پاڪستان ٺهڻ کانڪهاڻي

ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن کي "Titanic" تي هئا؟ ڪيترائي ڪشٽ ۽ ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن کي "Titanic" تي وفات ڪئي؟

"Titanic" - جي XX صديء جي سڀ کان دهشت زده ٿين ۽ هڪ ئي وقت ۾ پراسرار ڏينهن جي هڪ ان وقت جي سڀ کان وڏي مسافر liner جو خاتمو آهي. اڃا به پيا ته سندس موت جي تفصيل جي باري ۾ گهڻو تضاد: ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن کي "Titanic"، انهن مان ڪيترائي ڪشٽ ۽ ڪيترائي ڄڻا مارجي ويا، جن جي خطا جي آفت ۾ هو تي هئا. جي گهٽ ۾ گهٽ جزوي انهن nuances کي سمجهڻ جي ڪوشش ٿا ڪريون.

هن عمارت جي تاريخ

امان ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن کي "Titanic" تي هئا ڪڍي سٽ ۾، توهان جي پهرين مسافرن ۽ عملو ميمبرن جو انگ، جنهن ان ممڪنه ڏسجي ٿي سگهي ٿو جو اندازو هجڻ ضروري آهي. هن مقصد لاء، اسان جي تعمير جي تاريخ ۾ Delve هڪ سامونڊي liner جي.
هڪ ديو مسافر ٻيڙي ٺاهڻ جي خيال جي ڪمپنين "سفيد اسٽار لائين" ۽ "Cunard" جي وچ ۾ خطرناڪ مقابلا ڪري پيا آهن. آخري ڪارپوريشن اڳ ۾ ئي ڪيترن ئي وڏي intercontinental جهاز، ان وقت جي سڀ کان وڏي پيدا ڪرڻ جي قابل ٿي چڪي ھئي. قدرتي طور، سنڌ جي ڪمپني "سفيد اسٽار لائين" جي پويان نه پئي ڪرڻ چاهيو. پوء ته "Titanic" ٺاهڻ جو خيال پيدا ٿيو، جنهن جو قد ۽ صلاحيت ۾ رڪارڊ ڪرڻ هو.

تعمير آئرلينڊ ۾ Belfast ۾ هڪ بندرگاه تي 1909 ع جي بهار ۾ شروع ٿي. هن ديو جي تعمير ۾ هڪ اڌ هزار کان وڌيڪ ڪارڪنن ۾ حصو ورتو. هن وقت جنهن تي عمودي nasazhivajut ٻيڙي Keel تي افقي لاء معياري طريقن جي تعمير ڪيا ويا هئا.

مرحوم بهار ۾ 1911 ع "Titanic" آخر ۾ شروع ڪيو ويو. پر هن جو مطلب نه آهي ته ان عمارت مڪمل آهي. اڳيون انجڻ روم ۽ ختم ڪم ۾ سامان جي انسٽاليشن آهي.

فيبروري 1912 ع ۾ ٻيڙيء ۾ ئي پوريء طرح تيار هو، ۽ اپريل ۾ آپريشن ۾ رکندو هو.

"Titanic" جي Specifications

ان جي پيدائش جي وقت ۾ "Titanic" جي وڏي ۾ وڏي ٻيڙي ڪڏهن کان اڳ وجود ۾ هو. 18،4 ن، جي ويڪر - - وڌيڪ 28 م، هڪ precipitate - 10،54 ن، دربدري - ان جي ڊيگهه 259،8 م، جي اوچائي هو. 52.310 ن، وزن - 46.330 م هن معاملي ۾، اهو 55.000 هارس پاور جي گنجائش ڪئي آهي ۽ 24 knots، جنهن جي ٽن زلف، ٻه چار-cylinder انجڻين ۽ جي ذريعي حاصل ڪيو ويو جو هڪ اعلي رفتار هڪ ٻاڦ turbine. اهي پکيڙ ۽ پندرهن partitions جي حضور ۾ پراڻا دوست جي دوکو بڻايو.

