ ڳالهائي. اهي نه رڳو سنڌ جي سيڪيورٽي لاء ڏيندا، پر پڻ دوغلو ڪنٽرول سکر.

دوغلو جي وڌيڪ ترقي جي لاء منصوبو

ڪوٺيء جي نئين ورجن جي ترقي ۾ ڪيترن ئي علائقن تي روشني وڌي آهي. هن وقت سنڌ ۾ سڀ کان اهم شيء جي ماڊل جي aerodynamic خصوصيات کي بهتر ڪرڻ آهي. دارو مدار جيڪو ڪاهن ڊزائن سان ڊيل جي هن حصي تي ڪم. پيدا ڪندڙ جو پهريون جڳ کي ڇڪيو coefficient، جنهن جي لاء ڪوشان رهندا ماڊل تي اڄ آهي جو هڪ گهٽتائي ۾ اهم نتيجا حاصل ڪرڻ لاء منظم "ٽويوٽا Prius دوغلو." سامان جي فراهمي جي متبادل ذريعن جي بنياد تي آپريشن جا اصول به شمسي پينل جي خرچن ۾ شامل ترقي ڪري ڇڏي،. انجنيئرن جي زور ڏئي ڇت تي کين انسٽال ڪرڻ جي طريقن ڊيزائنگ ۾ مصروف آهن. اها اميد آهي ته هن جي ڪار جي هن هدايت ڪري آبهوا نظام جي ڪم مهيا ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو.

جي مالڪن کان مثبت موٽ

جي ماڊل جي مثبت تبصرا مان گھڻا جي فائدن ته بجلي يونٽ لڳايا ويا آهن سبب آهي. الوقت پيٽرول انجڻين جي ڀيٽ ۾، هن جي ڪار گهڻو وڌيڪ ڪفائتي آهي هلائڻ لاء. ۽ ان کي نه صرف هڪ pyatidverki لاء ٻارڻ خرچ گھٽ ۾ آهي "ٽويوٽا Prius دوغلو." زميندارن جا دورا مان صاف ظاهر آهي ته ماڊل پوء اڪثر تيل تبديليون نه ضرورت آهي ۽ شروع ۽ جنتري جي سار سنڀال کي وڻندو آهي، جنهن کي چئجي ته ويجها هيٺ موجود نه آهي. ان کان سواء، گاڏي سامان ترين اختياري ڊوائيسز جي اصطلاحن ۾ فائدن لڳل.

اهو روس ۾ آپريشن جي نقطي نظر کان گاڏي فائدا احوال قابل آهي. ڇا ته ملڪي ڪار مالڪن جي لاء خاص طور تي سٺو لڳندو آهي: به سخت frosts جي crossover ڪارڪردگي متاثر نه ڪندا "ٽويوٽا-Prius-دوغلو." تبصرا سياري جي مالڪن کي ته مشين ٿئي ٿو تصديق ۽ پريشاني کان سواء هڪ آرام سفر لاء صرف گهرو گرمائش جي ضرورت آهي.

منفي تبصرا

جي حقيقت، ڪيترن ئي جي اعلي خرچ اهڙي خريداري کان منھن تي پابندي. ٻين hybrids جي ڀيٽ ۾ جيتوڻيڪ، هي اختيار شايد سڀ کان سستي آهي، ڪنهن ڏکيائي جي هن ڪار پيٽرول equivalents جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ مهانگو آهي. نه به گذاري بيٽرين hybrids جي ٻيھر استعمال جي مشڪلاتن جي باري ۾ تنقيد آهي، پر انهن مشڪلاتن کي ڪار مالڪن بجاء ماحولياتي گروپن سان وڌيڪ تعلق آهي.

ٿڪل

روسي مارڪيٽ ۾ "سائي" ڪارن، جنهن کي جاپاني مقابلي جي هڪ مڪمل-fledged ترقي ڪرڻ سگهي جي ڀاڱي ۾ ڪو به ماڊلز جي نه آهي. ڪو عجب "ٽويوٽا-Prius-دوغلو" جي جائزي جي سڀ کان حصو لاء مثبت ڇانون آهن. ڪار آپريشن ۽ سار سنڀال ۾ بچت فرق، پر جي فعاليت کي معمولي پيٽرول جي ماڊلز جي لاء دستياب جي عملي طور سڀ روزي ڏيندو آھي. جي حقيقت، ان جي خريداري رقم جو هڪ وڏو پڄاڻي تيار ڪرڻو پوندو، پر ڊگهي مدت جي استعمال لاء هڪ دوغلو ضرور پاڻ لاء ادا ڪندو. نئين ٽيڪنالاجي مهانگو آهي، پر وڌيڪ ترقي يافته گاڏين کي ڪميونزم جي فائدا overestimate ڪرڻ ڏکيو آهي.