CVT پٽو dismantling ۽ خاڪي خاصيتون

اهو variable رفتار واه اڄ وڌيڪ عام ٿيڻ آهي. حقيقت اها آهي ته اهي هڪ ڊگهي وقت لاء استعمال ٿيڻ لڳا باوجود، هاڻي اهي واکاڻ ڪئي آهي. سڀ ڊوائيسز وانگر، اھي breakage کي بڇڙا آهن.

خاص ڌيان ڏنو ته peculiarities ته اوھان جي CVT پٽي کي هٽائي غور ڪرڻ گهرجي لاء ادا ڪيو وڃي. انهن جي ڪاٺ جي پيداوار منزل تي دارومدار رکي ٿي. جي حوالي اوچائي ۽ ويڪر ۾ 20 ميلي ۽ 45 ميلي اندر حاصل سان وڏي ورڇ طرز.

ڇا توهان معلوم ڪرڻ گھرجي

مخصوص اوزارن جي مدد سان هڪ بروقت انداز ۾ پيدا ڪم. هڪ وڏي نسل سان هڪ پٽو صحيح pulleys، جنهن جي ڪري سنڌ جي طاقت گم ٿي ويندو آهي جو torque ڏيون نه ٿيندو. متبادل specialized ورڪشاپ ۾ صلاح ڏني آهي ثابت پروفيشنل آهن، پر هن جي لحاظ کان نه آھي اوھان کي ان پاڻ ڪري سگهو ٿا.

CVT پٽو: جوڙجڪ

هن اڏاوت جو نديم ماڻهن جي wedges سان coated ويا شامل آهن. سراسري طور تي، پٽو متبادل هر 200-250 هزار ڪلوميٽر پرفارم ڪيو آهي. آپريشن جي ضابطن تي عمل ڪرڻ جي ناڪامي جو ڌاتو ٿڪ سبب جي متعلق نقصان ٿي سگھي ٿو. هن مواد پکيڙبي آهي، ۽ طباق وڌائي جي وچ ۾ فاصلو، جنهن breakage ڪري ويا آهن. هن معاملي ۾ ڇڪڻ گاڏي ڇاڪاڻ ته جزا وهايو پٽي اهڙي pulleys يا گيئر جيئن ٻين حصن ۾ نقصان ڪري سگهي ٿو اڻ وڻندڙ آهي.

خطرناڪ اثرات به ناڪاميء جي نتيجي ۾ ڪري سگهو ٿا رفتار sensor، ته ان ۾ روزو رکڻ تحرڪ ۽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ جي دور ۾ ناڪام هڪ هنگامي صورتحال ۾ pulleys منتقل ڪندو. هن صورتحال ۾، جي variable رفتار پٽو ٻنهي deformed يا ڀڄي ڪري سگهجي ٿو. جي ڪار سراسري رفتار ۾ هوا آهي ته، سنڌ جي پٽي تي بار گهٽ ٿي ويندي. جيئن ته سنڌ جي sensor جي هال اهڙي حال infrequently نمودار جي اصول تي ڪيو آهي. جڏهن هڪ استعمال ڪار خرید پهرين جاء ۾ sensor تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. اهو، ڏکيو نه ٿيندو تنهنڪري ان جي هائوسنگ جي مٿي تي سوار آهي. snowmobiles طور CVT ڳنڍڻن خراب ٿي سگهي ٿو وڃي ۽ گهٽ رفتار تي، مثال طور جڏهن خاتمي دٻائڻ جڏهن ته reversing.