هاڻي سنڌ مان ڪيترائي ماڻهو بورڊ تي آهن ته "Titanic" هڪ ئي وقت تي رکيا ٿي سگهي ٿو آڻي. جي specifications موجب، ٻيڙي 2.556 مسافرن ۽ 908 عملو ميمبرن رهايا ويا سگهو ٿا. ل - 3464 ماڻهن کي. سنڌ جي "Titanic" تي هڪ ئي وقت ۾ رڳو 20 lifeboats، جنهن کي 1178 ع ۾ سڀني مسافرن رهايا ويا سگهي پئي. ته به اصل هڪ وڏي-پيماني تي آفت جي واقعي ۾ بچايو وڃي جن ماڻهن جو ممڪنه ٻيڙي تي ٿي سگهي ٿو جو گهٽ ۾ گهٽ اڌ ڪرڻ جي قابل ٿي وٺي آهي. پر، سڀ جو سڀ، ڪو هڪ به ڪيان ته اهڙي ڪنهن آفت جو "unsinkable" ٻيڙيء تي ايڏو وڏو ٿي سگهي ٿو.

پر، حقيقت جي، ٻيڙي جي امڪاني گنجائش نه هڪ صحيح جواب سوال کي، ڏئي ڪيترا ئي آفت جي وقت ۾ ته "Titanic" تي ماڻهو. هن هيٺ ڏي وٺ ڪئي ويندي.

ٻيڙي جي سکيا

سندس پهرين ۽، جيئن ان کان پوء ٻاهر موٽيو، ته "Titanic" Southampton (برطانيا) جي طرف ڪيو جو آخري اڏام - جي ذريعي نيو يارڪ (آمريڪا) ائٽلانٽڪ سمنڊ. وڇوڙي اپريل 10، 1912 ع لاء جهازن ويو.

هن ڪئپٽن مقرر ڪيو ويو ايڊوارڊ Dzhon جي وقت جي سڀ کان وڌيڪ تجربا ڪري ملاح جي هڪ - Smit. ان جي پويان حڪم جي ويهن-پنجن سالن جو تجربو هو.

12:00 تي مقرر ڏينهن تي مسافر ٿي رهي پوء "Titanic" سندس آخري سفر تي نڪتو.

مسافرن ۽ عملو جو تعداد

هاڻي اسان کي اڃا خبر ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن کي "Titanic" تي هئا ڏين، هن چيو ته سندس ڏکئي پطلميس تي آغاز ڪيو.

سنڌ جي سرڪاري خبر مطابق، ٻيڙيء جو عملو جو انگ ان Southampton کان exits طور تي 891 ماڻهو هو. عملي - اهي، 390 بحري حڪم جي، جن جو اٺ آفيسرن، ۽ باقي هئا.

مسافرن جي ڳڻپ سان ان کي، وڌيڪ پيچيدو آهي، ڇاڪاڻ ته انهن جي تعداد ۾ مسلسل بدلجندڙ آهي. هن حقيقت جي مسافرن جي ڪجهه وسايو، ۽ ڪي، جي برخلاف تي، Cherbourg ۽ Queenstown تي بيوت اسٽاپ تي بورڊ تي کڙو ڪيو ته سبب هو.

Southampton مان 943 مسافرن کي، جنهن جي 195 ماڻهن فرسٽ ڪلاس ۾ سفر ڪرڻ لاء سفر ڪيو. پر ان وقت جي سنڌ جي کليل سامونڊي مسافر انگ 1317 ماڻهن کي وڌائي. پهرين ڪلاس ۾ مون کي 128 ۽ 708 ماڻهن کي ڪافي لکي انھن جي 324 ميٽر سفر ڪرڻ هو، جي ٻئي ۽ ٽئين ۾ هئا، جي حوالي ڪندا،. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته سنڌ جي مسافرن مان 125 ٻار جي شرڪت ڪيو ويو.

اهڙيء طرح، اسان کي ڏسي ته ان جي پهرين ۽ آخري پطلميس ۾ 2556 ماڻهن ۾ "Titanic" جي ڪل مسافر گنجائش ان جي اڌ کان ٿورو وڌيڪ ڊائون لوڊ ڪيو ويو. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته ٻيڙين جي مقرر تعداد به تمام مسافرن کي بچاء لاء، ان جي ٽيم جو ذڪر نه ڪرڻ ڪافي نه ٿئي ها.

"Titanic" جي مشهور مسافرن مان، طيبة ڪري سگهجي ٿو millionaire Dzhona Dzheykoba Astor ۽ بنيامين Guggenheim صحافي وليم ڪا، اسسٽنٽ ايڊيٽر صدر Archibald Bata.

اهڙيء طرح، اسان کي ان سوال جو جواب آهن، ڪيترا ئي "Titanic" تي ماڻهو.

ترڻ

اڳ ۾ ئي ذڪر ڪري، Cherbourg ۽ Queenstown liner تي سڏڻ کان پوء کليل ڇوڙ ۾ آيو، ۽ اتر آمريڪا جي بارود کي transatlantic رستي تي نڪري. "Titanic" ممڪن طور تي 24 knots هيٺ 21 knots جي رفتار مقرر ڪئي وئي آهي.

هن سفر دوران، موسم ڀرپور هو. ضرورت ناهي ترڻ جي حقيقت کان ڪنهن به واقعا ۽ deviations کان سواء منعقد ڪيو ويو.

اپريل 14، 1912 ع، بحر واٽ جي 2689 ڪلوميٽر جي ڪل زندگي گذاري، "Titanic" نيوفائونڊلينڊ، جتي هڪ شلا سان پنهنجي ڪاري ٽڪرائڻو پيو نه هو ويجهو هڪ نقطي تي پهچي وئي آهي.

جي ٻڏي وڃڻ

Icebergs اتر ايٽلانٽڪ ۾ ٻيڙيون جي دور ۾ مظاهرا، "ساٿي سياحن" آهن. پر "Titanic" منتقل ڪيو ويو هو، ان کي محفوظ شرح، جنهن کي ان وقت تي، جي برف پور نه هجڻ گهرجي فڪر ڪيو ويو. پر ان جي باوجود، 14 اپريل آڌي رات جي آس پاس، سندن ملڻ جي جاء تي.

اها عام قبول ڪئي آهي ته اونداھين مان ڇو، ٻيڙي عملو جي شلا نه ڏٺو ھو. پر هن سچ نه آھي. سندس lookout محسوس جڏھن ٻيڙيء جي شلا کان 650 ميٽر جي فاصلي تي هو.

جيئن جلد ٽيم طور ڏنو ويو "سخت هڪ-پورٽ" ۽ "مڪمل واپس". پر ان کي به شهيد ڪيو ويو. سنڌ جي "Titanic" وانگر اهڙي هڪ وڏي ٻيڙيء ۾، ڪاميابي اهڙي تنگ خلا ۾ حوالو نه ٿو ٿي سگهي. هن جي ٻڏي وڃڻ 23:40 تي پيا آهن.

جي اثر خاص طور تي مضبوط نه هو. اڃان تائين به هن ڪيترن ئي مسافرن ۽ عملو ميمبرن جي قسمت ۾ هڪ ڪاري ڪردار ادا ڪرڻ لاء ڪافي هو. ڪيئن ڪيترا ماڻهو هن موذي لڳڻ جي ڇاڪاڻ ته "Titanic" تي وفات ڪري ويو ...

جي شلا سان ٻڏي وڃڻ کان پوء پنج compartments ۾ ڇهه سوراخ قائم ڪيو ويو. ڏينهن "Titanic" جي موڙ تي ٺهيل نه هو. حڪم ڳالهه آهي ته ٻيڙيء جي قسمت بگڙي ويندو آهي. هن ڪاريگر چيو ته ٻيڙيء ۾ هڪ اڌ ڪلاڪ کان وڌيڪ جي مٿاڇري تي رهندو.

مسافر روزانو

جيترو جلد ئي امان جي مسافرن کي، خاص طور تي عورتن ۽ ٻارن جي بچاء لاء ڏنو ويو. هن ٽيم جي ٻيڙيء تيار ڪيو.

هن افراتفري شروع ڪري ڇڏيو کان بچڻ لاء، انهن جي مسافرن جي روزانو لاء سچو سبب روپوش آهن، جو چوڻ آهي ته ان کي هڪ شلا سان هڪ سنڀالي ممڪن جي ٻڏي وڃڻ جي حيثيت جا پيروڪار آهي. ماڻهن کي سمجهايو هن، ڇو ته جيئن مٿي ذڪر ڪيو، ڏکيو نه هو، ته "Titanic" تي اثر لڳ ڀڳ noticeable نه هو. ڪيتريون ئي نه ٿا به آرام ٻيڙي ڇڏي ۽ هڪ ٻيڙيء کي تبديل ڪرڻ چاهيون ٿا.