ٻاهر ڪم کڻندو

جو پٽو مٽائي ڪرڻ، ضرورت پوندي هڪ شهداء جھٽڪو، ڪيترن ئي clamps، ڪوڏر، wrenches، جي ڊيسڪ ٽاپ جي مٿاڇري کي صاف، ۽ ختم ڪري ذري پرزي جي رکڻ لاء ڪيترن ئي خالي containers. ٽانڪين حصن ۽ خاص پل جي لاهڻ لکندا يا هڪ تصوير وٺڻ جي طور تي هڪ آسان انداز ۾ رکيا ڪيو وڃي. جيئن ته هڪ ڏينهن جي جوڙجڪ ۾ وڏي هي سڀ، جي variator جي اسيمبلي ۾ غلطي جي خطري کي گھٽائي ڇڏي ٿي ۽ صرف هڪ هفتي کان پوء اسيمبلي ۾ شروع ٿي.

جي camshaft تهه جي وڄون unscrewed شروع ڪرڻ لاء، اتي گهٽ ۾ گهٽ ڇهه ٿي، ۽ ان کان پوء lid پاڻ کي ختم ڪرڻ گهرجي. Helical ڀٽائي ختم ڪري ڇڏي ٿو، سڀ دستبردار سڪندر ھڪ قبل از تيار ظرف، دٻي جي حوالي سان هڪ موڙ جي پٺيان لاء شامل ۽ shaft سان گڏجي سنڌ جي هائوسنگ جو هڪ حصو حاصل ڪري. جي perimeter تي ڪيو وڄون جي وڌيڪ loosening، هڪ ڪوڏر سان آسانيء سان lid tapping ۽ آسانيء سان دستبردار. به ڀٽائي جي باري ۾ نه وساريو. آسانيء سان جڪڙ پمپ unscrew، ۽ هڪ سند ڀٽائي نارن سان کڄي. هاڻي، جي پمپ ڪپڙا آساني سان ختم ڪري سگهجي ٿو، ان جي shaft وٺي ۽ ڌيان کن پل لاء رکي ٿو.

Reassembly ڪو مسئلو نه آهي. دٻي جي CVT پاسي جي Dismantling مڪمل آهي، ان جي پاسي ڏانھن ان وڌن ۽ lid unscrewing شروع ڪرڻ لاء ضروري آهي. اهو ته جئين ڪافي مقرر ڪئي آهي، پوء ان تي غالب ٿي رکي، ان کي هڪ عام شهداء جي ضرورت ها. ٻه shaft ۽ variable رفتار پٽو: سنڌ جي ڪپڙا کڻي وڃڻ جي variator جي مکيه جزا کولڻ کان پوء. clamps جو مطلب (چڱي طرح اختيار پلاسٽڪ وڃي ھا) جو قسم آھي پٽو compressed آهي، ان کي وڌيڪ تصريف جي ان جي تباهيء کي روڪڻ ٿيندو. هن پٽي جي variator جي pulleys سان گڏجي ٻاهر کڄي ويندو آهي، ۽ ته، امان ۾ هڪ سوراخ کولڻ کي يقيني بڻائڻ جي ضرورت ڪا به اضافو نه روانو ٿيو آهي. وري جو پٽي pulleys مان ڪڍي ڇڏيا آهن. اسان صرف سنڌ جي ايندڙ ڪرڻ جي variable رفتار پٽو مٽائي ۽ سڀني حصن جي reassembly خرچ ڪري سگهي ٿو.

مضمونن جي

اهو استعمال جي مواد کي ڌيان ڏيڻ لڳي آهي. جي شيء آهي ته عام rubberized ڪپڙي جي پٽي، جنهن جي هڪ هوائي conditioner يا هڪ جنتري لاء استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن ان کي هڪ دؤران پائڻ ڪئي آهي، نوڪري لاء مناسب نه آهي.

CVT ڳنڍڻن جي هڪ خاص جوڙجڪ، انهن shortcomings کان عاري زندگي گذاري اسڪوٽر. خودڪار variators ۾ به هڪ وسيع پٽو ڌاتو طباق جي consisting سند جي طور تي استعمال ڪيو. ان جي ونگن جي لاء هڪ خاص سيال، جنهن جي سند پرچي ڪرڻ جي اجازت نه ٿو استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.