پوء جنھن مھل پاڻي کاڌائين ٻيڙي لڪائي ڪمن جو سچو رياست ممڪن نه هو ٻوڏ ڪرڻ لڳو. بورڊ تي نه گهٻرايو، جنهن کان پوء "Titanic" جي فهرست ۾ شروع تيز ٿي ويو. ان کي پڌرو ٿيو ته سڀ ٻيڙيون ڪافي ٿي نه ٿيندو. چهرن لڳو. باقي جي ٽيم جو بنيادي عورتن ۽ ٻارن جي سڀ ڪوششون پاس ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي هر ڪو، جي survivors مان ٿيڻ جو خواهشمند آهي.

هڪ احمقانه ٻيڙيء مان آڌي رات کان پوء ٻه ڪلاڪ مسافرن سان آخري ٻيڙيء لڳي. جڏهن ته باقي ماڻهو ڪا شيء جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ کڻندا پيو.

سنڌ جي "Titanic" جو موت

ان کان علاوه، وڌيڪ ۽ وڌيڪ پاڻي ٻيڙي ڀرجي. پهرين پل ۾ پراڻا دوست لاء تابع ڪيو ويو. ٻيڙيء جي رڪوع پاڻي هيٺ ويو، ۽ کاڌو، ان جي ابتڙ تي، کن ڪجھ اٿي. نه ۽ "Titanic" قوم تي ڇڏي پهچايو.

نڪ ۽ ٻيڙي جي طبع جي وچ ۾ موڙ ڪيترا جيئن سٺا، ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي "Titanic" ٻن حصن ۾ نازل ڀڄي وڃي ڇوڙ شروع ڪيو. 2:20 ٻيڙيء تي آخر ۾ ڍاڪا.

پر ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن کي "Titanic" تي وفات ڪئي؟ ت گهٽ ۾ گهٽ سنڌ جي باقي مسافرن ۽ ٻيڙي تي عملو ميمبرن جي هڪ زنده آهي؟ ۽ ڪيترن ئي ماڻهن جي "Titanic" کان بچي ويا هئا؟ انهن سوالن جا اسان جي هيٺان جواب ڪرڻ جي ڪوشش ڪندو آهي.

جيڪي ماڻهو ڀڄي جو تعداد

امان ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن کي "Titanic" تي وفات ڪري ويو ٻاهر سٽ ۾، توهان کي ٻه گهري پٽ جي وصف بيان ڪرڻ جي ضرورت آهي. انھن سان گڏ، ان کي هن سوال جو جواب ڪرڻ ممڪن ٿي ويندي. سڀ کان اول، توهان کي ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن کي "Titanic" تي هئا لڳايو ڪرڻ جي ضرورت آهي. هي جيڪي اسين مٿي جي سڃاڻپ ڪيو آهي. توهان کي به خبر کي ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن کي "Titanic" کان بچي ويا هئا جي ضرورت آهي. هيٺ اسان کي هن سوال جو جواب ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ويندي.

سرڪاري انگن اکرن موجب، ان 712 ماڻهن جي مجموعي کي بچائڻ لاء منظم. اهي، 212 عملو ميمبرن ۽ 500 مسافرن جي. بچايوسون ماڻهن جي وڏي في سيڪڙو - پهرين-طبقاتي مسافرن مان، 62٪. ٻيو ۽ ٽيون گريڊ ۾ survivors جو انگ هو، جي حوالي ڪندا، 42،6٪ ۽ 25،6٪. هن معاملي ۾، ٽيم جا ميمبر صرف 23،6٪ محفوظ ڪرڻ جي قابل هئا.

انهن جي لحاظ کان حقيقت اها آهي ته هن جي حڪم جي پهرين جاء جي مسافرن کي بچائڻ لاء، جو عملو نه ۾ ڏنو ويو جي بيان آهن. فرسٽ ڪلاس ۾ سفر survivors جي هڪ وڌندا نمبر، ان جو سبب اهو آهي ته سنڌ جي طبقاتي هيٺين، هن وڌيڪ اهو ته ٻيڙيء جي ڊيڪ تي ٿيل آهي طور ڪئي. انڪري، ماڻهن جي lifeboats کي گهٽ رسائي آهي.

جيڪڏهن اسان کي ڪيترا ئي "Titanic" تي ماڻهن جي باري ۾ ڳالهائي مسافرن ۽ عملو ميمبرن جو evacuated نه ٿي سگهي مان زنده رهي، پوء هتي اهو ضروري آهي ته حقيقت اها آهي ته انهن حالتن ۾ پنهنجي زندگي بچائڻ لاء قائم ڪرڻ آهي، ان کي چئجي ممڪن نه هو. برداشت جي ٻيڙي جي خاتمي جي لسانه ۾ ساڻس گڏ سڀني چوسي.

هاڻي اسان کي ڏکيو جو تعين ڪرڻ لاء ڪيترا ماڻهو جي "Titanic" تي غرق نه ٿيندو.

ڪيترائي ماڻهو فوت ٿي؟

جو اندازو ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن کي "Titanic" تي ڪشٽ، گڏو گڏ مسافرن ۽ عملو ميمبرن جي اصل تعداد ڏانهن اشارو ڪيو، ته ان جي حادثي ۾ مارجي ويا جن جو انگ جي باري ۾ سوال جواب ڪرڻ آسان آهي.

1496 ماڻهو مارجي ويا، قوم جي برف بلاڪ سان ٻڏي وڃڻ جو وقت ٻيڙي تي هئا جو يعني وڌيڪ 67٪. عملو ميمبرن مان 686 جاني ۽ 810 مسافرن شامل آهن. انهن انگن اکرن مصيبت ۾ ماڻهن جي بچاء جي خراب تنظيم جي باري ۾ چئي.

اهڙيء طرح، اسان کي مان مليو ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن جي ع ۾ وفات ڪئي "Titanic."

هن آفت جو ازالو

اهو ڪيئن ويل شراب عملو ميمبرن جو وقت هڪ شلا ڏسڻ ۾ نه سگھندا ھوا فيصلو ڪرڻ ڏکيو آهي. پر ان کي غور ڪرڻ گهرجي ته سنڌ جي مارڪي جي ويڪرائي جتي سال جو هن وقت ڪو به هڪ هڪ برف بلاڪ کي ڏسڻ لاء اميد جي اضافي ۾ رات دير سان جاء ورتي.

ٻي ڳالھ آهي ته ٻيڙيء جي دارو مدار ۽ organizers ترڻ به unsinkable لاء اميد ظاهر ڪئي آهي "Titanic." هن سبب، جو ٻيڙيء lifeboats جي ضرورت نمبر جو صرف اڌ ۾ واقع هو. ان کان سواء، جو روزانو ٽيم جي ميمبرن جي تنظيم، ان جي ٺيڪ ٺاڪ سندن گنجائش نه ڄاڻندا آھن پوء پهريون lifeboats صرف اڌ ڀرجي ويا ڪيو.

ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن کي "Titanic" تي وفات ڪري ويو، ڪيترائي خاندانن رڳو حقيقت اها آهي ته ڪو به ڪڏهن به سنجيدگي سان آفت جي امڪان جي باري ۾ سوچي جي ڇاڪاڻ ته سندن مائٽ گم ٿي ...

اوکائي مطلب

اهو اثر ته همعصر جي دلين ۾ "Titanic" جي موت پئي ڪئي overestimate کي سخت آهي. اهو انسان جي امنگ جي، جنهن کي سندن سرڪشي ۾ فيصلو ڪيو هو ته هن هڪ unsinkable ٻيڙي ڪيو ھو لاء فطرت جي قوتن کي هڪ جي جواب جي طور تي ڏٺو ويو.

جي ماهرن مان به آهن اتي جي سانحي ۽ حقيقت اها آهي ته ڇا ان کي ان کان بچڻ لاء ممڪن هو جو سچ جو ازالو جي باري ۾ جهڳڙو ويا، ڪيترائي ماڻهو "Titanic" تي ڪشٽ ۽ ڪيئن ڪيترن ئي وفات ڪري ويو.

انساني فڪر جي هن معجزو جي موت اڃا excites ماڻهن جي دلين. هن آفت جي اڄوڪي ڏينهن تائين سنڌ جي ثقافت کي متاثر ڪري. سنڌ جي "Titanic" ۽ قوم جي حادثي جي وقت ۾ ان ۾ هئا جي قسمت، ڪتابن لکڻ ۽ فلمون ڪر.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.